[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/s.iw.ro\/gateway\/g\/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG\/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt\/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl\/MkYwNSUyRjA2JTJGMjcxNDE3NV8yNzE0\/MTc1X3Byb2ZpbWVkaWEtMTA4OTUyMzM4\/OS0xLmpwZyZ3PTEyMDAmaD02MzAmemM9\/MSZoYXNoPTkxOTM4MWU1YjI5NDgxMDhiMWZhNDBmNThlMGFjNGI4.thumb.jpg”]<\/p>\n
At\u00e2t Irakul, c\u00e2t \u0219i Pakistanul au \u00eencheiat acorduri cu Iranul pentru transportul de petrol \u0219i gaze naturale lichefiate din Golf, potrivit a cinci surse bine informate \u00een aceast\u0103 privin\u021b\u0103, ceea ce demonstreaz\u0103 capacitatea Teheranului de a controla fluxurile energetice prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, relateaz\u0103 Reuters.<\/a><\/strong><\/p>\n R\u0103zboiul SUA – Israel \u00eempotriva Iranului a dus la o sc\u0103dere drastic\u0103 a exporturilor de energie dintr-o regiune care, \u00een mod normal, furnizeaz\u0103 20% din \u021bi\u021beiul \u0219i gazul natural lichefiat (GNL) la nivel mondial. \u00cen ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, SUA au blocat porturile iraniene.<\/a> \u0218i, de\u0219i Iranul a \u00eencercat ini\u021bial s\u0103 opreasc\u0103 traficul prin str\u00e2mtoare, aceast\u0103 pozi\u021bie se schimb\u0103 acum, a declarat Claudio Steuer, de la Institutul pentru Studii Energetice din Oxford.<\/span><\/p>\n \u201eIranul a trecut de la blocarea str\u00e2mtorii Ormuz la controlul accesului \u00een aceasta… Ormuz nu mai este o rut\u0103 de tranzit neutr\u0103, ci un coridor controlat\u201d, a afirmat el.<\/span><\/p>\n Av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 cea mai mare parte a exporturilor sale de \u021bi\u021bei se efectueaz\u0103 de obicei prin aceast\u0103 str\u00e2mtoare, Irakul s-a num\u0103rat printre produc\u0103torii cei mai afecta\u021bi de \u00eenchiderea acesteia, \u00een timp ce Pakistanul, care a \u00eencercat s\u0103 medieze conflictul, depinde \u00een mare m\u0103sur\u0103 de importurile de energie din Golf \u0219i s-a confruntat cu o cre\u0219tere semnificativ\u0103 a pre\u021burilor la combustibili.<\/span><\/p>\n \u00cen cadrul unui acord \u00eentre Bagdad \u0219i Teheran, despre care nu s-a mai vorbit p\u00e2n\u0103 acum, Irakul a asigurat trecerea \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103 a dou\u0103 petroliere de mare capacitate, fiecare transport\u00e2nd aproximativ 2 milioane de barili de \u021bi\u021bei, care au traversat str\u00e2mtoarea duminic\u0103.<\/span><\/p>\n Irakul depune \u00een prezent eforturi pentru a ob\u021bine aprobarea Iranului \u00een vederea efectu\u0103rii unui num\u0103r mai mare de travers\u0103ri, a declarat pentru Reuters un oficial al Ministerului Petrolului irakian, familiarizat cu acordul ini\u021bial \u0219i cu negocierile actuale, \u00een contextul \u00een care guvernul \u00eencearc\u0103 s\u0103-\u0219i asigure veniturile din petrol, care reprezint\u0103 95% din bugetul s\u0103u.<\/span><\/p>\n \u201eIrakul este un aliat apropiat al Iranului, iar orice deteriorare a economiei irakiene ar afecta \u0219i interesele economice ale Iranului \u00een aceast\u0103 \u021bar\u0103\u201d, a afirmat oficialul.<\/span><\/p>\n Un al doilea oficial al Ministerului Petrolului din Irak \u0219i o surs\u0103 din industria maritim\u0103 au confirmat, de asemenea, discu\u021biile cu Teheranul. Toate sursele au solicitat s\u0103 nu fie men\u021bionate pe nume, \u00eentruc\u00e2t nu erau autorizate s\u0103 se exprime pe aceast\u0103 tem\u0103. <\/span>Un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al guvernului irakian nu a r\u0103spuns imediat la solicitarea de comentarii a sursei citate.<\/span><\/p>\n \u00cen mod similar, dou\u0103 petroliere \u00eenc\u0103rcate cu GNL din Qatar se \u00eendreapt\u0103 spre Pakistan \u00een urma unui acord bilateral separat \u00eentre Islamabad \u0219i Teheran, au declarat pentru Reuters dou\u0103 surse din industrie care cunosc situa\u021bia, solicit\u00e2nd, de asemenea, s\u0103 nu fie numite, \u00eentruc\u00e2t nu aveau permisiunea de a vorbi cu mass-media.