{"id":2044173,"date":"2026-07-13T06:00:21","date_gmt":"2026-07-13T03:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2044173"},"modified":"2026-07-13T06:00:21","modified_gmt":"2026-07-13T03:00:21","slug":"santierul-naval-vard-din-tulcea-isi-extinde-zona-de-montaj-pentru-construirea-unor-nave-de-dimensiuni-mai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2044173","title":{"rendered":"\u015eantierul Naval VARD din Tulcea \u00ee\u015fi extinde zona de montaj pentru construirea unor nave de dimensiuni mai"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Santierul-Naval-e1783691547746.jpg”]<\/p>\n

\n
\n

\u015eantierul Naval VARD din Tulcea \u00ee\u015fi extinde zona de montaj pentru construirea unor nave de dimensiuni mai mari<\/h1>\n
\n

Posted by Claudia Ionescu<\/a> | Jul 13, 2026<\/span> | Stirea Zilei<\/a> | <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"\u015eantierul<\/div>\n
\n
\n

Extinderea zonei de montaj pentru construirea \u015fi lansarea navelor va permite ca, \u00een viitor, la \u015eantierul Naval VARD din Tulcea s\u0103 fie construite nave de dimensiuni mai mari dec\u00e2t cele realizate \u00een prezent, potrivit directorului de \u015eantier VARD Tulcea, Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu. Anun\u0163ul a fost f\u0103cut \u00een cadrul unei conferin\u0163e de pres\u0103 organizate joia trecut\u0103 la \u015fantierul naval tulcean. Directorul VARD Tulcea a precizat c\u0103 investi\u0163iile realizate \u00een ultimul deceniu se ridic\u0103 la aproximativ 50 de milioane de euro.<\/p>\n

\n

\u201eProbabil \u00een ultimii zece ani \u00een \u015fantier s-au investit aproximativ 50 de milioane de euro. Ceea ce facem acum este s\u0103 extindem o zon\u0103 de montaj pentru a construi nave mai mari dec\u00e2t ceea ce putem realiza \u00een prezent. \u00centr-adev\u0103r, va fi o premier\u0103\u201d, a declarat directorul \u015eantierului VARD Tulcea, Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Potrivit directorului, cre\u015fterea dimensiunii navelor va reduce num\u0103rul lans\u0103rilor anuale, \u00eens\u0103 nu \u015fi volumul de activitate.<\/p>\n

\n

\u201eDac\u0103 navele sunt din ce \u00een ce mai mari, num\u0103rul lans\u0103rilor probabil o s\u0103 scad\u0103. Navele fiind mai mari, noi putem produce o cantitate oarecare de o\u0163el pe an. O \u00eemp\u0103r\u0163im la nave mai mici sau la nave mai mari. Fiind nave mai mari, lans\u0103rile vor fi mai pu\u0163ine. \u00cenc\u0103rcarea noastr\u0103 \u015fi efortul general al companiei vor r\u0103m\u00e2ne constante\u201d, a explicat Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Compania continu\u0103 s\u0103 investeasc\u0103 \u00een formarea profesional\u0103 a angaja\u0163ilor.<\/p>\n

\n

\u201eOrganiz\u0103m programe de instruire pentru sudori, tubulatori \u015fi alte categorii profesionale, iar \u00een momentul \u00een care introducem noi echipamente \u00een \u015fantier, oamenii sunt instrui\u0163i s\u0103 le foloseasc\u0103\u201d, a spus directorul \u015eantierului VARD Tulcea.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Directorul general VARD Rom\u00e2nia, Claudio Taboga, a subliniat importan\u0163a \u015fantierelor din Tulcea \u015fi Br\u0103ila pentru strategia companiei \u015fi pentru comunit\u0103\u0163ile locale.<\/p>\n

\n

\u201e\u015eantierele noastre sunt foarte importante \u00een strategia grupului. Au un impact important, pozitiv, pentru \u00eentreaga comunitate. Suntem foarte conecta\u0163i cu comunit\u0103\u0163ile locale. La Tulcea, \u015fantierul are un rol major \u00een economia local\u0103, iar la Br\u0103ila continu\u0103m s\u0103 dezvolt\u0103m proiecte complexe. Vorbind \u00een mod general, pot spune c\u0103 aici, \u00een Rom\u00e2nia, construim nave foarte complexe \u015fi sunt foarte m\u00e2ndru. Marea provocare este modul \u00een care putem face fa\u0163\u0103 acestei complexit\u0103\u0163i, dispun\u00e2nd, desigur, de competen\u0163ele \u015fi abilit\u0103\u0163ile necesare \u00een acest domeniu\u201d, a precizat Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Potrivit reprezentantului companiei, \u015fantierele VARD din Rom\u00e2nia sunt importante \u00een Europa datorit\u0103 capacit\u0103\u0163ii lor de a construi nave complexe.<\/p>\n

