Potrivit documentului, \u00eencetarea raporturilor de munc\u0103 va avea loc \u00een dou\u0103 etape succesive, pentru a permite finalizarea proiectelor aflate \u00een derulare, \u00eendeplinirea formalit\u0103\u021bilor legale impuse de procedura judiciar\u0103 \u0219i desf\u0103\u0219urarea opera\u021biunilor de lichidare.<\/p>\n
Concedieri \u00een dou\u0103 etape: 740 de salaria\u021bi \u00een iunie, 271 \u00een iulie<\/p>\n
Prima etap\u0103 a concedierii colective va viza 740 de salaria\u021bi. Pentru ace\u0219tia, perioada de preaviz este estimat\u0103 s\u0103 se deruleze \u00eentre 27 mai \u0219i 24 iunie 2026, iar \u00eencetarea raporturilor de munc\u0103 ar urma s\u0103 aib\u0103 loc la 25 iunie 2026.<\/p>\n
A doua etap\u0103 va viza al\u021bi 271 de salaria\u021bi. \u00cen cazul acestora, perioada de preaviz este estimat\u0103 \u00eentre 18 iunie \u0219i 15 iulie 2026, urm\u00e2nd ca raporturile de munc\u0103 s\u0103 \u00eenceteze la 16 iulie 2026.<\/p>\n
\u00cen total, m\u0103sura concedierii colective afecteaz\u0103 1.011 persoane, num\u0103rul total al salaria\u021bilor companiei. Documentul men\u021bioneaz\u0103 c\u0103 12 dintre ace\u0219tia au contracte individuale de munc\u0103 suspendate, pentru cre\u0219tere copil sau ca urmare a exercit\u0103rii unor func\u021bii.<\/p>\n
Lichidatorul arat\u0103 c\u0103 desfiin\u021barea posturilor vizeaz\u0103, \u201e\u00een principiu, \u00eentregul personal\u201d, iar etapizarea este justificat\u0103 exclusiv prin necesitatea men\u021binerii temporare a unor func\u021biuni esen\u021biale pentru finalizarea activit\u0103\u021bilor r\u0103mase, inclusiv a proiectelor aflate \u00een derulare \u0219i a opera\u021biunilor de lichidare.<\/p>\n
Produc\u021bia este cea mai afectat\u0103: 680 de angaja\u021bi viza\u021bi<\/p>\n
Anexa notific\u0103rii arat\u0103 c\u0103, din totalul de 1.011 salaria\u021bi, 601 sunt personal direct, 269 personal suport \u0219i 141 personal indirect. \u00cen prima etap\u0103 ar urma s\u0103 fie disponibiliza\u021bi 495 de salaria\u021bi direc\u021bi, 189 din zona de suport \u0219i 56 din zona indirect\u0103, iar \u00een a doua etap\u0103 \u00eenc\u0103 106 salaria\u021bi direc\u021bi, 80 din suport \u0219i 85 indirec\u021bi.<\/p>\n
Cea mai afectat\u0103 structur\u0103 este Divizia de Produc\u021bie, cu 680 de salaria\u021bi viza\u021bi de concediere, dintre care 540 \u00een prima etap\u0103 \u0219i 140 \u00een a doua. Urmeaz\u0103 Departamentul Facility & Maintenance, cu 76 de salaria\u021bi, Divizia Tehnic\u0103, cu 53 de salaria\u021bi, Departamentul Corporate Affairs, cu 38 de salaria\u021bi, \u0219i Divizia Supply Chain, cu 32 de salaria\u021bi.<\/p>\n
Sunt vizate, de asemenea, structuri precum Planning & Control Department, Quality Control Department, HSE Department, Human Resources Division, Finance Division, Tender Management Division, QA Department \u0219i Projects Department.<\/p>\n
Compensa\u021bii \u00eentre dou\u0103 \u0219i nou\u0103 salarii medii brute<\/p>\n
Conform notific\u0103rii, salaria\u021bii concedia\u021bi vor beneficia de compensa\u021bii financiare potrivit Contractului Colectiv de Munc\u0103 aplicabil la nivelul societ\u0103\u021bii.<\/p>\n
Angaja\u021bii cu o vechime de p\u00e2n\u0103 la 5 ani vor primi dou\u0103 salarii de baz\u0103 medii brute la nivel de societate. Pentru o vechime \u00eentre 6 \u0219i 10 ani sunt prev\u0103zute trei salarii, pentru 11\u201315 ani cinci salarii, pentru 16\u201320 de ani \u0219apte salarii, iar pentru peste 21 de ani vechime nou\u0103 salarii de baz\u0103 medii brute.<\/p>\n
Compania anun\u021b\u0103 c\u0103 va colabora cu ITM Constan\u021ba \u0219i AJOFM Constan\u021ba pentru aplicarea m\u0103surilor legale de protec\u021bie social\u0103 \u0219i pentru sprijinirea salaria\u021bilor afecta\u021bi.<\/p>\n
Sindicatul, convocat la consult\u0103ri<\/p>\n
Sindicatul Liber \u201eNavalistul\u201d a fost convocat la o \u0219edin\u021b\u0103 de consultare \u00een data de 6 mai 2026, la sediul societ\u0103\u021bii din Mangalia, pentru discutarea unor solu\u021bii care s\u0103 reduc\u0103 impactul social al concedierilor colective.<\/p>\n
