{"id":1969681,"date":"2026-06-03T09:49:35","date_gmt":"2026-06-03T06:49:35","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1969681"},"modified":"2026-06-03T09:49:35","modified_gmt":"2026-06-03T06:49:35","slug":"caberg-gp01-carbon-homologue-fim2-avec-une-mentonniere-qui-absorbe-les-chocs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1969681","title":{"rendered":"Caberg GP01 Carbon : homologu\u00e9 FIM2 avec une mentonni\u00e8re qui absorbe les chocs"},"content":{"rendered":"
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Caberg, manufacture italienne de casques moto et v\u00e9lo, rejoint le club des fabricants de casques racing homologu\u00e9s FIM2 avec le GP01 Carbon.Un casque racing, haut de gamme, dont la forme est justifi\u00e9e par la s\u00e9curit\u00e9 accrue au niveau de la mentonni\u00e8re.<\/strong><\/p>\n

Caberg est un fabricant italien de casques moto et v\u00e9lo. Longtemps orient\u00e9 vers les segments urbains et les casques modulables, Caberg a aussi choisi d\u2019occuper le segment racing afin de compl\u00e9ter son offre. Une d\u00e9licate mission quand on sait que ce segment est d\u00e9j\u00e0 largement occup\u00e9 par des industriels du casque tr\u00e8s, tr\u00e8s bien implant\u00e9s. Alors, Caberg a d\u00e9cid\u00e9 de se d\u00e9marquer avec un casque racing assez diff\u00e9rent de ce que propose la concurrence. En effet, si le r\u00e9cent Caberg GP01 Carbon utilise une coque a\u00e9rodynamique avec un spoiler arri\u00e8re pour stabiliser le casque, il a aussi recours \u00e0 une mentonni\u00e8re \u00e0 la forme particuli\u00e8re. Cet allongement a \u00e9t\u00e9 dict\u00e9 pour \u00e9lever la s\u00e9curit\u00e9 au niveau de la mentonni\u00e8re avec un dispositif sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 par Caberg pour absorber les chocs frontaux. Pourquoi pas, apr\u00e8s tout, personne n\u2019a abord\u00e9 cet aspect. Aujourd\u2019hui, ce casque Caberg GP01 Carbon r\u00e9pond naturellement \u00e0 la norme ECE 22-06, mais aussi la norme FIM2 pour s\u2019inscrire aux courses internationales (GP, WSSP, WSBK et FIM EWC). Attention, il r\u00e9pond \u00e0 la norme FIM2 uniquement dans les tailles M et L. On imagine que les autres tailles recevront cette certification plus tard. Ce choix technique pour renforcer la mentonni\u00e8re face aux chocs a \u00e9galement permis aux ing\u00e9nieurs de chez Caberg de travailler sur la ventilation du casque avec des entr\u00e9es d\u2019air annonc\u00e9es tr\u00e8s performantes au niveau de la base du casque. Les pilotes appr\u00e9cieront sans doute cela sur circuit, tandis que les motards de route seront sensibles, ou pas, \u00e0 ce design clivant. Caberg innove aussi sur le segment de la s\u00e9curit\u00e9 avec le syst\u00e8me Caberg SOS Medical ID ; un dispositif de type QR code sur le casque permet aux \u00e9quipes de secours de recevoir toutes les informations m\u00e9dicales sur le porteur depuis une application : groupe sanguin, identification du porteur de casque, allergies et autres donn\u00e9es qui peuvent \u00eatre cruciales en cas d\u2019accident. Une bonne initiative. Aujourd\u2019hui, ce casque est bien repr\u00e9sent\u00e9 en comp\u00e9tition au sein de la nouvelle cat\u00e9gorie Sportbike du mondial Superbike<\/a>. De nombreux pilotes italiens et espagnols utilisent le Caberg GP01 Carbon. Comptez environ 400 \u20ac pour ce casque racing FIM2 qui, de fait, devient l\u2019un des plus abordables du march\u00e9 assorti de cette homologation.<\/p>\n

Casque Caberg GP01 Carbon : les caract\u00e9ristiques<\/span><\/h2>\n

Mat\u00e9riau : Fibres de verre et carbone<\/p>\n

Poids : 1350 +\/- 50 gr.<\/p>\n

Ecrans :\u00a0<\/p>\n

\u00c9quip\u00e9 de la lentille Pinlock MAXVISION 120
\nEcran fum\u00e9e inclus<\/p>\n

Equipements :<\/p>\n

Ventilation interne
\nInt\u00e9rieur amovible et lavable
\nProfils imperm\u00e9ables
\nPare-vent amovible<\/p>\n

S\u00e9curit\u00e9 :\u00a0<\/p>\n

Caberg SOS MEDICAL ID
\nLib\u00e9ration rapide de la visi\u00e8re
\nSyst\u00e8me de retrait rapide des joues en cas d\u2019urgence
\nBoucle \u00e0 double anneau en aluminium
\nBlocage de la visi\u00e8re.<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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