[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/radiogoldfm.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/guvernul-bolojan-mai-d-un-tun-de-sute-de-milioane-n-dauna-industriei-locale-cum-a-fost-ignorat-oferta-intern-pentru-pre-uri-duble-din-str-in-ta-main.webphttps:\/\/radiogoldfm.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/guvernul-bolojan-mai-d-un-tun-de-sute-de-milioane-n-dauna-industriei-locale-cum-a-fost-ignorat-oferta-intern-pentru-pre-uri-duble-din-str-in-ta-main.webp”]<\/p>\n
\u00cen septembrie 2025, la cap\u0103tul a doi ani de discu\u0163ii cu For\u0163ele Navale Rom\u00e2ne, Damen Gala\u0163i se angaja s\u0103 construiasc\u0103 patru nave militare pentru 457 milioane de euro. Oferta nu a primit nici p\u00e2n\u0103 azi un r\u0103spuns. \u00cen schimb, prin SAFE sunt alocate 920 de milioane de euro pentru patru nave similare. MApN sus\u0163ine \u00eens\u0103 c\u0103 nu va semna contracte de achizi\u0163ie public\u0103 \u00een condi\u0163ii dezavantajoase pentru institu\u0163ie.<\/p>\n
\u00centr-o zi de februarie, unul dintre managerii de top ai \u015fantierului naval Damen Gala\u0163i semna un document mai pu\u0163in obi\u015fnuit. Nu era vorba de vreo achizi\u0163ie, investi\u0163ie sau problem\u0103 de resurs\u0103 uman\u0103. Nici de vreo invita\u0163ie lansarea unei nave ori participarea la vreun t\u00e2rg. Pentru prima dat\u0103 \u00een cariera lui, managerul se adresa ministrului Ap\u0103r\u0103rii, Radu Miru\u0163\u0103, \u015fi \u015fefului Cancelariei prim-ministrului, Mihai Jurca. Viza dou\u0103 persoane dar miza era, de fapt, aceea\u015fi: programul \u201cAc\u0163iunea pentru securitatea Europei\u201d (SAFE), prin care sunt finan\u0163ate, cu 16,7 miliarde de euro, investi\u0163ii strategice \u00een \u00eenzestrarea Armatei, infrastructur\u0103 critic\u0103 \u015fi securitate.<\/p>\n
Managerul i se adresa lui Miru\u0163\u0103, \u00een calitate de \u015fef al Armatei, iar lui Jurca, \u00een calitate de Coordonator na\u0163ional al Comisiei SAFE. Cerea o \u00eentrevedere \u00een contextul \u00een care, de aproape jum\u0103tate de an, Damen Gala\u0163i f\u0103cuse o ofert\u0103 pentru construirea a dou\u0103 nave de patrulare \u015fi a altor dou\u0103, destinate interven\u0163iilor scafandrilor. Oferta se baza pe discu\u0163ii purtate, timp de doi ani, cu For\u0163ele Navale Rom\u00e2ne. Experien\u0163a Damen \u00een domeniul construc\u0163iilor navale militare este incontestabil\u0103, compania furniz\u00e2nd echipamente pentru marina olandez\u0103, belgian\u0103 ori german\u0103 sau oferind proiectare pentru cea american\u0103. \u00cen total, a livrat peste 30 de nave militare \u015fi de securitate maritim\u0103 pentru 13 state membre NATO ori pentru clien\u0163i interna\u0163ionali din afara Alian\u0163ei.<\/p>\n
\u00cen plus, oferta trimis\u0103 anul trecut era la jum\u0103tate din pre\u0163ul pe care reprezentan\u0163ii Guvernului anun\u0163au c\u0103 sunt dispu\u015fi s\u0103-l dea unei companii f\u0103r\u0103 experien\u0163\u0103 \u00een domeniu. \u00cen acest context, managerii Damen se a\u015fteptau s\u0103 fie chema\u0163i \u00een cel mai scurt timp la ministerul Ap\u0103r\u0103rii sau la Cancelaria prim-ministrului. Nu s-a \u00eent\u00e2mplat. La sf\u00e2r\u015fitul anului 2023, reprezentan\u0163ii For\u0163elor Navale Rom\u00e2ne au demarat discu\u0163ii cu Damen Gala\u0163i \u00een vederea unor posibile achizi\u0163ii de nave de patrulare, au declarat pentru News.ro \u00eenal\u0163i oficiali din conducerea Ministerului Ap\u0103r\u0103rii.<\/p>\n
