[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/vol.monitorulsv.ro\/articole\/2026\/05\/01\/f81d6a40-0900-4a59-ba24-debb70a940c5-gvunw1920h0939.jpg”]<\/p>\n
Pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Suceava, Gheorghe \u0218oldan, consider\u0103 c\u0103 semnarea, ast\u0103zi, a celor dou\u0103 contracte pentru construc\u021bia autostr\u0103zii A7 de la Pa\u0219cani la Suceava reprezint\u0103 un moment istoric pentru jude\u021b. Gheorghe \u0218oldan a salutat faptul c\u0103 cele dou\u0103 contracte au fost semnate de cel mai bun constructor de autostr\u0103zi din Rom\u00e2nia, compania UMB Spedition, reprezentat\u0103 chiar de omul de afaceri Dorinel Umbr\u0103rescu, \u0219i de directorul general al Companiei Na\u021bionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.<\/p>\n
\u201eDe mai bine de un an a\u0219tept\u0103m cu to\u021bii semnarea acestor contracte. E o zi istoric\u0103, dar istoria acestei zile a fost scris\u0103 \u00een ultimul deceniu, prin munca multor oameni, administra\u021bii, guverne. Importan\u021ba acestei zile a fost dat\u0103 \u0219i de dorin\u021ba de a fi prezent la Suceava, \u00eentr-un context politic dificil la nivel na\u021bional, a premierului Ilie Bolojan, care a inclus \u00een vizita sa \u0219i inaugurarea unei cre\u0219e din cartierul Burdujeni\u201d, a spus \u0218oldan.<\/p>\n
La eveniment au mai fost prezen\u021bi fostul ministru al Transporturilor, Ciprian \u0218erban, secretarul de stat Hora\u021biu Cosma, din cadrul aceluia\u0219i minister, precum \u0219i parlamentari \u0219i numeroase autorit\u0103\u021bi locale \u0219i centrale. \u201eCuloarea politic\u0103 a fiec\u0103ruia este mai pu\u021bin important\u0103, mai ales c\u0103 fiecare administra\u021bie sau guvernare din ultimii 10-12 ani a f\u0103cut, la vremea ei, c\u00e2t a putut mai bine ca acest proiect s\u0103 fie realizat. \u0218i, \u00een sf\u00e2r\u0219it, \u00eencepe realizarea lui! Pentru noi, sucevenii, cel mai important este c\u0103, \u00eencep\u00e2nd de ast\u0103zi, avem certitudinea c\u0103 autostrada A7 va ajunge, \u00een sf\u00e2r\u0219it, p\u00e2n\u0103 la Suceava. Ani la r\u00e2nd, \u0219i nu trebuie s\u0103 ne ferim s\u0103 spunem adev\u0103rul, am fost l\u0103sa\u021bi \u00een subdezvoltare \u00een detrimentul altor zone din Rom\u00e2nia, unde au fost direc\u021bionate cele mai multe fonduri. S-au creat decalaje imense \u00eentre Moldova \u0219i Ardeal, iar paradoxul este c\u0103 unii, care fac acum reform\u0103, t\u0103ind investi\u021biile publice la jum\u0103tate, s-au l\u0103f\u0103it \u00een bani publici\u201d, a transmis Gheorghe \u0218oldan.<\/p>\n
El consider\u0103 c\u0103 de ast\u0103zi \u00eencepe vindecarea \u201eunei r\u0103ni vechi\u201d a jude\u021bului Suceava, respectiv lipsa infrastructurii de mare vitez\u0103.<\/p>\n
\u201eDe la celebrul <metru de autostrad\u0103> care ne-a scos \u00een strad\u0103 \u00een 2019, sper\u0103m s\u0103 ajungem, \u00een cel mult trei ani, la 62 de kilometri, de la Suceava la Pa\u0219cani, \u0219i s\u0103 putem circula, \u00een 2028, de la Suceava p\u00e2n\u0103 la Ploie\u0219ti, pe Autostrada Moldovei \u2013 A7\u201d, a completat Gheorghe \u0218oldan.<\/p>\n
El a subliniat c\u0103 \u00een paralel, chiar din acest an, Consiliul Jude\u021bean Suceava \u00eencepe lucr\u0103rile \u0219i la varianta ocolitoare de la Gura Humorului, la noul terminal de la aeroport (de aproape trei ori mai mare dec\u00e2t cele existente, 11.000 mp), la varianta ocolitoare Sud-Est a Sucevei.<\/p>\n
\u201eDe asemenea, demar\u0103m \u0219i cel mai mare proiect de modernizare a drumurilor jude\u021bene din istoria Consiliului Jude\u021bean Suceava. Din 2026, vom vedea c\u00e2t mai multe utilaje la treab\u0103. \u0218i atunci va fi clar pentru toat\u0103 lumea, chiar \u0219i pentru cei mai sceptici, c\u0103 jude\u021bul Suceava se dezvolt\u0103 prin cele mai mari proiecte din istoria lui\u201d, a \u00eencheiat \u0218oldan.<\/p>\n
Pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Suceava, Gheorghe \u0218oldan, consider\u0103 c\u0103 semnarea, ast\u0103zi, a celor dou\u0103 contracte pentru construc\u021bia autostr\u0103zii A7 de la Pa\u0219cani la Suceava reprezint\u0103 un moment istoric pentru jude\u021b. Gheorghe \u0218oldan a salutat faptul c\u0103 cele dou\u0103 contracte au fost semnate de cel mai bun constructor de autostr\u0103zi din Rom\u00e2nia, compania UMB Spedition, reprezentat\u0103 chiar de omul de afaceri Dorinel Umbr\u0103rescu, \u0219i de directorul general al Companiei Na\u021bionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.<\/p>\n
\u201eDe mai bine de un an a\u0219tept\u0103m cu to\u021bii semnarea acestor contracte. E o zi istoric\u0103, dar istoria acestei zile a fost scris\u0103 \u00een ultimul deceniu, prin munca multor oameni, administra\u021bii, guverne. Importan\u021ba acestei zile a fost dat\u0103 \u0219i de dorin\u021ba de a fi prezent la Suceava, \u00eentr-un context politic dificil la nivel na\u021bional, a premierului Ilie Bolojan, care a inclus \u00een vizita sa \u0219i inaugurarea unei cre\u0219e din cartierul Burdujeni\u201d, a spus \u0218oldan.<\/p>\n
La eveniment au mai fost prezen\u021bi fostul ministru al Transporturilor, Ciprian \u0218erban, secretarul de stat Hora\u021biu Cosma, din cadrul aceluia\u0219i minister, precum \u0219i parlamentari \u0219i numeroase autorit\u0103\u021bi locale \u0219i centrale. \u201eCuloarea politic\u0103 a fiec\u0103ruia este mai pu\u021bin important\u0103, mai ales c\u0103 fiecare administra\u021bie sau guvernare din ultimii 10-12 ani a f\u0103cut, la vremea ei, c\u00e2t a putut mai bine ca acest proiect s\u0103 fie realizat. \u0218i, \u00een sf\u00e2r\u0219it, \u00eencepe realizarea lui! Pentru noi, sucevenii, cel mai important este c\u0103, \u00eencep\u00e2nd de ast\u0103zi, avem certitudinea c\u0103 autostrada A7 va ajunge, \u00een sf\u00e2r\u0219it, p\u00e2n\u0103 la Suceava. Ani la r\u00e2nd, \u0219i nu trebuie s\u0103 ne ferim s\u0103 spunem adev\u0103rul, am fost l\u0103sa\u021bi \u00een subdezvoltare \u00een detrimentul altor zone din Rom\u00e2nia, unde au fost direc\u021bionate cele mai multe fonduri. S-au creat decalaje imense \u00eentre Moldova \u0219i Ardeal, iar paradoxul este c\u0103 unii, care fac acum reform\u0103, t\u0103ind investi\u021biile publice la jum\u0103tate, s-au l\u0103f\u0103it \u00een bani publici\u201d, a transmis Gheorghe \u0218oldan.<\/p>\n
El consider\u0103 c\u0103 de ast\u0103zi \u00eencepe vindecarea \u201eunei r\u0103ni vechi\u201d a jude\u021bului Suceava, respectiv lipsa infrastructurii de mare vitez\u0103.<\/p>\n
\u201eDe la celebrul <metru de autostrad\u0103> care ne-a scos \u00een strad\u0103 \u00een 2019, sper\u0103m s\u0103 ajungem, \u00een cel mult trei ani, la 62 de kilometri, de la Suceava la Pa\u0219cani, \u0219i s\u0103 putem circula, \u00een 2028, de la Suceava p\u00e2n\u0103 la Ploie\u0219ti, pe Autostrada Moldovei \u2013 A7\u201d, a completat Gheorghe \u0218oldan.<\/p>\n
El a subliniat c\u0103 \u00een paralel, chiar din acest an, Consiliul Jude\u021bean Suceava \u00eencepe lucr\u0103rile \u0219i la varianta ocolitoare de la Gura Humorului, la noul terminal de la aeroport (de aproape trei ori mai mare dec\u00e2t cele existente, 11.000 mp), la varianta ocolitoare Sud-Est a Sucevei.<\/p>\n
\u201eDe asemenea, demar\u0103m \u0219i cel mai mare proiect de modernizare a drumurilor jude\u021bene din istoria Consiliului Jude\u021bean Suceava. Din 2026, vom vedea c\u00e2t mai multe utilaje la treab\u0103. \u0218i atunci va fi clar pentru toat\u0103 lumea, chiar \u0219i pentru cei mai sceptici, c\u0103 jude\u021bul Suceava se dezvolt\u0103 prin cele mai mari proiecte din istoria lui\u201d, a \u00eencheiat \u0218oldan.<\/p>\n