{"id":1912254,"date":"2026-04-29T23:20:25","date_gmt":"2026-04-29T20:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1912254"},"modified":"2026-04-29T23:20:25","modified_gmt":"2026-04-29T20:20:25","slug":"europa-s-ar-putea-indrepta-spre-o-criza-aviatica-romania-are-parghiile-necesare-de-a-o-depasi-dar-costul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1912254","title":{"rendered":"Europa s-ar putea \u00eendrepta spre o criz\u0103 aviatic\u0103. Rom\u00e2nia are p\u00e2rghiile necesare de a o dep\u0103\u0219i, dar costul&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-f\/f402a34e-c085-4c8e-b1ec-f2490047d382\/index.jpeg?p=f%3Djpeg%26w%3D1200%26h%3D630%26r%3Dcover&#8221;]<\/p>\n<article class=\"svelte-t0js42\">\n<nav>\n<ul class=\"breadcrump svelte-xauq0s\">\n<li class=\"svelte-xauq0s\"><a href=\"\/\" title=\"Adev\u0103rul\" class=\"svelte-xauq0s\">Home<\/a><\/li>\n<li class=\"svelte-xauq0s\"><a href=\"\/economie\" class=\"svelte-xauq0s\">Economie<\/a><\/li>\n<li class=\"svelte-xauq0s\"><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/europa-s-ar-putea-indrepta-spre-o-criza-aviatica-2525484.html\" class=\"svelte-xauq0s\">Europa s-ar putea \u00eendrepta spre o criz\u0103 aviatic\u0103. Rom\u00e2nia are p\u00e2rghiile necesare de a o dep\u0103\u0219i, dar costul pentru \u0219oferi ar fi uria\u0219<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<p><main class=\"svelte-t0js42\"><\/p>\n<p>Pre\u021bul kerosenului \u00een Europa s-a dublat de la \u00eenceputul r\u0103zboiului din Iran, ceea ce a determinat tot mai multe companii aeriene s\u0103 anun\u021be o serie de zboruri anulate, ceea ce va afecta considerabil vacan\u021bele din var\u0103. Rom\u00e2nia are p\u00e2rghiile necesare de a rezolva aceast\u0103 criz\u0103, \u00eens\u0103 ,costurile pentru \u0219oferii rom\u00e2ni ar fi uria\u0219e.<\/p>\n<div class=\"container-image  svelte-jd4qiv\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-f\/f402a34e-c085-4c8e-b1ec-f2490047d382\/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D1400%26h%3D750%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp 1400w\" media=\"(min-width: 1400px)\" \/><\/p>\n<div class=\"caption\">Europa s-ar putea \u00eendrepta spre o criz\u0103 aviatic\u0103. Foto arhiv\u0103<\/div>\n<\/div>\n<p>Avertismentul \u0219efului Agen\u021bia Interna\u021bional\u0103 pentru Energie privind faptul c\u0103 cererea de kerosen din Europa ar putea fi acoperit\u0103 pentru doar \u0219ase s\u0103pt\u0103m\u00e2ni a st\u00e2rnit reac\u021bii puternice \u00een pie\u021be. La nivel oficial, <a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/ue-incearca-sa-reglementeze-combustibilul-pentru-2523043.html\" target=\"_blank\">Uniunea European\u0103 a transmis rapid c\u0103 aprovizionarea nu este afectat\u0103 \u00een prezent<\/a>. Totu\u0219i, simpla apari\u021bie a acestui scenariu a fost suficient\u0103 pentru a genera volatilitate \u0219i tensiuni pe burse, semn c\u0103 investitorii iau \u00een calcul o deteriorare rapid\u0103 a situa\u021biei.<\/p>\n<p>De\u0219i termenul de \u201e\u0219ase s\u0103pt\u0103m\u00e2ni\u201d poate p\u0103rea alarmant, el trebuie privit \u00een contextul limitelor logistice. Aeroporturile func\u021bioneaz\u0103 \u00een mare parte pe un sistem \u201ejust-in-time\u201d, cu stocuri reduse \u0219i livr\u0103ri constante, ceea ce face ca orice perturbare s\u0103 fie resim\u021bit\u0103 imediat. Chiar \u0219i a\u0219a, industria aviatic\u0103 european\u0103 nu se afl\u0103 \u00eentr-o pozi\u021bie confortabil\u0103, mai ales dup\u0103 \u0219ocurile succesive din ultimii ani.<\/p>\n<h2>Conflictul prelunge\u0219te presiunea asupra aprovizion\u0103rii<\/h2>\n<p>Durata conflictului din Orientul Mijlociu este decisiv\u0103. Blocajele din Str\u00e2mtoarea Ormuz afecteaz\u0103 o arter\u0103 vital\u0103 pentru energia global\u0103: aproximativ 20% din petrolul mondial \u0219i p\u00e2n\u0103 la 30% din fluxurile de combustibil pentru avia\u021bie tranzitau aceast\u0103 rut\u0103. \u00cen plus, tipul de petrol din regiune este deosebit de potrivit pentru rafinarea \u00een kerosen, ceea ce complic\u0103 \u00eenlocuirea sa rapid\u0103.