{"id":1946871,"date":"2026-05-21T12:22:12","date_gmt":"2026-05-21T09:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1946871"},"modified":"2026-05-21T12:22:12","modified_gmt":"2026-05-21T09:22:12","slug":"motogp-2026-carlos-checa-marc-marquez-puo-ancora-vincere-il-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1946871","title":{"rendered":"MotoGP 2026. Carlos Checa: \u201cMarc M\u00e1rquez pu\u00f2 ancora vincere il mondiale!\u201d"},"content":{"rendered":"
\n

C<\/span>‘\u00e8 molta attenzione, apprensione ed interesse in terra iberica, ovviamente, sulle condizioni di salute di Marc Marquez e sulle sue possibilit\u00e0 concrete di tornare tra i potenziali aspiranti al titolo iridato: <\/strong>sulla questione si \u00e8 espresso anche Carlos Checa, un osservatore privilegiato e competente non solo in quanto ex-pilota,<\/strong> ma anche per il suo ruolo attuale di commentatore per il canale televisivo Dazn.<\/p>\n

Carlos, intervenendo nel podcast di YouTube \u201cFast & Curious\u201d – intervista poi ripresa dal sito Motosan.es – ha parlato di come vede Marc M\u00e1rquez dopo il nuovo infortunio:<\/strong> “Penso che il problema alla spalla si stia prolungando e che sia quello che gli impedisce di essere al 100% e quindi di guidare come solo lui sa fare; inoltre, la Ducati sembra in crisi di competitivit\u00e0 ed \u00e8 anche meno gestibile,<\/strong> come per l’incidente negli Stati Uniti, con reazioni molto fuori controllo. Marc ha perso un po’ di fiducia ma sicuramente la recuperer\u00e0: se c’\u00e8 qualcuno che pu\u00f2 farlo \u00e8 solo lui!\u201d.<\/strong>
\n\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

\n

C<\/span>arlos continua: “Marc non accampa mai scuse ed \u00e8 sempre sincero:<\/strong> ha detto che la spalla non ha recuperata e che ha bisogno di tempo. Quindi \u00e8 evidente che sicuramente gli manca un po’ di fiducia e di benessere fisico; d’altronde la moto ha delle reazioni brusche e forse ancora non se ne conoscono i limiti: <\/strong>Marc deve capire dov’\u00e8, per limitare i rischi e gestirlo al meglio. Ad Austin con qualsiasi moto ha sempre fatto la differenza ed \u00e8 chiaro che vedersi Di Giannantonio davanti non \u00e8 stato normale: <\/strong>mi auguro che possa superare questa situazione e riprendere confidenza con la moto: cos\u00ec rivedremo il solito Marc, competitivo, veloce e superiore agli altri\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\n Marquez resta il favorito
\n <\/h2>\n

M<\/span>a il numero 93 \u00e8 ancora candidato al titolo 2026?<\/strong><\/p>\n

Su \u00a0questo Carlos ha le idee chiare: \u201cNon \u00e8 da escludere come favorito. \u00c8 chiaro che la Ducati ha perso l’egemonia, quella superiorit\u00e0 schiacciante sulle altre moto. Ed \u00e8 altrettanto lampante che Marc non si trova nelle condizioni o per fare la differenza che ha sempre fatto.<\/strong> Malgrado questo, continuo a credere che Marc possa rivincere il mondiale e sarei sorpreso se a fine stagione non fosse il miglior pilota Ducati; anzi, secondo me Ducati pu\u00f2 vincere solo con Marquez, anche se \u00e8 vero che il Marc che finora abbiamo conosciuto quest’anno in pista ancora non lo abbiamo visto\u201d.\u00a0<\/p>\n

Molto si parla anche riguardo alla possibilit\u00e0 che Marc si avvicini alla fine della sua splendida carriera:<\/strong> al riguardo, questo \u00e8 il pensiero di Checa: \u201cRicordate le dichiarazione quando vinse l’anno scorso? Quel suo dire ‘Ora sono in pace’ rivelavano che \u00a0era come si fosse tolto un peso, <\/strong>come se si fosse liberato e rilassato. L’infortunio alla spalla lo ha segnato molto, soprattutto perch\u00e9 arriva dopo altre situazioni complicate: suppongo che adesso stia facendo le sue valutazioni, ma in lui vedo ancora un leone affamato di vittorie, <\/strong>che non intende lasciare ad altri le prede migliori. Parlando del futuro, in proiezione 2027 soprattutto, ritengo che Marc aspetter\u00e0 a sedersi per discutere<\/strong>: se c’\u00e8 qualcuno che pu\u00f2 decidere \u00e8 lui, penso che si stia prendendo il tempo giusto. Marc \u00e8 una persona molto onesta, consapevole che deve avere tutto al meglio;<\/strong> soprattutto l’anno prossimo se ci sar\u00e0 Pedro, sar\u00e0 una sfida molto importante e deve stare bene. Ma se mi chiedete la mia opinione, se Marc fisicamente torner\u00e0 al 100%, non si tirer\u00e0 indietro per affrontare una nuova stagione di gare. S\u00ec, credo proprio che continuer\u00e0!\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

\n I principali rivali di Marc
\n <\/h2>\n

T<\/span>ra gli antagonisti\u00a0di Marquez, Carlos ha le sue gerarchie e rivela le sue preferenze,<\/strong> anche se fin questo\u00a0tradisce un po’ di spirito di patria: “Vedo Jorge Mart\u00edn come il pi\u00f9 forte; subito dietro c’\u00e8 Pedro Acosta, ma ovviamente non dimentico Marco Bezzecchi. <\/strong>Penso che Jorge abbia pi\u00f9 qualit\u00e0 di Marco, ma ha preso alcune decisioni per il futuro che potranno influenzarlo nell’essere il leader in Aprilia, e dobbiamo vedere se Aprilia avr\u00e0 un comportamento lineare per tutta la stagione.<\/strong> La competizione tra i piloti Aprilia andr\u00e0 gestita con delicatezza ed attenzione, calibrando la pressione che l’uno potrebbe mettere all’altro e viceversa. Magari da questa situazione ne trarr\u00e0 vantaggio proprio Ducati, e in base al mio ragionamento precedente, Marc potrebbe rientrare in lizza per il mondiale.<\/strong> Anche se Pedro Acosta ha fatto meraviglie con la KTM, credo sia difficile mantenere questo standard per tutta la stagione e quindi \u00e8 difficile che possa ambire al titolo: in questo momento, puoi farlo solo se guidi un’Aprilia o una Ducati\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C‘\u00e8 molta attenzione, apprensione ed interesse in terra iberica, ovviamente, sulle condizioni di salute di Marc Marquez e sulle sue possibilit\u00e0 concrete di tornare tra i potenziali aspiranti al titolo iridato: sulla questione si \u00e8 espresso anche Carlos Checa, un osservatore privilegiato e competente non solo in quanto ex-pilota, ma anche per il suo ruolo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1946871","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1946871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1946871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1946871\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1946871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1946871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1946871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}