{"id":1965622,"date":"2026-05-30T19:51:28","date_gmt":"2026-05-30T16:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1965622"},"modified":"2026-05-30T19:51:28","modified_gmt":"2026-05-30T16:51:28","slug":"useristul-timisorean-nicu-falcoi-a-fost-dat-afara-de-la-sefia-avioane-craiova-consiliul-de-administratie-a-pus-schimbarea-acestuia-pe-seama-unor-blocaje-in-activitatea-manageriala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1965622","title":{"rendered":"Useristul timi\u0219orean Nicu F\u0103lcoi a fost dat afar\u0103 de la \u0219efia Avioane Craiova. Consiliul de Administra\u021bie a pus schimbarea acestuia pe seama unor blocaje \u00een activitatea managerial\u0103"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.banatulazi.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Useristul-timisorean-Nicu-Falcoi-a-fost-dat-afara-de-la-sefia-Avioane-Craiova.webp&#8221;]<\/p>\n<div class=\"td_block_wrap tdb_single_content tdi_64 td-pb-border-top td_block_template_1 td-post-content tagdiv-type\" data-td-block-uid=\"tdi_64\">\n<div class=\"tdb-block-inner td-fix-index\">\n<p>Nicu F\u0103lcoi, fost pilot al For\u021belor Aeriene Rom\u00e2ne \u0219i fost parlamentar USR, nu va mai ocupa func\u021bia de director general al Avioane Craiova. Decizia a fost luat\u0103 de Consiliul de Administra\u021bie \u00een urma procesului de selec\u021bie pentru conducerea companiei.<\/p>\n<p>Anun\u021bul a fost f\u0103cut chiar de F\u0103lcoi, pe pagina sa de Facebook, unde<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/politica\/nicu-falcoi-sustine-ca-sie-a-informat-zilnic-2409300.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0a precizat c\u0103 a acceptat hot\u0103r\u00e2rea<\/a>.<\/p>\n<p>\u201e<i>\u00cen urma procesului de selec\u021bie, Consiliul de Administra\u021bie a decis c\u0103 nu sunt persoana cea mai potrivit\u0103 pentru a conduce Avioane Craiova \u00een urm\u0103torii patru ani. \u00cencep\u00e2nd de luni, nu voi mai ocupa func\u021bia de director general al companiei. Respect decizia luat\u0103, chiar dac\u0103 membrii Consiliului de Administra\u021bie au alte op\u021biuni politice dec\u00e2t cele pe care le am eu<\/i>\u201d, a transmis acesta.<\/p>\n<p>F\u0103lcoi sus\u021bine c\u0103 a preluat conducerea companiei cu convingerea c\u0103 principala problem\u0103 era reprezentat\u0103 de lipsa unui software necesar pentru livrarea aeronavelor IAR-99 modernizate, \u00eens\u0103 ulterior a descoperit c\u0103 situa\u021bia era mult mai complicat\u0103.<\/p>\n<p><i>\u201eProblemele erau mult mai numeroase, unele foarte vechi, unele care ar fi trebuit rezolvate de ani de zile \u0219i despre care am aflat foarte t\u00e2rziu<\/i>\u201d, a afirmat acesta.<\/p>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fnicu.falcoi%2Fposts%2Fpfbid0rFQJAMk4m6buTFkmn3oJ836aFEEZy7g4Zg865hkmeEXXBcnqxpadmC65BmmLoMenl&amp;show_text=true&amp;width=500\" width=\"500\" height=\"296\" frameborder scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe>\n<h2>Programul IAR-99, \u00eent\u00e2rziat cu peste doi ani<\/h2>\n<p>Problemele de la Avioane Craiova sunt legate \u00een principal de contractul semnat \u00een august 2020 cu Ministerul Ap\u0103r\u0103rii Na\u021bionale pentru revitalizarea \u0219i modernizarea a zece aeronave IAR-99 \u0218oim.<\/p>\n<p>Contractul, \u00een valoare de 275 milioane de lei, prevedea livrarea tuturor aeronavelor p\u00e2n\u0103 \u00een august 2024. Programul era considerat esen\u021bial pentru preg\u0103tirea pilo\u021bilor care urmau s\u0103 treac\u0103 pe aeronavele F-16 \u0219i pentru men\u021binerea unor capabilit\u0103\u021bi opera\u021bionale ale For\u021belor Aeriene Rom\u00e2ne.