- \n
- <\/ul>\n<\/div>\n\n
![\"DJ](\"https:\/\/cdn.expressdebanat.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/reabilitare-DJ-571-CS-620x400.jpeg\")
<\/div>\nViteza de lucru pe cel mai important drum turistic din Banatul Montan, \u00een care Uniunea European\u0103 investe\u0219te 50 de milioane de euro, r\u0103m\u00e2ne deocamdat\u0103 foarte redus\u0103!<\/strong><\/p>\n
Andrei Plujar, deputatul USR de Cara\u0219-Severin, trage un nou semnal de alarm\u0103 legat de drumul Moldova Nou\u0103 \u2013 Cheile Nerei. De data asta, dup\u0103 ce Drago\u0219 P\u00eeslaru, ministrul Investi\u021biilor \u0219i Proiectelor Europene, a confirmat c\u0103 proiectul se afl\u0103 \u00eentr-un blocaj tehnic \u0219i financiar. Aspecte pe care le explicase \u0219i Silviu Hurduzeu, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Cara\u0219-Severin.<\/p>\n
Potrivit ministerului, subliniaz\u0103 Plujar, sunt \u00eent\u00e2rzieri importante \u00een execu\u021bie: \u201eLa data de 31 martie 2026, evolu\u021bia fizic\u0103 a lucr\u0103rilor era de doar 6,5%. Aceasta \u00een condi\u021biile \u00een care, conform indicatorilor de etap\u0103, beneficiarul trebuia s\u0103 ating\u0103 un prag de 40% p\u00e2n\u0103 la data de 8 aprilie 2026\u201d.<\/em><\/p>\n
Ministrul P\u00eeslaru confirm\u0103 \u00een acela\u0219i timp c\u0103, p\u00e2n\u0103 la data de 29 mai 2026, nu s-a depus nicio cerere de rambursare sau de plat\u0103, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 niciun leu din finan\u021barea european\u0103 nu a fost decontat oficial.<\/p>\n
\u00a0\u201eMinisterul confirm\u0103 un detaliu tehnic devastator: perioada de implementare a finan\u021b\u0103rii europene se \u00eencheie la 7 iulie 2027, \u00eens\u0103 contractul de execu\u021bie a lucr\u0103rilor are ca termen de finalizare data de 11 august 2028. MIPE precizeaz\u0103 clar c\u0103 <\/em>\u00abcheltuielile intervenite dup\u0103 finalizarea contractului de finan\u021bare vor deveni neeligibile<\/em>\u00bb. R\u0103spunsul Ministerului nu las\u0103 loc de interpret\u0103ri: suntem \u00een fa\u021ba unui e\u0219ec administrativ al Consiliului Jude\u021bean Cara\u0219-Severin. S\u0103 ai 6,5% progres fizic \u0219i zero progres financiar, \u00een timp ce termenul de finan\u021bare expir\u0103 cu un an \u00eenainte de cel de finalizare a lucr\u0103rilor, este o dovad\u0103 clar\u0103 de management defectuos. Ministerul a solicitat deja m\u0103suri urgente de recuperare a decalajelor \u0219i a avertizat asupra penalit\u0103\u021bilor, dar timpul este \u00een defavoarea noastr\u0103,\u201d <\/em>a declarat deputatul Andrei Plujar.<\/p>\n
Pre\u0219edintele Hurduzeu sus\u021binuse \u0219i la precedenta interven\u021bie a lui Plujar c\u0103 ar prefera implicarea direct\u0103 a parlamentarul USR de Cara\u0219-Severin, dec\u00e2t un dialog de la distan\u021b\u0103, purtat prin declara\u021bii politice. \u0218i asta pentru c\u0103, \u00eentr-adev\u0103r, pe DJ 571 sunt probleme. Dar nu cu constructorul, ci cu documenta\u021bia, cu suprafe\u021be de teren ce nu sunt \u00een proprietatea jude\u021bului, protejate de lege at\u00e2t timp c\u00e2t fac parte dintr-un parc na\u021bional, cu proiectul \u00een sine. Proiect pe care sub aceast\u0103 form\u0103 l-a preluat odat\u0103 ce a revenit la \u0219efia administra\u021biei jude\u021bene.<\/p>\n