Consult\u0103rile vizeaz\u0103, potrivit notific\u0103rii, identificarea unor metode de evitare a concedierilor colective sau de reducere a num\u0103rului de salaria\u021bi afecta\u021bi, precum \u0219i m\u0103suri sociale pentru sprijinirea celor concedia\u021bi, inclusiv recalificarea sau reconversia profesional\u0103.<\/p>\n
Documentul arat\u0103 \u00eens\u0103 c\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere natura procedurii de faliment, posibilit\u0103\u021bile de evitare sau limitare a concedierilor sunt \u201e\u00een mod obiectiv restr\u00e2nse\u201d.<\/p>\n
\u0218antierul, \u00een faliment dup\u0103 decizia Tribunalului Constan\u021ba<\/p>\n
Notificarea face trimitere la sentin\u021ba nr. 549 din 28 aprilie 2026, pronun\u021bat\u0103 de Tribunalul Constan\u021ba, Sec\u021bia a II-a civil\u0103, prin care Damen Shipyards Mangalia S.A. a intrat \u00een procedura falimentului.<\/p>\n
Compania se afl\u0103 astfel \u00eentr-un moment critic, \u00een care lichidatorul preg\u0103te\u0219te valorificarea activului func\u021bional \u201e\u0218antierul Naval Mangalia\u201d. Tot \u00een aceast\u0103 perioad\u0103, lichidatorul judiciar a convocat adunarea creditorilor, pe ordinea de zi fiind prezentarea \u0219i aprobarea raportului privind strategia de valorificare \u00een bloc a activului func\u021bional, precum \u0219i regulamentul de desf\u0103\u0219urare a licita\u021biei de v\u00e2nzare.<\/p>\n
Cea mai recent\u0103 evaluare autorizat\u0103 a activelor \u0219antierului a stabilit o valoare de lichidare de 87 de milioane de euro.<\/p>\n
Rheinmetall \u0219i MSC anun\u021b\u0103 interes pentru preluarea \u0219antierului<\/p>\n
Anun\u021bul privind concedierea colectiv\u0103 vine \u00een contextul \u00een care Rheinmetall \u0219i Mediterranean Shipping Company au transmis un mesaj comun \u00een care afirm\u0103 c\u0103 analizeaz\u0103 investi\u021bii substan\u021biale \u00een Rom\u00e2nia, prin preluarea \u0219antierului naval din Mangalia, intrat \u00een faliment.<\/p>\n
Cele dou\u0103 companii sus\u021bin c\u0103 preluarea \u0219antierului ar putea deschide \u201eperspective pozitive\u201d pentru industria naval\u0103 \u0219i de ap\u0103rare din Rom\u00e2nia \u0219i ar putea marca \u201e\u00eenceputul unei noi ere\u201d. Planul discutat prevede transformarea \u0219antierului \u00eentr-un hub cu dubl\u0103 utilizare, pentru construc\u021bii navale militare \u0219i civile.<\/p>\n
Rheinmetall \u0219i MSC afirm\u0103 c\u0103, pe termen lung, revitalizarea \u0219antierului ar putea genera c\u00e2teva mii de locuri de munc\u0103, ar putea sus\u021bine formarea profesional\u0103 \u00een sistem dual \u0219i ar putea permite \u00eenfiin\u021barea unui centru de excelen\u021b\u0103 \u0219i cercetare, cu efecte asupra dezvolt\u0103rii economice a regiunii.<\/p>\n
\u201ePlanul actual prevede ca reluarea activit\u0103\u021bii \u0219antierului s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 construirea a celor patru nave planificate \u00een prezent, care urmeaz\u0103 s\u0103 fie realizate de divizia Naval Systems a Rheinmetall. Ideea este de a dezvolta Rom\u00e2nia \u00eentr-un hub major european pentru construc\u021bii navale\u201d, au transmis cele dou\u0103 companii.<\/p>\n
Guvernul a creat cadrul pentru preluarea activelor strategice aflate \u00een faliment<\/p>\n
\u00cen paralel, Guvernul a aprobat o ordonan\u021b\u0103 de urgen\u021b\u0103 care permite statului rom\u00e2n s\u0103 preia activele func\u021bionale ale companiilor declarate de interes strategic, aflate \u00een faliment \u0219i capabile s\u0103 produc\u0103 pentru industria de ap\u0103rare.<\/p>\n
Potrivit actului normativ, \u00een cazul persoanelor juridice declarate de interes strategic prin hot\u0103r\u00e2re de Guvern \u0219i aflate \u00een faliment, activele func\u021bionale pot trece \u00een proprietatea privat\u0103 a statului \u0219i \u00een administrarea ministerului de resort, \u00een scopul protej\u0103rii intereselor esen\u021biale de securitate. Preluarea se poate face cel mult la valoarea stabilit\u0103 prin raportul de evaluare \u00eentocmit \u00een vederea lichid\u0103rii.<\/p>\n
