{"id":1986909,"date":"2026-06-12T16:43:46","date_gmt":"2026-06-12T13:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1986909"},"modified":"2026-06-12T16:43:46","modified_gmt":"2026-06-12T13:43:46","slug":"voici-la-nouvelle-moto-sportive-americaine-la-lightfighter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1986909","title":{"rendered":"Voici la nouvelle moto sportive am\u00e9ricaine, la Lightfighter"},"content":{"rendered":"
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Voici des sportives qui en jettent ! Elles sont apparemment v\u00e9loces, mais silencieuses. Et pour cause, elles fonctionnent sur batteries. Ne partez pas, elles sont \u00e9lectriques, mais elles auraient du potentiel.<\/strong><\/p>\n

Le projet Lightfighter ne date pas d\u2019aujourd\u2019hui. Depuis 2023, les ing\u00e9nieurs travaillent dessus et depuis 2025, les tests en piste s\u2019enchainent. L\u2019\u00e9quipe am\u00e9ricaine de Lightfighter envisage son projet sous l\u2019angle de la comp\u00e9tition, car ils veulent \u00e9prouver leur moto en l\u2019engageant en championnat MotoAmerica, parmi les motos thermiques ! On peut y voir une certaine similitude avec la strat\u00e9gie op\u00e9r\u00e9e par Stark Varg en tout terrain. La Lightfighter V3RH, version roadster, a re\u00e7u l\u2019autorisation de courir en championnat Super Hooligan Moto America. Une comp\u00e9tition de motos \u00ab\u00a0naked\u00a0\u00bb de tous horizons, on y retrouve de la KTM Duke 990, de la Harley-Davidson Pan America largement transform\u00e9e, etc. Et donc, l\u2019\u00e9quipe Orange Cat a choisi d\u2019y courir avec la Lightfighter et le pilote Josh Herrin, particuli\u00e8rement exp\u00e9riment\u00e9 outre atlantique. La Lightfighter V3-RS, la sportive, est \u00e9galement en d\u00e9veloppement et les dirigeants ont eu la bonne id\u00e9e de mettre en oeuvre des journ\u00e9es d\u2019essais pour les pilotes amateurs avec une campagne de d\u00e9mo sur plusieurs circuits am\u00e9ricains\u2026 Proposer de tester une sportive silencieuse au pays des sports m\u00e9caniques avide de d\u00e9cibels, cela parait incongru, mais \u00e7a fonctionne ! Les dates se remplissent pour 2026 !\u00a0<\/p>\n

Les motos sont toujours au stade de d\u00e9veloppement, mais les premiers avis sont bons et les b\u00e9ta testeurs pistards semblent se faire \u00e0 l\u2019absence de bo\u00eete de vitesses et de commande d\u2019embrayage, comme en Moto-e, la comp\u00e9tition de moto \u00e9lectrique qui n\u2019a pas trouv\u00e9 coeur au pr\u00e8s du public\u2026 Le dorna y a mis fin l\u2019an pass\u00e9. De ce que nous avons pu lire, l\u2019\u00e9quipe de Lightfighter ne met pas en avant le silence de fonctionnement (hormis un sifflement typique d\u2019une m\u00e9canique \u00e9lectrique brushless), ou un aspect vertueux, mais surtout la performance et la facilit\u00e9 d\u2019exploitation qui permet aux pistardes et pistards amateurs de progresser en se faisant plaisir. Pourquoi pas, apr\u00e8s tout\u2026\u00a0<\/p>\n

Lightfighter V3-RS : quelques chiffres, quelques donn\u00e9es<\/span><\/h2>\n