{"id":2004478,"date":"2026-06-22T08:07:36","date_gmt":"2026-06-22T05:07:36","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2004478"},"modified":"2026-06-22T08:07:36","modified_gmt":"2026-06-22T05:07:36","slug":"proiectul-hotararii-de-guvern-privind-centura-municipiului-tulcea-se-afla-in-dezbatere-publica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2004478","title":{"rendered":"Proiectul Hot\u0103r\u00e2rii de Guvern privind Centura Municipiului Tulcea se afl\u0103 \u00een dezbatere public\u0103"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/dobrogeanews.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Noua-Centura-a-Municipiului-Tulcea.jpg”]<\/p>\n

\n
\n
\n
Urm\u0103re\u015fte-ne \u015fi pe Facebook!<\/span>57K<\/span>Followers<\/span><\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Centura Municipiului Tulcea \u2013 7 poduri \u0219i pasaje, 2 noduri rutiere, 5 intersec\u021bii giratorii, 2 sta\u021bii de servicii<\/h3>\n

Ministerul Transporturilor a lansat \u00een dezbatere public\u0103 proiectul de Hot\u0103r\u00e2re de guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai noului drum de leg\u0103tur\u0103 care va asigura conexiunea municipiului Tulcea cu viitorul Drum Expres Constan\u021ba \u2013 Tulcea \u2013 Br\u0103ila, vorbim despre noua Centur\u0103 a Municipiului Tulcea.<\/p>\n

\n
\n\"Noua<\/figure>\n

Investi\u021bia prevede construirea unei \u0219osele cu o lungime de 8,96 kilometri, proiectat\u0103 pentru viteze de circula\u021bie \u00eentre 80 \u0219i 100 km\/h, cu dou\u0103 benzi pe sens pe cea mai mare parte a traseului. Traseul va \u00eencepe la intersec\u021bia cu DN22, \u00een vestul municipiului Tulcea, unde va fi amenajat un sens giratoriu pentru preluarea traficului. <\/p>\n

\u00cen zona kilometrului 1+100 a fost prev\u0103zut\u0103 o posibil\u0103 conexiune cu viitorul Drum Expres Constan\u021ba \u2013 Tulcea apoi, drumul va continua paralel cu calea ferat\u0103 \u00een zona G\u0103rii Tulcea M\u0103rfuri, travers\u00e2nd zona feroviar\u0103 printr-un pasaj.<\/p>\n

INFORMA\u021aII TEHNICE<\/h3>\n

\u25a0 Lungimea traseului \u2013 aprox. 8.96 km<\/p>\n

\u25a0 Poduri \u0219i pasaje \u2013 7 buc (lungime aprox. total\u0103: 2.466 m)<\/p>\n

\u25a0 Noduri rutiere \u2013 2 buc (lungimea total\u0103 a bretelelor de aprox. 4.030 m)<\/p>\n

\u25a0 Intersec\u021bii giratorii \u2013 5 buc: \u00eenceput de proiect pe DN22 (Mineri), sf\u00e2r\u0219it proiect pe DJ22C (Murighiol), 2 la intersec\u021bia cu DN22 (nod rutier Cataloi), la intersec\u021bia cu DJ222 (nod rutier Agighiol)<\/p>\n

\u25a0 Spa\u021bii de servicii \u2013 2 buc (aprox. 14.575 mp pe fiecare parte)<\/p>\n

\u25a0 Amenajare peisagistic\u0103 \u0219i perdele forestiere: 6.994 buc. arbori<\/p>\n

\u25a0 Structura rutier\u0103 drum: 173.700 mp; Terasamente \u2013 S\u0103p\u0103tur\u0103 de p\u0103m\u00e2nt: 1.352.660 mc; Umplutur\u0103 p\u0103m\u00e2nt: 462.740 mc; \u00cembun\u0103t\u0103\u021birea terenului suport \u2013 loess: 169.120 mc<\/p>\n

\n
Vezi \u0219i:<\/span><\/p>\n
Dup\u0103 aprobarea bugetului 2026, la Babadag se deschid alte \u0219antiere de investi\u021bii<\/a><\/div>\n
A fost emis Avizul pentru Centura Municipiului Tulcea \u2013 \u201eDrumuri de leg\u0103tur\u0103 cu conexiune la Drumul Expres Constan\u021ba-Tulcea-Br\u0103ila\u201d<\/a><\/div>\n
\u0218antierul Naval Vard Shipyards Tulcea: NKT Eleonora, prima nav\u0103 din lume (de pozare a cablurilor) care func\u021bioneaz\u0103 cu e-metanol, la standardele moderne de mediu<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Urm\u0103ri\u0163i \u015etirile Dobrogeanews \u015fi pe Google News<\/a><\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
Urm\u0103re\u015fte-ne \u015fi pe Facebook!<\/span>57K<\/span>Followers<\/span><\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Centura Municipiului Tulcea \u2013 7 poduri \u0219i pasaje, 2 noduri rutiere, 5 intersec\u021bii giratorii, 2 sta\u021bii de servicii<\/h3>\n