Rezultatul s-a concretizat imediat. Pe 25 ianuarie 2024, ministrul Ap\u0103r\u0103rii Na\u0163ionale, Angel T\u00eelv\u0103r, \u00eenso\u0163it de \u015feful Statului Major al Ap\u0103r\u0103rii, general Gheorghi\u0163\u0103 Vlad \u015fi de \u015feful Statului Major al For\u0163elor Navale, viceamiral Mihai Panait, vizitau \u015fantierul de la Dun\u0103re. Conform biroului de Pres\u0103 al Ministerului Ap\u0103r\u0103rii Na\u0163ionale, delega\u0163iei conduse de ministrul Ap\u0103r\u0103rii i-au fost prezentate cele mai importante proiecte de nave militare din portofoliul \u015fantierului din Gala\u0163i. \u00cen plus, au avut acces la proiectele de arhitectur\u0103 naval\u0103 \u015fi la cele de proiectare \u015fi inginerie dezvoltate pentru for\u0163ele navale ale diferitelor \u0163\u0103ri contractante, inclusiv membre NATO.<\/p>\n
Delega\u0163ia MApN a vizitat \u015fi dou\u0103 nave aflate atunci \u00een construc\u0163ie \u00een docurile \u015fantierului Damen. Este vorba despre o nav\u0103 de patrulare destinat\u0103 armatei din Pakistan \u015fi nava de sprijin de lupt\u0103 Den Helder, cea mai mare, mai complex\u0103 \u015fi modern\u0103 nav\u0103 militar\u0103 construit\u0103 vreodat\u0103 \u00een Rom\u00e2nia. Pl\u0103cut impresionat de ce a v\u0103zut, ministrul Ap\u0103r\u0103rii a l\u0103udat activitatea \u015fantierului.<\/p>\n
\u201cFaptul c\u0103 un operator economic de nivel global are o amprent\u0103 at\u00e2t de consistent\u0103 \u00een Rom\u00e2nia aduce beneficii nu doar ac\u0163ionariatului firmei, ci \u015fi \u0163\u0103rii noastre. Crearea a peste 1.500 de locuri de munc\u0103, multe dintre ele de \u00eenalt\u0103 calificare precum \u015fi atragerea de comenzi importante de la guverne ale unor \u0163\u0103ri membre NATO, UE sau din alte p\u0103r\u0163i ale lumii, aduc prestigiu \u015fi beneficii nu doar companiei, ci \u015fi Gala\u0163iului \u015fi Rom\u00e2niei\u201d, declara la finalul vizitei Angel T\u00eelv\u0103r.<\/p>\n
\u201cFor\u0163ele Navale Rom\u00e2ne au \u00een derulare programe de \u00eenzestrare importante, care le vor permite s\u0103-\u015fi \u00eendeplineasc\u0103 mai eficient misiunile. Preocuparea permanent\u0103 a MApN este ca aceste programe s\u0103 ofere c\u00e2t mai multe oportunit\u0103\u0163i pentru industria de ap\u0103rare din Rom\u00e2nia, cu beneficii concrete pentru economia na\u0163ional\u0103. Aceast\u0103 abordare este relevant\u0103 \u015fi din punct de vedere strategic, pentru c\u0103 prin producerea \u00een \u0163ar\u0103 se asigur\u0103 siguran\u0163a \u015fi securitatea aprovizion\u0103rii cu echipamente esen\u0163iale \u015fi a mentenan\u0163ei acestora pe \u00eentreaga durat\u0103 de via\u0163\u0103\u201d, mai spunea T\u00eelv\u0103r.<\/p>\n
20 de luni mai t\u00e2rziu, pe 16 septembrie 2025, \u015fantierul g\u0103zduia o nou\u0103 delega\u0163ie guvernamental\u0103. De aceast\u0103 dat\u0103, venea noul ministru al Ap\u0103r\u0103rii, Ionu\u0163 Mo\u015fteanu, \u00eenso\u0163it de loc\u0163iitorul \u015fefului Statului Major al Ap\u0103r\u0103rii, generalul-locotenent Drago\u015f Iacob, \u015fi de \u015feful Statului Major al For\u0163elor Navale, viceamiralul Mihai Panait. \u201cAvem \u00een planul de \u00eenzestrare a armatei pentru urm\u0103toarea perioad\u0103 construirea a dou\u0103 nave de patrulare \u015fi mai multe nave secundare, vedetele pentru scafandri \u015fi altele\u201d, anun\u0163a Mo\u015fteanu \u00een conferin\u0163a de pres\u0103 de la finalul vizitei.<\/p>\n
\u201cMi-a\u015f dori ca ele s\u0103 fie construite \u00een Rom\u00e2nia. \u015eantierul Damen din Gala\u0163i are tot ce trebuie pentru a construi astfel de nave, ca dovad\u0103 ce fac \u015fi ce urmeaz\u0103 s\u0103 fac\u0103 pentru guvernul olandez, pentru guvernul belgian. Au toat\u0103 tehnologia, toat\u0103 puterea s\u0103 duc\u0103 la cap\u0103t proiecte complexe\u201d, aprecia ministrul Ap\u0103r\u0103rii.<\/p>\n
