{"id":1932614,"date":"2026-05-13T00:00:00","date_gmt":"2026-05-12T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1932614"},"modified":"2026-05-13T00:00:00","modified_gmt":"2026-05-12T21:00:00","slug":"edith-et-doris-les-deux-911-qui-ont-touche-le-ciel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1932614","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Edith\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Doris\u00a0\u00bb\u00a0: les deux 911 qui ont touch\u00e9 le ciel"},"content":{"rendered":"<div id=\"brxe-lipmib\" class=\"brxe-post-content\">\n<p><strong>Deux 911 hors normes et un volcan chilien pour un record \u00e0\u00a06 721 m\u00e8tres d\u2019altitude. Le Mus\u00e9e Porsche leur consacre aujourd\u2019hui une exposition d\u00e9di\u00e9e jusqu\u2019au 28 juin 2026.<\/strong><\/p>\n<h2>Un exploit typiquement Porsche<\/h2>\n<p>Il y\u00a0a des records qui se mesurent en dixi\u00e8mes de secondes, et puis il y\u00a0a ceux qui se mesurent en altitude, l\u00e0 o\u00f9 l\u2019air se rar\u00e9fie et o\u00f9 les moteurs peinent \u00e0\u00a0respirer. C\u2019est cette deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie qui int\u00e9resse aujourd\u2019hui le Mus\u00e9e Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen, avec une exposition enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9e \u00e0\u00a0ces deux 911 qui ont touch\u00e9 le ciel.<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-60467\" src=\"https:\/\/www.flat6mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/edith-et-doris--300x169.jpg\" alt=\"Record 911\" width=\"1058\" height=\"596\"><\/h2>\n<h2>Un record hors du commun<\/h2>\n<p>Petit coup d\u2019\u0153il dans le r\u00e9tro. Le 2\u00a0d\u00e9cembre 2023, une Porsche 911 largement modifi\u00e9e et pilot\u00e9e par le pilote d\u2019usine Romain Dumas \u00e9tablit un <a href=\"https:\/\/www.flat6mag.com\/actualite\/ces-deux-porsche-911-modifiees-battent-un-nouveau-record-en-altitude\/\">nouveau record mondial d\u2019altitude<\/a> apr\u00e8s la laborieuse ascension du volcan Ojos del Salado, au Chili, en atteignant 6\u00a0721 m\u00e8tres. Une performance qui d\u00e9passe largement tout ce que l\u2019on peut attendre d\u2019une Porsche 911\u00a0! Pour cet exploit hors du commun, la Porsche roulait \u00e0\u00a0l\u2019<a href=\"https:\/\/www.flat6mag.com\/actualite\/e-fuels-ou-en-est-on-avec-les-carburants-synthetiques\/\">e-Fuel<\/a>, un carburant synth\u00e9tique d\u00e9velopp\u00e9 par Porsche.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-60468\" src=\"https:\/\/www.flat6mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/doris-911-record-300x169.jpg\" alt=\"doris 911 record\" width=\"1097\" height=\"618\"><\/p>\n<h2>Mus\u00e9e Porsche\u00a0: une exposition \u00e0\u00a0la hauteur du record<\/h2>\n<p>Au c\u0153ur de l\u2019exposition, deux <a href=\"https:\/\/www.flat6mag.com\/actualite\/porsche-911-carrera-4s-a-t-elle-perdu-son-interet\/\">911 Carrera 4S<\/a> de g\u00e9n\u00e9ration 992 t\u00e9moignent de deux stades de d\u00e9veloppement du projet. \u00ab\u00a0Doris\u00a0\u00bb (la version orange et noire) repr\u00e9sente ici le point de d\u00e9part du d\u00e9veloppement et \u00ab\u00a0Edith\u00a0\u00bb, la version aboutie, celle qui a\u00a0foul\u00e9 le sommet. Notez que deux 911 ont particip\u00e9 \u00e0\u00a0ce record hors du commun et que seule celle de Romain Dumas est d\u00e9tentrice du record du fait de son altitude finale.