{"id":2058087,"date":"2026-07-22T13:22:33","date_gmt":"2026-07-22T10:22:33","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2058087"},"modified":"2026-07-22T13:22:33","modified_gmt":"2026-07-22T10:22:33","slug":"igsu-a-explicat-de-ce-navele-multirol-nu-au-intervenit-pentru-stingerea-incendiului-la-nava-aflata-in-largul-marii-negre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2058087","title":{"rendered":"IGSU a explicat de ce navele multirol nu au intervenit pentru stingerea incendiului la nava aflat\u0103 \u00een largul M\u0103rii Negre"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tlnews.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/nava-multirol-1024×576.jpeghttps:\/\/www.tlnews.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/nava-multirol.jpeg”]<\/p>\n

\n
\n
\n

IGSU a explicat de ce navele multirol nu au intervenit pentru stingerea incendiului la nava aflat\u0103 \u00een largul M\u0103rii Negre<\/h1>\n
July 22, 2026<\/a><\/span>\u0218tefan POPESCU<\/a><\/span>Comunicat de Presa<\/a>, Eveniment<\/a>, Featured<\/a><\/span><\/div>\n<\/header>\n
\n
<\/a>
Nav\u0103 multirol. FOTO IGSU <\/figcaption><\/figure>\n

Inspectoratului General pentru Situa\u021bii de Urgen\u021b\u0103 a explicat de ce navele multirol din dotarea inspectoratului nu au fost utilizate pentru gestionarea incendiului produs la bordul unei nave comerciale aflat\u0103 \u00een largul M\u0103rii Negre.<\/p>\n

Inspectoratul General pentru Situa\u021bii de Urgen\u021b\u0103 are \u00een dotare dou\u0103 nave multirol destinate interven\u021biilor maritime, respectiv o nav\u0103 de tip FI-FI (Fire Fighting) \u0219i o nav\u0103 de tip SAR (Search and Rescue), \u00een cadrul Deta\u0219amentului Special Naval al ISU Constan\u021ba.<\/p>\n

\n

\u201eOpera\u021bionalizarea unor astfel de capabilit\u0103\u021bi presupune \u00eendeplinirea unor condi\u021bii tehnice, logistice \u0219i de personal specifice domeniului naval. Un element esen\u021bial pentru introducerea \u00een serviciul operativ a unei nave \u00eel reprezint\u0103 \u00eencadrarea func\u021biei de comandant de nav\u0103, func\u021bie care, potrivit legisla\u021biei \u0219i reglement\u0103rilor \u00een vigoare, poate fi ocupat\u0103 numai de personal care \u00eendepline\u0219te condi\u021bii stricte de preg\u0103tire, experien\u021b\u0103 \u0219i vechime profesional\u0103.<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00cen conformitate cu prevederile legale aplicabile, ocuparea func\u021biei de comandant de nav\u0103 multirol necesit\u0103, printre altele, o vechime de minimum trei ani \u00een func\u021bia de ofi\u021ber secund sau de comandant de \u0219alup\u0103 maritim\u0103. Din acest motiv, de\u0219i Inspectoratul General pentru Situa\u021bii de Urgen\u021b\u0103 a \u00eencadrat \u00een ultimii doi ani absolven\u021bi ai Academiei Navale \u201eMircea cel B\u0103tr\u00e2n\u201d, ace\u0219tia nu \u00eentrunesc \u00eenc\u0103 experien\u021ba profesional\u0103 necesar\u0103 pentru ocuparea acestei func\u021bii.<\/em><\/strong><\/p>\n

Totodat\u0103, trebuie subliniat faptul c\u0103 at\u00e2t la nivelul Departamentului pentru Situa\u021bii de Urgen\u021b\u0103, c\u00e2t \u0219i al Inspectoratului General pentru Situa\u021bii de Urgen\u021b\u0103 au fost \u00eentreprinse demersuri sus\u021binute pentru opera\u021bionalizarea acestor capabilit\u0103\u021bi. Acestea au inclus identificarea \u0219i recrutarea personalului cu experien\u021b\u0103 \u00een domeniul naval, alocarea de posturi pentru absolven\u021bii Academiei Navale, precum \u0219i dezvoltarea continu\u0103 a preg\u0103tirii personalului destinat \u00eencadr\u0103rii echipajelor.<\/em><\/strong><\/p>\n

Ca rezultat al acestor demersuri, \u00een urm\u0103 cu c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni a fost identificat\u0103 o solu\u021bie pentru \u00eencadrarea func\u021biei de comandant de nav\u0103, ceea ce a permis demararea procesului de opera\u021bionalizare a navei. \u00cen consecin\u021b\u0103, \u00eenc\u0103 de s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, nava FI-FI a desf\u0103\u0219urat primele ie\u0219iri pe mare pentru verificarea sistemelor de naviga\u021bie, propulsie \u0219i a echipamentelor specifice de interven\u021bie. \u00cen aceast\u0103 perioad\u0103 sunt desf\u0103\u0219urate activit\u0103\u021bi de instruire \u0219i antrenamente \u00een mediul maritim, urm\u00e2nd ca nava s\u0103 devin\u0103 opera\u021bional\u0103 \u00een perioada urm\u0103toare\u201d \u2013 IGSU. <\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00cen paralel, personalul ISU Constan\u021ba a participat la programe de preg\u0103tire \u0219i perfec\u021bionare \u00een domeniul interven\u021biei la incendii pe mare, inclusiv \u00een cadrul unor stagii de specializare desf\u0103\u0219urate la Hamburg, Germania, pentru exploatarea \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103 \u0219i eficien\u021b\u0103 a acestor capabilit\u0103\u021bi.<\/p>\n

\n

\u201eReferitor la incidentul produs \u00een largul M\u0103rii Negre, subliniem faptul c\u0103, *indiferent de stadiul de opera\u021bionalizare a navei FI-FI*, o interven\u021bie pentru stingerea incendiului de la bordul navei comerciale nu ar fi fost oportun\u0103 \u0219i nici justificat\u0103 din punct de vedere al siguran\u021bei personalului.<\/em><\/strong><\/p>\n

Nava transporta o cantitate important\u0103 de propan, iar un incendiu dezvoltat la bordul unei astfel de nave implic\u0103 riscuri majore, inclusiv posibilitatea producerii unor explozii sau a altor fenomene care ar pune \u00een pericol via\u021ba echipajelor de interven\u021bie. \u00cen astfel de situa\u021bii, orice decizie operativ\u0103 are ca prioritate protejarea vie\u021bii salvatorilor \u0219i se bazeaz\u0103 pe o evaluare permanent\u0103 a riscurilor.<\/em><\/strong><\/p>\n

De asemenea, \u00een cazul acestui incident, nu exista un pericol iminent pentru popula\u021bie \u0219i nici indicii privind producerea unei polu\u0103ri marine care s\u0103 impun\u0103 desf\u0103\u0219urarea unor opera\u021biuni de stingere din partea autorit\u0103\u021bilor rom\u00e2ne.<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00cen acest context, misiunea prioritar\u0103 a autorit\u0103\u021bilor rom\u00e2ne a fost salvarea echipajului navei comerciale \u0219i monitorizarea permanent\u0103 a evolu\u021biei situa\u021biei, obiective care au fost \u00eendeplinite cu succes prin cooperarea institu\u021biilor cu atribu\u021bii \u00een domeniu\u201d \u2013 IGSU. <\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

\n
\n

Trimite unui prieten:<\/h3>\n
\n