\u201cM\u0103 bucur c\u0103 am ajuns s\u0103 v\u0103d acest \u015fantier unic, o for\u0163\u0103 a industriei navale europene. Sunt m\u00e2ndru, ca rom\u00e2n, c\u0103 avem aceste capacit\u0103\u0163i de produc\u0163ie aici, am v\u0103zut ce au f\u0103cut \u00een anii trecu\u0163i. Partea de proiectare este la un nivel de top la nivel mondial, la fel partea de produc\u0163ie. Cei de aici, din Gala\u0163i, ave\u0163i de ce s\u0103 fi\u0163i m\u00e2ndri. Aici este un loc care va cre\u015fte \u00een urm\u0103torii ani, sunt comenzi care vin de la toate statele NATO. \u00cemi doresc ca \u015fi Rom\u00e2nia s\u0103 se alinieze acestui grup de state care produc aici, \u00een Rom\u00e2nia, cele mai moderne nave, nave de care \u015fi noi \u015fi alia\u0163ii avem nevoie \u00een viitor\u201d, mai spunea ministrul Ap\u0103r\u0103rii.<\/p>\n
\u00cen discursul s\u0103u, Mo\u015fteanu indica \u015fi eventualele surse de finan\u0163are disponibile pentru modernizarea armatei \u2013 programul european SAFE. \u201cVrem s\u0103 folosim acest instrument financiar pentru a \u00eenzestra armata rom\u00e2n\u0103 \u00een acord cu planul de \u00eenzestrare, agreat cu alia\u0163ii no\u015ftri. Ne uit\u0103m \u00eenainte cu \u00eencredere, cu optimism c\u0103 vom avea capacit\u0103\u0163i de lupt\u0103 construite \u00een Rom\u00e2nia, fie c\u0103 vorbim de naval, de terestru sau de alte capacit\u0103\u0163i\u201d, concluziona el.<\/p>\n
Vizita ministrului T\u00eelv\u0103r, din ianuarie 2024, avea un scop imediat: MApN inten\u0163iona s\u0103 cumpere o nav\u0103 de patrulare, aflat\u0103 \u00een acel moment \u00een lucru \u00een \u015fantier pentru marina militar\u0103 din Pakistan. La schimb, pakistanezii urmau s\u0103 primeasc\u0103 un portavion de drone.<\/p>\n
Persoane din conducerea Ministerului Ap\u0103r\u0103rii au declarat pentru News.ro c\u0103 pre\u0163ul agreat atunci era de aproximativ 100 de milioane de euro pentru platforma neechipat\u0103 \u015fi alte 50 de milioane pentru dot\u0103rile pe care ar fi trebuit s\u0103 le fac\u0103 Thales, un concern francez activ \u00een industriile aerospa\u0163ial\u0103, a ap\u0103r\u0103rii \u015fi \u00een cea electronic\u0103. Ace\u015ftia din urm\u0103 au, la r\u00e2ndul lor, activitate \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n
Pe l\u00e2ng\u0103 nava de patrulare comandat\u0103 de Pakistan, se mai discuta de cel pu\u0163in alte dou\u0103 nave similare, construite de la zero. \u00cencuraja\u0163i de vizita ministrului T\u00eelv\u0103r, speciali\u015ftii Damen Gala\u0163i s-au pus pe treab\u0103. \u00cen colaborare cu reprezentan\u0163ii For\u0163elor Navale Rom\u00e2ne, au \u00eenceput din martie 2024 s\u0103 lucreze la o ofert\u0103 personalizat\u0103. Persoane din conducerea Ministerului Ap\u0103r\u0103rii au declarat pentru News.ro c\u0103 For\u0163ele Navale Rom\u00e2ne au solicitat mai multe modific\u0103ri, astfel \u00eenc\u00e2t de-abia \u00een aprilie 2025 a putut fi creionat\u0103 o ofert\u0103 tehnic\u0103 concret\u0103. Ultima discu\u0163ie \u00eentre cele dou\u0103 p\u0103r\u0163i a avut loc \u00een august 2025.<\/p>\n
Pe 9 septembrie 2025, pe baza analizei tehnice care dep\u0103\u015fea 300 de pagini, Damen Gala\u0163i a transmis For\u0163elor Navale Rom\u00e2ne oferta (valabil\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului) pentru construirea celor dou\u0103 nave noi de patrulare: platforma naval\u0103 era propus\u0103 pentru 115 milioane de euro iar dot\u0103rile realizate de Thales (sistemul de management al luptei Tacticos, radare, armament etc) \u2013 85 de milioane de euro. Prima nav\u0103 putea fi livrat\u0103 \u00een 36 de luni, cea de-a doua \u2013 \u00een 42. \u00cen ceea ce prive\u015fte vasele destinate activit\u0103\u0163ii scafandrilor, ambele valorau 57 de milioane de euro. \u00cen total, pentru dou\u0103 nave de patrulare \u015fi dou\u0103 de interven\u0163ii ale scafandrilor, statul rom\u00e2n putea pl\u0103ti 457 de milioane de euro.<\/p>\n
