{"id":2040521,"date":"2026-07-13T10:01:31","date_gmt":"2026-07-13T07:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2040521"},"modified":"2026-07-13T10:01:31","modified_gmt":"2026-07-13T07:01:31","slug":"motogp-2026-gp-di-germania-matteo-bertelle-torna-sul-podio-la-mia-dieta-mangiare-il-meno-possibile-in-moto3-il-peso-e-una-zavorra-enorme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2040521","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP di Germania. Matteo Bertelle torna sul podio: “La mia dieta? Mangiare il meno possibile. In Moto3 il peso \u00e8 una zavorra enorme”"},"content":{"rendered":"
\n

S<\/span>achsenring <\/em>– Matteo Bertelle<\/strong>\u00a0chiude terzo e torna sul podio<\/a>\u00a0<\/strong>dopo una rimonta costruita giro dopo giro e con\u00a0il sorpasso finale in volata\u00a0su Morelli<\/strong> per appena 7 millesimi<\/strong>.<\/p>\n

Un podio dal sapore speciale dopo quello ottenuto a Le Mans, perch\u00e9 arrivato sull\u2019asciutto<\/strong> e a conferma della sua competitivit\u00e0 seppur consapevole dei limiti dati dal peso <\/strong>nella categoria.<\/p>\n

Ecco le sue parole dopo la gara:<\/p>\n

Un podio in cui ci hai soprattutto creduto…<\/strong><\/p>\n

\u201cS\u00ec, \u00e8 stata una gara veramente tosta perch\u00e9, veramente, non finiva mai. Forse tutti i sorpassi che abbiamo fatto all\u2019inizio hanno compromesso un po\u2019 la gestione delle gomme e me le hanno fatte\u00a0stressare un po\u2019 di pi\u00f9, perch\u00e9 il mio obiettivo era gestirli al massimo. Quando sono riuscito ad arrivare sul gruppetto di Morelli e Salmela ho aspettato la fine e ho provato a vedere se riuscivo a portare a casa il terzo posto. Sono molto contento, anche ieri mattina avevamo provato il passo e non era andata male, per\u00f2 effettivamente Quiles e Brian avevano dimostrato di avere qualcosa in pi\u00f9. Ero veloce anch\u2019io all\u2019inizio della gara, ma anche gli altri volevano stare davanti e quindi ho dovuto un po\u2019 battagliare. Sono veramente contento e devo dedicare questo podio a tutta la squadra e a tutte le persone che mi hanno aiutato a non mollare mai. Secondo me questa \u00e8 una cosa molto importante, non mollare mai e provare a crederci. Cerchiamo di continuare\u00a0su questo livello, anche se sar\u00e0 difficile. La Moto3 \u00e8\u00a0una categoria veramente tosta e anche strana, devi rientrare in certi limiti per poter essere veloce. Se pesi gi\u00e0 3-4 kg in pi\u00f9 non dico che puoi fare a meno di partire, per\u00f2…”<\/p>\n

Ma nel 2028 vorresti essere ancora in Moto3 o vorresti cambiare categoria?<\/strong><\/p>\n

\u201cSinceramente mi piacerebbe passare subito in una categoria dove la moto \u00e8 pi\u00f9 grande, perch\u00e9 la Moto3 mi sta diventando un po\u2019 piccola. Anche perch\u00e9 quando sono a casa non voglio stressarmi solamente con gli allenamenti per rimanere il pi\u00f9 leggero possibile. Mi piacerebbe allenarmi per bene e crescere\u201d<\/p>\n

Che sapore ha questo podio rispetto a quello di Le Mans?<\/strong><\/p>\n

\u201cMe lo godo molto di pi\u00f9 perch\u00e9 l\u2019ho fatto sull\u2019asciutto. Non vedevo l\u2019ora di rifarlo in queste condizioni, perch\u00e9 dopo Le Mans secondo me si \u00e8 parlato un po\u2019 troppo del fatto che fosse stato solo sull\u2019acqua. \u00c8 vero che aveva piovuto, ma pioveva per tutti. Questa categoria \u00e8 stressante perch\u00e9 il peso e l\u2019allenamento fanno la differenza, devi essere perfetto in ogni dettaglio ed \u00e8 una cosa incredibile. Per\u00f2 finalmente anche qui siamo stati capaci di essere veloci e competitivi, quindi grazie alla squadra\u201d<\/p>\n

