{"id":202686,"date":"2014-06-19T15:33:45","date_gmt":"2014-06-19T12:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=202686"},"modified":"2014-06-19T15:33:45","modified_gmt":"2014-06-19T12:33:45","slug":"victor-ponta-angajatul-nu-este-sclav-pe-plantatie-dar-nici-sindicatul-nu-este-patronul-ca-la-metrorex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=202686","title":{"rendered":"Victor Ponta: Angajatul nu este sclav pe planta\u0163ie, dar nici sindicatul nu este patronul, ca la Metrorex"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

Premierul a vorbit pe aceast\u0103 tem\u0103 \u00een cadrul unui forum economic, \u00eentr-un context \u00een care s-a referit la necesitatea modific\u0103rii legisla\u0163iei muncii.<\/p>\n

“\u00cen ceea ce prive\u015fte legisla\u0163ia muncii, aici exist\u0103 \u00een continuare multe nemul\u0163umiri din zona sindical\u0103 c\u0103 nu revenim la ceea ce a fost ideea c\u0103 avem contracte colective de ramur\u0103. Mesajul din zona economic\u0103 este c\u0103 o legisla\u0163ie a muncii prea rigid\u0103 va avea efecte negative asupra a ceea ce \u00eenseamn\u0103 investi\u0163ii \u015fi creare de locuri de munc\u0103. Cred sincer c\u0103 nu putem s\u0103 tr\u0103im \u00een momentul \u00een care angajatul este un sclav pe planta\u0163ie, dar nici nu mai putem s\u0103 tr\u0103im, dac\u0103 vrem s\u0103 fim competitivi, \u00een zona \u00een care patronul oric\u0103rei companii este sindicatul”, a spus Victor Ponta, citat de Mediafax.<\/p>\n

El a prezentat ca exemplu \u00een acest sens situa\u0163ia de la compania Metrorex.<\/p>\n

“Am o situa\u0163ie pe care trebuie s-o rezolv. Vreau s\u0103 se \u015ftie c\u0103 Metroul din Bucure\u015fti e al sindicatului, al domnului R\u0103doi, nu e al statului rom\u00e2n, nu e al Ministerului Transporturilor, nu e al nim\u0103nui, el este \u015fef acolo de 20 de ani \u015fi, cum vrem s\u0103 facem o reform\u0103 acolo, ne face o grev\u0103 \u00een fa\u0163\u0103 la Guvern sau opre\u015fte metroul”, a spus \u015feful Executivului.<\/p>\n

Victor Ponta a subliniat faptul c\u0103 la Metrorex este un “caz extrem”, deoarece, altfel, dialogul social dintre Guvern, sindicate \u015fi patronate are loc \u00een mod constant.<\/p>\n

“Negociem \u015fi cu patronatele, \u015fi cu sindicatele s\u0103 g\u0103sim o cale modern\u0103 \u015fi flexibil\u0103 de legisla\u0163ie a muncii”, a mai spus prim-ministrul.<\/p>\n

Compania Metrorex va func\u0163iona pe pierderi \u015fi \u00een acest an, bugetul estimat pentru 2014 \u015fi aprobat, miercuri, de Guvern indic\u00e2nd un rezultat negativ de peste 66,5 milioane lei (15,1 milioane euro).<\/strong><\/p>\n

Astfel, bugetul pe 2014 al Societ\u0103\u0163ii Comerciale de Transport cu Metroul Bucure\u015fti “Metrorex” include venituri totale estimate la 604.388,71 mii lei<\/strong> \u015fi cheltuieli totale de 670.910,23 mii lei.<\/strong><\/p>\n

Bugetul a fost aprobat, mirecuri, de Guvern prin hot\u0103r\u00e2re. Ini\u0163ial, \u00een proiectul de buget, elaborat la \u00eenceputul anului, Metrorex estima c\u0103 va \u00eenregistra o pierdere brut\u0103 de 123,19 milioane lei \u00een acest an<\/strong>, la venituri de 654,4 milioane lei \u015fi cheltuieli de 777,6 milioane lei.<\/strong><\/p>\n

Sindicali\u015ftii de la metrou au pichetat, \u00een urm\u0103 cu o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, sediul Guvernului, cer\u00e2nd, printre altele, acordarea unei cre\u015fteri salariale direct propor\u0163ionale cu rata infla\u0163iei, \u0163in\u00e2nd cont de faptul c\u0103 fondul de salarii Metrorex nu a mai crescut de peste cinci ani, iar salaria\u0163ii au renun\u0163at de bun\u0103voie la unele facilit\u0103\u0163i financiare prev\u0103zute \u00een contractul de munc\u0103, d\u00e2nd astfel dovad\u0103 de “\u00een\u0163elegere” fa\u0163\u0103 de Guvern \u015fi fa\u0163\u0103 de criza financiar\u0103 prin care s-a trecut.<\/p>\n

Premierul Victor Ponta a declarat atunci c\u0103 liderul sindical Ion R\u0103doi<\/strong> a fost “proprietar de facto” la Metrorex mul\u0163i ani, iar compania a func\u0163ionat doar cu pierderi, dar c\u0103 Metrorex trebuie s\u0103 fie condus\u0103 de Guvern, nu de sindicate, iar scopul s\u0103 fie reducerea pierderilor.<\/p>\n

Un proiect de ordin al ministrului Transporturilor din octombrie prevedea scumpirea tarifelor pentru c\u0103l\u0103toria cu metroul cu 25%-33%<\/strong>, cre\u015fterea nefiind \u00eens\u0103 pus\u0103 \u00een practic\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een prezent.<\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.digi24.ro\/stiri\/actualitate\/politica\/victor-ponta-angajatul-nu-este-sclav-pe-plantatie-dar-nici-sindicatul-nu-este-patronul-ca-la-metrorex-258412<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Premierul a vorbit pe aceast\u0103 tem\u0103 \u00een cadrul unui forum economic, \u00eentr-un context \u00een care s-a referit la necesitatea modific\u0103rii legisla\u0163iei muncii. “\u00cen ceea ce prive\u015fte legisla\u0163ia muncii, aici exist\u0103 \u00een continuare multe nemul\u0163umiri din zona sindical\u0103 c\u0103 nu revenim la ceea ce a fost ideea c\u0103 avem contracte colective de ramur\u0103. Mesajul din zona […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":202687,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11],"class_list":["post-202686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-digi24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/202686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=202686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/202686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/202687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=202686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=202686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=202686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}