Din acel moment, 9 septembrie 2025, \u00eentre constructor \u015fi beneficiar s-a instalat lini\u015ftea. P\u00e2n\u0103 \u00een februarie 2026, c\u00e2nd un manager de top din Damen Gala\u0163i le-a scris noului ministru al Ap\u0103r\u0103rii, Radu Miru\u0163\u0103, \u015fi \u015fefului cancelariei primului ministru, Mihai Jurca, \u00een vederea unei \u00eent\u00e2lniri. Dup\u0103 care s-a l\u0103sat din nou lini\u015fte. \u00cen martie 2025, Consiliul Suprem de Ap\u0103rare a \u0162\u0103rii aproba programul multianual pentru dotarea For\u0163elor Navale Rom\u00e2ne. Era prev\u0103zut\u0103 o nav\u0103 nou\u0103, tip corvet\u0103 u\u015foar\u0103 din clasa HISAR.<\/p>\n
Comisiile reunite de ap\u0103rare ale Senatului \u015fi Camerei Deputa\u0163ilor acordau, pe 8 septembrie 2025, \u00een unanimitate, aviz favorabil pentru aceast\u0103 achizi\u0163ie. De dragul cronologiei, reamintim c\u0103 a doua zi, pe 9 septembrie 2025, Damen Gala\u0163i trimitea oferta de 457 milioane de euro pentru dou\u0103 nave de patrulare (200 de milioane de euro\/ bucata) \u015fi dou\u0103 de interven\u0163ii scafandri (28,5 milioane de euro\/ bucata).<\/p>\n
Decizia CSAT \u015fi a parlamentarilor nu viza \u00eens\u0103 un contract cu dedica\u0163ie pentru compania g\u0103l\u0103\u0163ean\u0103. Pe 3 decembrie 2025, generalul de brigad\u0103 Ion-Cornel Ple\u015fa, \u015feful Direc\u0163iei generale pentru armamente din MApN, semna contractul de achizi\u0163ie a unei corvete u\u015foare din clasa HISAR. Nu era f\u0103cut\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, ci \u00een Turcia<\/p>\n
\u201cIntrarea unei noi nave \u00een serviciul For\u0163elor Navale este un pas concret, un pas care \u00eent\u0103re\u015fte capacitatea noastr\u0103 de ap\u0103rare la Marea Neagr\u0103. Nu vorbim doar despre tehnic\u0103 militar\u0103, ci despre siguran\u0163a Rom\u00e2niei \u015fi despre respectul fa\u0163\u0103 de militarii no\u015ftri care au nevoie cele mai bune condi\u0163ii pentru a-\u015fi desf\u0103\u015fura misiunile\u201d, declara Radu Miru\u0163\u0103, ministrul Ap\u0103r\u0103rii Na\u0163ionale, la momentul semn\u0103rii.<\/p>\n
Pre\u0163ul total de achizi\u0163ie, conform contractului, este de 223 mil. euro f\u0103r\u0103 TVA \u015fi acoper\u0103, pe l\u00e2ng\u0103 costul navei, instruirea personalului \u015fi un pachet de suport logistic. Varianta propus\u0103 cu doar un an \u00eenainte ministrului T\u00eelv\u0103r era de aproximativ 100 de milioane de euro \u2013 platforma neechipat\u0103 \u015fi alte 50 de milioane \u2013 dot\u0103rile. Damen Gala\u0163i a finalizat dou\u0103 astfel de nave \u00een 2024: una \u00een var\u0103, alta \u00een iarn\u0103.<\/p>\n
\u201cAceast\u0103 achizi\u0163ie din Turcia era deja pe ordinea de zi a CSAT. Deci, practic, am validat ceea ce deja era, s\u0103 spunem, preg\u0103tit\u201d, a r\u0103spuns la acel moment Ilie Bolojan, \u00eentrebat de Europa Liber\u0103 de ce Armata Rom\u00e2n\u0103 cump\u0103r\u0103 nave din Turcia, \u00een condi\u0163iile \u00een care sunt produse nave militare la Gala\u0163i.<\/p>\n
Decizia din CSAT de la finalul lunii martie 2025 privind nava militar\u0103 produs\u0103 pe un \u015fantier naval din Istanbul venea la opt ani dup\u0103 ce guvernul Grindeanu anula, \u00een martie 2017, comanda a patru corvete care urmau a fi construite la \u015fantierul Damen Gala\u0163i.<\/p>\n
