{"id":1954050,"date":"2026-05-25T09:18:12","date_gmt":"2026-05-25T06:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1954050"},"modified":"2026-05-25T09:18:12","modified_gmt":"2026-05-25T06:18:12","slug":"sute-de-baraje-au-fost-demolate-in-2025-in-europa-scopul-oficial-este-reintregirea-cursurilor-raurilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1954050","title":{"rendered":"Sute de baraje au fost demolate \u00een 2025, \u00een Europa: Scopul oficial este re\u00eentregirea cursurilor r\u00e2urilor"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/r3media.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/baraje-uniunea-europeana-scaled-e1779700669932.jpghttps:\/\/r3media.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/baraje-uniunea-europeana-scaled-e1779700669932.jpg”]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
FEATURED<\/a><\/span>Sute de baraje au fost demolate \u00een 2025, \u00een Europa: Scopul oficial…<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
FEATURED<\/a>\u0218TIRI<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Sute de baraje au fost demolate \u00een 2025, \u00een Europa: Scopul oficial este re\u00eentregirea cursurilor r\u00e2urilor<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Redac\u021bia<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
Fotografie de la Kaan Durmu\u015f: https:\/\/www.pexels.com\/ro-ro\/fotografie\/om-roci-pietre-stanci-8589055\/<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Sute de baraje au fost demolate \u00een 2025, \u00een Uniunea European\u0103, cu scopul oficial de a re\u00eentregi cursurile r\u00e2urilor.<\/strong><\/p>\n

Potrivit al unui raport al Dam Removal Europe, citat de ziare.com<\/a>, este vorba despre 600 de baraje.<\/p>\n

Cele mai multe demol\u0103ri de baraje s-au \u00eenregistrat sunt Suedia, Finlanda, Spania, Danemarca, Marea Britanie, Fran\u021ba \u0219i Germania.<\/p>\n

\u00cen Europa sunt peste un milion de baraje \u0219i alte construc\u021bii pe cursurile r\u00e2urilor.<\/p>\n

2025 este al cincilea an consecutiv \u00een care num\u0103rul barajelor demolate \u00een Europa a crescut. Aici sunt incluse st\u0103vilare, pode\u021be \u0219i ecluze de c\u00e2\u021biva metri.<\/p>\n

Cele mai multe baraje au fost demolate \u00een Suedia(173), Finlanda (143) \u0219i Spania (109). Urmeaz\u0103 Danemarca (46), Marea Britanie (35), Fran\u021ba (31) \u0219i Germania (15).<\/p>\n

Sus\u021bin\u0103torii ini\u021biativei UE afirm\u0103 c\u0103 aceasta va reface sistemul hidrografic \u0219i va ajuta biodiversitatea pe continent.<\/p>\n

Oponen\u021bii argumenteaz\u0103, \u00een schimb, c\u0103 multe baraje, chiar dac\u0103 sunt declarate \u00eenvechite de c\u0103tre coali\u021bia Dam Removal Europe, asigur\u0103 de fapt ap\u0103 pentru iriga\u021bii, alimentare urban\u0103 \u0219i protec\u021bie \u00eempotriva inunda\u021biilor.<\/p>\n

Exist\u0103 \u00eengrijorarea c\u0103 odat\u0103 ce un baraj este demolat, costurile reconstruirii unei surse echivalente de ap\u0103 ar fi enorme \u2014 un aspect deosebit de sensibil \u00een contextul valurilor de secet\u0103 din ultimii ani.<\/p>\n

Impactul \u00een Rom\u00e2nia<\/h2>\n

\u00cen Rom\u00e2nia nu s-au demolat, deocamdat\u0103, baraje.<\/p>\n

\u00cen schimb, au fost \u00eendep\u0103rtate ni\u0219te bariere \u00een zona Cheile Cara\u0219ului \/ Defileul Dun\u0103rii \u0219i pe r\u00e2ul L\u0103pu\u0219 (Maramure\u0219).<\/p>\n

Barajul C\u0103t\u0103lina al WWF Rom\u00e2nia este \u00een stadiul de pre-demolare, cu obiectivul de a deschide 92 km de r\u00e2u pentru specii precum fusarul, cleanul, scobarul \u0219i porcu\u0219orul.<\/p>\n

Apele Rom\u00e2ne au afirmat<\/a> c\u0103 nu exist\u0103 nicio obliga\u021bie european\u0103 de demolare a vreunui baraj din Rom\u00e2nia, iar \u201ea\u0219a-zisele \u201edirective europene\u201d se refer\u0103, \u00een principal \u0219i cu caracter de recomandare, la bariere minore, degradate sau cu via\u021ba util\u0103 epuizat\u0103 care afecteaz\u0103 regimul natural de curgere al r\u00e2urilor \u0219i pot periclita popula\u021bia, ecosistemele naturale \u0219i al\u021bi factori de mediu\u201d.<\/p>\n

\n

\u00ceN CONTEXT<\/h2>\n