TIMI\u0218OARA<\/strong>. O cale ferat\u0103 modern\u0103 care s\u0103 asigure iar\u0103\u0219i conexiunea direct\u0103 \u00eentre Timi\u0219oara \u0219i Szeged este unul dintre obiectivele importante dintr-un proiect transfrontalier \u00eentre Rom\u00e2nia \u0219i Ungaria.<\/p>\n CITE\u0218TE \u0218I:<\/span>Se asfalteaz\u0103 noaptea la foc continuu l\u00e2ng\u0103 Timi\u0219oara. Se repar\u0103 un drum de 16 kilometri. FOTO<\/a><\/strong><\/p>\n Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219, \u00een parteneriat cu Consiliul Jude\u021bean Csongrad Csanad din Ungaria, trebuie s\u0103 asigure documenta\u021biile tehnice initiale care vor sta la baza viitorului obiectiv de infrastructur\u0103 feroviar\u0103. Proiectarea \u0219i lucr\u0103rile vor fi realizate mai departe de c\u0103tre ministerele de Transport din cele dou\u0103 \u021b\u0103ri.<\/p>\n La licita\u021bia pentru g\u0103sirea unei firme care s\u0103 \u00eentocmeasc\u0103 Studiul de Fezabilitate, care va fi f\u0103cut 80% cu bani europeni prin Programul INTERREG VI-A Rom\u00e2nia \u2013 Ungaria 2021-2027, Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 are 3 oferte.<\/p>\n Este vorba despre trei asocieri: 3TI PROGETTI ITALIA \u2013 INGEGNERIA INTEGRATA S.P.A. (lider) cu EAST WATER DRILLINGS,UTIBER K\u00f6z\u00fati Beruh\u00e1z\u00f3 Kft., PROCONTRANS.CAI FERATE (lider), cu PRO AMI\u2019S CONSULTING SRL, si BAICONS IMPEX (lider),cu LONGHERSIN.<\/p>\n Cele 3 oferte au intrat \u00een evaluare la Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219.<\/p>\n \u201cObiectivul de investi\u021bii propus const\u0103 \u00een asigurarea leg\u0103turii feroviare directe dintre localit\u0103\u021bile Timi\u0219oara (RO) \u0219i Szeged (HU). Investi\u021bia are scop crearea unei infrastructuri moderne de traversare a frontierei rom\u00e2no\u2013maghiare, adaptat\u0103 cerin\u021belor actuale de mobilitate transfrontalier\u0103 \u0219i integrat\u0103 \u00een re\u021beaua feroviar\u0103 regional\u0103. Totodat\u0103, urm\u0103re\u0219te asigurarea unei leg\u0103turi directe \u00eentre re\u021belele de transport ale celor dou\u0103 state membre UE, \u00een scopul stimul\u0103rii cooper\u0103rii economice, sociale \u0219i culturale \u00een zona de grani\u021b\u0103.<\/strong><\/p>\n Infrastructura feroviar\u0103 proiectat\u0103 va include urm\u0103toarele elemente: realizarea podului transfrontalier peste r\u00e2ul Mure\u0219, \u00eentre digurile acestuia, \u00een cazul \u00een care varianta de traseu aleas\u0103 va impune realizarea unui pod transfrontalier;<\/strong><\/p>\n Pe teritoriul Rom\u00e2niei sunt prev\u0103zute: reabilitarea infrastructurii feroviare existente \u0219i\/sau realizarea infrastructurii feroviare noi cu electrificarea \u0219i centralizarea acestora; realizarea lucr\u0103rilor de art\u0103 (poduri\/pasaje, pode\u021be, ziduri de sprijin, etc.); reabilitarea \/ realizarea instala\u021biilor feroviare (st\u0103\u021biilor de trac\u021biune electric\u0103, instala\u021bii tip SCB, etc.)<\/strong>; modernizarea trecerilor la nivel<\/strong>\u201c, se arat\u0103 \u00een documenta\u021bia care a \u00eenso\u021bit procedura din Sistemul Electronic de Achizi\u021bii Publice.<\/p>\n Valoarea estimat\u0103 a contractului pentru prima documenta\u021bie a c\u0103ii ferate este de 6.928.642 lei f\u0103r\u0103 TVA, adic\u0103 aproape 1,7 milioane euro cu TVA.<\/p>\n V\u0103 reamintim, calea ferat\u0103 \u00eentre Timi\u0219oara \u0219i Szeged ar scurta drumul cu 60 de kilometri. Actuala linie ferat\u0103 ocole\u0219te prin Arad \u0219i intr\u0103 \u00een \u021bara vecin\u0103 pe la Curtici.<\/p>\n Vechiul pod de la Cenad, peste Mure\u0219, a fost inaugurat \u00een 15 noiembrie 1857 \u0219i f\u0103cea leg\u0103tura \u00eentre Timi\u0219oara \u0219i Szeged, iar de aici mai departe spre Budapesta \u0219i Viena. Acest pod a fost dinamitat in 1940.<\/p>\n Pentru a completa acest proiect transfrontalier, Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 un pod rutier pentru traficul greu \u0219i o centur\u0103 ocolitoare pentru comuna Cenad.<\/p>\n Podul va fi construit cu bani de la Ministerul Transporturilor, atra\u0219i din fonduri europene. Astfel, \u00een cazul \u00een care se p\u0103streaz\u0103 traseul c\u0103ii ferate \u201cSzeged-Timi\u0219oara Dream Railway<\/strong>\u201d a\u0219a cum a fost propus \u00een cererea de finan\u021bare, se va construi un alt pod la Cenad destinat traficului greu cu ie\u0219ire din jude\u021bul Timi\u0219.<\/p>\n Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a primit finan\u021bare pentru documenta\u021bie.<\/p>\n ***<\/p>\n Mai<\/span>multe<\/span>g\u0103si\u021bi<\/span> pe pagina noastr\u0103<\/span><\/span>\u00a0de Facebook opiniatimisoarei.ro<\/a>!<\/strong><\/p>\n Dac\u0103<\/span>a\u021bi<\/span> fost martorii unui eveniment sau<\/span>ai<\/span> unei situa\u021bii<\/span>neobi\u0219nuite<\/span>care<\/span> ar putea<\/span> deveni subiect de \u0219tire<\/span>, contacta\u021bi<\/span>-ne la<\/span>[email\u00a0protected]<\/a>,<\/span>\u00a0 pe FB<\/a>sau pe contul nostru de<\/span>Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.opiniatimisoarei.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cale-ferata-timisoara-szeged-traseu.jpg\")
<\/a><\/p>\nPod \u0219i punct de trecere frontier\u0103 pentru traficul greu la Cenad<\/strong><\/span><\/h2>\n