Era desfiin\u0163at\u0103 hot\u0103r\u00e2rea luat\u0103 \u00een decembrie 2016 de guvernul tehnocrat condus de Dacian Ciolo\u015f. Acesta decisese alocarea a 1,6 miliarde de euro pentru construc\u0163ia a patru corvete \u015fi modernizare a dou\u0103 fregate Tip 22 din dotarea For\u0163elor Navale, cump\u0103rate din Marea Britanie.<\/p>\n
Pe 26 ianuarie 2026, guvernul publica lista cu programele pe care Rom\u00e2nia spera s\u0103 le deruleze prin programul SAFE. Cele dou\u0103 nave de patrulare maritim\u0103 figurau cu un buget de 700 milioane de euro iar navele destinate interven\u0163iei scafandrilor, cu 57 milioane euro.<\/p>\n
Trei luni mai t\u00e2rziu, \u00een lista publicat\u0103 pe 28 aprilie 2026, navele de patrulare primeau un buget de 836 milioane de euro iar cele ale scafandrilor \u2013 84 de milioane de euro.<\/p>\n
Diferen\u0163a de la 757 la 920 de milioane de euro era motivat\u0103 de faptul c\u0103 o parte din sum\u0103 ar fi avut drept destina\u0163ie investi\u0163ii la \u015fantierul naval Damen Mangalia, intrat \u00eentre timp \u00een faliment.<\/p>\n
\u201cCu privire la cre\u015fterea de 20% din zona naval\u0103, este obliga\u0163ia pe care \u015fi-au asumat-o (Rheinmetall, n.r.) de a investi suplimentar, de banii \u0103ia, \u00een \u015fantier (Mangalia, n.r.), pentru a putea s\u0103 facem mai mult procent (din produc\u0163ie, n.r.) \u00een acel \u015fantier. Pre\u0163ul r\u0103m\u00e2ne absolut la fel: avem varianta s\u0103 se fac\u0103 mai pu\u0163in \u00een Rom\u00e2nia, avem varianta s\u0103 se fac\u0103 obliga\u0163ia investi\u0163iei de 20% \u00een \u015fantierul naval\u201d, a declarat ministrul Ap\u0103r\u0103rii, Radu Miru\u0163\u0103, \u00een conferin\u0163a de pres\u0103 din 28 aprilie 2026.<\/p>\n
News.ro le-a transmis ministrului Ap\u0103r\u0103rii, Radu Miru\u0163\u0103, \u015fi \u015fefului Cancelariei primului ministru, Mihai Jurca, faptul c\u0103, \u00een conformitate cu informa\u0163iile noastre, \u00een urma discu\u0163iilor purtate cu reprezentan\u0163ii For\u0163elor Navale Rom\u00e2ne, Damen Gala\u0163i a f\u0103cut \u00een septembrie 2025 o ofert\u0103 de 457 milioane de euro pentru construirea a dou\u0103 nave de patrulare \u015fi dou\u0103 de interven\u0163ie scafandri.<\/p>\n
News.ro i-a \u00eentrebat pe cei doi oficiali care este motivul pentru care aceast\u0103 ofert\u0103 nu a fost luat\u0103 \u00een considerare \u00een programele de \u00eenzestrare a armatei rom\u00e2ne, finan\u0163ate prin mecanismul european SAFE, \u015fi a fost preferat\u0103 o alternativ\u0103 mult mai scump\u0103.<\/p>\n
\u00cen plus, care este motivul pentru care nu au f\u0103cut c\u0103tre Damen Gala\u0163i vreo cerere de informare (RFI) pentru dot\u0103rile navale din SAFE \u015fi de ce nu au r\u0103spuns solicit\u0103rii de a se \u00eent\u00e2lni cu reprezentan\u0163ii Damen Gala\u0163i, \u00een acest an.<\/p>\n
Ministrul Miru\u0163\u0103 a transmis c\u0103 legea \u00eei limiteaz\u0103 implicarea \u00een programul de \u00eenzestrare a armatei.<\/p>\n
\u201cConform OUG 62\/2026, pentru SAFE a fost decis ca MApN s\u0103 fie responsabil doar cu definirea criteriilor opera\u0163ionale, adic\u0103 cu definirea specifica\u0163iilor tehnice. Ceea ce s-a \u015fi \u00eent\u00e2mplat\u201d, a comunicat ministrul Ap\u0103r\u0103rii, la solicitarea News.ro.<\/p>\n
\u00centrebat de ce nu a luat \u00een considerare \u015fi oferta Damen Gala\u0163i, care era aproape la jum\u0103tate de pre\u0163, respectiv 457 milioane euro, ministrul a transmis: \u201cAu ofertat altceva. Verifica\u0163i specifica\u0163iile tehnice din criteriile opera\u0163ionale!\u201d.<\/p>\n
