{"id":2045127,"date":"2026-07-15T18:27:50","date_gmt":"2026-07-15T15:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2045127"},"modified":"2026-07-15T18:27:50","modified_gmt":"2026-07-15T15:27:50","slug":"strade-alpine-limitate-per-i-motociclisti-certe-cose-mi-fanno-ribollire-il-sangue-ho-bisogno-di-un-presidente-di-buon-senso-che-mi-dia-una-calmata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2045127","title":{"rendered":"Strade alpine \u201climitate\u201d per i Motociclisti. Certe cose mi fanno ribollire il sangue. Ho bisogno di un Presidente di buon senso che mi dia una calmata"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1632054\">\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">R<\/span>oma<\/strong>, 15 Luglio 2026. Oltre i 1.600 metri sul livello del mare non si possono organizzare manifestazioni sportive &#8211; eventi, non competizioni! \u2013 sulle strade del Comune di Bolzano \u2013 Alto Adige. Lo delibera la Giunta Provinciale in tredici pagine di premesse, considerazioni, scuse, che finiscono \u201ctradotte\u201d nei seguenti tre punti.<\/p>\n<p><strong>1. \u00c8 fatto divieto di organizzare manifestazioni sportive motoristiche: a) lungo le strade individuate e perimetrate nell\u2019allegato A, caratterizzate da particolare sensibilit\u00e0 ambientale del territorio interessato, b) nei territori posti a un\u2019altitudine superiore a 1.600 metri sul livello del mare. L\u2019allegato A forma parte integrante della presente delibera.<\/strong><\/p>\n<p><strong>2. Il divieto potr\u00e0 essere esteso anche ad altre strade e\/o tratti stradali quando, anche indipendentemente da considerazioni di tutela ambientale, la morfologia della strada interessata non sia idonea e\/o sussistano preoccupazioni in merito alla sicurezza stradale e alle interferenze con il traffico locale subordinato. Poich\u00e9 le strade interessate non possono venire definite in anticipo e in via generale, la loro individuazione spetta agli uffici competenti, nel corso del procedimento di autorizzazione.<\/strong><\/p>\n<p><strong>3. Il divieto vale per le manifestazioni sportive motoristiche, siano esse competitive che non competitive.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1632055\">\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">O<\/span>vvero, in quella provincia c\u2019\u00e8 un posto dove lo Sport diventa una violazione<\/strong>. Per\u00f2 se passo con la mia Corvette, la mia Buell, ma anche con il mio motorino, il mio trattore, oppure se organizziamo tra noi una sortita di quelle che\u2026 insomma non urto quella \u201cparticolare sensibilit\u00e0 ambientale\u201d! Qualcosa non torna, non va. Nico nelle sue osservazioni \u00e8 sempre gentile e pacato, a me notizie come questa fanno ribollire il sangue. Io dico che \u00e8 come cercare di fare bella figura tra brutti ceffi, applicando una forma di rigore dove si \u00e8 gi\u00e0 fatta palestra storica e dopo aver riesumato un luogo comune ormai abbondantemente sorpassato: quello del motociclista barbaro. Che poi \u00e8 quello che ha \u201cispirato\u201d anche chi stende cavi d\u2019acciaio ad altezza gola lungo le vie di comunicazione, ma questo \u00e8 un altro discorso.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1632073\">\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">S<\/span>arei per organizzare una manifestazione popolare<\/strong>, radunare un milione di motociclette e di motociclisti e andare a \u201cfarci sentire\u201d, pacificamente e nei decibel omologati e senza appartenere ad alcuna organizzazione, tanto meno in forma di \u201cgara, anche non competitiva\u201d, sotto la finestra del sindaco o dell\u2019assessore. Il problema non \u00e8 esattamente quello chiamato in causa, e l\u2019eventuale buona intenzione \u00e8 sotterrata sotto un buon metro di confusionario nonsense show. Incontro Giovanni Copioli e mi ribolle il sangue, perch\u00e9 mi salta alla mente che il Presidente, altrettanto pacatamente ma fermo, si \u00e8 fatto sentire a nome di tutti noi. Decido di \u201csbollire\u201d facendo due chiacchiere, che \u00e8 sempre un piacere istruttivo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1632057\">\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">A<\/span>llora, veniamo subito al sodo. Il tema \u00e8 quello che io definisco &#8220;sequestro delle motociclette su certi passi alpini oltre una certa quota&#8221;. Vorrei da te, prima di tutto, come dire, la versione pacata, ufficiale, di atteggiamento della Federazione.