{"id":2047386,"date":"2026-07-16T11:40:32","date_gmt":"2026-07-16T08:40:32","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2047386"},"modified":"2026-07-16T11:40:32","modified_gmt":"2026-07-16T08:40:32","slug":"zbor-intarziat-din-cauza-unui-pasager-recalcitrant-ai-putea-avea-in-continuare-dreptul-de-pana-la-600-de-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2047386","title":{"rendered":"Zbor \u00eent\u00e2rziat din cauza unui pasager recalcitrant? Ai putea avea \u00een continuare dreptul de p\u00e2n\u0103 la 600 de euro"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-1\/14870f8b-d4c0-4c25-b616-0ebcf10c6c6b\/index.jpeg?p=f%3Djpeg%26w%3D1200%26h%3D630%26r%3Dcover&#8221;]<\/p>\n<article class=\"svelte-x63bga\">\n<nav>\n<ul class=\"breadcrump svelte-1pk9a69\">\n<li class=\"svelte-1pk9a69\"><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/\" title=\"Adev\u0103rul\" class=\"svelte-1pk9a69\">Home<\/a><\/li>\n<li class=\"svelte-1pk9a69\"><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\" class=\"svelte-1pk9a69\">\u0218tiri Interne<\/a><\/li>\n<li class=\"svelte-1pk9a69\"><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/evenimente\" class=\"svelte-1pk9a69\">Evenimente<\/a><\/li>\n<li class=\"svelte-1pk9a69\"><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/evenimente\/zbor-intarziat-din-cauza-unui-pasager-2543654.html\" class=\"svelte-1pk9a69\">Zbor \u00eent\u00e2rziat din cauza unui pasager recalcitrant? Ai putea avea \u00een continuare dreptul de p\u00e2n\u0103 la 600 de euro<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<p><main class=\"svelte-x63bga\"><\/p>\n<p>\u00cen sezonul estival, c\u00e2nd num\u0103rul zborurilor cre\u0219te semnificativ, incidentele provocate de pasageri turbulen\u021bi devin mai frecvente. Un pasager care consum\u0103 excesiv alcool, refuz\u0103 s\u0103 respecte instruc\u021biunile echipajului sau provoac\u0103 un conflict la bord poate determina o deviere de la rut\u0103, o aterizare neplanificat\u0103 sau \u00eent\u00e2rzieri care afecteaz\u0103 sute de c\u0103l\u0103tori. \u00cen multe cazuri, dup\u0103 c\u00e2teva zile, pasagerii primesc un r\u0103spuns standard din partea companiei aeriene: perturbarea ar fi fost cauzat\u0103 de \u201e<i>circumstan\u021be extraordinare aflate \u00een afara controlului operatorului\u201d<\/i>, motiv pentru care nu ar exista obliga\u021bia de plat\u0103 a compensa\u021biilor.<\/p>\n<div class=\"container-image  svelte-1xbw4f3\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-1\/14870f8b-d4c0-4c25-b616-0ebcf10c6c6b\/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D1400%26h%3D735%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp 1400w\" media=\"(min-width: 1400px)\" \/><\/p>\n<div class=\"caption\">Vara, perioada \u00een care incidentele la bord ating nivelul maxim<\/div>\n<\/div>\n<p>Speciali\u0219tii \u00een dreptul avia\u021biei avertizeaz\u0103 \u00eens\u0103 c\u0103 simpla invocare a unui pasager turbulent nu este suficient\u0103 pentru ca o companie aerian\u0103 s\u0103 fie scutit\u0103 automat de obliga\u021biile prev\u0103zute de legisla\u021bia european\u0103.<\/p>\n<h2>Vara, perioada \u00een care incidentele la bord ating nivelul maxim<\/h2>\n<p>Datele Agen\u021biei Uniunii Europene pentru Siguran\u021ba Avia\u021biei (EASA), publicate \u00een cadrul campaniei #notonmyflight, arat\u0103 c\u0103 incidentele provocate de comportamentul perturbator al pasagerilor cresc \u00een perioada sezonului estival, c\u00e2nd traficul aerian european ajunge la cele mai ridicate niveluri.<\/p>\n<p>Potrivit EASA, \u00een Uniunea European\u0103 un astfel de incident are loc, \u00een medie, o dat\u0103 la aproximativ trei ore, iar aproape 70% dintre cazuri implic\u0103 forme de agresiune fizic\u0103 sau verbal\u0103.<\/p>\n<p>La nivel global, datele Asocia\u021biei Interna\u021bionale a Transportului Aerian (IATA), bazate pe 93.107 rapoarte transmise de peste 140 de companii aeriene, indic\u0103 o sc\u0103dere a frecven\u021bei acestor evenimente: de la un incident la fiecare 307 zboruri \u00een 2024, la unul la fiecare 355 de zboruri \u00een 2025. Chiar \u0219i a\u0219a, volumul mare de curse din lunile de var\u0103 face ca mii de zboruri s\u0103 fie afectate.