{"id":1954462,"date":"2026-05-25T13:47:34","date_gmt":"2026-05-25T10:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1954462"},"modified":"2026-05-25T13:47:34","modified_gmt":"2026-05-25T10:47:34","slug":"a-fost-depusa-cererea-de-finantare-pentru-drumul-expres-braila-jijila-tulcea-cataloi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1954462","title":{"rendered":"A fost depus\u0103 cererea de finan\u021bare pentru Drumul Expres Br\u0103ila (Jijila)-Tulcea (Cataloi)"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/dobrogeanews.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Drumul-Expres-Braila-Jijila-Tulcea-Cataloi.jpg”]<\/p>\n

\n
\n
\n
Urm\u0103re\u015fte-ne \u015fi pe Facebook!<\/span>57K<\/span>Followers<\/span><\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Pe cei 61,6 km vor fi construite 18 poduri, 31 pasaje, 9 viaducte, 5 noduri rutiere, 2 parc\u0103ri, 2 spa\u021bii de servicii<\/h3>\n

Compania Na\u021bional\u0103 de Investi\u021bii Rutiere a elaborat \u0219i depus aplica\u021bia Finan\u021bare pentru proiectul elaborarea Studiului de fezabilitate \u0219i a proiectului tehnic de execu\u021bie pentru Drumul Expres Br\u0103ila (Jijila)-Tulcea (Cataloi), \u00een vederea ob\u021binerii finan\u021b\u0103rii nerambursabile \u00een cadrul Programului Transport 2021-2027, Prioritatea 1 \u2013\u00cembun\u0103t\u0103\u021birea conectivit\u0103\u021bii primare rutiere, Obiectiv Specific RSO 3.1 Dezvoltarea unei re\u021bele TEN-T, reziliente la schimb\u0103rile climatice, inteligente, sigure, durabile \u0219i intermodale.<\/p>\n

\n
\n\"\"<\/figure>\n

Solicitarea de finan\u021bare a fost depus\u0103 la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor \u0219i Infrastructurii pentru o valoare total\u0103 estimat\u0103 de 12.555.027,027,55 lei, din care contribu\u021bia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regional\u0103 \u2013 FEDR este de 6.254.516,75 lei, reprezent\u00e2nd 60% din valoarea eligibil\u0103 a acestuia, diferen\u021ba de 6.300.510,80 lei reprezent\u00e2nd contribu\u021bia de la Bugetul de Stat al Rom\u00e2niei (compus\u0103 din cota de 40% din valoarea eligibil\u0103, respectiv 4.169.677,84 lei, precum \u0219i TVA \u00een valoare de 2.130.832,96 lei).<\/p>\n

Contractul de finan\u021bare pentru acest proiect va fi putea fi semnat ulterior parcurgerii etapelor de evaluare si selec\u021bie, \u00een conformitate cu prevederile Ghidului Solicitantului pentru PT 2021 \u2013 2027.<\/p>\n

Realizarea unui drum de mare vitez\u0103 \u00eentre Br\u0103ila \u0219i Tulcea vizeaz\u0103 asigurarea unei leg\u0103turi rutiere rapide \u00eentre unit\u0103\u021bile administrativ-teritoriale din jude\u021bele Br\u0103ila si Tulcea, precum \u0219i asigurarea unei conexiuni moderne \u00eentre localit\u0103\u021bile din regiunea Dobrogea \u0219i cele din regiunile Muntenia si Moldova prin intermediul podului peste Dun\u0103re de la Br\u0103ila.<\/p>\n

Consiliul Tehnico-Economic al CNIR a aprobat Studiul de Fezabilitate \u00een data de 8.04.2026, iar \u00een prezent se elaboreaz\u0103 Proiectul pentru Autoriza\u021bia de Construire (durat\u0103 3 luni) dup\u0103 care urmeaz\u0103 cele trei luni alocate realiz\u0103rii Proiectului Tehnic (PT).<\/p>\n

Pe traseul de 61,6 km vor fi construite:<\/strong><\/h2>\n