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Giovanni Copioli<\/strong>: <em>\u201cPacata sicuramente, perch\u00e9 \u00e8 nel nostro stile, per\u00f2 ferma s\u00ec, perch\u00e9 secondo me \u00e8 una limitazione della libert\u00e0 personale. Ma perch\u00e9 non dovremmo transitare, organizzati, per quelle strade, ovviamente con il rispetto che i motociclisti usano abitualmente per la natura, per tutto quello che \u00e8, e anche per la circolazione? In fondo sappiamo benissimo che la moto inquina di meno, che invade meno le strade perch\u00e9 ha un ingombro minore, eccetera eccetera. E poi in Italia il turismo motociclistico porta un indotto veramente incredibile, porta anche tanti stranieri a conoscere le bellezze del nostro Paese. Non riusciamo a capire perch\u00e9 ci debba essere una limitazione come questa, che mi sembra veramente pesante. Andava comunque in qualche modo concertata, condivisa, perch\u00e9 potevamo eventualmente dare il nostro contributo per cercare di trovare una soluzione che potesse essere gradita a tutti. Cos\u00ec \u00e8 una una presa di posizione unilaterale che ci lascia spiazzati.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1632058\">\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">N<\/span>on ti sembra, non pu\u00f2 sembrare un pretesto per tornare a gettare o a far gettare del fango sulle motociclette proprio in un momento in cui il clima mi sembra sempre pi\u00f9 disteso, conciliante, collaborativo?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Giovanni Copioli<\/strong>. \u201c<em>Ma, adesso non voglio pensare che si arrivi a questo. In realt\u00e0 noi facciamo molto per il motociclismo e tanto per rendere consapevoli i ragazzini, i bambini con l&#8217;educazione stradale che facciamo nelle scuole, nelle piazze, proprio per cercare di far capire quanto sia importante prestare la massima attenzione, in tutti i sensi, quando si va sulla strada. Questo contribuisce a salvare tante vite, contribuisce ad avere il rispetto comunque di quella che \u00e8 la circolazione stradale in generale, e quindi massimo rispetto anche verso i pedoni, verso i ciclisti, verso tutti. Ricordiamoci che il motociclista \u00e8 un utente vulnerabile perch\u00e9 non \u00e8 all&#8217;interno di un abitacolo. Di conseguenza io credo che meritiamo molta pi\u00f9 attenzione di quella che, almeno in certe situazioni, ci viene addossata in questo modo. S\u00ec, non vogliamo avere addosso delle etichette che non rappresentano quello che invece siamo.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1632059\">\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">E<\/span>cco, a me, quando sono entrato in contatto con questa notizia, devo dirti la verit\u00e0, era ribollito il sangue, perch\u00e9 l&#8217;ho vista proprio come una limitazione non giusta, contro giustizia. E allora mi chiedo, non il Presidente della nostra Federazione, ma l&#8217;avvocato Giovanni Copioli, anche lui si \u00e8 sentito ribollire, anche solo un pochino, per una cosa del genere?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Giovanni Copioli<\/strong>. <em>\u201cMa, sicuramente s\u00ec. Io addirittura, insomma, adesso non voglio esagerare, per\u00f2 mi \u00e8 sembrata una violazione di un diritto costituzionale, quello della libert\u00e0. Perch\u00e9 io capisco che ci devono essere tutte le attenzioni per preservare determinati luoghi, per l\u2019ambiente, eccetera. Ma in quei luoghi ricordiamoci che poi, quando si creano le piste da sci, si buttano all&#8217;aria centinaia, migliaia di alberi; quando si fanno colate di cemento per arrivare ad installare impianti di risalita, funivie o quello che sia&#8230; insomma, voglio dire, c&#8217;\u00e8 un limite a tutto. Io credo che, ripeto, con tutte le cautele e il rispetto che i motociclisti usano, limitarne la circolazione mi sembra veramente un limite al quale, insomma, non ci sentiamo di doverci sottomettere.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1632060\">\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">U<\/span>ltima domanda, magari tra il serio e il faceto visto che mi hai fatto calmare: \u00e8 il momento di promuovere, in cui sarebbe possibile promuovere una class action per porre fine a questo&#8230;?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Giovanni Copioli<\/strong>: <em>\u201cGuarda, in realt\u00e0 io ne ho parlato anche col presidente dell&#8217;ACI, perch\u00e9 questa cosa non tocca solo le moto, tocca anche le auto, e di conseguenza stiamo anche valutando se effettivamente ci sono dei profili di illegittimit\u00e0 nel provvedimento, insomma. Se poi, non io come come legale, come avvocato, ma come rappresentante di tutti i Motociclisti, se dovessimo avere la possibilit\u00e0 di capire che ci sono state delle violazioni, a quel punto sicuramente interverremo.\u201d<\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00a9 Immagini<\/strong> FMI, ANSA<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roma, 15 Luglio 2026. Oltre i 1.600 metri sul livello del mare non si possono organizzare manifestazioni sportive &#8211; eventi, non competizioni! \u2013 sulle strade del Comune di Bolzano \u2013 Alto Adige. 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