{"id":2038854,"date":"2026-07-11T18:17:37","date_gmt":"2026-07-11T15:17:37","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2038854"},"modified":"2026-07-11T18:17:37","modified_gmt":"2026-07-11T15:17:37","slug":"motogp-2026-gp-di-germania-jorge-martin-devo-migliorare-il-venerdi-per-lottare-nella-seconda-meta-di-stagione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2038854","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP di Germania. Jorge Martin: “Devo migliorare il venerd\u00ec per lottare nella seconda met\u00e0 di stagione”"},"content":{"rendered":"
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S<\/span>achsenring<\/em> – Jorge Martin<\/strong> ha chiuso la Sprint\u00a0in sesta posizione<\/strong>, ma con alcuni\u00a0segnali positivi.<\/p>\n

Lo spagnolo ha sottolineato i miglioramenti fatti sulla moto, anche grazie alle modifiche al setup, ma ha evidenziato ancora alcune difficolt\u00e0 soprattutto nelle curve a sinistra.<\/p>\n

Ecco le sue parole ai giornalisti in inglese e in spagnolo:<\/p>\n

Jorge, il tuo \u00e8 stato uno dei pochi sorpassi visti oggi…<\/strong><\/p>\n

“S\u00ec, partire dietro \u00e8 sempre difficile e devi riuscire a sorpassare. Sono riuscito a superare tre piloti nel primo giro, ma \u00e8 una pista dove i sorpassi sono davvero complicati”<\/p>\n

Puoi raccontare il sorpasso su Bagnaia e Quartararo?<\/strong><\/p>\n

“\u00c8 stato molto bello. Non \u00e8 la prima volta che faccio un sorpasso cos\u00ec. Mi ricordo che nel 2023 avevo fatto qualcosa di simile con Jack e Pecco, e anche in altre occasioni. Oggi ho visto l’opportunit\u00e0 perch\u00e9 stavano combattendo tra loro e avevano un ritmo pi\u00f9 lento, quindi sono riuscito a passare entrambi. Sicuramente un bel sorpasso, ma penso sia stata l\u2019unica cosa positiva della giornata”<\/p>\n

Sulla Sprint…<\/strong><\/p>\n

“Sono migliorato molto da ieri. Anche questa mattina penso che stavamo perdendo un po\u2019 la direzione sul set-up. Abbiamo visto che le altre Aprilia stavano andando in un\u2019altra direzione e siamo tornati su quella strada, e mi sono sentito un po\u2019 meglio. Abbiamo cambiato qualcosa sull\u2019elettronica e anche il mio stile di guida, perch\u00e9 non voglio allontanarmi troppo dal mio modo naturale di guidare. Abbiamo modificato tante cose nel setup\u00a0per la Sprint, per questo ho fatto due giri di ricognizione per capire se la moto fosse migliorata o no. Questa mattina perdevo tre o quattro decimi dalle Aprilia, mentre in gara sono riuscito a stare vicino a Raul e Ogura. Abbiamo fatto un passo avanti, ora dobbiamo farne un altro e vedremo cosa riusciremo a fare domani”<\/p>\n

Con questo passo puoi lottare con le Ducati?<\/strong><\/p>\n

“Qui \u00e8 difficile, soprattutto partendo da dietro. Penso che tutto il lavoro fatto durante il weekend, da ieri a oggi, fino alla gara, sia stato praticamente inutile perch\u00e9 ora sembra di essere tornati al mio FP2. Devo continuare a migliorare. Faccio molta fatica il venerd\u00ec a mettere tutto insieme e arrivo sempre in ritardo alla domenica. Devo capire questo aspetto per riuscire a lottare nella seconda met\u00e0 della stagione”<\/p>\n

Qual \u00e8 il problema principale sulla moto?<\/strong><\/p>\n

“Al momento l\u2019anteriore si chiude molto e lo perdo tanto nelle curve a sinistra. Ed \u00e8\u00a0davvero difficile per me guidare cos\u00ec. Non \u00e8 che non abbia fiducia, ma perdo l\u2019anteriore e quindi non riesco a fare velocit\u00e0 in curva. Questo \u00e8 il problema principale”<\/p>\n

Bezzecchi sta vivendo un altro momento difficile con l\u2019infortunio. Tu sei uno dei piloti che pu\u00f2 capire meglio questa situazione, cosa significa psicologicamente?<\/strong><\/p>\n

