{"id":1980705,"date":"2026-06-09T16:23:25","date_gmt":"2026-06-09T13:23:25","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1980705"},"modified":"2026-06-09T16:23:25","modified_gmt":"2026-06-09T13:23:25","slug":"marche-moto-a-fin-mai-3-constructeurs-chinois-dans-le-top10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1980705","title":{"rendered":"March\u00e9 moto \u00e0 fin mai : 3 constructeurs chinois dans le top10"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<p><strong>Avec 79 731 immatriculations entre janvier et fin mai 2026, le march\u00e9 de la moto et du scooter (hors 3 roues et cyclomoteurs), affiche un bilan favorable avec +6,8%. Les ventes de motos de plus de 500 cm3 portent le march\u00e9 et la croissance des constructeurs chinois continue de progresser.<\/strong><\/p>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/marche\/bilan-marche-moto-2025-les-meilleures-ventes-le-classement-des-constructeurs\/718651\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bilan march\u00e9 de 2025<\/a> avait montr\u00e9 la performance de certains constructeurs chinois, notamment CF Moto qui avait d\u00e9pass\u00e9 plusieurs constructeurs de renom en s\u2019installant en sixi\u00e8me position du march\u00e9 (devant Suzuki, Ducati ou KTM), tandis que Voge prenait \u00e0 fin 2025, la neuvi\u00e8me position juste devant Ducati.<\/p>\n<p>Pour ce premier bilan march\u00e9 2026 \u00e0 fin mai, nous remarquons que le march\u00e9 de la moto et du scooter fran\u00e7ais se porte mieux que ce n\u2019\u00e9tait pr\u00e9vu. Avec pr\u00e8s de 80 000 unit\u00e9s (79 731 immatriculations), il pr\u00e9sente une progression de 6,8% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019an dernier. Le march\u00e9 de l\u2019\u00e9lectrique atteint 3 074 unit\u00e9s, soit +22,3%, mais les volumes restent faibles. L\u2019\u00e9lectrification du march\u00e9, amorc\u00e9e en automobile car pr\u00e8s de 1 voiture sur 3 est aujourd\u2019hui 100% \u00e9lectrique. Nous en sommes tr\u00e8s loin en moto et scooter.<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt\">Ducati bout\u00e9 hors du TOP10, c\u2019est Zontes qui s\u2019installe \u00e0 sa place et cela ne devrait plus changer jusqu\u2019\u00e0 fin 2026<\/span><\/h2>\n<p>Ce que l\u2019on remarque \u00e9galement \u00e0 la lecture des chiffres et au regard du classement des constructeurs, c\u2019est que le premier TOP5 affiche un bilan ponctuelle en retrait (sauf Yamaha, stable) et que le second TOP5 montre un bilan ponctuelle tr\u00e8s en hausse (y compris Suzuki qui va mieux). C\u2019est sans doute gr\u00e2ce \u00e0 la performance de ce second TOP5 que le march\u00e9 vire au positif \u00e0 fin mai, sachant qu\u2019il s\u2019ag\u00eet des plus gros mois de l\u2019ann\u00e9e \u2013 \u00e0 partir de juillet, les ventes s\u2019\u00e9rodent avec les cong\u00e9s et le second semestre est moins porteur g\u00e9n\u00e9ralement.<\/p>\n<p>Au niveau du classement des constructeurs, c\u2019est Zontes qui \u00e9l\u00e8ve son niveau en se classant neuvi\u00e8me (2 213 immatriculations, +59,2%), ce qui a entrain\u00e9 la baisse d\u2019un cran pour Ducati qui devient 11\u00e8me du march\u00e9, mais qui quitte surtout le TOP10. Un Top10 symbolique que le constructeur italien ne devrait pas retrouver vu l\u2019\u00e9cart d\u00e9j\u00e0 significatif avec le rival chinois qui le devance de 491 immatriculations\u2026 Moralit\u00e9, ces trois constructeurs chinois devraient rester install\u00e9s au sein de ce TOP10 jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e. Qui l\u2019e\u00fbt cru\u2026<\/p>\n<p><strong>Voyez plut\u00f4t la liste ci dessous et laissez un commentaire quant \u00e0 ce premier bilan march\u00e9 de l\u2019ann\u00e9e.