{"id":2035135,"date":"2026-07-09T13:52:08","date_gmt":"2026-07-09T10:52:08","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2035135"},"modified":"2026-07-09T13:52:08","modified_gmt":"2026-07-09T10:52:08","slug":"motogp-2026-gp-di-germania-marco-bezzecchi-torna-in-pista-dopo-la-brutta-caduta-di-assen-non-sono-al-100-affrontero-il-weekend-sessione-dopo-sessione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2035135","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP di Germania. Marco Bezzecchi torna in pista dopo la brutta caduta di Assen: &#8220;Non sono al 100%, affronter\u00f2 il weekend sessione dopo sessione&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1628249\">\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">M<\/span>arco Bezzecchi<\/strong> arriva al Sachsenring dopo la <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2026-gp-olanda-assen-marco-bezzecchi-brutto-incidente-pilota-aprilia-gara-video.html\">grande paura vissuta ad Assen<\/a>, dove una violenta caduta durante il GP d\u2019Olanda lo ha costretto a vivere giorni difficili.<\/p>\n<p>Il pilota Aprilia, fortunatamente <strong>senza conseguenze<\/strong> gravi, \u00e8 tornato a parlare con i giornalisti raccontando le sue condizioni fisiche, il ritorno in pista e l\u2019approccio al\u00a0weekend dopo un episodio del genere\u00a0.<\/p>\n<p>Ecco le sue parole con i giornalisti inglesi e italiani:<\/p>\n<p><strong>Come ti senti?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Non \u00e8 stata una settimana facile. L\u2019incidente ad Assen \u00e8 stato grande, fortunatamente non ci sono state ossa rotte, ma c\u2019\u00e8 stata molta paura. Non sono stati giorni facili, quindi sono molto felice di essere qui&#8221;<\/p>\n<p><strong>Dove senti dolore?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Un po\u2019 ovunque. A parte le braccia, tutto il resto fa male. Ho preso tante botte, quindi il mio corpo \u00e8 un po\u2019 tutto coinvolto&#8221;<\/p>\n<p><strong>Ripensando alla caduta, hai capito perch\u00e9 \u00e8 successo?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;S\u00ec, ero un po\u2019 troppo veloce e quando ho aperto il gas ho perso l\u2019anteriore. Fondamentalmente \u00e8 stato questo. \u00c8 stato un errore comune, ma fatto in una curva molto veloce, per questo motivo la caduta \u00e8 stata pi\u00f9 grande&#8221;<\/p>\n<p><strong>Secondo te la ghiaia di Assen ha avuto un ruolo nella gravit\u00e0 dell\u2019incidente?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Nel mio caso penso che con un altro tipo di ghiaia sarebbe stato pi\u00f9 o meno lo stesso, perch\u00e9 la velocit\u00e0 era enorme. Alla fine ho colpito la ghiaia a circa 200 km\/h, quindi nel mio caso \u00e8 stata pi\u00f9 la velocit\u00e0 a fare la differenza. Per me non \u00e8 stato un grande problema il tipo di ghiaia&#8221;<\/p>\n<p><strong>Il fatto di non avere pi\u00f9 la leadership del campionato toglie un po\u2019 di pressione?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;No, in una situazione normale sicuramente la pressione e il tipo di approccio possono cambiare. Nel mio caso per\u00f2 non \u00e8 una situazione normale, perch\u00e9 fisicamente sono molto lontano dal 100%. Il mio obiettivo ora non \u00e8 quello di pensare come in un weekend normale, dove spero di lottare per podio o vittoria. Voglio vedere giorno dopo giorno, o meglio sessione dopo sessione, come mi sentir\u00f2. Non ho potuto provare la moto, non ho potuto allenarmi a casa, non ho potuto fare quasi niente oltre i controlli medici. Non penso a questo, per ora\u00a0penso solo a salire sulla moto domani mattina in FP1 e vedere come sto. Devo gestire le energie e tutto il weekend&#8221;<\/p>\n<p><strong>Se il tuo corpo dovesse dirti di fermarti, prenderesti in considerazione di interrompere il weekend?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Spero di no, ma non si pu\u00f2 mai sapere. Mi piacerebbe finire la prima met\u00e0 della stagione con un buon risultato, per\u00f2 al momento non \u00e8 il mio obiettivo. Voglio prima capire come mi sentir\u00f2 domani e poi domani sera parleremo e decideremo cosa aspettarci dal sabato e cos\u00ec fino a domenica&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1628258\">\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Domande in italiano<br \/>\n        <\/h2>\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">C<\/span>on che pensieri arrivi qua?