[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/s.iw.ro\/gateway\/g\/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG\/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt\/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl\/MkYwMyUyRjI3JTJGMjY1NjU3N18yNjU2\/NTc3X01hc2luYS1pbi1iZW56aW5hcmll\/Xy1JbWFnaW5lLWN1LWNhcmFjdGVyLWls\/dXN0cmF0aXZfLUZvdG8tUHJvZmltZWRp\/YS5qcGcmdz0xMjAwJmg9NjMwJnpjPTEm\/aGFzaD0zMjNhYWE5ODIxM2JmYzdiZTE2YzVmOTQ5MTQwZmY3ZQ==.thumb.jpg”]<\/p>\n
Pre\u0163urile la sta\u0163iile de alimentare cu combustibili au sc\u0103zut vineri \u00een diverse zone din Germania, odat\u0103 cu intrarea \u00een vigoare a reducerii impozit\u0103rii, transmite DPA.<\/strong><\/p>\n Parlamentul de la Berlin a adoptat luna trecut\u0103 reducerea impozit\u0103rii, ca parte a m\u0103surilor menite s\u0103 atenueze povara asupra consumatorilor de pe urma major\u0103rii pre\u0163urilor energiei, \u00een urma r\u0103zboiului din Iran.<\/p>\n Economi\u015ftii critic\u0103 acest tip de m\u0103suri, spun\u00e2nd c\u0103 guvernele ar trebui mai bine s\u0103 acorde ajutoare direc\u0163ionate c\u0103tre gospod\u0103riile vulnerabile.<\/p>\n Taxarea carburan\u0163ilor (benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103) va fi redus\u0103 cu aproximativ 0,17 euro per litru \u00een mai \u015fi iunie. Acest sprijin pentru gospod\u0103rii \u015fi companii este \u00een valoare de 1,6 miliarde de euro.<\/p>\n Datele Automobil Clubul German (ADAC) arat\u0103 c\u0103 \u00een multe locuri pre\u0163urile \u00een benzin\u0103rii au sc\u0103zut sub doi euro pe litru vineri diminea\u0163a, \u00een special \u00een cazul benzinei E10 \u015fi \u00een unele cazuri la motorin\u0103.<\/p>\n \u00cen Munchen, E10 cost\u0103 sub doi euro pe litru la majoritatea benzin\u0103riilor, la unele fiind chiar sub 1,90 euro pe litru. La motorin\u0103, pragul de doi euro pe litru nu este atins \u00een mai mult de jum\u0103tate din cazuri.<\/p>\n \u00cen Berlin, E10 este sub doi euro pe litru la majoritatea benzin\u0103riilor, dar mai rar la motorin\u0103, \u00een timp ce \u00een Hamburg E10 cost\u0103 mai pu\u0163in de doi euro pe litru la mai mult de jum\u0103tate din benzin\u0103rii, la unele fiind chiar sub 1,90 euro pe litru. \u00cen schimb, motorina dep\u0103\u015fe\u015fte, \u00een general, doi euro pe litru.<\/p>\n Nu este clar dac\u0103 reducerea tax\u0103rii carburan\u0163ilor cu aproximativ 0,17 euro per litru se va repercuta asupra consumatorilor. Exper\u0163ii se a\u015fteapt\u0103 ca discountul s\u0103 se reg\u0103seasc\u0103 la pomp\u0103 \u00een mod gradual.<\/p>\n Luna aceasta, Parlamentul Germaniei a aprobat \u015fi un bonus de sprijin pentru angaja\u0163i, de p\u00e2n\u0103 la 1.000 euro (1.169,30 dolari), ca parte a pachetului menit s\u0103 diminueze impactul pre\u0163urilor ridicate la gaze, efect al r\u0103zboiului din Iran.<\/p>\n Conform planului, p\u00e2n\u0103 \u00een 30 iunie 2027, companiile pot pl\u0103ti angaja\u0163ilor un bonus unic. Pl\u0103\u0163ile sunt deductibile fiscal pentru angajatori \u015fi neimpozabile pentru angaja\u0163i.<\/p>\n Bonusul se acord\u0103 \u00een mod voluntar, sporind incertitudinile privind num\u0103rul firmelor care vor aplica aceast\u0103 m\u0103sur\u0103, \u0163in\u00e2nd cont de contextul economic dificil.<\/p>\n Coali\u0163ia aflat\u0103 la guvernare \u00een Germania estimeaz\u0103 c\u0103 veniturile fiscale pierdute \u00een urma implement\u0103rii m\u0103surii se vor situa la cel pu\u0163in 2,8 miliarde de euro. Pentru a ajuta la finan\u0163area m\u0103surii, acciza la tutun va cre\u015fte anul acesta.<\/p>\n Bonusul face parte dintr-un amplu pachet de m\u0103suri de sprijin, dup\u0103 o cre\u015ftere major\u0103 a pre\u0163urilor la gaze \u00een Germania. Grupurile de afaceri au criticat Guvernul c\u0103 a trecut la angajatori povara sprijinirii gospod\u0103riilor.<\/p>\n \u00cen timpul crizei energetice care a urmat dup\u0103 invadarea Ucrainei de c\u0103tre Rusia, Germania a introdus un bonus neimpozabil similar, de p\u00e2n\u0103 la 3.000 euro.<\/p>\n