\n

\u201eAcestea sunt importante pentru patrimoniul istoric al Europei. \u00cen Europa nu mai exist\u0103 at\u00e2t de multe \u015fantiere ca \u00een trecut. Cele care au r\u0103mas sunt cele capabile s\u0103 gestioneze complexitatea \u015fi calitatea, precum \u015fi o dimensiune suplimentar\u0103 legat\u0103 de digitalizare \u2013 cum ar fi integrarea sistemelor GPS \u015fi a altor tehnologii care aduc valoare unor aspecte c\u0103rora nu le acordam importan\u0163\u0103 \u00een trecut\u201d, a spus Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte investi\u0163iile, directorul general VARD Rom\u00e2nia a precizat c\u0103 grupul continu\u0103 s\u0103 investeasc\u0103 \u00een tehnologie \u015fi \u00een oameni.<\/p>\n

\n

\u201eInvestim constant \u00een aceste \u015fantiere \u2013 at\u00e2t \u00een \u00eentre\u0163inerea lor, c\u00e2t \u015fi \u00een dezvoltarea semnificativ\u0103 a tehnologiilor avansate. \u00cen prezent, investim \u00een robotic\u0103 \u015fi \u00een sisteme care ne eficientizeaz\u0103 considerabil procesele de management, \u00eens\u0103, desigur, cele mai importante investi\u0163ii vizeaz\u0103 oamenii no\u015ftri. Investim \u00een formarea lor \u015fi cre\u015ftem \u00eempreun\u0103 cu ei. Po\u0163i aduce robo\u0163i aici, dar dac\u0103 oamenii nu \u00eei pot gestiona, lucrurile nu vor func\u0163iona\u201d, a explicat Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

VARD Tulcea deruleaz\u0103 \u00eentre \u015fase \u015fi \u015fapte proiecte anual, iar acest ritm va fi men\u0163inut \u015fi \u00een urm\u0103torii doi-trei ani. \u015eantierul are aproximativ 4.500 de angaja\u0163i, dintre care circa 2.000 lucreaz\u0103 prin firme subcontractoare.<\/p>\n

Al\u0103turi de \u015fantierul din Tulcea, VARD Br\u0103ila contribuie la proiecte industriale de anvergur\u0103. Printre acestea se num\u0103r\u0103 implicarea \u00een realizarea Podului suspendat peste Dun\u0103re de la Br\u0103ila, pentru care \u015fantierul a construit toate cele 86 de blocuri metalice (OBG-uri) care alc\u0103tuiesc tablierul podului, demonstr\u00e2nd expertiza companiei \u015fi \u00een proiecte complexe din afara domeniului construc\u0163iilor navale.<\/p>\n

VARD Shipyards este cel mai mare juc\u0103tor de pe pia\u0163a construc\u0163iilor navale din Rom\u00e2nia. De\u0163inut de grupul Fincantieri, \u015fantierele au \u00eencheiat anul 2024 cu o cifr\u0103 de afaceri de 2,7 miliarde de lei \u015fi aproximativ 3.900 de angaja\u0163i, potrivit datelor publice.<\/p>\n

Dac\u0103 anul trecut VARD Tulcea a lansat la ap\u0103 o nav\u0103 complex\u0103, luna trecut\u0103 \u015fantierul naval din municipiu a fost desemnat pentru construc\u0163ia structurii principale a navei de cercetare oceanografic\u0103, un proiect cu tehnologie de ultim\u0103 genera\u0163ie, care face parte dintr-un contract estimat la aproximativ 700 de milioane de euro. Nava este conceput\u0103 pentru explorarea unor zone greu accesibile ale oceanelor \u015fi integreaz\u0103 tehnologii maritime avansate. Dup\u0103 finalizarea corpului la Tulcea, vasul va fi transferat \u00een Norvegia.<\/p>\n