\u00centrebat de ce nu li s-a solicitat \u015fi lor cerere de informare (RFI), anul acesta, ministrul a revenit la faptul c\u0103 nu e atributul institu\u0163iei pe care o reprezint\u0103: \u201cOUG 62 men\u0163ioneaz\u0103 ce face fiecare entitate. MApN a avut obliga\u0163iile men\u0163ionate mai sus (definirea specifica\u0163iilor tehnice, n.r.)\u201d.<\/p>\n
Coordonatorul na\u0163ional al Comisiei SAFE, \u015feful Cancelariei primului ministru, Mihai Jurca, nu a r\u0103spuns \u00eentreb\u0103rilor transmise de News.ro.<\/p>\n
Nici reprezentan\u0163ii Damen Gala\u0163i nu au dorit s\u0103 fac\u0103 vreun comentariu pe marginea rela\u0163iei cu reprezentan\u0163ii Guvernului Rom\u00e2niei.<\/p>\n
News.ro a \u00eentrebat \u015fi Comisia European\u0103 cum apreciaz\u0103 situa\u0163ia \u00een care produc\u0103tori locali cu experien\u0163\u0103 nu sunt consulta\u0163i \u015fi sunt preferate companii f\u0103r\u0103 baze de produc\u0163ie \u00een Rom\u00e2nia, cu oferte de pre\u0163 mai mari fa\u0163\u0103 de produc\u0103torul local?<\/p>\n
\u201cComisia nu comenteaz\u0103 evolu\u0163iile politice la nivel na\u0163ional. Rom\u00e2nia a prezentat un plan SAFE solid, care a fost aprobat de Comisie. Fiind un stat membru situat \u00een prima linie, la grani\u0163a cu Marea Neagr\u0103, Rom\u00e2nia joac\u0103 un rol crucial pentru securitatea Europei. Rom\u00e2nia este, de asemenea, un sus\u0163in\u0103tor de n\u0103dejde al Ucrainei \u015fi al Moldovei\u201d, a declarat pentru News.ro un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al Comisiei Europene.<\/p>\n
Conform HotNews, care citeaz\u0103 surse din industrie, modelul de nave de patrulare (OPV) care ar urma s\u0103 fie cump\u0103rat \u015fi produs prin SAFE \u00een Rom\u00e2nia este similar cu cel produs pentru Bulgaria, la Varna, \u00een \u015fantierul naval MTG Dolphin.<\/p>\n
Vasul de patrulare se bazeaz\u0103 pe modelul MMPV 90 (Multipurpose Modular Patrol Vessel) f\u0103cut de NVL (Naval Vessels L\u00fcrssen, parte a grupului Rheinmetall din septembrie 2025).<\/p>\n
Conform informa\u0163iilor prezentate pe nvl.de, pagina de internet a constructorului, nava MMPV 90 are o lungime de 90 de metri, un deplasament \u00eentre 2.100 \u015fi 2.300 de tone \u015fi o raz\u0103 opera\u0163ional\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3.000 de mile marine. Poate g\u0103zdui un echipaj de 70 de persoane. Dispune de o punte heliport \u00een partea din spate, un hangar pentru elicopter \u015fi poate fi echipat\u0103 cu o serie larg\u0103 de senzori \u015fi sisteme de armament. Suma vehiculat\u0103 de presa din Bulgaria pentru o nav\u0103 este de aproape 250 milioane de euro, cu tot cu armament.<\/p>\n
Conform informa\u0163iilor publice de pe pagina de internet a Damen.com, OPV 2600 (nava cump\u0103rat\u0103 de armata pakistanez\u0103, cea \u00een discu\u0163ii a fi achizi\u0163ionat\u0103 de MApN). Are 98 de metri lungime, un deplasament de 2.600 de tone, o raz\u0103 opera\u0163ional\u0103 de 5.000 de mile marine. Poate g\u0103zdui un echipaj de 140 de persoane. Dispune la r\u00e2ndul ei de o punte heliport \u00een partea din spate, un hangar pentru elicopter \u015fi este adaptat\u0103 pentru suite de armament extinse. Reprezentan\u0163i ai Ministerului Ap\u0103r\u0103rii Na\u0163ionale au declarat pentru news.ro c\u0103 varianta trimis\u0103 de Damen Gala\u0163i \u00een septembrie 2025, la propunerea For\u0163elor Navale Rom\u00e2ne, avea o serie de modific\u0103ri, dar nu radicale, fa\u0163\u0103 de OPV 2600. Pre\u0163ul este de aproximativ 200 de milioane de euro.<\/p>\n
