{"id":2044880,"date":"2026-07-15T15:03:32","date_gmt":"2026-07-15T12:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2044880"},"modified":"2026-07-15T15:03:32","modified_gmt":"2026-07-15T12:03:32","slug":"sacha-coenen-quando-vincere-non-basta-ma-ora-mondiale-a-rischio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2044880","title":{"rendered":"Sacha Coenen: quando vincere non basta. Ma ora? Mondiale a rischio?"},"content":{"rendered":"
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A<\/span> volte vincere non basta. O quantomeno cos\u00ec sembra. Almeno non nella testa di Sacha Coenen.<\/strong> Accontentarsi? Macch\u00e9. E meno male, perch\u00e9 \u00e8 proprio grazie a piloti cos\u00ec che noi appassionati possiamo continuare a sognare ad occhi aperti. Il campione, il fenomeno, il gesto del fuoriclasse, la gara destinata a rimanere nella memoria. La storia del motocross \u00e8 piena di esempi.<\/p>\n

Chi si ricorda di una manche vinta semplicemente amministrando il vantaggio? Che sia questa di Tony, Tim, Stefan, Romain… citate chi volete. Quasi nessuno. Chi si ricorda del GP di Lierop 2012<\/strong> in cui Jeffrey Herlings doppi\u00f2 tutti tranne il secondo? Tutti. E delle prime quattro manche dell’AMA National 450 del 2015,<\/strong> quando Eli Tomac sembrava praticare un altro sport? Dai, non prendiamoci in giro: noi appassionati viviamo per queste imprese.<\/strong><\/p>\n

Ma… andiamo con ordine.<\/p>\n<\/div>\n

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S<\/span>upponiamo che qualcuno non sia ancora al corrente di quanto sia\u00a0successo. Ci sembra – onestamente – piuttosto improbabile, visto che siamo a mercoled\u00ec pomeriggio e da sabato nel mondo del motocross non si parla praticamente d’altro.<\/p>\n

Dopo la prima apparizione a Lakewood, i fratelli Coenen sono tornati negli Stati Uniti per la loro seconda gara americana. Questa volta si \u00e8 corso\u00a0a Southwick, pista sabbiosa e quindi terreno perfetto per le caratteristiche dei due gemelli belgi.<\/p>\n

Concentriamoci su Sacha.<\/strong>\u00a0A Lakewood si era complicato la vita in Gara 1 con un paio di cadute, salvo poi riscattarsi vincendo Gara 2. Nei video pubblicati successivamente su YouTube, quelli che raccontano il dietro le quinte del weekend, si percepisce chiaramente quanto fosse deluso da s\u00e9 stesso per non essere riuscito a portare a casa la vittoria assoluta.<\/p>\n

Cos\u00ec Southwick diventa il teatro perfetto per la Rivincita. Anzi, la R<\/strong> \u00e8 decisamente maiuscola.<\/p>\n<\/div>\n

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N<\/span>on un’occasione per vincere. Un’occasione per stravincere. Per dominare. Per mostrare al mondo intero quanto vale davvero.<\/strong><\/p>\n

Si abbassa il cancelletto di Gara 1 ed \u00e8 semplicemente imprendibile. Vince rifilando 33,41 secondi<\/strong> a Levi Kitchen, secondo al traguardo. Pi\u00f9 di mezzo minuto. Un assolo degno di Free Bird<\/em> dei Lynyrd Skynyrd.<\/p>\n

In Gara 2 parte subito nelle prime posizioni, supera con autorit\u00e0 Cole Davies, probabilmente il talento pi\u00f9 cristallino della 250 in questo momento, e scappa via. Giro dopo giro il vantaggio sale fino a 14 secondi.<\/p>\n

Sufficienti? Per chiunque s\u00ec.<\/p>\n

Per Sacha Coenen, evidentemente, no.<\/strong>\u00a0Ed ecco arrivare l’ennesimo errore di questo 2026. Siamo sorpresi? A dire il vero, nemmeno troppo.<\/strong> Sacha ci ha ormai abituato a vivere costantemente sul filo del rasoio, sempre alla ricerca del limite… e qualche volta anche oltre.<\/p>\n

La caduta \u00e8 pesante. Si rialza, si toglie gli occhiali, riparte visibilmente dolorante. E nonostante tutto non solo riesce a difendere la leadership, ma addirittura torna ad aumentare il vantaggio su Davies. Bandiera a scacchi. Vince.<\/p>\n

Poi esce di pista e, con la naturalezza di chi ha appena finito un allenamento, pronuncia una frase che lascia tutti senza parole:\u00a0“Mi sono rotto la clavicola.”<\/strong> Niente podio. Al suo posto salir\u00e0 il meccanico. Lui, invece, prende la strada dell’infermeria.<\/p>\n<\/div>\n

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E<\/span> ora? Secondo quanto filtra, gi\u00e0 nella giornata di luned\u00ec Sacha \u00e8 stato sottoposto a un intervento chirurgico per ridurre la frattura alla clavicola. L’obiettivo? Essere gi\u00e0 al via del GP di Gran Bretagna, in programma questo weekend sullo storico tracciato di Foxhill.<\/strong> Poi, chiaramente, sar\u00e0 tutto nelle mani dei medici, che dovranno decidere se concedergli o meno il fit per correre.<\/p>\n

Ma torniamo a noi. Se Sacha avesse vinto con un margine “normale”,<\/strong> diciamo di qualche secondo, nessuno sarebbe saltato dalla sedia. Sarebbe stata la normalit\u00e0. Siamo onesti: ce lo aspettavamo tutti. Ma vincere Gara 1 con oltre 33 secondi<\/strong> di vantaggio e, soprattutto, fare quello che ha fatto in Gara 2 cambia completamente la prospettiva. Siamo convinti che in Southwick abbia guadagnato il rispetto di molti, se non di tutti.<\/p>\n

Perch\u00e9 a volte non basta vincere. A volte conta il modo in cui lo fai.<\/strong><\/p>\n

E per Sacha, questa volta, non significava semplicemente vincere. Significava stravincere. Dimostrare al mondo quanto vale davvero.<\/strong>\u00a0Chi si accontenta non gode, e sono proprio queste le prestazioni che rimangono nella memoria degli appassionati.<\/p>\n<\/div>\n

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V<\/span>olete ragionare al contrario? Chi ha vinto il Mondiale MX2 nel 2014? No, non Jeffrey Herlings. Lo ha vinto Jordi Tixier.<\/strong><\/p>\n

Se avete risposto Herlings, tranquilli: siete in buona compagnia. Perch\u00e9 siamo convinti che tanti abbiano dimenticato il titolo del francese, mentre difficilmente qualcuno si dimenticher\u00e0 di Herlings e di tutte le sue imprese.<\/p>\n

\u00c8 cos\u00ec. \u00c8 la realt\u00e0. Come direbbero gli americani: it’s a fact<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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