{"id":1962177,"date":"2026-05-29T17:35:10","date_gmt":"2026-05-29T14:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1962177"},"modified":"2026-05-29T17:35:10","modified_gmt":"2026-05-29T14:35:10","slug":"motogp-2026-gp-ditalia-al-mugello-marc-marquez-sesto-e-contento-zero-formicolio-alla-mano-destra-non-ho-avuto-le-vecchie-sensazioni-col-nervo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1962177","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP d&#8217;Italia al Mugello. Marc M\u00e1rquez, sesto e contento: &#8220;Zero formicolio alla mano destra, non ho avuto le vecchie sensazioni col nervo&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1608087\">\n<p><em><span class=\"atxt-dropcap\">S<\/span>carperia<\/em> &#8211; Sesto e direttamente in Q2. <strong>Stanco<\/strong>. Questa \u00e8 la cronaca secca di come <strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>\u00e8 arrivato all&#8217;incontro con i giornalisti nel venerd\u00ec del Mugello.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2026-gp-d-italia-al-mugello-fp1-primo-fabio-di-giannantonio-poi-jorge-martin-e-ai-ogura-marc-marquez-15-classifica.html\">Questa mattina aveva chiuso <strong>15\u00b0<\/strong><\/a>, poi aveva ricevuto il <strong>fit <\/strong>per continuare il weekend. Ecco le sue parole.<\/p>\n<p>Il <strong>sesto posto <\/strong>odierno \u00e8 <strong>abbastanza incredibile<\/strong>, visto che 19 giorni fa il pilota era sotto ai ferri per due operazioni in contemporanea. Ma MM ha confermato che s\u00ec, \u00e8 stato veloce, ma l&#8217;obiettivo di domani e domenica \u00e8 semplicemente continuare a lavorare e migliorare.<\/p>\n<p><strong>Sulla giornata&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>\u201c\u00c8 andata molto bene perch\u00e9 non ho avuto alcun formicolio alla mano destra. Non ho avuto la sensazione che avevo dal nervo, che era l&#8217;obiettivo di questa operazione. Questo \u00e8 ci\u00f2 che mi interessava di pi\u00f9 oggi. Vi dir\u00f2 anche che mi aspettavo di sentirmi meglio sulla moto nelle FP1 e mi sono sentito peggio di quanto previsto, ma vabb\u00e8. \u00c8 vero che ora il nervo funziona meglio, ma ci sono nuovi dolori muscolari, nuovi fastidi, posizioni diverse. Ora devo adattarmi gradualmente. Sar\u00e0 un processo in cui avr\u00f2 bisogno soprattutto di molta pazienza. Ho bisogno di pazienza e di fare quello che ho fatto stamattina: se mi vedo 15\u00b0, allora sono 15\u00b0. Sapevo di dover correre dei rischi nelle prove, come ho fatto in un giro, cos\u00ec che almeno domani, anche se le cose vanno male, anche se mi sveglio con il piede sbagliato, posso partire dodicesimo. In questo modo almeno sar\u00f2 a met\u00e0 griglia e potr\u00f2 disputare una gara a un ritmo decente&#8221;<\/p>\n<p><strong>E l&#8217;obiettivo da ora in poi?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Ricostruire, letteralmente, il mio braccio. \u00c8 un braccio che, dal gomito alla spalla, ha subito <strong>sette <\/strong>operazioni. \u00c8 stato aperto sette volte, quindi va trattato con estrema cura. In questo momento, la cosa pi\u00f9 importante \u00e8 che mi senta bene a livello neurologico, il che era fastidioso, soprattutto a causa del formicolio e perch\u00e9 i muscoli che avrebbero dovuto lavorare non si attivavano correttamente. E ora, beh, \u00e8 \u200b\u200bquestione di pazienza e di vedere quali sono i limiti muscolari di questo braccio, perch\u00e9 non lo sappiamo. Se chiedete a qualsiasi medico o a chiunque abbia sofferto di danni ai nervi, non sapranno darvi una tempistica precisa. Non \u00e8 come un osso, che impiega un certo numero di giorni per guarire completamente. Devo vedere come va, ma soprattutto devo essere cauto, una cosa che continuo a ricordarmi, perch\u00e9 la verit\u00e0 \u00e8 che, quando sei in pista, \u00e8 difficile pensare costantemente a cosa puoi e non puoi fare&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sull&#8217;essere tornato in pista cos\u00ec velocemente&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Quando ho deciso di venire, \u00e8 stato perch\u00e9 clinicamente non c&#8217;erano controindicazioni e soprattutto perch\u00e9 mi sentivo in grado di guidare una moto, non al massimo livello, ma a volte anche se il tuo 100% \u00e8 il 60 o il 70%, si tratta di raggiungere il tuo 100% in quel momento. Quindi, provare a fare giri in moto \u00e8 il modo migliore per rimettersi in forma. Ovviamente, il mio corpo mostra subito segni di compensazione con la mano sinistra, perch\u00e9 c&#8217;\u00e8 pi\u00f9 fastidio del solito a sinistra. Anche questo fa parte dell&#8217;essere nella giusta mentalit\u00e0, dell&#8217;essere qui, del fare giri e non perdere il ritmo. Quando salti tre o quattro gare, perdi il passo gara, ed \u00e8 allora che diventa davvero difficile in seguito&#8221;<\/p>\n<p><strong>La MotoGP \u00e8 unica&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;esperienza di guidare una moto di MotoGP \u00e8&#8230; Nessuno ha trovato, o almeno io personalmente non l&#8217;ho trovato, una moto, una tecnica o una preparazione fisica che si possano replicare. E lo diciamo tutti: spesso si finisce l&#8217;inverno sentendosi in forma, si arriva in Malesia completamente esausti. \u00c8 su questo che dovremo concentrarci nelle prossime gare e vedere fin dove possiamo arrivare nel mese successivo&#8221;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scarperia &#8211; Sesto e direttamente in Q2. Stanco. 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