\u00cen timp ce ne rupem ma\u0219inile \u0219i picioarele \u00een gropile de pe str\u0103zile secundare sau a\u0219teapt\u0103m cu zecile de minute \u00een traficul sufocat de pe marile bulevarde ale ora\u0219ului, un grup restr\u00e2ns de oameni din v\u00e2rful Prim\u0103riei Buz\u0103u a descoperit secretul c\u0103l\u0103toriilor de lux pe banii no\u0219tri, ai tuturor. Banii aceia pe care vi-i rupe\u021bi de la gur\u0103 unii dintre dumneavoastr\u0103 \u0219i sta\u021bi cu ei \u00een m\u00e2n\u0103 la cozi interminabile ca s\u0103-i pl\u0103ti\u021bi la termen pentru o bonifica\u021bie se duc, de fapt, pe avioane \u0219i hoteluri de lux.<\/p>\n
Centralizatorul deplas\u0103rilor externe, decontate din bugetul local \u00een ultimii 6 ani, arat\u0103 o realitate revolt\u0103toare. Institu\u021bia a fost par\u021bial transformat\u0103 \u00eentr-o agen\u021bie de turism pentru apropia\u021bii conducerii din Palatul Comuna. Nota de plat\u0103 total\u0103 dep\u0103\u0219e\u0219te 400.000 de lei (peste 76.000 de euro)<\/strong>, iar grosul banilor s-a dus pe un singur lucru: CHELTUIELI DE TRANSPORT.<\/p>\n V\u0103 vom ar\u0103ta \u00een continuare cum se \u00eempart \u201edeplas\u0103rile \u00een interes de serviciu\u201d pl\u0103tite din buzunarul nostru.<\/p>\n Deplas\u0103rile externe nu sunt pentru func\u021bionarii de r\u00e2nd, care muncesc prin birouri, ci reprezint\u0103 o list\u0103 de privilegii rezervat\u0103 exclusiv pentru un cerc restr\u00e2ns de \u0219efi. Grosul c\u0103l\u0103toriilor se \u00eenv\u00e2rte \u00een jurul a patru-cinci nume mari:<\/p>\n Cea mai nesim\u021bit\u0103, sfid\u0103toare, \u0219ocant\u0103 cifr\u0103 din documentul pe care l-am analizat apar\u021bine unei singure linii din tabel \u0219i aume deplasarea \u00een Japonia, din aprilie 2023<\/strong>, efectuat\u0103 de M\u0103d\u0103lina Ro\u0219ca \u0219i Anca Fotin. <\/p>\n Doar biletele de avion pentru cele dou\u0103 angajate au costat bugetul local 73.780,00 lei<\/strong>. Asta \u00eenseamn\u0103 peste 14.000 de euro<\/strong> doar ca dou\u0103 persoane s\u0103 ajung\u0103 acolo la un seminar de management.<\/p>\n O simpl\u0103 simulare pe internet arat\u0103 c\u0103 un bilet dus-\u00eentors Bucure\u0219ti-Tokyo la clasa a doua, cu companii de top, cost\u0103 \u00een jur de 1.200 de euro<\/strong>. Pentru dou\u0103 persoane, drumul ar fi trebuit coste cel mult 2.400 de euro<\/strong>. P\u00e2n\u0103 la cei 14.053 de euro<\/strong> (73.780 lei) pl\u0103ti\u021bi de Prim\u0103ria Buz\u0103u r\u0103m\u00e2ne o gaur\u0103 uria\u0219\u0103 de peste 11.500 de euro. Asta arat\u0103 c\u0103 Prim\u0103ria fie a decontat zboruri la clasa de lux (n.r. business), fie achizi\u021bii prin intermediari cu comisioane umflate artificial. Mai mult, de\u0219i au stat 11 zile \u00een Japonia, \u00een tabel rubrica pentru cazare este zero<\/strong>, ceea ce demonstreaz\u0103 c\u0103 totul a fost mascat \u00eentr-un pachet global de servicii.<\/p>\n Una peste alta, o singur\u0103 c\u0103l\u0103torie \u00een Japonia a \u00eenghi\u021bit 20% din tot bugetul de deplas\u0103ri externe al prim\u0103riei pe 6 ani!