{"id":2040758,"date":"2026-07-13T12:01:46","date_gmt":"2026-07-13T09:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2040758"},"modified":"2026-07-13T12:01:46","modified_gmt":"2026-07-13T09:01:46","slug":"motogp-sachsenring-marc-marquez-remporte-sa-10e-victoire-au-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2040758","title":{"rendered":"MotoGP Sachsenring : Marc Marquez remporte sa 10e victoire au Ring !"},"content":{"rendered":"
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En remportant pour la 10e fois le Grand Prix d\u2019Allemagne en MotoGP, Marc Marquez est devenu l\u2019\u00e9gal de Giacomo Agostini dans les livres d\u2019histoire. Il se rapproche surtout un peu plus de la t\u00eate du championnat\u2026<\/strong><\/p>\n

Au Sachsenring, Marc Marquez pourrait presque gagner une main dans le dos. La remarque est de Jack Miller et date de quelques ann\u00e9es. Mais elle est plus que jamais d\u2019actualit\u00e9. Pas encore pleinement remis de ses soucis du d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9paule, le pilote Ducati a pourtant une nouvelle fois survol\u00e9 son sujet en Allemagne, une piste qui tourne \u00e0 gauche qu\u2019il adore. Une aisance que l\u2019Espagnol peine encore et toujours \u00e0 expliquer malgr\u00e9 la pression des journalistes pour percer son secret, si ce n\u2019est qu\u2019il trouve sur le petit trac\u00e9 saxon \u00ab une aisance naturelle \u00bb. Et si un Sprint tendu<\/a> aurait pu laisser entrevoir une faille dans l\u2019armure, le \u00ab\u00a0King of the Ring\u00a0\u00bb a de nouveau mis tout le monde d\u2019accord le dimanche avec un cavalier seul qui lui octroie son dixi\u00e8me succ\u00e8s en cat\u00e9gorie reine au Sachsenring. Seul Giacomo Agostini a fait aussi bien sur un m\u00eame circuit en gagnant 10 fois \u00e0 Imatra, c\u2019est dire.<\/p>\n

Un r\u00e9sultat qui lui permet de remonter \u00e0 la troisi\u00e8me place du championnat, et surtout d\u2019envoyer un message \u00e0 ses adversaires. Il n\u2019est plus tr\u00e8s loin de son plein potentiel. \u00ab J\u2019avais dit que si je voulais avoir des chances au championnat, ce week-end je devais passer en mode attaque. C\u2019est ce qu\u2019on a fait, on a essay\u00e9 de pousser, de mettre de l\u2019intensit\u00e9. Je n\u2019avais aucune limitation physique ici, alors j\u2019ai pu piloter comme je le voulais. Je suis content, j\u2019\u00e9tais \u00e0 l\u2019aise pendant la course et je suis tr\u00e8s content de la mani\u00e8re dont j\u2019ai pu piloter. \u00bb Un championnat qui commence \u00e0 prendre une tournure int\u00e9ressante et surtout d\u00e9gager de nouveau favoris avec d\u00e9sormais 5 pilotes regroup\u00e9s en seulement 24 points. Parmi eux, un certain Ai Ogura. En enchainant un troisi\u00e8me podium cons\u00e9cutif sur une piste qu\u2019il n\u2019a jamais appr\u00e9ci\u00e9, le Japonais commence peu \u00e0 peu \u00e0 passer du rang d\u2019outsider \u00e0 favori. \u00ab La position qu\u2019on a obtenue dans les deux courses est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e que ce \u00e0 quoi on s\u2019attendait, reconnait le pilote Trackhouse. Je pense qu\u2019on peut s\u2019estimer super satisfaits. Terminer deuxi\u00e8me derri\u00e8re Marc (M\u00e1rquez) ici\u2026 J\u2019ai le sentiment d\u2019avoir fait mon maximum ! Je ne pourrais \u00eatre plus heureux. \u00bb<\/p>\n

D\u2019autant que le nouveau dauphin de Jorge Martin au classement provisoire a encore pris le dessus sur son co\u00e9quipier Raul Fernandez qui sauve de son c\u00f4t\u00e9 un week-end bien mal engag\u00e9. \u00ab Aujourd\u2019hui, il y a quelqu\u2019un de tr\u00e8s important \u00e0 qui je pense, et c\u2019est Edu, mon physio, parce qu\u2019hier j\u2019ai subi un tr\u00e8s gros mouvement de la moto et je me suis senti compl\u00e8tement bloqu\u00e9 au niveau du dos. Je n\u2019arrivais pas \u00e0 faire les choses du quotidien, alors vous n\u2019imaginez pas \u00e0 quel point c\u2019\u00e9tait douloureux quand je suis mont\u00e9 sur la moto. Dans les trois derniers tours, j\u2019\u00e9tais KO. \u00bb Et si l\u2019Espagnol fait partie des gagnants de la derni\u00e8re \u00e9preuve avant la pause estivale, Alex Marquez et Fabio di Gianantonio font incontestablement parti des perdants. Ultra-rapides en Sprint, les deux pilotes Ducati sont tous les deux partis \u00e0 la faute alors qu\u2019un podium \u00e9tait incontestablement \u00e0 port\u00e9e. Une erreur que ne s\u2019explique pas le pilote VR46. \u00ab On essaie encore de comprendre ce qu\u2019il s\u2019est pass\u00e9 parce qu\u2019on a regard\u00e9 les donn\u00e9es, c\u2019est une photocopie exacte du tour pr\u00e9c\u00e9dent. Absolument tout : les suspensions, la vitesse, l\u2019angle, la remise en gaz\u2026 C\u2019est la premi\u00e8re erreur de l\u2019ann\u00e9e, c\u2019est dommage que \u00e7a soit arriv\u00e9 mais statistiquement, \u00e7a devait arriver. \u00bb Une faute toutefois moins dommageable que celle de Marco Bezzecchi<\/a>, dont la s\u00e9rie noire ne semble plus vouloir s\u2019arr\u00eat\u00e9\u2026<\/p>\n

Classement complet<\/a><\/h2>\n<\/p>\n
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