\u00a0Lo vedi pi\u00f9 come un momento per mettere un fine a una serie di cose negative oppure \u00e8 pi\u00f9 vediamo sessione per sessione senza troppe aspettative?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Nella normalit\u00e0 sarebbe\u00a0la prima delle due opzioni che hai detto, chiaramente.\u00a0Perch\u00e9 comunque alla fine, dopo un tot, \u00e8 normale anche fare delle riflessioni. Soprattutto la domenica sera, prima della pausa. Per\u00f2, purtroppo, per quanto mi riguarda in questo momento, la mia non \u00e8 una situazione completamente normale per via\u00a0di quello che \u00e8 successo ad Assen.\u00a0Quindi, cambia un po&#8217; il mio modo di pensare, il mio modo di approcciare questo weekend, ovviamente. \u00c8 chiaro che far\u00f2\u00a0comunque delle riflessioni domenica o luned\u00ec a casa. Ma, adesso come adesso, non \u00e8 troppo il momento.\u00a0Il momento pi\u00f9 che altro\u00a0\u00e8 di cercare di capire bene cosa si potr\u00e0 fare questo weekend. Sperando, ovviamente, di fare bene, ma senza particolari aspettative. Semplicemente quello di affrontare giorno per giorno e vedere un po&#8217; come vanno le mie condizioni fisiche. E sperare, ovviamente, di riuscire a portare a casa il massimo che si pu\u00f2&#8221;<\/p>\n<p><strong>Dopo una caduta cos\u00ec importante, come fa un pilota a non avere paura quando torna in moto?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;\u00c8 una domanda difficile da rispondere. Se avessi avuto paura sono sicuro che non sarei caduto in quel modo, perch\u00e9 non avrei provato a fare quella curva cos\u00ec. Dopo una caduta brutta tornare in moto pu\u00f2 essere visto in modi diversi, ma per me \u00e8 una cosa positiva. Ho pensato subito:\u00a0&#8216;voglio tornare in moto per vedere come va anche se sto male, come va&#8217;. Non penso ci sia un metodo che funziona per tutti. Ognuno approccia come vuole, semplicemente deve trovare il proprio modo di affrontare queste situazioni. Nella storia delle gare bene o male\u00a0tutti hanno avuto cadute forti, anche piloti come Marc (Marquez, ndr), e tutti alla fine sono risaliti in moto. Andare in moto \u00e8 quello che ci fa stare bene, quindi io onestamente\u00a0non vedo l\u2019ora. Fortunatamente la caduta \u00e8 il passato, ora si sale in moto e vediamo&#8221;<\/p>\n<p><strong>Dopo Assen che hai visto la classifica del Mondiale\u00a0che pensiero hai avuto?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Ho pensato principalmente che non era morto nessuno. \u00c8 sempre pi\u00f9 bello vedersi primo piuttosto che secondo, terzo o quarto, questo \u00e8 ovvio, per\u00f2 non ci ho pensato pi\u00f9 di tanto. Il primo pensiero \u00e8 stato che era andata bene e subito dopo ho pensato: &#8216;ok, mettiamoci gi\u00f9 perch\u00e9 voglio tornare in moto adesso'&#8221;<\/p>\n<p><strong>Hai parlato con Pecco Bagnaia, da poco diventato pap\u00e0?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Per lui \u00e8 stato sicuramente un momento incredibile. Noi che ancora non lo abbiamo vissuto non possiamo capire fino in fondo cosa significhi, per\u00f2 da amico ho messo da parte per una volta le prese in giro e sono stato contento per lui e per Domizia. \u00c8 una avventura completamente nuova ma\u00a0penso che saranno entrambi bravissimi. Gli auguro di godersela e che vada tutto bene&#8221;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marco Bezzecchi arriva al Sachsenring dopo la grande paura vissuta ad Assen, dove una violenta caduta durante il GP d\u2019Olanda lo ha costretto a vivere giorni difficili. Il pilota Aprilia, fortunatamente senza conseguenze gravi, \u00e8 tornato a parlare con i giornalisti raccontando le sue condizioni fisiche, il ritorno in pista e l\u2019approccio al\u00a0weekend dopo un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-2035135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2035135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2035135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2035135\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2035135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2035135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2035135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}