Ordonan\u021ba prevede c\u0103 procesul se poate derula prin hot\u0103r\u00e2re de Guvern, cu aviz prealabil al CSAT, iar activele cump\u0103rate pot fi ulterior aportate la capitalul social al unor societ\u0103\u021bi de tip joint-venture formate de companii rom\u00e2ne\u0219ti de stat din industria de ap\u0103rare \u00eempreun\u0103 cu investitori priva\u021bi.<\/p>\n
La finalul lunii martie, Guvernul a declarat de interes strategic combinatul Liberty Gala\u021bi, \u0219antierul naval Damen Mangalia \u0219i operatorul aeronautic Romaero. Dintre cele trei, Damen Mangalia este compania care a intrat deja \u00een faliment.<\/p>\n
Miza SAFE: patru nave \u0219i 920 de milioane de euro<\/p>\n
Autorit\u0103\u021bile au declarat \u00een mai multe r\u00e2nduri c\u0103 \u00eencearc\u0103 s\u0103 asigure comenzi militare pentru \u0219antierul din Mangalia, finan\u021bate prin \u00eemprumutul de 16,6 miliarde de euro pe care Rom\u00e2nia \u00eel va primi prin mecanismul european SAFE \u2014 Security Action for Europe.<\/p>\n
Programul SAFE al Rom\u00e2niei include achizi\u021bia a dou\u0103 vedete de interven\u021bii pentru scafandri \u0219i a dou\u0103 nave de patrulare maritim\u0103, cu o valoare total\u0103 estimat\u0103 de 920 de milioane de euro.<\/p>\n
Radu Miru\u021b\u0103, fost ministru al Economiei \u0219i actual ministru al Ap\u0103r\u0103rii, a afirmat, la aprobarea proiectelor SAFE, c\u0103 cele patru nave vor fi construite la \u0219antierul de la Mangalia. El a sus\u021binut c\u0103 mecanismul avut \u00een vedere presupune preluarea activit\u0103\u021bii \u0219antierului de c\u0103tre Rheinmetall, cu respectarea pa\u0219ilor procedurali pentru un joint-venture \u00eentre statul rom\u00e2n \u0219i mediul privat.<\/p>\n
\u201eObliga\u021bia de a construi cele patru nave este s\u0103 se \u00eent\u00e2mple prin salvarea \u0219antierului Mangalia – 2 Mai. Nu mai sunt alte piedici politice prin care lucrul \u0103sta s\u0103 nu se poat\u0103 realiza\u201d, a declarat Miru\u021b\u0103. Potrivit acestuia, pentru \u0219antierul naval de la Mangalia este justificat\u0103 suma de 760 de milioane de euro, la care se adaug\u0103 un cost estimat de 20% pentru opera\u021bionalizarea \u0219antierului.<\/p>\n
\u00cen timp ce Guvernul, Rheinmetall \u0219i MSC discut\u0103 despre relansarea \u0219antierului ca hub naval militar \u0219i civil, notificarea transmis\u0103 de lichidator confirm\u0103 c\u0103, \u00een forma actual\u0103, Damen Shipyards Mangalia se preg\u0103te\u0219te s\u0103 concedieze \u00eentregul personal, \u00eentr-un interval de mai pu\u021bin de dou\u0103 luni.\n<\/p><\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/60m.ro\/alerta-la-santierul-naval-mangalia-toti-angajatii-damen-mangalia-dati-afara-in-timp-ce-statul-pregateste-salvarea-santierului-prin-rheinmetall-si-msc\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/60m.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Protest-Damen-Mangalia-1.jpeg”] Damen Shipyards Mangalia S.A., companie aflat\u0103 \u00een faliment, a notificat Sindicatul Liber \u201eNavalistul\u201d, Inspectoratul Teritorial de Munc\u0103 Constan\u021ba \u0219i Agen\u021bia Jude\u021bean\u0103 pentru Ocuparea For\u021bei de Munc\u0103 Constan\u021ba cu privire la declan\u0219area\u00a0concedierii colective a tuturor celor 1.011 angaja\u021bi ai\u00a0\u0218antierului Naval Mangalia. Notificarea transmis\u0103 de lichidatorul judiciar CITR SPRL Filiala Constan\u021ba, este datat\u0103 6 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[100,226],"class_list":["post-1921693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-60m-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1921693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1921693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1921693\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1921693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1921693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1921693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}