{"id":1916552,"date":"2026-05-04T08:57:02","date_gmt":"2026-05-04T05:57:02","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1916552"},"modified":"2026-05-04T08:57:02","modified_gmt":"2026-05-04T05:57:02","slug":"cf-moto-1000-mt-une-nouvelle-mt-sans-x-plus-routiere-pour-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1916552","title":{"rendered":"CF MOTO 1000 MT : une nouvelle MT sans X plus routi\u00e8re pour 2027"},"content":{"rendered":"
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CF MOTO devrait connaitre un certain succ\u00e8s avec la nouvelle 1000 MT-X dans les mois \u00e0 venir. Forte d\u2019un rapport prix \u00e9quipements favorable, d\u2019un niveau de performances et d\u2019agr\u00e9ment non n\u00e9gligeable, ce nouveau gros trail devrait cartonner. Mais c\u2019est aussi le d\u00e9but d\u2019une nouvelle plateforme pour CF MOTO.<\/strong><\/p>\n

illustration vignette par IA.<\/strong><\/em><\/p>\n

Nous venons d\u2019essayer la nouvelle CF Moto 1000 MT-X<\/a> et cet essai nous a plut\u00f4t convaincu. Ce nouveau gros trail polyvalent, entre route et tout terrain, poss\u00e8de beaucoup de cartes entre ses roues. Un agr\u00e9ment sportif r\u00e9el, de bonnes aptitudes dynamiques, un rapport prix \u00e9quipement cylindr\u00e9e vraiment imbattable, bref, \u00e7a sent le succ\u00e8s\u2026 Et d\u2019ailleurs 600 commandes sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vues \u00e0 date, c\u2019est dire si le r\u00e9seau y croit et si GD France compte r\u00e9ussir son passage chez les 1000 cm3. Apr\u00e8s son essai, nous n\u2019en doutons pas, mais c\u2019est toujours le march\u00e9 (vous) qui d\u00e9cide de la r\u00e9ussite commerciale d\u2019un mod\u00e8le plut\u00f4t qu\u2019un autre.<\/p>\n<\/p>\n

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La CF MOTO 1000 MT-X, fraichement arriv\u00e9e chez les 155 points de vente du r\u00e9seau CF Moto.<\/p>\n<\/div>\n

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La CF Moto 1000 MT, sans X, que nous avons modestement imagin\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

Toutefois, en essayant ce gros trail, nous n\u2019avons pu nous emp\u00eacher de penser qu\u2019il m\u00e9riterait une seconde version, plus routi\u00e8re. En effet, CF Moto a choisi une vision polyvalente pour ce mod\u00e8le via des solutions techniques adapt\u00e9es : jantes en 21 et 18 pouces, pneus \u00e0 crampons, d\u00e9battement des suspensions de 230 mm, selle perch\u00e9e \u00e0 870 mm\u2026 voil\u00e0 de quoi plaire aux grands, de quoi r\u00e9pondre \u00e0 ceux qui veulent faire de la randonn\u00e9e en tout terrain, mais les autres motards, plus routiers ? Tant pis pour eux ??? Et bien non, figurez vous qu\u2019il est \u00ab\u00a0fort probable\u00a0\u00bb que CF Moto propose pour 2027 une version additionnelle, sans le X, et plus routi\u00e8re. Dans les grandes lignes, les modifications devraient \u00eatre les suivantes : jantes en 19\/17 pouces ou 17\/17 pouces \u00e0 voir, d\u00e9battement des suspensions revu \u00e0 la baisse (190 mm), selle abaiss\u00e9e \u00e0 820 mm notamment par le travail sur les trains roulants, des pneus routiers, une protection am\u00e9lior\u00e9e par un pare brise plus g\u00e9n\u00e9reux, valises lat\u00e9rales en s\u00e9rie s\u2019il s\u2019ag\u00eet d\u2019une version Explorer par exemple. Voil\u00e0 pour les grandes lignes et c\u00f4t\u00e9 prix ? Nous avons \u00e9voqu\u00e9 cette question avec GD France qui n\u2019a pas souhait\u00e9 s\u2019\u00e9tendre sur le sujet vu que cette version routi\u00e8re n\u2019est pas du tout officielle pour le moment, mais il n\u2019y a pas de raison qu\u2019elle s\u2019affiche \u00e0 un prix sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la X, soit 10 599 \u20ac. Le salon de Milan sera, naturellement, le lieu choisi pour la r\u00e9v\u00e9lation de cette moto, ou pas !<\/p>\n

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Aura t elle des jantes en 17 pouces AV\/AR ou en 19\/17 pouces ? A voir\u2026<\/p>\n<\/div>\n

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