<\/p>\n<p>Termenele au fost \u00eens\u0103 am\u00e2nate succesiv, iar \u00een 2026 niciun avion nu fusese recep\u021bionat oficial de Ministerul Ap\u0103r\u0103rii.<\/p>\n<p>Potrivit lui Nicu F\u0103lcoi, la preluarea mandatului i s-a spus c\u0103 problema principal\u0103 era legat\u0103 de integrarea unui software furnizat de compania israelian\u0103 Elbit Systems.<\/p>\n<p><i>\u201eMi-au spus: \u00abTotul e rezolvat, dac\u0103 rezolv\u0103m problema cu software-ul de la Elbit putem s\u0103 livr\u0103m cinci avioane cel pu\u021bin\u00bb. Am rezolvat problema cu Elbit-ul\u201d<\/i>, a declarat acesta presei.<\/p>\n<p>Ulterior, conducerea companiei a descoperit existen\u021ba unei alte cerin\u021be contractuale ne\u00eendeplinite.<\/p>\n<p><i>\u201eAm descoperit c\u0103 mai trebuia o capabilitate, tot a\u0219a, de secretizare militar\u0103. E de fapt un soft antibruiaj, integrat \u00een softul Elbit, dar care nu putea fi realizat de ei, nefiind membri NATO\u201d<\/i>, spune acesta.<\/p>\n<p>El consider\u0103 c\u0103 perioada urm\u0103toare va fi decisiv\u0103 pentru viitorul companiei \u0219i c\u0103 noua conducere va avea la dispozi\u021bie foarte pu\u021bin timp pentru a rezolva problemele acumulate \u00een ultimii ani.<\/p>\n<h2>Softul Honeywell \u0219i blocajul recep\u021biei<\/h2>\n<p>Potrivit informa\u021biilor prezentate de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.defenseromania.ro\/in-plin-blocaj-iar-99-nicu-falcoi-nu-mai-e-directorul-avioane-craiova-urmeaza-un-moment-decisiv-decizii-radicale-sau-revenirea-la-modul-de-conducere-din-trecut-reteta-sinuciderii_645192.html?fbclid=IwY2xjawSHrw5leHRuA2FlbQIxMABicmlkETA0aDZDNFQ0NUJPOFA0Z3lBc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHvsijuAqUsK5tSSa09seW01CRSjhA730E_GC9sTUbU6XoAxQEspLtS4z7Hr6_aem_QFrw_gTYNJlNqQuHZ9gmGA\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Defence Rom\u00e2nia<\/a>, problema software-ului Elbit a fost rezolvat\u0103, iar cinci dintre cele zece aeronave au parcurs deja toate testele necesare.<\/p>\n<p>Cu toate acestea, Ministerul Ap\u0103r\u0103rii refuz\u0103 recep\u021bia lor deoarece nu este \u00eenc\u0103 integrat \u00een sistemul de avionic\u0103 un echipament produs de compania american\u0103 Honeywell.<\/p>\n<p>Avioane Craiova a solicitat Direc\u021biei Generale pentru Armamente acceptarea aeronavelor printr-un act adi\u021bional prin care compania s\u0103 se angajeze c\u0103 va integra ulterior sistemul respectiv. Potrivit sursei citate, DGArm a refuzat aceast\u0103 variant\u0103 p\u00e2n\u0103 la semnarea contractului dintre Avioane Craiova \u0219i Honeywell.<\/p>\n<p>Fostul director al companiei, Victor Munteanu, a declarat<a href=\"https:\/\/www.g4media.ro\/fabrica-avioane-craiova-in-impas-financiar-timp-de-5-ani-fosta-conducere-nu-a-comandat-un-soft-antibruiaj-fara-de-care-avioanele-iar-99-modernizate-nu-pot-fi-livrate-ministerul-apararii-a-executat.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u00a0<\/a>c\u0103 sistemul nu a fost comandat la timp deoarece proiectul intrase deja \u00eentr-o criz\u0103 de calendar.<\/p>\n<p><i>\u201eTrebuia \u0219i aceast\u0103 facilitate pus\u0103 la punct, dar pentru c\u0103 noi am intrat \u00een criz\u0103 de timp, am zis c\u0103 avioanele puteau fi livrate a\u0219a pentru c\u0103 sunt avioane de \u0219coal\u0103 \u0219i antrenament. Aceast\u0103 facilitate se putea implementa ulterior<\/i>\u201d, a declarat acesta.<\/p>\n<h2>Ministerul Ap\u0103r\u0103rii a executat garan\u021bia de 8 milioane de euro<\/h2>\n<p>\u00cent\u00e2rzierile au avut consecin\u021be financiare severe pentru companie. \u00cen februarie 2026, Ministerul Ap\u0103r\u0103rii Na\u021bionale a executat o scrisoare de garan\u021bie \u00een valoare de 8 milioane de euro, reprezent\u00e2nd avansul acordat pentru contractul de modernizare.