[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/s.iw.ro\/gateway\/g\/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG\/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt\/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl\/MkYwNyUyRjE1JTJGMjg1MTcyMV8yODUx\/NzIxX1BldGVyLVN6aWpqYXJ0b18tRm90\/by1Qcm9maW1lZGlhLmpwZyZ3PTEyMDAm\/aD02MzAmemM9MSZoYXNoPTViOTk2ZDlkYTIwYmZiYjM5MzQ2NGQyZDg0YzNkNGQ3.thumb.jpg”]<\/p>\n
Fostul ministru de Externe al Ungariei a demisionat din func\u021bia de deputat pentru a se al\u0103tura gigantului auto chinez BYD, relateaz\u0103 POLITICO<\/a>. Actualul premier Peter Magyar, rivalul lui Viktor Orban, c\u0103ruia Szijjarto i-a fost loial ani la r\u00e2nd, l-a taxat imediat cu un atac politic.<\/strong><\/p>\n Szijjarto a anun\u021bat pe Facebook c\u0103 a acceptat<\/a> \u201eo ofert\u0103 extrem de prestigioas\u0103\u201d din partea companiei \u0219i c\u0103 va deveni \u201edirectorul responsabil de rela\u021biile externe ale grupului \u0219i de dezvoltarea de noi linii de afaceri\u201d.<\/p>\n Prim-ministrul Peter Magyar \u2014 care l-a \u00eenl\u0103turat pe predecesorul s\u0103u, Viktor Orben, \u00een urma alegerilor din aprilie \u2014 a transformat rapid aceast\u0103 schimbare de carier\u0103 a lui Szijjarto \u00eentr-un atac politic, acuz\u00e2ndu-l<\/a> c\u0103 \u201ea reprezentat de mult\u0103 vreme interese str\u0103ine\u201d \u0219i c\u0103 a f\u0103cut lobby pentru \u201esubven\u021bii masive din partea statului maghiar\u201d \u00een favoarea BYD \u00eenainte de a se al\u0103tura companiei.<\/p>\n \u201eSingura diferen\u021b\u0103 fa\u021b\u0103 de perioada de \u00eenainte este c\u0103, de acum, Peter Szijjarto nu va mai fi pl\u0103tit de poporul ungar pentru aceea\u0219i \u00abmunc\u0103\u00bb, ci de angajatorul s\u0103u real\u201d, a scris Magyar.<\/p>\n Loial partidului Fidesz \u00eenc\u0103 de la sf\u00e2r\u0219itul anilor 1990, Szijjarto a fost purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al lui Orban \u00eenainte de a deveni ministru de Externe \u00een 2014 \u2014 func\u021bie pe care a de\u021binut-o p\u00e2n\u0103 la \u00eenceputul acestui an. \u00cen calitate de \u0219ef al diploma\u021biei ungare, el a devenit unul dintre cei mai ferven\u021bi sus\u021bin\u0103tori ai str\u00e2ngerii leg\u0103turilor cu Beijingul \u0219i Moscova.<\/p>\n \u00cen martie, el a recunoscut c\u0103 a men\u021binut leg\u0103turi cu oficiali ru\u0219i de rang \u00eenalt \u00een timp ce guvernele UE dezb\u0103teau noi sanc\u021biuni \u00eempotriva Kremlinului.<\/p>\n BYD a devenit un element central al ofensivei industriale a Chinei \u00een Europa. Se preconizeaz\u0103 c\u0103 produc\u0103torul de vehicule electrice va \u00eencepe asamblarea ma\u0219inilor la noua sa fabric\u0103 din Ungaria \u00een cursul acestui an, dup\u0103 ce a desemnat aceast\u0103 \u021bar\u0103 drept principalul s\u0103u centru de produc\u021bie european.<\/p>\n Szijjarto nu este singurul politician european care se \u00eendreapt\u0103 spre industria auto. Fostul ministru german al Finan\u021belor, Christian Lindner, care s-a retras din politic\u0103 dup\u0103 \u00eenfr\u00e2ngerea electoral\u0103 a partidului s\u0103u, urmeaz\u0103 s\u0103 devin\u0103 director executiv al celui mai mare dealer auto din Germania, Autoland AG, \u00een 2027.<\/p>\n