{"id":1961857,"date":"2026-05-29T12:54:57","date_gmt":"2026-05-29T09:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1961857"},"modified":"2026-05-29T12:54:57","modified_gmt":"2026-05-29T09:54:57","slug":"ktm-1390-super-duke-r-evo-lusato-del-giorno-di-moto-it-gallery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1961857","title":{"rendered":"KTM 1390 Super Duke R EVO: l&#8217;usato del giorno di Moto.it [GALLERY]"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1607798\">\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">S<\/span>u Moto.it potete leggere tutte le ultime novit\u00e0, sul nostro canale YouTube trovare le prove dei modelli appena arrivati sul mercato e, naturalmente, <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/moto-usate\">sulla sezione usato<\/a> potete mettere in vendita la vostra moto oppure andare a caccia del prossimo grande affare.<\/p>\n<p>E oggi vi proponiamo qualcosa di completamente fuori di testa.<\/p>\n<p>Prendete una <strong>KTM 1390 Super Duke.<\/strong> Non la versione base, ovviamente. Nemmeno la R, perch\u00e9 \u2014 diciamocelo \u2014 chi si accontenta non gode. No, qui si parte direttamente dalla <strong>R EVO.<\/strong> E una volta fatto questo, la si riempie senza alcuna piet\u00e0 di accessori.<\/p>\n<p><strong>Fatto? Bene. Avete tutta la nostra stima.<\/strong> \u00c8 esattamente cos\u00ec che si fanno le cose.<br \/>\nNon l\u2019avete fatto? Nessun problema: potete recuperare subito <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/moto-usate\/ktm\/1390-super-duke-r\/1390-super-duke-r-evo-2024-26\/9889562?sc=s1779955098739\">con l\u2019esemplare che vi proponiamo oggi.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1607801\">\n<p><span class=\"cms-first-letter\">P<\/span>erch\u00e9 quando 190 cavalli per circa 200 kg non bastano\u00a0<strong>e quel maledetto rapporto peso\/potenza da 1:1 continua a togliervi il sonno,<\/strong> allora la soluzione \u00e8 una sola: seguire la filosofia del proprietario di questa KTM 1390 Super Duke R EVO.<\/p>\n<p>Scarico alto a doppia uscita Austin Racing, cattivissimo alla vista ma soave all\u2019udito. E poi carbonio ovunque: non soltanto il parafango, ma anche il codone in fibra composita, leggerissimo e spettacolare da vedere.<\/p>\n<p>Poteva fermarsi qui? Onestamente s\u00ec. Ma perch\u00e9 smettere proprio sul pi\u00f9 bello? E allora ecco anche le <strong>ruote alleggerite OZ Racing.<\/strong> Bellissime sulla moto, ma probabilmente starebbero bene anche in salotto come oggetti d\u2019arredamento. Soprattutto il posteriore: una vera opera d\u2019arte.<\/p>\n<p>Poco pi\u00f9 di 14.000 km e oltre 10.000 euro di accessori installati. Insomma, questa \u00e8 a tutti gli effetti una moto costruita con un solo obiettivo: il divertimento puro. Forse persino troppo.<\/p>\n<p>Che missile. Che moto. Che assurdo strumento di divertimento.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.moto.it\/moto-usate\">La piattaforma usato di Moto.it,<\/a> ancora una volta, riesce sempre a regalare gioie.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Su Moto.it potete leggere tutte le ultime novit\u00e0, sul nostro canale YouTube trovare le prove dei modelli appena arrivati sul mercato e, naturalmente, sulla sezione usato potete mettere in vendita la vostra moto oppure andare a caccia del prossimo grande affare. E oggi vi proponiamo qualcosa di completamente fuori di testa. Prendete una KTM 1390 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1961857","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1961857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1961857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1961857\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1961857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1961857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1961857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}