\u201eSe lucreaz\u0103 \u0219i \u00een prezent pe drumul respectiv. Am avut mai \u00eent\u00e2i \u00eent\u00e2rzieri p\u00e2n\u0103 la semnarea contractului de atribuire, au fost apoi observa\u021bii din partea Inspectoratului de Stat \u00een Construc\u021bii, au existat probleme de proiectare, dar cele mai mari dificult\u0103\u021bi sunt legate de scoaterea unor suprafe\u021be din fondul forestier.<\/em> Am \u00eencercat \u00een dou\u0103 r\u00e2nduri s\u0103 facem acest lucru la nivelul Consiliului \u0218tiin\u021bific, nu am reu\u0219it. Probabil vom ajunge la ordin de ministru. Dac\u0103 vrea realmente s\u0103 ajute acest proiect at\u00e2t de important pentru jude\u021b, domnul Plujar poate merge la ministrul Mediul, c\u0103 e din partidul dumnealui, \u0219i s\u0103 ne ajute, s\u0103 urgent\u0103m scoaterea din parcul na\u021bional a acelor suprafe\u021be de teren. Sunt vreo 5.000 de metri p\u0103tra\u021bi! Tocmai pentru c\u0103 am avut aceast\u0103 problem\u0103 cu scoaterea terenului de la Romsilva, lucr\u0103rile n-au \u00eenceput din ambele p\u0103r\u021bi ale drumului. C\u00e2nd vor fi toate lucrurile rezolvate \u0219i c\u00e2nd vom avea toate aceste avize, se va putea lucra a\u0219a cum ne dorim \u0219i noi \u0219i cum cu siguran\u021b\u0103 \u00ee\u0219i dore\u0219te \u0219i constructorul\u201d,<\/em> precizase Silviu Hurduzeu.<\/p>\n<\/div>\n
\n- \n
- \n
- Tweet<\/a><\/li>\n
- \n
- Pin It<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n<\/div>\nViteza de lucru pe cel mai important drum turistic din Banatul Montan, \u00een care Uniunea European\u0103 investe\u0219te 50 de milioane de euro, r\u0103m\u00e2ne deocamdat\u0103 foarte redus\u0103!<\/strong><\/p>\n
Andrei Plujar, deputatul USR de Cara\u0219-Severin, trage un nou semnal de alarm\u0103 legat de drumul Moldova Nou\u0103 \u2013 Cheile Nerei. De data asta, dup\u0103 ce Drago\u0219 P\u00eeslaru, ministrul Investi\u021biilor \u0219i Proiectelor Europene, a confirmat c\u0103 proiectul se afl\u0103 \u00eentr-un blocaj tehnic \u0219i financiar. Aspecte pe care le explicase \u0219i Silviu Hurduzeu, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Cara\u0219-Severin.<\/p>\n
Potrivit ministerului, subliniaz\u0103 Plujar, sunt \u00eent\u00e2rzieri importante \u00een execu\u021bie: \u201eLa data de 31 martie 2026, evolu\u021bia fizic\u0103 a lucr\u0103rilor era de doar 6,5%. Aceasta \u00een condi\u021biile \u00een care, conform indicatorilor de etap\u0103, beneficiarul trebuia s\u0103 ating\u0103 un prag de 40% p\u00e2n\u0103 la data de 8 aprilie 2026\u201d.<\/em><\/p>\n
Ministrul P\u00eeslaru confirm\u0103 \u00een acela\u0219i timp c\u0103, p\u00e2n\u0103 la data de 29 mai 2026, nu s-a depus nicio cerere de rambursare sau de plat\u0103, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 niciun leu din finan\u021barea european\u0103 nu a fost decontat oficial.<\/p>\n
\u00a0\u201eMinisterul confirm\u0103 un detaliu tehnic devastator: perioada de implementare a finan\u021b\u0103rii europene se \u00eencheie la 7 iulie 2027, \u00eens\u0103 contractul de execu\u021bie a lucr\u0103rilor are ca termen de finalizare data de 11 august 2028. MIPE precizeaz\u0103 clar c\u0103 <\/em>\u00abcheltuielile intervenite dup\u0103 finalizarea contractului de finan\u021bare vor deveni neeligibile<\/em>\u00bb. R\u0103spunsul Ministerului nu las\u0103 loc de interpret\u0103ri: suntem \u00een fa\u021ba unui e\u0219ec administrativ al Consiliului Jude\u021bean Cara\u0219-Severin. S\u0103 ai 6,5% progres fizic \u0219i zero progres financiar, \u00een timp ce termenul de finan\u021bare expir\u0103 cu un an \u00eenainte de cel de finalizare a lucr\u0103rilor, este o dovad\u0103 clar\u0103 de management defectuos. Ministerul a solicitat deja m\u0103suri urgente de recuperare a decalajelor \u0219i a avertizat asupra penalit\u0103\u021bilor, dar timpul este \u00een defavoarea noastr\u0103,\u201d <\/em>a declarat deputatul Andrei Plujar.<\/p>\n
