{"id":1964008,"date":"2026-05-30T19:20:52","date_gmt":"2026-05-30T16:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1964008"},"modified":"2026-05-30T19:20:52","modified_gmt":"2026-05-30T16:20:52","slug":"motogp-2026-gp-ditalia-al-mugello-marco-bezzecchi-pole-ma-quarto-posto-nella-sprint-le-gare-sono-anche-questo-bisogna-riuscire-a-fare-meglio-la-prima-curva-piu-che-altro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1964008","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP d’Italia al Mugello. Marco Bezzecchi, pole ma quarto posto nella Sprint: “Le gare sono anche questo, bisogna riuscire a fare meglio la prima curva pi\u00f9 che altro”"},"content":{"rendered":"
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S<\/span>carperia<\/em> – Marco Bezzecchi<\/strong>\u00a0ha analizzato con i giornalisti\u00a0la sua prestazione, partendo dall\u2019errore in curva 1 <\/strong>fino alle scelte sulle gomme e al passo gara.<\/p>\n

Il pilota ha raccontato le sue sensazioni e le difficolt\u00e0 di una Sprint\u00a0segnata dalla partenza, senza nascondere qualche rimpianto ma anche segnali positivi per il lavoro serale nei box contando anche sui dati dei compagni Jorge Martin<\/strong> e Raul Fernandez<\/strong>.<\/p>\n

Ecco le sue parole ai giornalisti dopo la gara:<\/p>\n

Cosa \u00e8 successo in curva 1?<\/strong><\/p>\n

“Semplicemente ho frenato un po’ troppo presto”<\/p>\n

Per domani le prospettive sono buone, la media al posteriore?<\/strong><\/p>\n

“Sempre da vedere, domani il passo sar\u00e0 sicuramente pi\u00f9 lento. La soft ha alcuni vantaggi in certe zone della guida, la media anche. Quindi bisogner\u00e0 valutare, abbiamo dei dati importanti da guardare, possiamo guardare i miei, quelli di Raul e di Jorge. Sar\u00e0 una lunga serata nel box”<\/p>\n

Cosa ti lascia questa pole?<\/strong><\/p>\n

“Il record della pista che speriamo rimanga un po’ dato che cambiamo moto (ride, ndr)”<\/p>\n

Per come sei partito ti sei accontentato del quarto posto?<\/strong><\/p>\n

“Allora, speravo di fare di pi\u00f9, quando ho visto che ho sbagliato la prima curva ho cercato di rimontare e quando sono arrivato dietro Moreira e ho tirato su lo sguardo, ho visto che i primi tre erano lontani, era inutile rischiare pi\u00f9 di tanto. Purtroppo le gare sono anche questo, bisogna riuscire a fare meglio la prima curva pi\u00f9 che altro”<\/p>\n

Diggia era troppo lontano?<\/strong><\/p>\n

“C’\u00e8 stato un punto della gara in cui ne aveva di pi\u00f9 lui. Poi\u00a0a fine gara l’ho ripreso un po’ma piu o meno giravamo simili. Il problema \u00e8 che i passi sono simili, a parte i primi due che all’inizio sono andati meglio. Difficile recuperare un gap cosi”<\/p>\n

La scelta della media ha fatto la differenza?<\/strong><\/p>\n

“Non penso sia stata la scelta della gomma ma pi\u00f9 un ottimo primo giro da parte loro”<\/p>\n

Al netto della partenza poi ti sei sentito bene sulla moto o ci sono cose da sistemare?\u00a0<\/strong><\/p>\n

“Mi sento abbastanza bene sulla moto, da un giorno all’altro ci sono sempre tanti dettagli su cui lavorare, ma fino ad ora le sensazioni sono buone”<\/p>\n

Quando ti \u00e8 venuta l’idea del casco di Zanardi?<\/strong><\/p>\n

“Poco tempo fa, spero vi piaccia”<\/p>\n

Ti aspettavi Marc cosi forte e veloce dopo l’intervento?<\/strong><\/p>\n

“Si”<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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