{"id":2007289,"date":"2026-06-23T21:00:00","date_gmt":"2026-06-23T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2007289"},"modified":"2026-06-23T21:00:00","modified_gmt":"2026-06-23T18:00:00","slug":"63-000-de-soferi-vranceni-ar-putea-plati-mai-mult-pentru-rovinieta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2007289","title":{"rendered":"63.000 de \u0219oferi vr\u00e2nceni ar putea pl\u0103ti mai mult pentru roviniet\u0103\u00a0"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.monitoruldevrancea.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/rovinieta-scaled.jpg”]<\/p>\n

\n
\n

\u0218oferii vr\u00e2nceni care conduc ma\u0219ini mai vechi ar putea scoate mai mul\u021bi bani din buzunar pentru roviniet\u0103 \u00eencep\u00e2nd cu 1 iulie 2026. Ministerul Transporturilor a pus \u00een consultare public\u0103 un proiect care schimb\u0103 modul de calcul al taxei de drum, aceasta urm\u00e2nd s\u0103 fie stabilit\u0103 \u0219i \u00een func\u021bie de norma de poluare a vehiculului, conform www.economedia.ro<\/a> .<\/p>\n

Datele analizate de Monitorul de Vrancea arat\u0103 c\u0103 \u00een jude\u021b, la sf\u00e2r\u0219itul anului trecut, erau \u00eenmatriculate 116.338 de autoturisme, dintre care 63.267 diesel, adic\u0103 peste 54% din total. O parte important\u0103 dintre aceste vehicule sunt modele mai vechi, care ar putea intra \u00een categoria celor ce vor suporta costuri mai ridicate odat\u0103 cu intrarea \u00een vigoare a noului sistem.<\/p>\n

Cum se va calcula noua roviniet\u0103<\/strong><\/p>\n

Potrivit proiectului Ministerului Transporturilor, taxa nu va mai depinde doar de categoria vehiculului \u0219i de perioada pentru care este cump\u0103rat\u0103, ci \u0219i de clasa de emisii poluante (norma Euro).<\/p>\n

Sistemul propus prevede:<\/p>\n

\u2013 tarif de baz\u0103 pentru vehicule electrice \u0219i Euro VI;<\/p>\n

\u2013 majorare de 15% pentru vehicule Euro IV \u0219i Euro V;<\/p>\n

\u2013 majorare de 30% pentru vehicule Euro III, Euro II, Euro I \u0219i non-Euro.\u00a0<\/p>\n

Pentru autoturisme, rovinieta anual\u0103 ar urma s\u0103 coste:<\/p>\n

\u2013 254 lei pentru vehicule electrice \u0219i Euro VI;<\/p>\n

\u2013 292 lei pentru vehicule Euro IV \u0219i Euro V;<\/p>\n

\u2013 330 lei pentru vehicule Euro III \u0219i mai vechi.\u00a0<\/p>\n

Astfel, proprietarii unor ma\u0219ini mai vechi ar putea pl\u0103ti cu aproximativ 77 de lei mai mult pe an fa\u021b\u0103 de nivelul actual al taxei.\u00a0<\/p>\n

De ce se schimb\u0103 sistemul<\/strong><\/p>\n

Potrivit explica\u021biilor prezentate \u00een proiectul Ministerului Transporturilor, noul sistem aplic\u0103 principiul \u201epoluatorul pl\u0103te\u0219te\u201d. Cu alte cuvinte, vehiculele care produc emisii mai ridicate vor suporta costuri mai mari pentru utilizarea re\u021belei de drumuri na\u021bionale, \u00een timp ce ma\u0219inile electrice \u0219i cele mai pu\u021bin poluante vor beneficia de tarife mai mici. Autorit\u0103\u021bile sus\u021bin c\u0103 noua formul\u0103 de calcul urm\u0103re\u0219te s\u0103 diferen\u021bieze taxarea \u00een func\u021bie de impactul asupra mediului, nu doar \u00een func\u021bie de categoria vehiculului.\u00a0<\/p>\n

Ce \u00eenseamn\u0103 pentru Vrancea<\/strong><\/p>\n

Chiar dac\u0103 nu de\u021binem date oficiale privind distribu\u021bia autoturismelor din jude\u021b pe norme Euro, structura parcului auto arat\u0103 c\u0103 Vrancea are un num\u0103r foarte mare de ma\u0219ini diesel \u0219i second-hand. \u00cen cazul \u00een care proiectul va fi adoptat \u00een forma actual\u0103, zeci de mii de \u0219oferi vr\u00e2nceni care conduc autoturisme Euro III sau mai vechi ar putea pl\u0103ti mai mult pentru roviniet\u0103 \u00eencep\u00e2nd cu 1 iulie 2026.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.monitoruldevrancea.ro\/2026\/06\/24\/63-000-de-soferi-vranceni-ar-putea-plati-mai-mult-pentru-rovinieta\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.monitoruldevrancea.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/rovinieta-scaled.jpg”] \u0218oferii vr\u00e2nceni care conduc ma\u0219ini mai vechi ar putea scoate mai mul\u021bi bani din buzunar pentru roviniet\u0103 \u00eencep\u00e2nd cu 1 iulie 2026. Ministerul Transporturilor a pus \u00een consultare public\u0103 un proiect care schimb\u0103 modul de calcul al taxei de drum, aceasta urm\u00e2nd s\u0103 fie stabilit\u0103 \u0219i \u00een func\u021bie de norma de poluare […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,209],"class_list":["post-2007289","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-monitoruldevrancea-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2007289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2007289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2007289\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2007289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2007289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2007289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}