{"id":1957686,"date":"2026-05-27T10:22:12","date_gmt":"2026-05-27T07:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1957686"},"modified":"2026-05-27T10:22:12","modified_gmt":"2026-05-27T07:22:12","slug":"shad-presenta-la-tr27-leggera-in-citta-pronta-per-lavventura-gallery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1957686","title":{"rendered":"SHAD presenta la TR27: leggera in citt\u00e0, pronta per l\u2019avventura [GALLERY]"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1606266\">\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">S<\/span>HAD<\/strong> amplia la famiglia TERRA con la <strong>TR27<\/strong>, una nuova valigia laterale progettata a Barcellona per chi cerca il giusto <strong>equilibrio tra leggerezza, resistenza e funzionalit\u00e0 da viaggio<\/strong>. Pensata per l\u2019asfalto ma capace di affrontare il fuoristrada. La TR27 possiede una carcassa che \u00e8 il risultato di una <strong>struttura ibrida che abbina polipropilene rinforzato ad alta resistenza a un coperchio superiore in alluminio anodizzato<\/strong>. Questa combinazione permette di contenere il peso senza rinunciare a rigidit\u00e0 e durata, oltre a garantire un\u2019immagine coordinata con i top case di grande capacit\u00e0 della gamma, come TR41, TR46 e SH51.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1606274\">\n<p><span class=\"cms-first-letter\">D<\/span>ietro la TR27 ci sono <strong>oltre due anni di sviluppo e pi\u00f9 di 3.000 ore dedicate a progettazione, verifica e test<\/strong>. La valigia ha superato <strong>oltre 400 ore di prove di vibrazione mirate all\u2019ottimizzazione dei punti di fissaggio<\/strong> e al rinforzo delle aree pi\u00f9 sollecitate, a garanzia di comportamento dinamico e affidabilit\u00e0 anche su tracciati impegnativi. L\u2019<strong>impermeabilit\u00e0<\/strong> \u00e8 stata uno dei focus principali: dopo numerosi test di tenuta da diverse angolazioni, la TR27 raggiunge un livello <strong>equivalente allo standard IPX5<\/strong>, assicurando protezione dall\u2019acqua in condizioni avverse. Completano il programma di omologazione e controllo prove rigorose su <strong>resistenza agli urti, fatica termica, apertura forzata, rumorosit\u00e0 e trasporto<\/strong>, che confermano gli alti standard qualitativi del marchio spagnolo.<\/p>\n<p>In fatto di funzionalit\u00e0 la TR27 integra un <strong>sistema di chiusura unificato<\/strong> che gestisce apertura, blocco ed estrazione con un unico meccanismo e offre un pratico comando a pulsante per un utilizzo rapido e sicuro. I ganci superiori integrati permettono di fissare equipaggiamento esterno, aumentando la capacit\u00e0 utile <strong>fino a 7 kg di carico.<\/strong> La valigia \u00e8 <strong>compatibile sia con il 3P System brevettato SHAD sia con il 4P System<\/strong>.<\/p>\n<p>La TR27 \u00e8 disponibile in due versioni, con o senza coperchio superiore in alluminio anodizzato. Il prezzo di vendita consigliato \u00e8 di <strong>239,09 Euro per la versione con coperchio anodizzato e di 209,07 Euro per la versione senza<\/strong> coperchio anodizzato.<\/p>\n<p>Per ulteriori info <a href=\"http:\/\/www.shad.es\/it\" rel=\"nofollow\">clicca qui<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SHAD amplia la famiglia TERRA con la TR27, una nuova valigia laterale progettata a Barcellona per chi cerca il giusto equilibrio tra leggerezza, resistenza e funzionalit\u00e0 da viaggio. Pensata per l\u2019asfalto ma capace di affrontare il fuoristrada. La TR27 possiede una carcassa che \u00e8 il risultato di una struttura ibrida che abbina polipropilene rinforzato ad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1957686","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1957686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1957686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1957686\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1957686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1957686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1957686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}