<\/span><\/p>\n Pakistanul primea aproximativ 10 \u00eenc\u0103rc\u0103turi de GNL pe lun\u0103 \u00eenainte de r\u0103zboi, iar acum trebuie s\u0103 fac\u0103 fa\u021b\u0103 cererii ridicate de energie electric\u0103 din timpul verii, necesar\u0103 pentru sistemele de r\u0103cire. <\/span>Nici Irakul, nici Pakistanul nu au efectuat pl\u0103\u021bi directe c\u0103tre Iran sau c\u0103tre Garda Revolu\u021bionar\u0103 Islamic\u0103 (IRGC) \u00een leg\u0103tur\u0103 cu aceste travers\u0103ri, au declarat sursele.<\/span><\/p>\n Qatarul nu a fost implicat direct \u00een acordurile bilaterale, au afirmat cele dou\u0103 surse din industrie, dar a informat Statele Unite \u00eenainte de efectuarea transporturilor c\u0103tre Pakistan.<\/span><\/p>\n Ministerele pakistaneze ale Petrolului \u0219i Informa\u021biilor nu au r\u0103spuns imediat la solicit\u0103rile de comentarii. Nici Ministerul Afacerilor Externe al Qatarului nu a f\u0103cut acest lucru.<\/span><\/p>\n Alte \u021b\u0103ri analizeaz\u0103 posibilitatea unor acorduri similare, potrivit unor surse familiarizate cu discu\u021biile, pe fondul cre\u0219terii costurilor energiei \u0219i al \u00eentreruperilor \u00een aprovizionare, care afecteaz\u0103 \u00een mod deosebit economiile asiatice.<\/span><\/p>\n \u201ePe m\u0103sur\u0103 ce tot mai multe guverne se arat\u0103 dispuse s\u0103 \u00eencheie acorduri cu Iranul privind tranzitul, exist\u0103 riscul ca ideea c\u0103 Iranul va controla Str\u00e2mtoarea Ormuz pe termen lung s\u0103 devin\u0103 ceva obi\u0219nuit\u201d, a declarat Saul Kavonic, director de cercetare la firma de consultan\u021b\u0103 MST Marquee.<\/span><\/p>\n \u00cenainte de r\u0103zboi, aproximativ 3.000 de nave treceau prin str\u00e2mtoare \u00een fiecare lun\u0103. Conform datelor din sectorul transportului maritim, traficul se situeaz\u0103 \u00een prezent la aproximativ 5% din acel nivel. Aceast\u0103 perturbare a determinat o cre\u0219tere de peste 50% a pre\u021bului \u021bi\u021beiului Brent de la izbucnirea conflictului, la sf\u00e2r\u0219itul lunii februarie. Pre\u021burile GNL \u00een Europa \u0219i Asia au \u00eenregistrat o cre\u0219tere de aproximativ 35% p\u00e2n\u0103 la 50%.<\/span><\/p>\n Iranul afirm\u0103 c\u0103 dore\u0219te s\u0103 p\u0103streze controlul asupra str\u00e2mtorii dup\u0103 r\u0103zboi. Acesta a cerut desp\u0103gubiri, ridicarea sanc\u021biunilor \u0219i acces la activele \u00eenghe\u021bate<\/a> ca parte a oric\u0103rei \u00een\u021belegeri, condi\u021bii pe care pre\u0219edintele american Donald Trump le-a calificat drept \u201egunoi\u201d, spulber\u00e2nd speran\u021bele unui acord care s\u0103 pun\u0103 cap\u0103t conflictului.<\/span><\/p>\n \u00centre timp, Iranul \u00ee\u0219i oficializeaz\u0103 controlul asupra c\u0103ii navigabile, au declarat surse din industrie. De asemenea, a solicitat Irakului s\u0103 prezinte documenta\u021bia pentru fiecare petrolier, pentru a facilita tranzitul pe rutele maritime desemnate, sub supravegherea for\u021belor sale navale, a declarat unul dintre oficialii ministerului irakian al Petrolului.<\/span><\/p>\n Echipele specializate din cadrul Ministerului Petrolului din Irak furnizeaz\u0103 autorit\u0103\u021bilor iraniene informa\u021bii detaliate despre fiecare nav\u0103 \u00een parte, inclusiv destina\u021bia, detaliile transportului, proprietarul \u0219i specifica\u021biile \u00eenc\u0103rc\u0103turii, pentru a contribui la prevenirea incidentelor.<\/span><\/p>\n O surs\u0103 pakistanez\u0103 la curent cu negocierile purtate cu Iranul privind tranzitul navelor a declarat c\u0103 au existat unele dificult\u0103\u021bi \u00een derularea procesului.<\/span><\/p>\n \u201eGarda Revolu\u021bionar\u0103 Islamic\u0103 schimb\u0103 uneori regulile jocului, a\u0219a c\u0103 este greu s\u0103 men\u021binem lucrurile pe f\u0103ga\u0219ul lor, dar ne descurc\u0103m\u201d, a spus el.<\/span><\/p>\n Cite\u0219te \u0219i:<\/strong><\/p>\n Qatarul avertizeaz\u0103 Iranul s\u0103 nu foloseasc\u0103 str\u00e2mtoarea Ormuz ca mijloc de \u201e\u0219antaj\u201d \u00eempotriva \u021b\u0103rilor din Golf<\/strong><\/a><\/p>\n