<br \/>\nLe Mus\u00e9e Porsche a\u00a0choisi de pr\u00e9senter les deux v\u00e9hicules dans l\u2019\u00e9pilogue de l\u2019exposition permanente, au point le plus haut de la sc\u00e9nographie, symboliquement.<br \/>\nUn ruban visuel guide les visiteurs \u00e0\u00a0travers l\u2019exp\u00e9dition\u00a0: profils d\u2019altitude, \u00e9tapes, conditions climatiques et adaptations techniques se d\u00e9voilent au fil du parcours, accompagn\u00e9s de graphiques retra\u00e7ant l\u2019itin\u00e9raire des \u00e9quipes avec Romain Dumas aux commandes. Un court-m\u00e9trage de 15 minutes est \u00e9galement disponible sur la <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=SpqH2jENd0c&amp;list=PLKduzfEGbn-HVgpJpzjTlRPRLHSvUkBdd&amp;index=7\">cha\u00eene YouTube de Porsche<\/a> si vous souhaitez d\u00e9couvrir les \u00e9tapes clefs de ce record du monde.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-60466\" src=\"https:\/\/www.flat6mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/edith-et-doris-300x169.jpg\" alt=\"edith et doris\" width=\"1115\" height=\"628\"><\/p>\n<h2>La Porsche 911 \u00ab\u00a0Edith\u00a0\u00bb\u00a0: 360 kg en moins pour atteindre le sommet<\/h2>\n<p>Entre les deux versions, \u00ab\u00a0<em>360 kg ont \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9s et la voiture a\u00a0\u00e9t\u00e9 optimis\u00e9e pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 o\u00f9 les conditions l\u2019exigeaient<\/em>\u00a0\u00bb, explique Jens Kayser, chef de projet. All\u00e9gement pouss\u00e9 \u00e0\u00a0l\u2019extr\u00eame, adaptations techniques pointues\u00a0: tout a\u00a0\u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour survivre \u00e0\u00a0des conditions que peu de v\u00e9hicules sont capables de surmonter. Et pour cause, les conditions sur l\u2019Ojos del Salado ne laissent aucune place \u00e0\u00a0l\u2019approximation. La faible teneur en oxyg\u00e8ne, les temp\u00e9ratures descendant jusqu\u2019\u00e0 -20 \u00b0C, les vents violents et les pentes atteignant jusqu\u2019\u00e0 20 degr\u00e9s ont contraint les ing\u00e9nieurs \u00e0\u00a0retravailler les voitures en particulier pour les \u00e9tapes de franchissement tout terrain. Cependant, le flat-six 3,0 L\u00a0de la 911 Carrera 4S est rest\u00e9 en version de s\u00e9rie. Preuve en est que la 911 n\u2019avait pas besoin d\u2019\u00eatre m\u00e9tamorphos\u00e9e pour accomplir l\u2019inimaginable\u00a0!<\/p>\n<p>Pour les curieux, l\u2019exposition \u00ab\u00a0Edith &amp;\u00a0Doris\u00a0\u00bb est \u00e0\u00a0voir au Mus\u00e9e Porsche de Stuttgart jusqu\u2019au 28 juin 2026.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-60469\" src=\"https:\/\/www.flat6mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/911-record-volacn-300x169.jpg\" alt=\"911 record volacn\" width=\"1095\" height=\"617\"><\/p>\n<div align=\"center\"><button style=\"background-color: transparent;border: 3px solid #000;border-radius: 0.6em;color: #000;cursor: pointer;align-self: center;line-height: 1;margin: 20px;padding: 1.2em 2.8em;text-decoration: none;text-align: center;text-transform: uppercase;font-weight: bold\"><a href=\"https:\/\/www.flat6mag.com\/pages\/abonnements.html\">Soyez les premiers \u00e0 tout savoir sur la Porsche et abonnez-vous \u00e0 Flat 6 Magazine\u00a0!<\/a><\/button><\/div>\n<div align=\"center\">Cr\u00e9dit Photo\u00a0: Porsche<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deux 911 hors normes et un volcan chilien pour un record \u00e0\u00a06 721 m\u00e8tres d\u2019altitude. 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