{"id":1986908,"date":"2026-06-12T15:05:33","date_gmt":"2026-06-12T12:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1986908"},"modified":"2026-06-12T15:05:33","modified_gmt":"2026-06-12T12:05:33","slug":"visite-du-cardo-sound-labs-un-specialiste-de-lintercom-a-louie-fine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1986908","title":{"rendered":"Visite du Cardo Sound Labs : un sp\u00e9cialiste de l\u2019intercom \u00e0 l\u2019ou\u00efe fine"},"content":{"rendered":"
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Nous avons visit\u00e9 les installations du groupe Cardo, sp\u00e9cialis\u00e9 dans les syst\u00e8mes audio et l\u2019intercom moto. L\u2019occasion de rencontrer les techniciens qui mettent au point les Intercoms moto, peaufine en continu la technologie de ces \u00e9quipements et d\u00e9veloppe le casque connect\u00e9 de demain, le Beyond.<\/strong><\/p>\n

L\u2019intercom fait aujourd\u2019hui clairement partie du paysage motocycliste. Il suffit de regarder autour de vous\u00a0: combien de motards en sont \u00e9quip\u00e9s\u00a0? Beaucoup et ils sont de plus en plus nombreux. Cela s\u2019explique par la g\u00e9n\u00e9ralisation du Smartphone (il y aurait, en France, plus de 52 millions de smartphones en circulation, source INSEE chez les 15 ans et plus). Cet outil connect\u00e9 a largement d\u00e9pass\u00e9 son r\u00f4le initial et il est devenu indispensable dans la vie quotidienne. On t\u00e9l\u00e9phone, on prend des photos qui garnissent les r\u00e9seaux sociaux, on l\u2019utilise comme moyen de paiement, comme GPS, etc.<\/p>\n

L\u2019intercom se situe dans le prolongement du smartphone et une part grandissante de la communaut\u00e9 moto souhaite rester connect\u00e9 en permanence. De fait, regardez les usagers en scooter en ville, les motards qui arrivent sur le parking d\u2019un p\u00f4le moto, un grand nombre aujourd\u2019hui sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019un intercom sur leur casque et cette tendance ne va faire que s\u2019accentuer par les nouvelles g\u00e9n\u00e9rations qui vont adopter tr\u00e8s vite cet accessoire. L\u2019intercom fait clairement partie des priorit\u00e9s en mati\u00e8re d\u2019accessoires chez les motards d\u00e9butants et surtout dans la tranche d\u2019\u00e2ge des 24 \u00e0 30 ans. Avant de vous livrer notre ressenti lors de la visite des infrastructures de Cardo, voici une pr\u00e9sentation de l\u2019entreprise.<\/p>\n

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D\u2019o\u00f9 vient Cardo\u00a0?<\/span><\/h2>\n

Cardo a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2003 en Isra\u00ebl par des fonds priv\u00e9s. L\u2019entreprise s\u2019est positionn\u00e9e sur les technologies de communication, les technologies connect\u00e9es pour les activit\u00e9s en ext\u00e9rieur. Rapidement, Cardo a d\u00e9but\u00e9 son travail sur l\u2019univers de la moto et du 2\/3 roues motoris\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

Le si\u00e8ge social est implant\u00e9 en Isra\u00ebl, mais de nombreuses filiales se montrent particuli\u00e8rement autonomes et actives sur la question de la recherche et du d\u00e9veloppement, car 40% de l\u2019effectif des 200 salari\u00e9s de Cardo sont d\u00e9di\u00e9s au d\u00e9partement R&D. Nous avons pu en juger lors de notre visite des installations en Allemagne. Cardo annonce par ailleurs d\u00e9penser trois fois plus que son concurrent direct en mati\u00e8re de R&D. Une donn\u00e9e non \u00e9vidente \u00e0 v\u00e9rifier cela \u00e9tant.<\/p>\n

Les principaux centres de recherche se situent \u00e0 Tel Aviv (Isra\u00ebl), Lviv (Ukraine) qui est pr\u00e9serv\u00e9 jusqu\u2019alors des perturbations g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le conflit avec la Russie, Vienne (Autriche) et Straubing (Allemagne), ce sont ces derniers locaux que nous avons visit\u00e9s.<\/p>\n

Cardo poss\u00e8de des antennes technique et logistique aux Etats-Unis, en Europe, en Asie. L\u2019entreprise vend ses produits dans plus de 80 pays, soit en direct par le e-commerce, soit par des distributeurs locaux.<\/p>\n

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Les \u00e9tapes marquantes qui ont fait de l\u2019entreprise Cardo ce qu\u2019elle est aujourd\u2019hui :<\/span><\/h2>\n