Principalul ac\u0163ionar al grupului Vard este Fincantieri, o companie de top \u00een construc\u0163ii navale care de\u0163ine 18 \u015fantiere pe patru continente. \u00cen Rom\u00e2nia, grupul are dou\u0103, cele din Tulcea \u015fi Br\u0103ila.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Share:<\/p>\n<\/div>\n

\n

Rate:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

\n

Extinderea zonei de montaj pentru construirea \u015fi lansarea navelor va permite ca, \u00een viitor, la \u015eantierul Naval VARD din Tulcea s\u0103 fie construite nave de dimensiuni mai mari dec\u00e2t cele realizate \u00een prezent, potrivit directorului de \u015eantier VARD Tulcea, Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu. Anun\u0163ul a fost f\u0103cut \u00een cadrul unei conferin\u0163e de pres\u0103 organizate joia trecut\u0103 la \u015fantierul naval tulcean. Directorul VARD Tulcea a precizat c\u0103 investi\u0163iile realizate \u00een ultimul deceniu se ridic\u0103 la aproximativ 50 de milioane de euro.<\/p>\n

\n

\u201eProbabil \u00een ultimii zece ani \u00een \u015fantier s-au investit aproximativ 50 de milioane de euro. Ceea ce facem acum este s\u0103 extindem o zon\u0103 de montaj pentru a construi nave mai mari dec\u00e2t ceea ce putem realiza \u00een prezent. \u00centr-adev\u0103r, va fi o premier\u0103\u201d, a declarat directorul \u015eantierului VARD Tulcea, Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Potrivit directorului, cre\u015fterea dimensiunii navelor va reduce num\u0103rul lans\u0103rilor anuale, \u00eens\u0103 nu \u015fi volumul de activitate.<\/p>\n

\n

\u201eDac\u0103 navele sunt din ce \u00een ce mai mari, num\u0103rul lans\u0103rilor probabil o s\u0103 scad\u0103. Navele fiind mai mari, noi putem produce o cantitate oarecare de o\u0163el pe an. O \u00eemp\u0103r\u0163im la nave mai mici sau la nave mai mari. Fiind nave mai mari, lans\u0103rile vor fi mai pu\u0163ine. \u00cenc\u0103rcarea noastr\u0103 \u015fi efortul general al companiei vor r\u0103m\u00e2ne constante\u201d, a explicat Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Compania continu\u0103 s\u0103 investeasc\u0103 \u00een formarea profesional\u0103 a angaja\u0163ilor.<\/p>\n

\n

\u201eOrganiz\u0103m programe de instruire pentru sudori, tubulatori \u015fi alte categorii profesionale, iar \u00een momentul \u00een care introducem noi echipamente \u00een \u015fantier, oamenii sunt instrui\u0163i s\u0103 le foloseasc\u0103\u201d, a spus directorul \u015eantierului VARD Tulcea.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Directorul general VARD Rom\u00e2nia, Claudio Taboga, a subliniat importan\u0163a \u015fantierelor din Tulcea \u015fi Br\u0103ila pentru strategia companiei \u015fi pentru comunit\u0103\u0163ile locale.<\/p>\n

\n

\u201e\u015eantierele noastre sunt foarte importante \u00een strategia grupului. Au un impact important, pozitiv, pentru \u00eentreaga comunitate. Suntem foarte conecta\u0163i cu comunit\u0103\u0163ile locale. La Tulcea, \u015fantierul are un rol major \u00een economia local\u0103, iar la Br\u0103ila continu\u0103m s\u0103 dezvolt\u0103m proiecte complexe. Vorbind \u00een mod general, pot spune c\u0103 aici, \u00een Rom\u00e2nia, construim nave foarte complexe \u015fi sunt foarte m\u00e2ndru. Marea provocare este modul \u00een care putem face fa\u0163\u0103 acestei complexit\u0103\u0163i, dispun\u00e2nd, desigur, de competen\u0163ele \u015fi abilit\u0103\u0163ile necesare \u00een acest domeniu\u201d, a precizat Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Potrivit reprezentantului companiei, \u015fantierele VARD din Rom\u00e2nia sunt importante \u00een Europa datorit\u0103 capacit\u0103\u0163ii lor de a construi nave complexe.<\/p>\n