Poi proprio al Sachsenring avevi un conto in sospeso…<\/strong><\/p>\n

\u201c\u00c8 stato bello, brutto, bello, brutto. Nel 2022 mi sono distrutto, nel 2021 avevo vinto alla Rookies Cup, nel 2023 sono caduto, nel 2024 sono partito dalla pitlane, l\u2019anno scorso non ne parliamo, ero a casa. Quest\u2019anno invece sono su uno dei tre gradini del podio e sono contento\u201d<\/p>\n

Per mantenere un ritmo da primi 10\/5, per te il peso \u00e8 una grossa zavorra?<\/strong><\/p>\n

\u201cS\u00ec, \u00e8 una cosa che soffro veramente tanto, soprattutto dopo l\u2019infortunio che ho avuto. Non so cosa sia successo al mio corpo, per\u00f2 l\u2019anno scorso appena rientrato ero 65 kg e anche quest\u2019anno ero sui 64-65. Adesso per essere 61-62 kg devo praticamente non mangiare. Quando vado in moto soffro tanto, dopo ogni turno devo fare molti massaggi perch\u00e9 i muscoli ne risentono. Se non mangi non dai energia ai muscoli, quindi \u00e8 una cosa sofferta, per\u00f2 \u00e8 cos\u00ec: bisogna soffrire prima di avere delle soddisfazioni\u201d<\/p>\n

Che tipo di dieta devi seguire?<\/strong><\/p>\n

\u201cNon mangiare, la dieta \u00e8 quella. O meglio, mangiare il meno possibile, gestire bene i carboidrati e prenderli solamente prima della gara. \u00c8 questo e soffri\u201d<\/p>\n<\/div>\n

\n

P<\/span>ensi che la situazione per il tuo futuro possa sbloccarsi prima di Silverstone?<\/strong><\/p>\n

\u201cNon lo so sinceramente. \u00c8 un mondo difficile, pieno di aspettative. Se fai bene ti vogliono tutti, ma appena fai una gara dove non soddisfi le aspettative, diciamo che tirano gi\u00f9 l’acqua. Io ci spero, ci credo e sto lavorando dando veramente tutto. Spero davvero con il cuore\u201d<\/p>\n

Continua:<\/strong><\/p>\n

\u201cIl limite della Moto3 \u00e8 che ogni singola cosa fa la differenza. Anche prendendo come esempio il mio compagno di squadra Esteban, che ha la stessa moto: essendo un po\u2019 pi\u00f9 piccolo riesce semplicemente a guadagnare qualcosa nei cambi di direzione e nelle accelerazioni. Non \u00e8 una differenza enorme, per\u00f2 ogni piccola cosa curva dopo curva alla fine del giro conta\u201d<\/p>\n

Abbiamo visto un bell\u2019abbraccio con Pecco Bagnaia mentre rientravi…<\/strong><\/p>\n

\u201cMi ha fatto super piacere. In passato mi \u00e8 capitato di andare spesso al ranch tante volte e si \u00e8 instaurato un bel rapporto con tutti loro. Sono contento e spero anche di riuscire ad allenarmi insieme a loro, sarebbe molto bello\u201d<\/p>\n

E invece com\u2019\u00e8 il rapporto tra i piloti italiani in Moto3?<\/strong><\/p>\n

\u201cPer esempio con Carraro abitiamo a 30 km di distanza e ci alleniamo anche insieme. Cerco di avere un rapporto normalissimo con tutti, ovviamente non \u00e8 che siamo amici, per\u00f2 cerco sempre di mantenere il rispetto. Alla fine quando abbassiamo la visiera ci guardiamo molto in faccia\u201d<\/p>\n

Secondo te questa rivalit\u00e0 \u00e8 normale o gli italiani potrebbero aiutarsi di pi\u00f9?<\/strong><\/p>\n

\u201cNo, secondo me ognuno deve pensare a s\u00e9 stesso. Questo \u00e8 uno sport individuale: se non ci pensi tu, gli altri non \u00e8 che ti spingono ad andare pi\u00f9 forte. \u00c8 cos\u00ec\u201d<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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