Ministerul Transporturilor a lansat \u00een dezbatere public\u0103 proiectul de Hot\u0103r\u00e2re de guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai noului drum de leg\u0103tur\u0103 care va asigura conexiunea municipiului Tulcea cu viitorul Drum Expres Constan\u021ba \u2013 Tulcea \u2013 Br\u0103ila, vorbim despre noua Centur\u0103 a Municipiului Tulcea.<\/p>\n

\n
\n\"Noua<\/figure>\n

Investi\u021bia prevede construirea unei \u0219osele cu o lungime de 8,96 kilometri, proiectat\u0103 pentru viteze de circula\u021bie \u00eentre 80 \u0219i 100 km\/h, cu dou\u0103 benzi pe sens pe cea mai mare parte a traseului. Traseul va \u00eencepe la intersec\u021bia cu DN22, \u00een vestul municipiului Tulcea, unde va fi amenajat un sens giratoriu pentru preluarea traficului. <\/p>\n

\u00cen zona kilometrului 1+100 a fost prev\u0103zut\u0103 o posibil\u0103 conexiune cu viitorul Drum Expres Constan\u021ba \u2013 Tulcea apoi, drumul va continua paralel cu calea ferat\u0103 \u00een zona G\u0103rii Tulcea M\u0103rfuri, travers\u00e2nd zona feroviar\u0103 printr-un pasaj.<\/p>\n

INFORMA\u021aII TEHNICE<\/h3>\n

\u25a0 Lungimea traseului \u2013 aprox. 8.96 km<\/p>\n

\u25a0 Poduri \u0219i pasaje \u2013 7 buc (lungime aprox. total\u0103: 2.466 m)<\/p>\n

\u25a0 Noduri rutiere \u2013 2 buc (lungimea total\u0103 a bretelelor de aprox. 4.030 m)<\/p>\n

\u25a0 Intersec\u021bii giratorii \u2013 5 buc: \u00eenceput de proiect pe DN22 (Mineri), sf\u00e2r\u0219it proiect pe DJ22C (Murighiol), 2 la intersec\u021bia cu DN22 (nod rutier Cataloi), la intersec\u021bia cu DJ222 (nod rutier Agighiol)<\/p>\n

\u25a0 Spa\u021bii de servicii \u2013 2 buc (aprox. 14.575 mp pe fiecare parte)<\/p>\n

\u25a0 Amenajare peisagistic\u0103 \u0219i perdele forestiere: 6.994 buc. arbori<\/p>\n

\u25a0 Structura rutier\u0103 drum: 173.700 mp; Terasamente \u2013 S\u0103p\u0103tur\u0103 de p\u0103m\u00e2nt: 1.352.660 mc; Umplutur\u0103 p\u0103m\u00e2nt: 462.740 mc; \u00cembun\u0103t\u0103\u021birea terenului suport \u2013 loess: 169.120 mc<\/p>\n

\n
Vezi \u0219i:<\/span><\/p>\n
Dup\u0103 aprobarea bugetului 2026, la Babadag se deschid alte \u0219antiere de investi\u021bii<\/a><\/div>\n
A fost emis Avizul pentru Centura Municipiului Tulcea \u2013 \u201eDrumuri de leg\u0103tur\u0103 cu conexiune la Drumul Expres Constan\u021ba-Tulcea-Br\u0103ila\u201d<\/a><\/div>\n
\u0218antierul Naval Vard Shipyards Tulcea: NKT Eleonora, prima nav\u0103 din lume (de pozare a cablurilor) care func\u021bioneaz\u0103 cu e-metanol, la standardele moderne de mediu<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Urm\u0103ri\u0163i \u015etirile Dobrogeanews \u015fi pe Google News<\/a><\/span><\/p>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.dobrogeanews.ro\/proiectul-hotararii-de-guvern-privind-centura-municipiului-tulcea-se-afla-in-dezbatere-publica\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/dobrogeanews.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Noua-Centura-a-Municipiului-Tulcea.jpg”] Urm\u0103re\u015fte-ne \u015fi pe Facebook!57KFollowers Centura Municipiului Tulcea \u2013 7 poduri \u0219i pasaje, 2 noduri rutiere, 5 intersec\u021bii giratorii, 2 sta\u021bii de servicii Ministerul Transporturilor a lansat \u00een dezbatere public\u0103 proiectul de Hot\u0103r\u00e2re de guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai noului drum de leg\u0103tur\u0103 care va asigura conexiunea municipiului Tulcea cu viitorul Drum […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,223],"class_list":["post-2004478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-dobrogeanews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2004478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2004478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2004478\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2004478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2004478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2004478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}