\n

\u201eAcestea sunt importante pentru patrimoniul istoric al Europei. \u00cen Europa nu mai exist\u0103 at\u00e2t de multe \u015fantiere ca \u00een trecut. Cele care au r\u0103mas sunt cele capabile s\u0103 gestioneze complexitatea \u015fi calitatea, precum \u015fi o dimensiune suplimentar\u0103 legat\u0103 de digitalizare \u2013 cum ar fi integrarea sistemelor GPS \u015fi a altor tehnologii care aduc valoare unor aspecte c\u0103rora nu le acordam importan\u0163\u0103 \u00een trecut\u201d, a spus Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte investi\u0163iile, directorul general VARD Rom\u00e2nia a precizat c\u0103 grupul continu\u0103 s\u0103 investeasc\u0103 \u00een tehnologie \u015fi \u00een oameni.<\/p>\n

\n

\u201eInvestim constant \u00een aceste \u015fantiere \u2013 at\u00e2t \u00een \u00eentre\u0163inerea lor, c\u00e2t \u015fi \u00een dezvoltarea semnificativ\u0103 a tehnologiilor avansate. \u00cen prezent, investim \u00een robotic\u0103 \u015fi \u00een sisteme care ne eficientizeaz\u0103 considerabil procesele de management, \u00eens\u0103, desigur, cele mai importante investi\u0163ii vizeaz\u0103 oamenii no\u015ftri. Investim \u00een formarea lor \u015fi cre\u015ftem \u00eempreun\u0103 cu ei. Po\u0163i aduce robo\u0163i aici, dar dac\u0103 oamenii nu \u00eei pot gestiona, lucrurile nu vor func\u0163iona\u201d, a explicat Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

VARD Tulcea deruleaz\u0103 \u00eentre \u015fase \u015fi \u015fapte proiecte anual, iar acest ritm va fi men\u0163inut \u015fi \u00een urm\u0103torii doi-trei ani. \u015eantierul are aproximativ 4.500 de angaja\u0163i, dintre care circa 2.000 lucreaz\u0103 prin firme subcontractoare.<\/p>\n

Al\u0103turi de \u015fantierul din Tulcea, VARD Br\u0103ila contribuie la proiecte industriale de anvergur\u0103. Printre acestea se num\u0103r\u0103 implicarea \u00een realizarea Podului suspendat peste Dun\u0103re de la Br\u0103ila, pentru care \u015fantierul a construit toate cele 86 de blocuri metalice (OBG-uri) care alc\u0103tuiesc tablierul podului, demonstr\u00e2nd expertiza companiei \u015fi \u00een proiecte complexe din afara domeniului construc\u0163iilor navale.<\/p>\n

VARD Shipyards este cel mai mare juc\u0103tor de pe pia\u0163a construc\u0163iilor navale din Rom\u00e2nia. De\u0163inut de grupul Fincantieri, \u015fantierele au \u00eencheiat anul 2024 cu o cifr\u0103 de afaceri de 2,7 miliarde de lei \u015fi aproximativ 3.900 de angaja\u0163i, potrivit datelor publice.<\/p>\n

Dac\u0103 anul trecut VARD Tulcea a lansat la ap\u0103 o nav\u0103 complex\u0103, luna trecut\u0103 \u015fantierul naval din municipiu a fost desemnat pentru construc\u0163ia structurii principale a navei de cercetare oceanografic\u0103, un proiect cu tehnologie de ultim\u0103 genera\u0163ie, care face parte dintr-un contract estimat la aproximativ 700 de milioane de euro. Nava este conceput\u0103 pentru explorarea unor zone greu accesibile ale oceanelor \u015fi integreaz\u0103 tehnologii maritime avansate. Dup\u0103 finalizarea corpului la Tulcea, vasul va fi transferat \u00een Norvegia.<\/p>\n

Principalul ac\u0163ionar al grupului Vard este Fincantieri, o companie de top \u00een construc\u0163ii navale care de\u0163ine 18 \u015fantiere pe patru continente. \u00cen Rom\u00e2nia, grupul are dou\u0103, cele din Tulcea \u015fi Br\u0103ila.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Extinderea zonei de montaj pentru construirea \u015fi lansarea navelor va permite ca, \u00een viitor, la \u015eantierul Naval VARD din Tulcea s\u0103 fie construite nave de dimensiuni mai mari dec\u00e2t cele realizate \u00een prezent, potrivit directorului de \u015eantier VARD Tulcea, Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu. Anun\u0163ul a fost f\u0103cut \u00een cadrul unei conferin\u0163e de pres\u0103 organizate joia trecut\u0103 la \u015fantierul naval tulcean. Directorul VARD Tulcea a precizat c\u0103 investi\u0163iile realizate \u00een ultimul deceniu se ridic\u0103 la aproximativ 50 de milioane de euro.<\/p>\n