\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt\">Classement des constructeurs\u00a0: de janvier \u00e0 fin mai 2026<\/span><\/h2>\n<p><strong><em>Rang, marque, volume immatricul\u00e9 (variable\/N-1) (++) = donn\u00e9e NC<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>1 Honda \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15\u00a0744 immatriculations (-9,1%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>2 Yamaha\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 11\u00a0676 immatriculations (+0,1%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>3 BMW \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 6\u00a0961 immatriculations (- 6,7%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>4 Kawasaki\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 6\u00a0167 immatriculations (-7,9%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>5 Triumph\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 4\u00a0490 immatriculations (-5,7%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>6 CF Moto\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 3\u00a0544 immatriculations (+56,9%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>7 Suzuki\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2\u00a0812 immatriculations (+32,4%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>8 KTM\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2\u00a0781 immatriculations (+62,8%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>9 Voge\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2\u00a0226 immatriculations (+72,8%)<\/strong><\/li>\n<li><strong>10 Zontes\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2\u00a0213 immatriculations (+59,2%)<\/strong><\/li>\n<li>11 Ducati\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1\u00a0722 immatriculations (-1,4%)<\/li>\n<li>12 Aprilia\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1\u00a0570 immatriculations (+9,6%)<\/li>\n<li>13 Piaggio 1469 immatriculations (-6,0%)<\/li>\n<li>14 Harley Davidson\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1\u00a0202 immatriculations (+8,9%)<\/li>\n<li>15 Royal Enfield\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1\u00a0172 immatriculations (-16,8%)<\/li>\n<li>16 QJ Motor\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1120 immatriculations (++)<\/li>\n<li>17 Peugeot\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 943 immatriculations (++)<\/li>\n<li>18 Kymco\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 933 immatriculations (+7,2%)<\/li>\n<li>19 Benda\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 750 immatriculations (++)<\/li>\n<li>20 Sym \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 640 immatriculations (-8,3%)<\/li>\n<li>21 Moto Guzzi\u00a0 615 immatriculations (+5,9%)<\/li>\n<li>22 Rieju\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 560 immatriculations (++)<\/li>\n<li>23 Kove\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 520 immatriculations (++)<\/li>\n<li>24 Beta\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 501 immatriculations (-7,9%)<\/li>\n<li>25 Orcal\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 500 immatriculations (+23,5%)<\/li>\n<li>26 Husqvarna\u00a0 474 immatriculations (+23,1%)<\/li>\n<li>27 Stark\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 466 immatriculations (++)<\/li>\n<li>28 Indian\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 455 immatriculations (-12,8%)<\/li>\n<li>29 Benelli\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 343 immatriculations (- 29,6%)<\/li>\n<li>30 Sherco\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 331 immatriculations (+4,7%)<\/li>\n<li>31 IMF Industries\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 314 immatriculations (++)<\/li>\n<li>32 Talaria\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 193 immatriculations (++)<\/li>\n<li>33 Macbor\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 191 immatriculations (++)<\/li>\n<li>34 Hyosung\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 183 immatriuclations (-8,5%)<\/li>\n<li>34 Mash\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 177 immatriculations (-20,6%)<\/li>\n<li>35 Pink\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 171 immatriculations (++)<\/li>\n<li>36 Niu\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 163 immatriculations (+89,5%)<\/li>\n<li>37 Silence\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 146 immatriculations (-37,3%)<\/li>\n<li>38 Easy Watts\u00a0 143 immatriculations (+50,5%)<\/li>\n<li>39 MV Agusta\u00a0\u00a0 132 immatriculations (++)<\/li>\n<li>40 Gas Gas\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 121 immatriculations (+28,7%)<\/li>\n<li>41 