Surse apropiate de negocierile cu Rheinmetall declarau pe 29 aprilie 2026 pentru HotNews c\u0103 nava de patrulare va fi echipat\u0103 \u015fi \u00eenarmat\u0103 mai degrab\u0103 ca o corvet\u0103. Unele elemente ale configura\u0163iei finale nu erau definitivate \u00eenc\u0103.<\/p>\n
\u00centrebat \u00een 28 aprilie 2026, \u00een cadrul unei conferin\u0163e de pres\u0103, cum difer\u0103 cele dou\u0103 nave de patrulare pe care Rheinmetall le va produce la Mangalia pentru 836 de milioane de euro fa\u0163\u0103 de cele dou\u0103 nave de patrulare construite \u00een Bulgaria pentru circa 500 de milioane de euro, ministrul Miru\u0163\u0103 s-a limitat s\u0103 spun\u0103 doar c\u0103 \u201cnu pot fi comparate navele\u201d, f\u0103r\u0103 a oferi detalii.<\/p>\n
\u00centrebat \u00een conferin\u0163a de pres\u0103 din 28 aprilie 2026 cum explic\u0103 faptul c\u0103 acelea\u015fi tipuri de nave f\u0103cute de L\u00fcrssen \u00een Bulgaria cost\u0103 mult mai pu\u0163in, ministrul Miru\u0163\u0103 a replicat:<\/p>\n
\u201cNu sunt acelea\u015fi tipuri de nave. Avem echipamente electronice mai performante, avem tunuri de bord mai performante, avem radare mai performante, avem rachete sol-aer mai performante, toate astea \u00eenseamn\u0103 ni\u015fte bani \u00een plus. Haide\u0163i s\u0103 ne uit\u0103m la \u00eentreaga dotare, nu doar la numele \u00een sine. A compara o nav\u0103 de patrulare doar cu sintagma nav\u0103 de patrulare, nu este relevant\u201d. Ministrul Ap\u0103r\u0103rii a evitat s\u0103 spun\u0103 concret ce model de nav\u0103 va fi, motiv\u00e2nd c\u0103 \u201caceste capabilit\u0103\u0163i sunt incluse \u00een contract\u201d.<\/p>\n
\u00cen lipsa unor specifica\u0163ii clare, o compara\u0163ie tehnic\u0103 \u00eentre varianta adoptat\u0103 prin SAFE \u015fi alte posibile variante este extrem de dificil\u0103.<\/p>\n
\u201cPre\u0163ul poate varia, \u00een func\u0163ie de dot\u0103ri\u201d, a declarat pentru News.ro fostul Comandant al Componentei Opera\u0163ionale Navale \u015fi Loc\u0163iitor al \u015fefului Statului Major al For\u0163elor Navale, contraamiralul de flotil\u0103 Constantin Ciorobea.<\/p>\n
\u201cNavele f\u0103cute la Varna erau mai scumpe. Nu \u015ftiu ce au oferit Damen sau Rheinmetall dar corveta f\u0103cut\u0103 la Varna este mult mai dotat\u0103 dec\u00e2t OPV-urile f\u0103cute pentru Pakistan\u201d, sus\u0163ine Ciorobea. \u00cen lipsa unor date tehnice, nu se poate pronun\u0163a asupra diferen\u0163ei mari de pre\u0163 dintre oferta de la Gala\u0163i \u015fi varianta de la Varna.<\/p>\n
O problem\u0103 o reprezint\u0103 \u00eens\u0103\u015fi men\u0163iunea f\u0103cut\u0103 \u00een programul SAFE, unde figureaz\u0103 drept \u201cnave de patrulare maritim\u0103\u201d \u015fi nu \u201ccorvete\u201d. Diferen\u0163a este dat\u0103 de dot\u0103ri.<\/p>\n
Generalul \u00een rezerv\u0103 Virgil B\u0103l\u0103ceanu critica, de exemplu, achizi\u0163ia corvetei u\u015foare turce\u015fti. \u201cTrebuie s\u0103 fim corec\u0163i: HISAR este o nav\u0103 de patrulare, nu o corvet\u0103 \u00een sens militar. Nu are capabilit\u0103\u0163i antisubmarin, nu are o ap\u0103rare antiaerian\u0103 stratificat\u0103 \u015fi nu poate acomoda un elicopter. Este util\u0103 pentru misiuni la pace, dar nu pentru opera\u0163ii de lupt\u0103 \u00een Marea Neagr\u0103\u201d, sus\u0163inea B\u0103l\u0103ceanu \u00een octombrie 2025 \u00een publica\u0163ia Adev\u0103rul.<\/p>\n
Damen Gala\u0163i nu este singurul produc\u0103tor important mondial de echipamente militare nemul\u0163umit de modul \u00een care au fost distribui\u0163i \u00een Rom\u00e2nia banii din SAFE.<\/p>\n