<\/strong><\/p>\n Nu toate plec\u0103rile au fost inutile, dar tabelul separ\u0103 clar proiectele reale de excursiile de protocol sau de schimb de experien\u021b\u0103, cel pu\u021bin pe h\u00e2rtie<\/p>\n Deplas\u0103rile \u00een Germania (M\u00fcnchen) sau Danemarca (Copenhaga), Turcia au coincis cu perioada \u00een care Prim\u0103ria Buz\u0103u a atras fonduri europene pentru autobuzele electrice \u0219i reabilitarea marilor bulevarde. Acolo, probabil c\u0103 s-au efectuat deplas\u0103ri pentru negocieri \u0219i document\u0103ri tehnice. \u00cen prima pagin\u0103 a documentului, este \u00eenregistrat\u0103 o deplasare \u00een ora\u0219ul Adana, Turcia<\/strong>, \u00een perioada 05.07.2021 \u2013 10.07.2021<\/strong>. Scopul men\u021bionat este \u201eVizit\u0103 de studiu (conferin\u021be, \u00eenfr\u0103\u021biri, schimb expertiz\u0103)\u201d<\/em>, delega\u021bia fiind condus\u0103 de Toma Constantin. \u00cen aceea\u0219i perioad\u0103 (anii 2021-2022), Prim\u0103ria Buz\u0103u a derulat procedurile de licita\u021bie public\u0103 \u0219i a aprobat bugetul pentru achizi\u021bia flotei de autobuze electrice. Adana este sediul central al fabricii TEMSA<\/strong>, produc\u0103tor turc de autobuze \u0219i autocare electrice. <\/p>\n Bune sau rele, rezultatele acestor deplas\u0103ri se v\u0103d pe str\u0103zile din ora\u0219. \u00cen unele cazuri, mai bine n-ar mai fi mers. Dar ce miroase a \u201eclub de vacan\u021b\u0103\u201d, v\u0103 prezent\u0103m \u00een continuare.<\/p>\n Marea problem\u0103 pe care acest tabel o scoate la lumin\u0103 este secretomania. Angaja\u021bii Prim\u0103riei Buz\u0103u au completat acest tabel pe genunchi. Zeci de rubrici unde trebuia trecut\u0103 suma pentru cazare, a\u0219a cum am cerut noi, sunt l\u0103sate complet goale. S-a omis p\u00e2n\u0103 \u0219i ora\u0219ul exact unde s-a mers \u00een Japonia.<\/p>\n Buzoienii au dreptul s\u0103 \u0219tie aceste lucruri, cum \u0219i pe ce le sunt cheltui\u021bi banii pl\u0103ti\u021bi pe taxe \u0219i impozite. Nimic de Doamne-ajut\u0103 nu am v\u0103zut \u00een ora\u0219 \u00een urma acestor deplas\u0103ri. Unde or fi acele solu\u021bii cu care s-au \u00eentors func\u021bionarii care au plecat \u00een str\u0103in\u0103tate pe banii no\u0219tri? S-au \u00eentors \u0219i cu altceva \u00een afar\u0103 de magne\u021bi de frigider \u0219i amintiri frumoase din Tokyo \u0219i Roma ? Ceva care s\u0103 ne foloseasc\u0103 \u0219i nou\u0103 celor care pl\u0103tim bilete la clasa business?<\/p>\n P.S. Urm\u0103rim \u00een continuare subiectul! <\/em><\/strong>Gazeta Buzoian\u0103 va solicita oficial rapoartele de activitate \u0219i facturile detaliate pentru aceste zboruri de lux, pentru a ar\u0103ta exact unde s-a decontat fiecare leu din buzunarul dumneavoastr\u0103.<\/strong><\/em><\/p>\nTopul celor mai \u201eplimba\u021bi\u201d oameni din Prim\u0103rie<\/h2>\n
\n
14.000 de euro pentru o singur\u0103 plecare<\/h2>\n
Interes de serviciu sau turism de imagine?<\/h2>\n
\n
Lips\u0103 de transparen\u021b\u0103<\/h2>\n