Nerva\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 114 immatriculations (++)<\/li>\n<li>42 Zero Motorcycles\u00a0\u00a0\u00a0 112 immatriculations (-20%)<\/li>\n<li>42 Fantic\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 112 immatriculations (-32,5%)<\/li>\n<li>43 Morbidelli\u00a0\u00a0\u00a0 109 immatriculations (++)<\/li>\n<li>44 V Moto\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 97 immatriculations (+36,6%)<\/li>\n<li>45 Motor Bike\u00a0\u00a0 95 immatriculations (+5,6%)<\/li>\n<li>46 Segway\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 88 immatriculations (-14,6%)<\/li>\n<li>47 JM Motors\u00a0\u00a0\u00a0 86 immatriculations (-43,4%)<\/li>\n<li>48 Murtas\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 86 immatriculations (++)<\/li>\n<li>49 Cyclone\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 80 immatriculations (++)<\/li>\n<li>50 Archive Motorcycles\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 76 immatriculations (-12,6%)<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt\">Bilan march\u00e9 \u00e0 fin mai : quelques faits \u00e0 retenir\u2026<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Honda 15 744 immatriculations (-9,1%) : Honda est en mal de 1000 cc, puisque la plateforme Hornet 1000 a \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9e (dont les CB1000GT et CB1000F, non arriv\u00e9es), ce qui n\u2019a pas aid\u00e9 le 1er constructeur mondial a tirer son bilan vers le haut.<\/li>\n<li>Yamaha 11 676 immatriculations (+0,1%), se maintient gr\u00e2ce \u00e0 ses ventes de Tracer, de MT-07 et 09, de T\u00e9n\u00e9r\u00e9, de TMAX, mais le constructeur d\u2019Iwata va pousser les ventes de sa technologie Y-AMT pour rejoindre Honda sur le segment de la moto \u00e0 transmission \u00e9volu\u00e9e. Il n\u2019emp\u00eache, la gamme Yamaha est \u00ab\u00a0r\u00e9duite\u00a0\u00bb aux CP2 et CP3, vivement de nouveaux moteurs.<\/li>\n<li>Suzuki\u00a0 2 812 immatriculations (+32,4%) voit le prix de ses efforts payer. Le repositionnement de certains mod\u00e8les apporte de meilleurs volumes, mais le chemin est encore long. La GSX-R 1000 R, de retour, va apporter un peu de ventes et des clients en magasin et sur les circuits. La future SV-7GX qui arrive en septembre, va booster la rentr\u00e9e.<\/li>\n<li>Aprilia 1 570 immatriculations (+9,6%), peut esp\u00e9rer une belle ann\u00e9e si les motos et scooters sont livr\u00e9s. Les 457 Tuono et RS peuvent encore grimper en vente. La Tuono V4 2025-2026 gagne \u00e0 s\u00e9duire un public qui a oubli\u00e9 cette fantastique moto.<\/li>\n<li>Harley Davidson\u00a0 1 202 immatriculations (+8,9%), parvient \u00e0 afficher un bilan satisfaisant m\u00eame si la crise est toujours l\u00e0. Si le Sportster revient bient\u00f4t, la marque peut esp\u00e9rer une bonne ann\u00e9e 2026, bien meilleure que son rival Indian en forte baisse.<\/li>\n<li>QJ Motor, Kove, Benda, des constructeurs chinois qui vont continuer de progresser sur le second semestre, avec un r\u00e9seau qui s\u2019est \u00e9toff\u00e9 et des gammes 2026 compl\u00e8tes et int\u00e9ressantes.<\/li>\n<li>Stark (466 immatriculations), Talaria (193 immatriculations), de nouvelles marques de motos tout terrain \u00e9lectriques qui affichent une belle croissance. Et cela va continuer\u2026<\/li>\n<li>Des constructeurs dans le dur : Royal Enfield (-16,8%), Benelli (- 29,6%), Mash (-20,6%), Silence (-37,3%), pour lesquels il faudra trouver des rem\u00e8des pour se relever d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/li>\n<li>Morbidelli, avec 109 unit\u00e9s, peut esp\u00e9rer de la croissance gr\u00e2ce \u00e0 sa gamme trail et ses prix bien plac\u00e9s, mais la marque est en manque d\u2019image.<\/li>\n<li>Zero Motorcycles, 112 immatriculations, -20%, ne b\u00e9n\u00e9ficie pas du boom de l\u2019\u00e9lectrique, mais l\u2019arriv\u00e9e du scooter LS1 va peut \u00eatre lui redonner de l\u2019\u00e9lan, si avec \u00e7a, \u00e7a ne fonctionne pas\u2026<\/li>\n<\/ul><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec 79 731 immatriculations entre janvier et fin mai 2026, le march\u00e9 de la moto et du scooter (hors 3 roues et cyclomoteurs), affiche un bilan favorable avec +6,8%. 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