Compania sud-coreean\u0103 Hanwha a prezentat presei detaliile propunerii f\u0103cute Rom\u00e2niei \u00een programul SAFE. Ma\u015fina de Lupt\u0103 a Infanteriei (MLI) produs\u0103 de ei are un pre\u0163 mai bun \u015fi ar urma s\u0103 fie realizat\u0103 \u00een propor\u0163ie mai mare \u00een Rom\u00e2nia fa\u0163\u0103 de varianta actual\u0103, agreat\u0103 prin SAFE.<\/p>\n
\u015ei compania italian\u0103 Beretta a acuzat autorit\u0103\u0163ile din Rom\u00e2nia c\u0103 procesul de selec\u0163ie \u00een programul SAFE nu este transparent, competitiv \u015fi riguros din punct de vedere tehnic.<\/p>\n
\u201cBeretta a primit Cererea de Informa\u0163ii (RFI) a Rom\u00e2niei anterior adopt\u0103rii OUG nr. 62\/2025 (20 noiembrie 2025, n.r.), care stabile\u015fte cadrul juridic \u015fi financiar specific ce guverneaz\u0103 aceast\u0103 achizi\u0163ie. De la intrarea \u00een vigoare a OUG 62\/2025, compania nu a mai primit nicio comunicare direct\u0103 din partea autorit\u0103\u0163ilor rom\u00e2ne competente \u015fi nici nu a fost informat\u0103 oficial prin canalele institu\u0163ionale italiene\u201d, au transmis reprezentan\u0163ii Beretta printr-un comunicat de pres\u0103 din 28 aprilie 2026.<\/p>\n
\u201cAceast\u0103 t\u0103cere nu este doar o anomalie procedural\u0103: OUG 62\/2025 \u00een sine, al\u0103turi de Regulamentul UE SAFE, impune \u00een mod explicit ca achizi\u0163iile finan\u0163ate \u00een cadrul acestui instrument s\u0103 se desf\u0103\u015foare prin proceduri transparente, competitive \u015fi fundamentate tehnic. Aceste obliga\u0163ii nu au fost \u00eendeplinite\u201d, acuz\u0103 reprezentan\u0163ii Beretta.<\/p>\n
Ministerul Ap\u0103r\u0103rii anun\u0163\u0103 c\u0103 nu va semna contracte de achizi\u0163ie public\u0103 \u00een cadrul Programului SAFE \u00een condi\u0163ii dezavantajoase. Operatorii invita\u0163i s\u0103 participe la discu\u0163ii, aproba\u0163i \u00een CSAT<\/p>\n
MApN a precizat c\u0103, dup\u0103 primirea aprob\u0103rii Consiliului Suprem de Ap\u0103rare a \u0162\u0103rii (CSAT) \u015fi a aprob\u0103rii prealabile a Parlamentului Rom\u00e2niei, Direc\u0163ia General\u0103 pentru Armamente, \u00een aplicarea prevederilor Ordonan\u0163ei de urgen\u0163\u0103 a Guvernului nr. 62\/2025 cu modific\u0103rile \u015fi complet\u0103rile ulterioare, \u201ca transmis operatorilor economici aproba\u0163i de CSAT pentru fiecare proiect SAFE, invita\u0163iile de participare la procedura de negociere f\u0103r\u0103 publicarea prealabil\u0103 a unui anun\u0163 de participare\u201d.<\/p>\n
\u201cMApN nu va semna contracte de achizi\u0163ie public\u0103 \u00een condi\u0163ii dezavantajoase pentru institu\u0163ie prin raportare la prevederile documenta\u0163iei de atribuire aprobate \u015fi care contravin principiului eficien\u0163ei utiliz\u0103rii fondurilor publice\u201d, sus\u0163in reprezentan\u0163ii Ap\u0103r\u0103rii \u00eentr-un comunicat de pres\u0103 transmis luni, 11 mai.<\/p>\n
Preciz\u0103rile vin ca reac\u0163ie la la numeroasele acuza\u0163ii ap\u0103rute \u00een spa\u0163iul public cu privire la contractele pentru Programul SAFE, inclusiv c\u0103 firmele ar fi fost stabilite de c\u0103tre angaja\u0163ii din Cancelaria premierului Ilie Bolojan.<\/p>\n
\u201cProcedurile de atribuire a contractelor de achizi\u0163ie public\u0103 sunt \u00een derulare, comisiile de evaluare nominalizate \u015fi exper\u0163ii coopta\u0163i din cadrul structurilor MApN av\u00e2nd deplina responsabilitate a derul\u0103rii acestora, func\u0163ion\u00e2nd independent \u015fi ac\u0163ion\u00e2nd \u00een mod impar\u0163ial \u015fi obiectiv, cu respectarea prevederilor legale incidente \u00een domeniul achizi\u0163iilor publice\u201d, se mai arat\u0103 \u00een comunicat.<\/p>\n
surs\u0103: ziuanews.ro<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n