<\/p>\n<p>Pentru a restitui suma, Avioane Craiova a contractat un credit bancar.<\/p>\n<p><i>\u201eRiscurile de intrare \u00een incapacitate de plat\u0103 sunt foarte mari pentru Avioane Craiova. Dac\u0103 se aplic\u0103 toate penalit\u0103\u021bile, sunt foarte mari<\/i>\u201d, avertiza Nicu F\u0103lcoi.<\/p>\n<p>Potrivit acestuia, doar costurile cu dob\u00e2nzile aferente creditului se ridic\u0103 la aproximativ 400.000 de euro pe lun\u0103.<\/p>\n<p>\u00cen paralel, la Avioane Craiova se afl\u0103 Corpul de Control al prim-ministrului, care verific\u0103 modul \u00een care a fost gestionat contractul cu Ministerul Ap\u0103r\u0103rii.<\/p>\n<h2>Proces cu Ministerul Ap\u0103r\u0103rii la Tribunalul Dolj<\/h2>\n<p>Dup\u0103 executarea garan\u021biei, Avioane Craiova a deschis o ac\u021biune \u00een instan\u021b\u0103 \u00eempotriva Ministerului Ap\u0103r\u0103rii Na\u021bionale (MApN).<\/p>\n<p>\u00cen documentele depuse la dosar, compania sus\u021bine c\u0103 programul de modernizare a fost afectat \u0219i de imposibilitatea efectu\u0103rii unor teste cu muni\u021bie activ\u0103, necesare \u00eenainte de recep\u021bia final\u0103 a aeronavelor.<\/p>\n<p>Potrivit pl\u00e2ngerii depuse la Tribunalul Dolj, muni\u021bia necesar\u0103 nu ar fi fost pus\u0103 la dispozi\u021bia fabricii de c\u0103tre beneficiar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/portal.just.ro\/63\/SitePages\/Dosar.aspx?id_dosar=6300000000321070&amp;id_inst=63\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Dosarul\u00a0<\/a>se afl\u0103 pe rolul Tribunalului Dolj, iar termenul de judecat\u0103 a fost stabilit pentru 5 iunie, dup\u0103 ce\u00a0<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/evenimente\/singura-fabrica-de-avioane-militare-din-romania-2501481.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">instan\u021ba a dispus o am\u00e2nare la termenul anterior\u00a0<\/a>din 15 mai.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.banatulazi.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/index-38.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-412292 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.banatulazi.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/index-38.webp\" alt width=\"1004\" height=\"750\"><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/www.banatulazi.ro\/useristul-timisorean-nicu-falcoi-a-fost-dat-afara-de-la-sefia-avioane-craiova-consiliul-de-administratie-a-pus-schimbarea-acestuia-pe-seama-unor-blocaje-in-activitatea-manageriala\/&#8221;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.banatulazi.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Useristul-timisorean-Nicu-Falcoi-a-fost-dat-afara-de-la-sefia-Avioane-Craiova.webp&#8221;] Nicu F\u0103lcoi, fost pilot al For\u021belor Aeriene Rom\u00e2ne \u0219i fost parlamentar USR, nu va mai ocupa func\u021bia de director general al Avioane Craiova. Decizia a fost luat\u0103 de Consiliul de Administra\u021bie \u00een urma procesului de selec\u021bie pentru conducerea companiei. Anun\u021bul a fost f\u0103cut chiar de F\u0103lcoi, pe pagina sa de Facebook, unde\u00a0a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[185,226],"class_list":["post-1965622","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-banatulazi-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1965622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1965622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1965622\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1965622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1965622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1965622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}