<\/p>\n<p>Cele mai frecvente cauze r\u0103m\u00e2n nerespectarea instruc\u021biunilor echipajului \u0219i incidentele asociate consumului de alcool.<\/p>\n<h2>Un pasager turbulent nu anuleaz\u0103 automat dreptul la desp\u0103gubiri<\/h2>\n<p>Conform Regulamentului european (CE) nr. 261\/2004, pasagerii pot primi compensa\u021bii de p\u00e2n\u0103 la 600 de euro dac\u0103 zborul ajunge la destina\u021bie cu o \u00eent\u00e2rziere de cel pu\u021bin trei ore, este anulat cu mai pu\u021bin de 14 zile \u00eenainte de plecare sau este deviat, cu excep\u021bia situa\u021biilor \u00een care compania aerian\u0103 demonstreaz\u0103 existen\u021ba unor \u201ecircumstan\u021be extraordinare\u201d.<\/p>\n<p>Problema apare atunci c\u00e2nd operatorii includ automat incidentele provocate de pasageri \u00een aceast\u0103 categorie.<\/p>\n<p>Potrivit echipei juridice AirAdvisor, jurispruden\u021ba Cur\u021bii de Justi\u021bie a Uniunii Europene (CJUE) arat\u0103 c\u0103 un comportament grav al unui pasager poate constitui o circumstan\u021b\u0103 extraordinar\u0103, \u00eens\u0103 numai dac\u0103 sunt \u00eendeplinite mai multe condi\u021bii.<\/p>\n<p>Compania aerian\u0103 trebuie s\u0103 demonstreze c\u0103:<\/p>\n<ul>\n<li>incidentul a fost cu adev\u0103rat imprevizibil;<\/li>\n<li>exist\u0103 o leg\u0103tur\u0103 direct\u0103 \u00eentre comportamentul pasagerului \u0219i \u00eent\u00e2rzierea sau devierea zborului;<\/li>\n<li>operatorul nu a contribuit la producerea situa\u021biei;<\/li>\n<li>au fost luate toate m\u0103surile rezonabile pentru limitarea efectelor asupra celorlal\u021bi pasageri.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 o companie nu poate refuza plata doar prin men\u021bionarea unui \u201epasager turbulent\u201d, f\u0103r\u0103 s\u0103 prezinte dovezi privind circumstan\u021bele concrete.<\/p>\n<h2>Alcoolul \u0219i comportamentul observat \u00eenainte de \u00eembarcare pot schimba situa\u021bia<\/h2>\n<p>Un element important este momentul \u00een care apare comportamentul problematic.<\/p>\n<p>Dac\u0103 un pasager era vizibil \u00een stare de ebrietate sau agresiv \u00eenainte de \u00eembarcare, iar compania aerian\u0103 i-a permis accesul \u00een avion, operatorul poate avea dificult\u0103\u021bi \u00een a demonstra c\u0103 incidentul a fost complet imprevizibil.<\/p>\n<p><a class=\"related-inline svelte-78g0vl\" data-gtrack=\"{&quot;event&quot;:&quot;utm_click&quot;,&quot;data&quot;:{&quot;event_category&quot;:&quot;article_related&quot;}}\" href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/ce-patesc-romanii-care-fac-scandal-in-avion-1936829.html\" title=\"Alt articol de interes pentru tine\"><span class=\"inline-title svelte-78g0vl\">Ce p\u0103\u0163esc rom\u00e2nii care fac scandal \u00een avion. Campanie sus\u0163inut\u0103 de Tarom, Blue Air \u015fi Wizz Air<\/span><\/a><\/p>\n<p>Cristiana Toscano, avocat specializat \u00een dreptul avia\u021biei la AirAdvisor Portugalia, explic\u0103 faptul c\u0103 un incident provocat de un pasager turbulent nu exonereaz\u0103 automat compania de plata compensa\u021biilor.<\/p>\n<p>\u201e<i>Compania trebuie s\u0103 demonstreze nu doar c\u0103 comportamentul pasagerului a fost imprevizibil \u0219i \u00een afara controlului s\u0103u, ci \u0219i c\u0103 perturbarea a fost cauzat\u0103 \u00een mod direct de acel comportament \u0219i c\u0103 a luat toate m\u0103surile rezonabile \u00eenainte, \u00een timpul \u0219i dup\u0103 incident\u201d<\/i>, a precizat aceasta.<\/p>\n<p>Potrivit avocatei, situa\u021biile \u00een care existau semnale de avertizare, precum intoxica\u021bia vizibil\u0103, comportamentul agresiv \u00eenainte de \u00eembarcare sau servirea excesiv\u0103 de alcool la bord, pot afecta ap\u0103rarea companiei aeriene.