\n

\u201eProbabil \u00een ultimii zece ani \u00een \u015fantier s-au investit aproximativ 50 de milioane de euro. Ceea ce facem acum este s\u0103 extindem o zon\u0103 de montaj pentru a construi nave mai mari dec\u00e2t ceea ce putem realiza \u00een prezent. \u00centr-adev\u0103r, va fi o premier\u0103\u201d, a declarat directorul \u015eantierului VARD Tulcea, Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Potrivit directorului, cre\u015fterea dimensiunii navelor va reduce num\u0103rul lans\u0103rilor anuale, \u00eens\u0103 nu \u015fi volumul de activitate.<\/p>\n

\n

\u201eDac\u0103 navele sunt din ce \u00een ce mai mari, num\u0103rul lans\u0103rilor probabil o s\u0103 scad\u0103. Navele fiind mai mari, noi putem produce o cantitate oarecare de o\u0163el pe an. O \u00eemp\u0103r\u0163im la nave mai mici sau la nave mai mari. Fiind nave mai mari, lans\u0103rile vor fi mai pu\u0163ine. \u00cenc\u0103rcarea noastr\u0103 \u015fi efortul general al companiei vor r\u0103m\u00e2ne constante\u201d, a explicat Lauren\u0163iu-Daniel Rusinoiu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Compania continu\u0103 s\u0103 investeasc\u0103 \u00een formarea profesional\u0103 a angaja\u0163ilor.<\/p>\n

\n

\u201eOrganiz\u0103m programe de instruire pentru sudori, tubulatori \u015fi alte categorii profesionale, iar \u00een momentul \u00een care introducem noi echipamente \u00een \u015fantier, oamenii sunt instrui\u0163i s\u0103 le foloseasc\u0103\u201d, a spus directorul \u015eantierului VARD Tulcea.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Directorul general VARD Rom\u00e2nia, Claudio Taboga, a subliniat importan\u0163a \u015fantierelor din Tulcea \u015fi Br\u0103ila pentru strategia companiei \u015fi pentru comunit\u0103\u0163ile locale.<\/p>\n

\n

\u201e\u015eantierele noastre sunt foarte importante \u00een strategia grupului. Au un impact important, pozitiv, pentru \u00eentreaga comunitate. Suntem foarte conecta\u0163i cu comunit\u0103\u0163ile locale. La Tulcea, \u015fantierul are un rol major \u00een economia local\u0103, iar la Br\u0103ila continu\u0103m s\u0103 dezvolt\u0103m proiecte complexe. Vorbind \u00een mod general, pot spune c\u0103 aici, \u00een Rom\u00e2nia, construim nave foarte complexe \u015fi sunt foarte m\u00e2ndru. Marea provocare este modul \u00een care putem face fa\u0163\u0103 acestei complexit\u0103\u0163i, dispun\u00e2nd, desigur, de competen\u0163ele \u015fi abilit\u0103\u0163ile necesare \u00een acest domeniu\u201d, a precizat Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Potrivit reprezentantului companiei, \u015fantierele VARD din Rom\u00e2nia sunt importante \u00een Europa datorit\u0103 capacit\u0103\u0163ii lor de a construi nave complexe.<\/p>\n

\n

\u201eAcestea sunt importante pentru patrimoniul istoric al Europei. \u00cen Europa nu mai exist\u0103 at\u00e2t de multe \u015fantiere ca \u00een trecut. Cele care au r\u0103mas sunt cele capabile s\u0103 gestioneze complexitatea \u015fi calitatea, precum \u015fi o dimensiune suplimentar\u0103 legat\u0103 de digitalizare \u2013 cum ar fi integrarea sistemelor GPS \u015fi a altor tehnologii care aduc valoare unor aspecte c\u0103rora nu le acordam importan\u0163\u0103 \u00een trecut\u201d, a spus Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte investi\u0163iile, directorul general VARD Rom\u00e2nia a precizat c\u0103 grupul continu\u0103 s\u0103 investeasc\u0103 \u00een tehnologie \u015fi \u00een oameni.<\/p>\n

