{"id":1987928,"date":"2026-06-13T07:01:31","date_gmt":"2026-06-13T04:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1987928"},"modified":"2026-06-13T07:01:31","modified_gmt":"2026-06-13T04:01:31","slug":"blacksheep-one-la-moto-electrique-a-37-000-euros-qui-mise-tout-sur-son-moteur-a-flux-axial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1987928","title":{"rendered":"Blacksheep One : la moto \u00e9lectrique \u00e0 37 000 euros qui mise tout sur son moteur \u00e0 flux axial"},"content":{"rendered":"
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La start-up britannique Blacksheep Power vient de d\u00e9voiler la Blacksheep One, une moto \u00e9lectrique artisanale produite \u00e0 50 exemplaires seulement et affich\u00e9e \u00e0 partir de 29 900 \u00a3 hors taxes (environ 37 000 \u20ac). Un positionnement tarifaire qui la place d\u2019embl\u00e9e dans une cat\u00e9gorie tr\u00e8s restreinte \u2014 et tr\u00e8s risqu\u00e9e.<\/strong><\/p>\n

Visuellement, la machine tranche radicalement avec les codes habituels de l\u2019\u00e9lectrique. Pas de car\u00e9nage englobant, pas d\u2019\u00e9cran tactile g\u00e9ant : la Blacksheep One revendique une construction enti\u00e8rement en aluminium frais\u00e9 par commande num\u00e9rique (CNC), o\u00f9 chaque composant reste d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment visible. Les canaux de refroidissement sont int\u00e9gr\u00e9s directement dans les \u00e9l\u00e9ments de cadre, et la marque parle d\u2019un syst\u00e8me de distribution de puissance dit \u00ab sans c\u00e2bles apparents \u00bb (wire-free power delivery), o\u00f9 les chemins de signal et de refroidissement sont incorpor\u00e9s dans la structure m\u00eame de la moto.<\/p>\n

Le c\u0153ur du projet est son moteur \u00e0 flux axial d\u00e9velopp\u00e9 en interne, baptis\u00e9 BilletFlux. L\u00e0 o\u00f9 la quasi-totalit\u00e9 des motos \u00e9lectriques du march\u00e9 recourent \u00e0 des moteurs \u00e0 flux radial \u2014 robustes mais peu spectaculaires \u2014, la technologie \u00e0 flux axial, plus compacte et \u00e0 plus forte densit\u00e9 de couple, est habituellement r\u00e9serv\u00e9e aux hypercars de Ferrari ou Lamborghini. Sur la Blacksheep One, ce moteur d\u00e9livre 35 kW (47 ch) et un couple de 700 Nm \u00e0 la roue. Les performances annonc\u00e9es restent cependant modestes pour le prix : 130 km\/h en pointe, 0 \u00e0 100 km\/h en environ 4,5 secondes. La batterie de 6,2 kWh promet jusqu\u2019\u00e0 160 km d\u2019autonomie en ville, avec une recharge de 10 \u00e0 80 % en deux heures via le chargeur embarqu\u00e9 de 2 kW. La partie cycle fait appel \u00e0 des suspensions \u00d6hlins et des \u00e9triers Brembo avec disques de 320 mm \u00e0 l\u2019avant et 240 mm \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Le poids annonc\u00e9 est de 180 kg.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 personnalisation, Blacksheep Power propose un process d\u2019achat en quatre \u00e9tapes \u2014 r\u00e9servation d\u2019un slot de production (1 000 \u00a3), co-conception avec la marque, fabrication, puis livraison \u2014 permettant d\u2019adapter coloris, finitions, sellerie, g\u00e9om\u00e9trie et m\u00eame de faire r\u00e9aliser un artwork unique sur le cache-batterie par un artiste. Chaque exemplaire est num\u00e9rot\u00e9 de 1 \u00e0 50.<\/p>\n

Difficile toutefois de ne pas voir dans cette Blacksheep One le dernier \u00e9pisode d\u2019une s\u00e9rie d\u00e9j\u00e0 longue. L\u2019histoire de la moto \u00e9lectrique haut de gamme est en effet pav\u00e9e de projets ambitieux qui n\u2019ont jamais trouv\u00e9 preneur en nombre suffisant. De Damon Motorcycles, r\u00e9cemment plac\u00e9 en liquidation<\/a> apr\u00e8s des ann\u00e9es de promesses non tenues, aux multiples startups qui ont br\u00fbl\u00e9 leurs capitaux sans jamais industrialiser leur production, le secteur a d\u00e9montr\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises qu\u2019une belle technologie et un prix stratosph\u00e9rique ne suffisent pas \u00e0 construire une entreprise viable. Cinquante unit\u00e9s, c\u2019est certes peu \u2014 mais encore faut-il les vendre, les livrer et survivre assez longtemps pour honorer les commandes.<\/p>\n

La Blacksheep One est ind\u00e9niablement une r\u00e9alisation technique soign\u00e9e, et son moteur \u00e0 flux axial maison constitue un vrai parti pris d\u2019ing\u00e9nierie. Reste \u00e0 savoir si les rares acheteurs potentiels \u00e0 ce niveau de prix pr\u00e9f\u00e9reront parier sur une jeune pousse du Hertfordshire plut\u00f4t que sur une marque \u00e9tablie.<\/p>\n<\/p>\n

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