{"id":1964114,"date":"2026-05-30T22:10:23","date_gmt":"2026-05-30T19:10:23","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1964114"},"modified":"2026-05-30T22:10:23","modified_gmt":"2026-05-30T19:10:23","slug":"tourist-trophy-rimandata-la-prima-gara-superstock","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1964114","title":{"rendered":"Tourist Trophy: rimandata la prima gara Superstock"},"content":{"rendered":"
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I<\/span>nizio non brillante per il TT 2026<\/strong>: gli incidenti (di cui uno mortale), la cancellazione di tutte le gare dei sidecar <\/a>e adesso la necessit\u00e0 di postporre la gara prevista per oggi 30 maggio. <\/strong>Il Clerck of The Course Gary Thompson (potete vedere qui la nostra intervista all'”uomo pi\u00f9 potente del Tourist Trophy”<\/a>) ha decretato che la nebbia che avvolgeva la parte inferiore del Mountain avrebbe\u00a0insicura reso l’immimente gara della Superstock <\/strong> e l’ha rimandata di ora in ora fino a quando non \u00e8 stato necessario dichiarare l’impraticabilit\u00e0 dell’intero tracciato e dichiarare che l’intera giornata di gara andava cancellata: la visibilit\u00e0 era decisamente compromessa dal Bungalow in poi.\u00a0<\/p>\n

Le decisioni della Direzione di Gara non sono mai semplici, rimandare una gara causa la necessit\u00e0 di recuperarla in un altro giorno e comprimere il programma originario ma in questo caso il nuovo calendario, con pi\u00f9 spazio, e la cancellazione definitiva per il 2026 della categoria dei sidecar rende possibile forse prendere queste decisioni – che hanno, sia chiaro, l’unico scopo di tutelare la sicurezza dei piloti e del pubblico – meno complicate almeno dal punto di vista dalla complessa macchina del Tourist Trophy.<\/p>\n

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\n Domenica la Superbike: chi sono i favoriti?
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I<\/span>l programma di domani domenica 31 maggio prevede lo svolgimento della prima gara della Superbike: 6 giri per oltre 360 chilometri. Le previsioni del tempo sembrano giustificare ottimismo, mentre le qualifiche concluse ieri hanno aiutato a capire quali sono le forze in campo e chi possano essere i favoriti alla vittoria. Partiamo da Dean Harrison, che appare il pi\u00f9 in forma di tutti: ha appena fatto registrare una progressione spaventosa, arrivando a girare a oltre 135 mph di media (il record \u00e8 di\u00a0136.358 mph – 219.447 km\/h – e appartiene a Peter Hickman) <\/strong>con la Superstock, partendo da fermo! Dean \u00e8 uno stato di forma magico, lo avevamo detto all’inizio della settimana di qualifiche e i suoi tempi non fanno che confermarlo. Subito dopo, tra i favoriti, c’\u00e8 Michael Dunlop: per quanto il suo miglior tempo di ieri sia attorno alle 132 mph, il pilota pi\u00f9 vittorioso di sempre esprime il massimo in gara e non possiamo che metterlo tra i super favoriti per una vittoria che gli manca da qualche anno tra le 1000 cc.\u00a0<\/p>\n

Terzo probabile pretendente alla vittoria: Peter Hickman, ha pur sempre girato con la SBK a oltre 132 di media, ma attenzione a John McGuinness. “The Legend”\u00a0<\/strong>\u00e8 ancora capace di stare dentro le 130 mph all’ora di media e potrebbe mettere la ciliegina sulla torta a una carriera trentennale, sarebbe bello lasciare l’Isola di Man con un podio nel carniere. E poi, Brookes: \u00e8 vero, ha dimostrato di sentirsi pi\u00f9 a suo agio con la SSTK, ma anche per lui parla uno stato di forma ottimo. Peccato davero l’assenza di Davey Todd (ultimo vincitore di un Senrio TT) per i postumi di un infortunio.<\/p>\n

Domani alle 13:30 locali (14:30 in Italia) vedremo chi vincer\u00e0 la gara di apertura del Tourist Trophy 2026<\/p>\n<\/div>\n

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F<\/span>oto: iomttraces<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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