<\/p>\n<h2>Compania trebuie s\u0103 dovedeasc\u0103 faptul c\u0103 nu putea preveni incidentul<\/h2>\n<p>Francesca Coppola, avocat specializat \u00een dreptul avia\u021biei la AirAdvisor Italia, arat\u0103 c\u0103 diferen\u021ba dintre un incident imprevizibil \u0219i unul care putea fi prevenit este esen\u021bial\u0103.<\/p>\n<p><i>\u201eUn atac de panic\u0103 survenit brusc, un episod psihiatric sau un pasager care devine violent f\u0103r\u0103 niciun semn de avertizare sunt situa\u021bii cu adev\u0103rat imprevizibile\u201d<\/i>, explic\u0103 aceasta.<\/p>\n<p>\u00cen schimb, dac\u0103 pasagerul era deja agresiv sau vizibil afectat de alcool \u00eenainte de \u00eembarcare, compania aerian\u0103 trebuie s\u0103 explice de ce nu a intervenit.<\/p>\n<p><i>\u201eTotul se reduce la probe: observa\u021biile f\u0103cute la \u00eembarcare, rapoartele echipajului \u0219i declara\u021biile martorilor. Compania aerian\u0103 trebuie s\u0103 demonstreze c\u0103 nu ar fi putut \u00eempiedica \u00eembarcarea acelui pasager<\/i>\u201d, a afirmat Francesca Coppola.<\/p>\n<h2>Companiile nu pot folosi \u201epasagerul turbulent\u201d ca justificare automat\u0103<\/h2>\n<p>Anton Radchenko, avocat specializat \u00een dreptul avia\u021biei \u0219i CEO al AirAdvisor, sus\u021bine c\u0103 expresia \u201e<i>pasager turbulent\u201d<\/i> este folosit\u0103 uneori de operatori ca o justificare general\u0103 pentru evitarea compensa\u021biilor.<\/p>\n<p><i>\u201eRegulamentul UE261 nu analizeaz\u0103 doar dac\u0103 la bord a avut loc un incident, ci \u0219i dac\u0103 acesta putea fi prevenit \u0219i dac\u0103 operatorul aerian a luat toate m\u0103surile rezonabile pentru a limita consecin\u021bele odat\u0103 ce incidentul s-a produs\u201d<\/i>, spune acesta.<\/p>\n<p>Potrivit lui Radchenko, pasagerii nu \u00ee\u0219i pierd dreptul la desp\u0103gubiri doar pentru c\u0103 un alt c\u0103l\u0103tor a avut un comportament neadecvat.<\/p>\n<p>\u201e<i>\u00cel pierd doar dac\u0103 operatorul aerian poate demonstra c\u0103 nu a avut nicio contribu\u021bie la producerea incidentului \u2013 \u0219i trebuie s\u0103 dovedeasc\u0103 acest lucru, nu doar s\u0103 \u00eel afirme\u201d<\/i>, a precizat reprezentantul AirAdvisor.<\/p>\n<p><a class=\"related-inline svelte-78g0vl\" data-gtrack=\"{&quot;event&quot;:&quot;utm_click&quot;,&quot;data&quot;:{&quot;event_category&quot;:&quot;article_related&quot;}}\" href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/evenimente\/escala-neprevazuta-la-budapesta-pentru-o-cursa-2233652.html\" title=\"Alt articol de interes pentru tine\"><span class=\"inline-title svelte-78g0vl\">Escal\u0103 neprev\u0103zut\u0103 la Budapesta pentru o curs\u0103 Ryanair Londra-Bucure\u015fti, din cauza unui pasager turbulent<\/span><\/a><\/p>\n<h2>Ce trebuie s\u0103 fac\u0103 pasagerii afecta\u021bi<\/h2>\n<p>\u00cen cazul \u00een care un zbor este \u00eent\u00e2rziat sau deviat din cauza unui incident la bord, pasagerii ar trebui s\u0103 \u00ee\u0219i documenteze situa\u021bia \u0219i s\u0103 nu accepte automat explica\u021bia companiei aeriene.<\/p>\n<p>Recomand\u0103rile speciali\u0219tilor sunt:<\/p>\n<ul>\n<li>s\u0103 solicite companiei aeriene o explica\u021bie scris\u0103 privind motivul exact al \u00eent\u00e2rzierii sau anul\u0103rii;<\/li>\n<li>s\u0103 p\u0103streze dovezi privind ora plec\u0103rii \u0219i sosirii, inclusiv capturi ale panourilor din aeroport sau ale aplica\u021biilor de monitorizare a zborurilor;<\/li>\n<li>s\u0103 p\u0103streze bonurile pentru cheltuieli precum mese, transport sau cazare, pe care compania trebuie s\u0103 le suporte \u00een timpul perturb\u0103rii;<\/li>\n<li>s\u0103 nu accepte vouchere \u00een locul unei eventuale compensa\u021bii \u00eenainte de verificarea drepturilor;<\/li>\n<li>s\u0103 verifice eligibilitatea pentru desp\u0103gubiri dac\u0103 \u00eent\u00e2rzierea a fost de cel pu\u021bin trei ore, zborul a fost anulat cu mai pu\u021bin de 14 zile \u00eenainte sau a fost deviat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pentru pasageri, regula esen\u021bial\u0103 este c\u0103<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/evenimente\/escala-neprevazuta-la-budapesta-pentru-o-cursa-2233652.html\" target=\"_blank\"> existen\u021ba unui incident la bord<\/a> nu \u00eenseamn\u0103 automat pierderea dreptului la compensa\u021bie. Compania aerian\u0103 trebuie s\u0103 demonstreze concret c\u0103 situa\u021bia a fost inevitabil\u0103 \u0219i c\u0103 a f\u0103cut tot posibilul pentru a limita efectele asupra c\u0103l\u0103torilor afecta\u021bi.