{"id":1977487,"date":"2026-06-07T17:36:27","date_gmt":"2026-06-07T14:36:27","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1977487"},"modified":"2026-06-07T17:36:27","modified_gmt":"2026-06-07T14:36:27","slug":"motogp-2026-gp-di-ungheria-a-balaton-pecco-bagnaia-terzo-piste-cosi-sono-un-mio-limite-devo-fare-uno-step-per-il-futuro-dato-che-avremo-adelaide-e-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1977487","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP di Ungheria a Balaton. Pecco Bagnaia, terzo: &#8220;Piste cos\u00ec sono un mio limite, devo fare uno step per il futuro dato che avremo Adelaide e Buenos Aires&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1613205\">\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">T<\/span>erzo podio consecutivo <\/strong>per <strong>Pecco Bagnaia<\/strong>, che a Balaton riesce a massimizzare il risultato in un weekend complicato e <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2026-gp-di-ungheria-a-balaton-marc-marquez-vince-dopo-una-battaglia-con-pedro-acosta-strike-jorge-martin-stesi-marco-bezzecchi-e-altri-due-piloti-classifica.html\">chiude alle spalle di Marc Marquez e Pedro Acosta<\/a>.<\/p>\n<p>Il pilota Ducati non nasconde le <strong>difficolt\u00e0 incontrate sul tracciato ungherese<\/strong>, dove ha sofferto per tutto il fine settimana soprattutto nei cambi di direzione e nella ricerca del grip, ma guarda con fiducia ai prossimi appuntamenti. Consapevole di aver ottenuto il massimo possibile nelle condizioni attuali, il piemontese preferisce concentrarsi sugli <strong>aspetti da migliorare<\/strong>, convinto che il lavoro svolto con la squadra <strong>porter\u00e0 presto i risultati sperati<\/strong>.<\/p>\n<p>Ecco le sue parole ai microfoni di <em>Sky<\/em>:<\/p>\n<p><strong>La serenit\u00e0 e la consapevolezza di portare a casa un podio facendo il massimo con quello che la moto ti consentiva di fare, corretto?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Oggi l&#8217;obiettivo era partire meglio di ieri, fortunatamente mi ha sgommato nel primo rilascio della frizione, senn\u00f2 probabilmente sarei stato buttato giu anche io, nella sfortuna \u00e8 andata bene. Ho cercato subito di passare Moreira e Marini e da l\u00ec in avanti ho provato a seguire Marc e Pedro, ma non ne avevo, \u00e8 tutto il weekend che faccio pi\u00f9 fatica di loro soprattutto con il grip, quando hanno alzato il ritmo li ho lasciati andare, ho gestito il gap dietro e sono andato alla fine cos\u00ec. Un bene aver fatto podio, per come era partito il weekend era molto dura per me, sono punti importanti e bisogna sempre fare il massimo. Dobbiamo lavorare, ho una moto un po&#8217; instabile nel cambio di direzione e questo \u00e8 stato un limite grosso qua, per\u00f2 si sta lavorando e piano piano arriveremo&#8221;<\/p>\n<p><strong>Qua notavo che davanti rispetto all&#8217;anno scorso sembra che hai fatto un passo avanti, ma qua nel cambio di direzione si vede che la tua moto non si appoggia mai dietro, mi sbaglio?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Si purtroppo nei cambi di direzione, gi\u00e0 nelle curve normali lunghe quando lascio il gas non posso andare bene dentro perch\u00e8 tende a galleggiare un po&#8217;, nella fase in cui arriva il carico \u00e8 come se mancasse il supporto da dietro e venisse spinta via la gomma ed \u00e8 un fastidio grosso. Al Mugello che sono curve lunghe si fa meno fatica, ma qua che devi finir di girarla era un problema, tant&#8217;\u00e8 che venerd\u00ec stavo cascando durante il time attack in un cambio di direzione. Sono abbastanza convinto che arriveremo, non mi aspettavo di faticare cos\u00ec tanto in questa pista perch\u00e8 lo scorso anno il grip era buono, penso che la prossima gara a Brno potr\u00e0 essere differente&#8221;<\/p>\n<p><strong>Brno \u00e8 una pista che dovrebbe avere un comportamento come al Mugello, pensi di riuscire a ritrovare quel setup del Mugello con la stessa bont\u00e0?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Penso di si, l&#8217;anno scorso nonostante le difficolt\u00e0 partivo in pole, non ero\u00a0andata male, un buon weekend. Dobbiamo trovare il supporto dal dietroperch\u00e8 ci sono tanti cambi di direzione,\u00a0vero che c&#8217;\u00e8 tanto grip ma bisogna fare passi in avanti, bello andare per\u00f2 in una pista cos\u00ec&#8221;<\/p>\n<p><strong>Stavo ripensando allo scorso anno, ora ti vedo sul podio ma mi sembra una buona situazione&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Per come poteva andare \u00e8 andata meglio, io purtroppo faccio veramente fatica in questa pista, \u00e8 un mio limite, ci devo lavorare tanto. Come dicevo venerd\u00ec, non \u00e8 colpa della moto, che va molto bene, in piste come questa anche negli anni in cui andavo bene non sarei stato veloce. Devo lavorare per farla girare nello stretto, in piste come questa \u00e8 fondamentale, visto che in futuro avremo pi\u00f9\u00a0piste come questa come Adelaide o Buenos Aires sar\u00e0 importante fare uno step&#8221;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terzo podio consecutivo per Pecco Bagnaia, che a Balaton riesce a massimizzare il risultato in un weekend complicato e chiude alle spalle di Marc Marquez e Pedro Acosta. Il pilota Ducati non nasconde le difficolt\u00e0 incontrate sul tracciato ungherese, dove ha sofferto per tutto il fine settimana soprattutto nei cambi di direzione e nella ricerca [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1977487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1977487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1977487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1977487\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1977487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1977487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1977487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}