{"id":2029715,"date":"2026-07-06T00:00:00","date_gmt":"2026-07-05T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2029715"},"modified":"2026-07-06T00:00:00","modified_gmt":"2026-07-05T21:00:00","slug":"bihor-drumul-padis-ic-ponor-in-lucrari-de-modernizare-trafic-inchis-pana-in-1-decembrie-2026-galerie-foto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2029715","title":{"rendered":"Bihor: Drumul Padi\u0219 – Ic Ponor, \u00een lucr\u0103ri de modernizare; trafic \u00eenchis p\u00e2n\u0103 \u00een 1 decembrie 2026 (GALERIE FOTO)"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/agerpres.ro\/data\/202607\/20260706181336_610787.jpeg”]<\/p>\n

\n

Drumul jude\u021bean dintre Padi\u0219 \u0219i Ic Ponor, de aproape 10 kilometri lungime, care va face leg\u0103tura \u00eentre jude\u021bul Bihor \u0219i jude\u021bele Cluj \u0219i Alba, se afl\u0103 \u00een lucr\u0103ri de modernizare, printr-o investi\u021bie de peste 80 de milioane de lei, a declarat luni, pe teren, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean (CJ) Bihor, Mircea M\u0103lan.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\n

Potrivit unei inform\u0103ri a CJ Bihor, proiectul, finan\u021bat din fonduri europene prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027, are o valoare de 81,6 milioane de lei (TVA inclus) \u0219i un termen de execu\u021bie de 18 luni. Constructorul este Antrepriza Repara\u021bii \u0219i Lucr\u0103ri (ARL) Cluj-Napoca, companie din grupul Strabag, reprezentat\u0103 de managerul de proiect Andrei Enache.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Lucr\u0103rile au \u00eenceput \u00een luna mai a.c. \u0219i din motive de siguran\u021b\u0103, constructorul a solicitat \u00eenchiderea circula\u021biei pe tronson \u00eencep\u00e2nd cu 10 iulie, p\u00e2n\u0103 la 1 decembrie 2026, perioad\u0103 necesar\u0103 execut\u0103rii lucr\u0103rilor de derocare \u0219i consolidare. Reprezentantul firmei a precizat c\u0103 drumul ar putea fi redeschis mai devreme, \u00een condi\u021bii de \u0219antier, termenul final fiind noiembrie 2027.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Pre\u0219edintele CJ Bihor, Mircea M\u0103lan, a declarat c\u0103 investi\u021bia va avea un impact important asupra dezvolt\u0103rii turistice a zonei \u0219i c\u0103 administra\u021bia jude\u021bean\u0103 \u00ee\u0219i propune finalizarea lucr\u0103rilor \u00eenainte de termen, dac\u0103 condi\u021biile meteo vor permite.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

”Este un proiect care va ajuta din punct de vedere turistic toat\u0103 aceast\u0103 zon\u0103. Practic, lumea vine aici pentru a se plimba, pentru a vizita pe\u0219terile \u0219i zonele frumoase de aici \u0219i noi trebuie s\u0103 ne adapt\u0103m acestor realit\u0103\u021bi. Am discutat cu constructorul s\u0103 finaliz\u0103m \u00eenainte de termen investi\u021bia, \u00eens\u0103 aceast\u0103 asumare este condi\u021bionat\u0103 de vremea favorabil\u0103 pentru lucru”, a declarat Mircea M\u0103lan.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Potrivit acestuia, lucr\u0103rile sunt complexe, \u00eentruc\u00e2t traseul traverseaz\u0103 zona montan\u0103 \u0219i presupune deroc\u0103ri, consolid\u0103ri de versan\u021bi \u0219i amenajarea pode\u021belor pentru preluarea apelor pluviale.<\/p>\n

Managerul de proiect, Andrei Enache, a precizat c\u0103 drumul are o lungime de 9,8 kilometri, iar specificul montan al traseului impune solu\u021bii tehnice dificile.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

”Ne-am f\u0103cut un grafic comprimat \u0219i v\u0103 putem asigura c\u0103 vom finaliza \u00eenainte de termenul contractual. \u021ainem foarte mult la calitatea lucr\u0103rilor \u0219i nu vom turna covoare asfaltice dec\u00e2t \u00een condi\u021bii meteo favorabile”, a afirmat Andrei Enache.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Acesta a explicat c\u0103, fiind vorba despre un traseu aflat \u00eentr-un parc natural, deroc\u0103rile nu pot fi realizate prin explozie, ci exclusiv cu utilaje speciale dotate cu picoane hidraulice. Proiectul include, \u00eentre altele, lucr\u0103ri de consolidare pe aproximativ 4 kilometri \u0219i montarea a 40 de pode\u021be metalice.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Mircea M\u0103lan a subliniat c\u0103 decizia \u00eenchiderii circula\u021biei este justificat\u0103 de riscul ridicat generat de roca de calcar din zon\u0103, predispus\u0103 la fisurare \u0219i c\u0103deri de pietre, siguran\u021ba participan\u021bilor la trafic fiind prioritar\u0103 pe durata \u0219antierului. AGERPRES\/(AS – redactor: Eugenia Pa\u0219ca, editor: Karina Olteanu, editor online: Gabriela Badea)\u00a0<\/p>\n

* Sursa fotografiilor:<\/strong>\u00a0Alex Lasl\u0103u \/ CJ Bihor\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

\n Afisari: 333\n <\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/agerpres.ro\/administratie\/2026\/07\/06\/bihor-drumul-padis—ic-ponor-in-lucrari-de-modernizare-trafic-inchis-pana-in-1-decembrie-2026-galer–1573601″]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/agerpres.ro\/data\/202607\/20260706181336_610787.jpeg”] Drumul jude\u021bean dintre Padi\u0219 \u0219i Ic Ponor, de aproape 10 kilometri lungime, care va face leg\u0103tura \u00eentre jude\u021bul Bihor \u0219i jude\u021bele Cluj \u0219i Alba, se afl\u0103 \u00een lucr\u0103ri de modernizare, printr-o investi\u021bie de peste 80 de milioane de lei, a declarat luni, pe teren, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean (CJ) Bihor, Mircea M\u0103lan. Potrivit […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[37,226],"class_list":["post-2029715","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-agerpres-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2029715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2029715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2029715\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2029715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2029715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2029715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}