{"id":1963808,"date":"2026-05-30T14:30:49","date_gmt":"2026-05-30T11:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1963808"},"modified":"2026-05-30T14:30:49","modified_gmt":"2026-05-30T11:30:49","slug":"motogp-2026-gp-ditalia-al-mugello-sprint-gran-vittoria-di-raul-fernandez-davanti-al-rivale-jorge-martin-poi-fabio-di-giannantonio-classifica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1963808","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP d’Italia al Mugello. Sprint: gran vittoria di Raul Fernandez davanti al rivale Jorge Mart\u00edn, poi Fabio Di Giannantonio [CLASSIFICA]"},"content":{"rendered":"
\n

S<\/span>carperia<\/em> – Raul Fernandez\u00a0<\/strong>su\u00a0Jorge Mart\u00edn.\u00a0<\/strong>Tra i due non corre grande simpatia, anzi. Oggi sono stati i migliori, Raul ha preso quasi subito il comando. Quasi perch\u00e9 dapprima c’\u00e8 stata una partenza meravigliosa <\/strong>di Marc M\u00e1rquez, staccata alla 1 e primo posto.\u00a0<\/p>\n

Il 93 \u00e8 rimasto davanti per poche curve, sorpassato da Raul e Mart\u00edn.<\/p>\n

Nota bene:\u00a0<\/strong>i due piloti Aprilia sono stati gli unici ad aver corso con la media al posteriore, gli altri tutti con la soft. Una scelta rischiosa, ma che ha pagato. I due sono stati irraggiungibili per gli altri.<\/p>\n

Raul \u00e8 sempre rimasto davanti<\/strong>, JM ha provato a riprenderlo negli ultimi 2-3 giri, portandosi a 0.4, ma mai in zona tento-il-sorpasso.<\/p>\n

Alla fine Mart\u00edn, dopo i problemi di Barcellona<\/strong><\/a>, si \u00e8 complimentato <\/strong>con Trackhouse e col pilota classe 2000.<\/p>\n

Terzo posto per un solido\u00a0Diggia,\u00a0<\/strong>ancora una volta prima Ducati (e anche primo italiano).<\/p>\n

E Bez<\/strong>? Partiva dalla pole, ma al via \u00e8 stato risucchiato dai primi 4-5, poi ha ricostruito la sua gara, risalendo fino al 4\u00b0 posto. Non \u00e8 riuscito a riavvicinarsi a Diggia.<\/p>\n

E Marc M\u00e1rquez?\u00a0<\/strong>Partenza grandiosa, come detto sopra, poi forse ha pagato un po’ in termini di condizione fisica. Il 5\u00b0 posto, ottenuto lottando e sgomitando \u00e8 comunque un\u00a0ottimo risultato,\u00a0<\/strong>20 giorni fa era sotto i ferri per un doppio intervento.\u00a0<\/p>\n

Dal 6\u00b0 al 9\u00b0<\/strong>, cio\u00e8 a punti: Aldeguer, Bagnaia <\/strong>(forte nel finale con un sorpasso da macho su Acosta<\/strong>, ma partito male e anonimo fino all’ultimo terzo di gara), Ogura<\/strong> (che carattere! Ha sorpassato Acosta all’ultimo giro, ci avreste creduto <\/strong>dopo quanto accaduto all’ultimo giro del Montmel\u00f3?\u00a0<\/strong>Per la cronaca, a quell’ultimo giro ha steso proprio Acosta, dicendo poi che si era sentito stupido<\/strong><\/a>)<\/p>\n

Dal 10\u00b0 al 19\u00b0<\/strong>, cio\u00e8 fuori dai punti: Moreira, Binder, Rins, Marini, Quartararo, Vinales, Miller, Toprak, Pirro e Crutchlow<\/p>\n

Caduti<\/strong>: Bastianini al giro 5, quando era 8\u00b0, Morbidelli. Mir invece ha avuto un problema ed \u00e8 rientrato al box, da capire<\/p>\n<\/div>\n

\n

\n Annotazioni
\n <\/h2>\n

–<\/span> prime 9 moto,\u00a0<\/strong>cio\u00e8 a punti: 4 Aprilia, 4 Ducati, 1 KTM<\/p>\n

– rookie<\/strong>: 10\u00b0 Moreira, 17\u00b0 Toprak (di fatto ultimo, dietro di lui solo Pirro e Crutchlow)<\/p>\n

– nelle prime 8 <\/strong>posizioni solo Aprilia e Ducati, poi una KTM<\/p>\n

–\u00a0Moreira<\/strong>: oh, che bella met\u00e0 Sprint che ha fatto. Pronti via era gi\u00e0 terzo, da ottavo in griglia. Dopo poco ha avuto un track limits warning e pian piano ha fatto il gambero, uscendo dalla zona punti, alla fine. Per\u00f2 bravo<\/p>\n

– prima Yamaha<\/strong>: Rins, 12\u00b0. Partiva 12\u00b0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Scarperia – Raul Fernandez\u00a0su\u00a0Jorge Mart\u00edn.\u00a0Tra i due non corre grande simpatia, anzi. Oggi sono stati i migliori, Raul ha preso quasi subito il comando. Quasi perch\u00e9 dapprima c’\u00e8 stata una partenza meravigliosa di Marc M\u00e1rquez, staccata alla 1 e primo posto.\u00a0 Il 93 \u00e8 rimasto davanti per poche curve, sorpassato da Raul e Mart\u00edn. Nota […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1963808","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1963808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1963808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1963808\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1963808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1963808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1963808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}