{"id":1984783,"date":"2026-06-08T12:36:00","date_gmt":"2026-06-08T09:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1984783"},"modified":"2026-06-08T12:36:00","modified_gmt":"2026-06-08T09:36:00","slug":"dominic-fritz-santierul-de-la-podul-muncii-merge-inainte-pe-doua-fronturi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1984783","title":{"rendered":"Dominic Fritz: \u201eSantierul de la Podul Muncii merge inainte pe doua fronturi\u201d"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”http:\/\/www.banatulmeu.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719189932_1525768012252010_7868795238261927140_n-e1780923166788.jpg”]<\/p>\n

\n

Se lucreaz\u0103 \u00eentr-un ritm sus\u021binut pe \u0219antierul Podului Muncii din Timi\u0219oara. Potrivit edilului-\u0219ef, se intervine pe dou\u0103 fronturi, iar lucr\u0103rile sunt \u00een grafic.<\/p>\n

\u201e\u0218antierul de la Podul Muncii merge \u00eenainte pe dou\u0103 fronturi. Concomitent cu demolarea vechiului pod, constructorul a \u00eenceput fabricarea componentelor viitorului pod. La finalul \u0219antierului \u2013 \u00een prima parte a anului viitor \u2013 noul pod de la fosta fabric\u0103 de \u021big\u0103ri va avea 2 benzi pe sens, piste pentru bicicli\u0219ti \u0219i trotuare late \u0219i sigure pentru pietoni. Plus, introducem transportul public cu firobuze noi care vor lega Calea \u0218agului de strada G\u0103rii. Lucr\u0103rile sunt \u00een grafic\u201d<\/em>, a afirmat Dominic Fritz.<\/p>\n

Investi\u021bia Prim\u0103riei Timi\u0219oara include consolidarea structurii de rezisten\u021b\u0103 \u0219i \u00eenlocuirea complet\u0103 a suprastructurii cu o structur\u0103 mixt\u0103 o\u021bel-beton, cu p\u0103strarea a c\u00e2te dou\u0103 benzi pe sens, fiecare cu l\u0103\u021bimea de 3,50 metri. Municipalitatea a prev\u0103zut \u0219i reabilitarea rampelor, precum \u0219i refacerea sc\u0103rilor de acces cu elemente metalice. De asemenea, pentru pietoni, trotuarele vor fi l\u0103rgite p\u00e2n\u0103 la 1,75 m, iar pentru bicicli\u0219ti vor fi amenajate piste. Pentru transportul public, investi\u021bia va permite reintroducerea circula\u021biei troleibuzelor. Proiectul include \u0219i iluminat arhitectural modern, consolidarea malului Canalului Bega, precum \u0219i plantarea de arbori.<\/p>\n

Lucr\u0103rile sunt executate de asocierea ZSN CARDINAL (lider), ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL \u0219i CML.RO SRL, iar termenul de finalizare este februarie 2027. Valoarea total\u0103 a proiectului este de aproape 10 milioane de euro, din care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezint\u0103 fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021 \u2013 2027.<\/p>\n

\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.banatulmeu.ro\/dominic-fritz-santierul-de-la-podul-muncii-merge-inainte-pe-doua-fronturi\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”http:\/\/www.banatulmeu.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719189932_1525768012252010_7868795238261927140_n-e1780923166788.jpg”] Se lucreaz\u0103 \u00eentr-un ritm sus\u021binut pe \u0219antierul Podului Muncii din Timi\u0219oara. Potrivit edilului-\u0219ef, se intervine pe dou\u0103 fronturi, iar lucr\u0103rile sunt \u00een grafic. \u201e\u0218antierul de la Podul Muncii merge \u00eenainte pe dou\u0103 fronturi. Concomitent cu demolarea vechiului pod, constructorul a \u00eenceput fabricarea componentelor viitorului pod. La finalul \u0219antierului \u2013 \u00een prima parte […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[204,226],"class_list":["post-1984783","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-banatulmeu-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1984783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1984783"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1984783\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1984783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1984783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1984783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}