\n

\u201eInvestim constant \u00een aceste \u015fantiere \u2013 at\u00e2t \u00een \u00eentre\u0163inerea lor, c\u00e2t \u015fi \u00een dezvoltarea semnificativ\u0103 a tehnologiilor avansate. \u00cen prezent, investim \u00een robotic\u0103 \u015fi \u00een sisteme care ne eficientizeaz\u0103 considerabil procesele de management, \u00eens\u0103, desigur, cele mai importante investi\u0163ii vizeaz\u0103 oamenii no\u015ftri. Investim \u00een formarea lor \u015fi cre\u015ftem \u00eempreun\u0103 cu ei. Po\u0163i aduce robo\u0163i aici, dar dac\u0103 oamenii nu \u00eei pot gestiona, lucrurile nu vor func\u0163iona\u201d, a explicat Claudio Taboga.<\/p>\n<\/blockquote>\n

VARD Tulcea deruleaz\u0103 \u00eentre \u015fase \u015fi \u015fapte proiecte anual, iar acest ritm va fi men\u0163inut \u015fi \u00een urm\u0103torii doi-trei ani. \u015eantierul are aproximativ 4.500 de angaja\u0163i, dintre care circa 2.000 lucreaz\u0103 prin firme subcontractoare.<\/p>\n

Al\u0103turi de \u015fantierul din Tulcea, VARD Br\u0103ila contribuie la proiecte industriale de anvergur\u0103. Printre acestea se num\u0103r\u0103 implicarea \u00een realizarea Podului suspendat peste Dun\u0103re de la Br\u0103ila, pentru care \u015fantierul a construit toate cele 86 de blocuri metalice (OBG-uri) care alc\u0103tuiesc tablierul podului, demonstr\u00e2nd expertiza companiei \u015fi \u00een proiecte complexe din afara domeniului construc\u0163iilor navale.<\/p>\n

VARD Shipyards este cel mai mare juc\u0103tor de pe pia\u0163a construc\u0163iilor navale din Rom\u00e2nia. De\u0163inut de grupul Fincantieri, \u015fantierele au \u00eencheiat anul 2024 cu o cifr\u0103 de afaceri de 2,7 miliarde de lei \u015fi aproximativ 3.900 de angaja\u0163i, potrivit datelor publice.<\/p>\n

Dac\u0103 anul trecut VARD Tulcea a lansat la ap\u0103 o nav\u0103 complex\u0103, luna trecut\u0103 \u015fantierul naval din municipiu a fost desemnat pentru construc\u0163ia structurii principale a navei de cercetare oceanografic\u0103, un proiect cu tehnologie de ultim\u0103 genera\u0163ie, care face parte dintr-un contract estimat la aproximativ 700 de milioane de euro. Nava este conceput\u0103 pentru explorarea unor zone greu accesibile ale oceanelor \u015fi integreaz\u0103 tehnologii maritime avansate. Dup\u0103 finalizarea corpului la Tulcea, vasul va fi transferat \u00een Norvegia.<\/p>\n

Principalul ac\u0163ionar al grupului Vard este Fincantieri, o companie de top \u00een construc\u0163ii navale care de\u0163ine 18 \u015fantiere pe patru continente. \u00cen Rom\u00e2nia, grupul are dou\u0103, cele din Tulcea \u015fi Br\u0103ila.<\/p>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/2026\/07\/13\/santierul-naval-vard-din-tulcea-isi-extinde-zona-de-montaj-pentru-construirea-unor-nave-de-dimensiuni-mai-mari\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Santierul-Naval-e1783691547746.jpg”] \u015eantierul Naval VARD din Tulcea \u00ee\u015fi extinde zona de montaj pentru construirea unor nave de dimensiuni mai mari Posted by Claudia Ionescu | Jul 13, 2026 | Stirea Zilei | Extinderea zonei de montaj pentru construirea \u015fi lansarea navelor va permite ca, \u00een viitor, la \u015eantierul Naval VARD din Tulcea s\u0103 fie […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,206],"class_list":["post-2044173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-ziaruldelta-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2044173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2044173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2044173\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2044173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2044173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2044173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}