<\/p>\n<p><\/main><\/p>\n<footer class=\"svelte-x63bga\">\n<div class=\"related-wrap related-footer svelte-78g0vl\"><span class=\"related-label svelte-78g0vl\">Cite\u0219te \u0219i<\/span><a class=\"related svelte-78g0vl\" data-gtrack=\"{&quot;event&quot;:&quot;utm_click&quot;,&quot;data&quot;:{&quot;event_category&quot;:&quot;article_related&quot;}}\" href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-externe\/europa\/ai-facut-scandal-in-avion-risti-sa-nu-mai-poti-2533624.html\" title=\"Alt articol de interes pentru tine\"><img decoding=\"async\" class=\"thumb svelte-78g0vl\" src=\"https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-a\/aa79c50f-674e-4b4a-8c9a-979e5a6ffec8\/index.jpeg\" alt loading=\"lazy\" width=\"80\" height=\"54\"><span class=\"title svelte-78g0vl\">Ai f\u0103cut scandal \u00een avion? Ri\u0219ti s\u0103 nu mai po\u021bi zbura niciodat\u0103. Companiile aeriene preg\u0103tesc m\u0103suri dure pentru pasagerii turbulen\u021bi<\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"meta svelte-x63bga\">\n<div class=\"authors svelte-x63bga\"><span class=\"names svelte-x63bga\"><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/author\/1662\" rel=\"author\" class=\"svelte-x63bga\">Afrodita Cicovschi<\/a><\/span><\/div>\n<div class=\"tags svelte-1l3vwp1\"><span class=\"tags-label metaFont svelte-1l3vwp1\">Cite\u0219te mai multe despre<\/span><\/p>\n<div class=\"tags-list svelte-1l3vwp1\"><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/tag\/scandal\" title=\"Ultimele \u0219tiri despre scandal\" class=\"tag-pill svelte-1l3vwp1\">scandal<\/a><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/tag\/avion\" title=\"Ultimele \u0219tiri despre avion\" class=\"tag-pill svelte-1l3vwp1\">avion<\/a><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/tag\/despagubiri\" title=\"Ultimele \u0219tiri despre despagubiri\" class=\"tag-pill svelte-1l3vwp1\">despagubiri<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><a class=\"moreFromCategory svelte-x63bga\" href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/evenimente\" title=\"Evenimente\">Mai multe din <strong class=\"svelte-x63bga\">Evenimente<\/strong> \u203a<\/a><\/footer>\n<\/article>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/evenimente\/zbor-intarziat-din-cauza-unui-pasager-2543654.html&#8221;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-1\/14870f8b-d4c0-4c25-b616-0ebcf10c6c6b\/index.jpeg?p=f%3Djpeg%26w%3D1200%26h%3D630%26r%3Dcover&#8221;] Home \u0218tiri Interne Evenimente Zbor \u00eent\u00e2rziat din cauza unui pasager recalcitrant? Ai putea avea \u00een continuare dreptul de p\u00e2n\u0103 la 600 de euro \u00cen sezonul estival, c\u00e2nd num\u0103rul zborurilor cre\u0219te semnificativ, incidentele provocate de pasageri turbulen\u021bi devin mai frecvente. Un pasager care consum\u0103 excesiv alcool, refuz\u0103 s\u0103 respecte instruc\u021biunile echipajului sau provoac\u0103 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[19,226],"class_list":["post-2047386","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-adevarul","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2047386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2047386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2047386\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2047386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2047386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2047386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}