“Voglio mandare ancora una volta tutta la mia forza a Marco, perch\u00e9 non \u00e8 bello vederlo in questo momento difficile. Ma questo \u00e8 il nostro sport e lui sa come recuperare dagli infortuni. Se riesci a trasformare i momenti difficili in qualcosa di positivo, puoi tornare pi\u00f9 forte e con una mentalit\u00e0 migliore. \u00c8 un pilota molto forte e sar\u00e0 ancora nella lotta”<\/p>\n

Come hai trovato la nuova griglia con le distanze maggiori tra i piloti?<\/strong><\/p>\n

“Sinceramente non ho sentito differenze. Non posso dire molto perch\u00e9 non ho avuto situazioni particolari. Immagino per\u00f2 che abbiamo pi\u00f9 spazio per pensare e reagire se succede qualcosa, quindi questo \u00e8 positivo. Inoltre alla prima curva non \u00e8 successo nulla, quindi forse \u00e8 una cosa buona”<\/p>\n

Con Bezzecchi fuori dalla griglia hai affrontato la Sprint con pi\u00f9 calma?<\/strong><\/p>\n

“No, ci sono tanti piloti in lotta per il campionato e in questo momento stanno andando tutti meglio di me. Quindi devo concentrarmi sul migliorare me stesso”<\/p>\n<\/div>\n

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\n Risposte in spagnolo
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S<\/span>econdo te \u00e8 pi\u00f9 difficile il recupero fisico o quello mentale dopo una situazione come quella di Bezzecchi?<\/strong><\/p>\n

“Una clavicola \u00e8 pi\u00f9 una questione fisica: metti una placca e torni a correre. Credo che, anche se non esiste mai un momento ideale per un infortunio, questo sia quasi il momento migliore perch\u00e9 ha quattro settimane per recuperare bene”<\/p>\n

Domani puoi recuperare o serve qualcosa di pi\u00f9 di un semplice miglioramento?<\/strong><\/p>\n

“Le prove saranno limitate, per\u00f2 possiamo sicuramente migliorare. Nella Sprint mi sono sentito molto limitato soprattutto dal treno anteriore. Ho avuto problemi per tutta la gara. Non voglio mettermi qui a lamentarmi, ma \u00e8 la realt\u00e0. Ho dei limiti, non mi sento fluido e mi manca velocit\u00e0. Vediamo se nel Warm-up riusciremo a trovare qualcosa in pi\u00f9”<\/p>\n

Hai detto che il lavoro del venerd\u00ec spesso viene quasi buttato via. Da cosa dipende?<\/strong><\/p>\n

“Penso sia legato al fatto che l\u2019anno scorso ho corso solo sei gare e quindi quando arrivo su una pista, se non mi trovo bene subito, devo fare un lavoro di adattamento alla pista, sull\u2019elettronica e sul set-up. Alla fine il venerd\u00ec abbiamo poco tempo per capire tutto. Questa mattina abbiamo provato una direzione diversa, ma non mi sono trovato bene e abbiamo visto che non era quella giusta. Per fortuna le altre Aprilia funzionano bene e posso guardare cosa stiamo facendo di diverso rispetto a loro. Quando siamo tornati nella loro direzione abbiamo migliorato”<\/p>\n

Stai facendo un lavoro diverso rispetto agli altri piloti Aprilia?<\/strong><\/p>\n

“Non credo sia una questione enorme, ma probabilmente a livello di set-up stavamo andando in una direzione diversa rispetto alle altre Aprilia. Quando fai qualcosa di diverso dagli altri \u00e8 perch\u00e9 magari stai andando controcorrente. Avere pi\u00f9 moto competitive in pista \u00e8 un vantaggio, perch\u00e9 quando hai difficolt\u00e0 puoi confrontarti con loro”<\/p>\n

Tra i tuoi compagni Aprilia c\u2019\u00e8 qualcuno con cui ti trovi pi\u00f9 vicino come stile?<\/strong><\/p>\n

“Raul. Io e lui siamo molto simili per quanto riguarda il setup. Le nostre moto sono molto vicine,\u00a0magari il peso cambia un po\u2019, ma come trasferimento dei carichi siamo simili e siamo quelli che hanno una moto pi\u00f9 simile”<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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