{"id":202171,"date":"2014-06-24T16:40:34","date_gmt":"2014-06-24T13:40:34","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=202171"},"modified":"2014-06-24T16:40:34","modified_gmt":"2014-06-24T13:40:34","slug":"disponibilizarile-de-la-cfr-marfa-si-planul-pentru-constructia-de-autostrazi-cele-mai-importante-nerealizari-ale-lui-dan-sova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=202171","title":{"rendered":"Disponibiliz\u0103rile de la CFR Marf\u0103 \u0219i planul pentru construc\u021bia de autostr\u0103zi, cele mai importante nerealiz\u0103ri ale lui Dan \u0218ova"},"content":{"rendered":"
\n

Despre plecarea<\/span> lui Dan \u015eova de la Ministerul Transporturilor se vorbea<\/span> de ceva vreme, iar incertitudinea a fost men\u0163inut\u0103 chiar de c\u0103tre social-democrat. \u00centr-un discurs de acum dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni,\u00a0Dan <\/span>\u0218ova<\/span> p\u0103rea c\u0103 d\u0103 sfaturi succesorului s\u0103u.<\/p>\n

\u201eM\u0103 aflu absolut temporar \u00een acest post, a\u0219a cum am venit \u00eentr-o zi, mai devreme sau mai t\u00e2rziu, voi pleca\u201d, spunea <\/span>Dan \u015eova, fost <\/span>ministrul al<\/span>T<\/span>ransporturilor.<\/p>\n

Unul dintre motivele pentru care s-a dorit \u00eenlocuirea sa, spun surse politice, este am\u00e2narea \u00eenceperii lucr\u0103rilor la autostrada Comarnic-Bra\u015fov, asumat\u0103 politic chiar de c\u0103tre premierul Victor Ponta<\/strong>. Potrivit acelora\u015fi surse, pl\u00e2ngeri legate de activitatea lui Dan \u015eova la Transporturi a avut \u015fi delega\u0163ia FMI. Motivul este din cauza faptului c\u0103 Dan \u015eova a vrut s\u0103 renun\u0163e la managemnetul privat al companiilor din subordine, lucru care nu a fost pe placul oficialilor institu\u0163iei financiare.<\/strong><\/p>\n

Dan \u015eova las\u0103 \u00een urm\u0103 mai multe proiecte ne\u00eencepute, iar strategia privind construc\u0163ia de autostr\u0103zi este unul dintre ele. Documentul de care depinde intrarea \u00een \u0163ar\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2020 a aproape 5,7 miliarde de euro ar urma s\u0103 fie trimis la Bruxelles p\u00e2n\u0103 la finalul lunii iulie.<\/p>\n

\u00cencepute, dar neterminate, sunt \u015fi disponibiliz\u0103rile de la CFR Marf\u0103. 2500 de angaja\u0163i ai companiei feroviare vor pleca acas\u0103 luna viitoare. Fiecare angajat disponibilizat ar urma s\u0103 primeasc\u0103 pl\u0103\u0163i compensatorii de aproape 27.000 de lei<\/strong>, \u00een mai multe etape.<\/p>\n

\u201eCifra concedierilor la CFR marf\u0103 e stabilit\u0103 \u00een noiembrie anul trecut la 2500 de oameni\u201d, explica Dan \u015eova.<\/p>\n

\u201eUndeva la 800 de salaria\u021bi. Dac\u0103 discut\u0103m de cifre mai mari, exist\u0103 pericolul s\u0103 deranjam portofoliul de clien\u021bi \u0219i s\u0103 nu putem asigura la timp contractele de transport\u201d, spune Iulian M\u0103ntescu<\/strong>, pre\u0219edintele Federa\u021biei Sindicatelor Mecanicilor de Locomotiv\u0103.<\/span><\/p>\n

\u00cenainte de a fi ministrul Transporturilor, Dan \u015eova s-a aflat la \u015fefia Departamentului Marilor Proiecte, care avea \u00een subordine Compania de Drumuri \u015fi Autostr\u0103zi. Din aceast\u0103 pozi\u0163ie a promis construirea \u00een urm\u0103torii \u015fase ani a \u00eenc\u0103 1800 de kilometri<\/strong> de autostrad\u0103.<\/p>\n

\u00cen prezent, Rom\u00e2nia are 645 de kilometri de \u015fosele de mare vitez\u0103<\/strong>, iar cea mai mare parte a acestora, circa 500 de kilometri, au fost deschi\u015fi circula\u0163iei dup\u0103 Revolu\u0163ie, la un ritm mediu de 20 de kilometri pe an.<\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.digi24.ro\/stiri\/actualitate\/politica\/disponibilizarile-de-la-cfr-marfa-si-planul-pentru-constructia-de-autostrazi-cele-mai-importante-nerealizari-ale-lui-dan-sova-260483<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Despre plecarea lui Dan \u015eova de la Ministerul Transporturilor se vorbea de ceva vreme, iar incertitudinea a fost men\u0163inut\u0103 chiar de c\u0103tre social-democrat. \u00centr-un discurs de acum dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni,\u00a0Dan \u0218ova p\u0103rea c\u0103 d\u0103 sfaturi succesorului s\u0103u. \u201eM\u0103 aflu absolut temporar \u00een acest post, a\u0219a cum am venit \u00eentr-o zi, mai devreme sau mai t\u00e2rziu, voi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":202172,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11],"class_list":["post-202171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-digi24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/202171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=202171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/202171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/202172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=202171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=202171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=202171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}