Provizorat a la longue, dar p\u0103gubos<\/p>\n
De la \u00eenceputul lui noiembrie 2024, pe pia\u021ba transportului feroviar de marf\u0103 a ap\u0103rut o nou\u0103 societate cu capital de stat \u2013 Carpatica Feroviar Rom\u00e2nia SA, \u00een locul fostei CFR Marf\u0103.<\/p>\n
Daniel Apostolache, directorul care a \u00eengropat CFR Marf\u0103 a fost pus la conducerea nou \u00eenfiin\u021batei societ\u0103\u021bi Carpatica Feroviar Rom\u00e2nia SA.<\/p>\n
Dar, din noiembrie 2024 \u0219i p\u00e2n\u0103 \u00een prezent, noua companie de transport feroviar de marf\u0103 are o conducere interimar\u0103, at\u00e2t la nivel de Consiliu de Administra\u021bie, c\u00e2t \u0219i ca director general.<\/p>\n
Practic, nu s-a finalizat procedura de desemnare, cu un mandat de patru ani, a celor care vor conduce \u0219i administra Societatea Carpatica Feroviar Rom\u00e2nia SA. Astfel, noua societate a avut conducere provizorie cu mandate de cinci \u0219i dou\u0103 luni.<\/p>\n
Miru\u021b\u0103 a aruncat \u00een aer Societatea Carpatica Feroviar Rom\u00e2nia SA<\/p>\n
Numai c\u0103 pe 29 mai 2026, mandatele celor\u00a0cinci membri provizorii de la Carpatica Feroviar Rom\u00e2nia SA\u00a0au expirat, dar \u0219i mandatul directorului general interimar Daniel Apostolache.<\/p>\n
Ca atare, noua societate de transport feroviar de marf\u0103 n-are conducere \u0219i nici nu poate pl\u0103ti salariile angaja\u021bilor. Adic\u0103 este \u00een\u2026 aer! De ce s-a ajuns aici? Pentru c\u0103 haita USR, care a aterizat la Ministerul Transporturilor, condus\u0103 de tandemul Radu Miru\u021b\u0103 \u0219i C\u0103t\u0103lin Drul\u0103 \u0219i dirijat\u0103 de\u00a0groparul CFR, George Micu, vrea efectiv s\u0103 trag\u0103 pe linie moart\u0103 noua companie, ca s\u0103 fac\u0103 loc rechinilor feroviari care roiesc \u00een jurul c\u0103ii ferate.<\/p>\n
Astfel, Radu Miru\u021b\u0103 a refuzat s\u0103 mai prelungeasc\u0103 mandatele celor din bordul administrativ \u0219i pe cel al directorului general, pe motiv c\u0103 este ministru interimar \u0219i, de frica DNA, el nu mai semneaz\u0103 de vreo s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 niciun document al Ministerului Transporturilor.<\/p>\n
Practic, Societatea Carpatica Feroviar Rom\u00e2nia SA a fost tras\u0103 pe linie moart\u0103 cu bun\u0103 \u0219tiin\u021b\u0103 de haita USR aterizat\u0103 la Transporturi, \u00een frunte cu tandemul Miru\u021b\u0103-Drul\u0103, \u0219i, astfel, prin aceast\u0103 manevr\u0103, noua societate este pe drumul spre depoul falimentului, adic\u0103 merge pe urmele CFR Marf\u0103.<\/p>\n
Mai grav este c\u0103 prin manevra lui Miru\u021b\u0103, activitatea de la Carpatica Feroviar Rom\u00e2nia SA va fi paralizat\u0103 \u0219i nici m\u0103car salariile angaja\u021bilor nu pot fi date, adic\u0103 va fi un blocaj total \u0219i, totodat\u0103, \u00eenc\u0103 un aranjament distrug\u0103tor marca USR!<\/p>\n
Non-combatul AMEPIP<\/p>\n
Surprinz\u0103tor este c\u0103 cei din\u00a0conducerea Agen\u021biei pentru Monitorizarea \u0219i Evaluarea Performan\u021belor \u00centreprinderilor Publice\u00a0(AMEPIP) n-au f\u0103cut niciun demers pentru ca Societatea Carpatica Feroviar Rom\u00e2nia SA s\u0103 aib\u0103 o conducere legal\u0103 \u0219i cu mandat de patru ani. Adic\u0103, au demonstrat c\u0103 AMEPIP vegheaz\u0103, dar nu garanteaz\u0103, ceea ce se traduce prin faptul c\u0103 se doarme bine pe bani publici!\n<\/p><\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/60m.ro\/radu-miruta-si-haita-usr-de-la-transporturi-au-tras-deja-pe-linie-moarta-nou-infiintata-societate-carpatica-feroviar-romania\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/60m.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/MCZoPTQ0MCZoYXNoPTBkMzgxNWYyOWI5YmUwNjYxZmJlODkzMjllMTUyOGY5.thumb_.jpg”] Ministrul USR interimar al Transporturilor, Radu Miru\u021b\u0103, a f\u0103cut o mutare, cu iz mafiot, prin care una dintre cele mai importante societ\u0103\u021bi de transport feroviar de marf\u0103 s\u0103 fie tras\u0103 pe linie moart\u0103. Provizorat a la longue, dar p\u0103gubos De la \u00eenceputul lui noiembrie 2024, pe pia\u021ba transportului feroviar de marf\u0103 a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[100,226],"class_list":["post-1974898","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-60m-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1974898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1974898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1974898\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1974898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1974898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1974898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}