Pre\u0219edintele Hurduzeu sus\u021binuse \u0219i la precedenta interven\u021bie a lui Plujar c\u0103 ar prefera implicarea direct\u0103 a parlamentarul USR de Cara\u0219-Severin, dec\u00e2t un dialog de la distan\u021b\u0103, purtat prin declara\u021bii politice. \u0218i asta pentru c\u0103, \u00eentr-adev\u0103r, pe DJ 571 sunt probleme. Dar nu cu constructorul, ci cu documenta\u021bia, cu suprafe\u021be de teren ce nu sunt \u00een proprietatea jude\u021bului, protejate de lege at\u00e2t timp c\u00e2t fac parte dintr-un parc na\u021bional, cu proiectul \u00een sine. Proiect pe care sub aceast\u0103 form\u0103 l-a preluat odat\u0103 ce a revenit la \u0219efia administra\u021biei jude\u021bene.<\/p>\n
\u201eSe lucreaz\u0103 \u0219i \u00een prezent pe drumul respectiv. Am avut mai \u00eent\u00e2i \u00eent\u00e2rzieri p\u00e2n\u0103 la semnarea contractului de atribuire, au fost apoi observa\u021bii din partea Inspectoratului de Stat \u00een Construc\u021bii, au existat probleme de proiectare, dar cele mai mari dificult\u0103\u021bi sunt legate de scoaterea unor suprafe\u021be din fondul forestier.<\/em> Am \u00eencercat \u00een dou\u0103 r\u00e2nduri s\u0103 facem acest lucru la nivelul Consiliului \u0218tiin\u021bific, nu am reu\u0219it. Probabil vom ajunge la ordin de ministru. Dac\u0103 vrea realmente s\u0103 ajute acest proiect at\u00e2t de important pentru jude\u021b, domnul Plujar poate merge la ministrul Mediul, c\u0103 e din partidul dumnealui, \u0219i s\u0103 ne ajute, s\u0103 urgent\u0103m scoaterea din parcul na\u021bional a acelor suprafe\u021be de teren. Sunt vreo 5.000 de metri p\u0103tra\u021bi! Tocmai pentru c\u0103 am avut aceast\u0103 problem\u0103 cu scoaterea terenului de la Romsilva, lucr\u0103rile n-au \u00eenceput din ambele p\u0103r\u021bi ale drumului. C\u00e2nd vor fi toate lucrurile rezolvate \u0219i c\u00e2nd vom avea toate aceste avize, se va putea lucra a\u0219a cum ne dorim \u0219i noi \u0219i cum cu siguran\u021b\u0103 \u00ee\u0219i dore\u0219te \u0219i constructorul\u201d,<\/em> precizase Silviu Hurduzeu.<\/p>\n<\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/expressdebanat.ro\/trimis-de-hurduzeu-pe-dj-571-la-ministra-buzoianu-plujar-s-a-oprit-mai-intai-la-pislaru\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/cdn.expressdebanat.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/reabilitare-DJ-571-CS.jpeg”] Viteza de lucru pe cel mai important drum turistic din Banatul Montan, \u00een care Uniunea European\u0103 investe\u0219te 50 de milioane de euro, r\u0103m\u00e2ne deocamdat\u0103 foarte redus\u0103! Andrei Plujar, deputatul USR de Cara\u0219-Severin, trage un nou semnal de alarm\u0103 legat de drumul Moldova Nou\u0103 \u2013 Cheile Nerei. De data asta, dup\u0103 ce Drago\u0219 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,196],"class_list":["post-2036414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-expressdebanat-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2036414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2036414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2036414\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2036414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2036414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2036414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}