<\/p>\n<p>Unele estim\u0103ri alternative, inclusiv din Olanda, sugereaz\u0103 c\u0103, dac\u0103 sunt incluse \u0219i rezervele strategice, Europa ar avea de fapt acoperire pentru 5-6 luni. Totu\u0219i, aceast\u0103 cifr\u0103 depinde critic de capacitatea de a \u00eenlocui fluxurile pierdute. \u00cen scenariile din industrie, o rat\u0103 de substitu\u021bie de 75% ar \u00eempinge apari\u021bia unui deficit spre luna august, \u00een timp ce un nivel de doar 50% ar putea duce la probleme \u00eenc\u0103 din iunie.<\/p>\n<p>Aceast\u0103 \u201epenurie\u201d nu ar \u00eensemna oprirea complet\u0103 a zborurilor, dar ar duce la o prioritizare dur\u0103: rutele profitabile \u0219i cele esen\u021biale ar fi men\u021binute, \u00een timp ce destina\u021biile secundare ar fi eliminate temporar.<\/p>\n<h2>Pia\u021ba \u00eencepe deja s\u0103 se ajusteze<\/h2>\n<p>Primul mecanism de echilibrare este chiar pre\u021bul. Dublarea costului kerosenului \u00een Europa oblig\u0103 companiile aeriene s\u0103-\u0219i reg\u00e2ndeasc\u0103 re\u021belele. Lufthansa a anun\u021bat deja reducerea a peste 100 de zboruri zilnic p\u00e2n\u0103 \u00een toamn\u0103, o m\u0103sur\u0103 menit\u0103 s\u0103 economiseasc\u0103 cantit\u0103\u021bi semnificative de combustibil.<\/p>\n<p>\u00cen paralel, cererea \u00eencepe s\u0103 scad\u0103 natural. Destina\u021biile \u00eendep\u0103rtate devin mai pu\u021bin atractive, iar turi\u0219tii \u00ee\u0219i ajusteaz\u0103 planurile. Potrivit Deutsche Bank, capacitatea aerian\u0103 global\u0103 (excluz\u00e2nd SUA) ar putea sc\u0103dea cu peste 2% \u00een aceast\u0103 perioad\u0103. Totu\u0219i, aceste estim\u0103ri ar putea fi dep\u0103\u0219ite dac\u0103 tensiunile persist\u0103 sau se extind.<\/p>\n<p>Diferen\u021bele de pre\u021b \u00eentre regiuni devin \u0219i ele relevante: \u00een timp ce Europa a ajuns la aproximativ 1.484 dolari\/ton\u0103, \u00een SUA pre\u021bul este mai redus, \u00een jur de 1.322 dolari\/ton\u0103. Acest decalaj ar putea atrage fluxuri de combustibil peste Atlantic, dar nu suficient pentru a compensa integral deficitul.<\/p>\n<p><a class=\"related-inline svelte-1t8qpgs\" data-gtrack='{\"event\":\"utm_click\",\"data\":{\"event_category\":\"article_related\"}}' href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/zborurile-din-vara-in-pericol-doua-companii-2519710.html\" title=\"Alt articol de interes pentru tine\"><span class=\"inline-title svelte-1t8qpgs\">Zborurile din var\u0103, \u00een pericol: dou\u0103 companii aeriene avertizeaz\u0103 asupra anul\u0103rii curselor<\/span><\/a><\/p>\n<h2>Companiile aeriene nu sunt afectate la fel<\/h2>\n<p>Gradul de protec\u021bie difer\u0103 semnificativ \u00eentre companii. \u00cen Europa, hedging-ul este o practic\u0103 obi\u0219nuit\u0103, cu 60\u201390% din necesarul de combustibil acoperit cu 12\u201318 luni \u00een avans. Astfel, operatori precum Ryanair sau Lufthansa sunt par\u021bial proteja\u021bi pe termen scurt.<\/p>\n<p>\u00cen SUA, unde produc\u021bia intern\u0103 este mai mare, aceast\u0103 practic\u0103 este mai pu\u021bin utilizat\u0103. \u00cens\u0103, dac\u0103 diferen\u021bele de pre\u021b devin atractive \u0219i exporturile cresc, nici companiile americane nu vor fi complet ferite de presiuni.<\/p>\n<p>Pe termen mediu, \u00eens\u0103, niciun operator nu poate evita realitatea: costurile mai mari se vor transfera \u00een pre\u021bul biletelor sau \u00een reducerea capacit\u0103\u021bii de zbor.<\/p>\n<h2>Rom\u00e2nia, \u00eentre oportunitate \u0219i cost politic<\/h2>\n<p>Consultantul de strategie al XTB, Claudiu Cazacu, arat\u0103 c\u0103, \u00een acest context, Rom\u00e2nia are un avantaj rar \u00een regiune: capacitate intern\u0103 de rafinare \u0219i flexibilitate \u00een mixul de produc\u021bie. Rafin\u0103riile ar putea cre\u0219te produc\u021bia de kerosen, redirec\u021bion\u00e2nd o parte din fluxurile destinate motorinei.<\/p>\n<p><i>\u201eRom\u00e2nia se afl\u0103 \u00eentr-o situa\u021bie<br \/>\nfavorabil\u0103, av\u00e2nd capacitatea de a-\u0219i acoperi consumul. \u00cen<br \/>\nacela\u0219i timp, structura unor rafin\u0103rii ar permite modificarea<br \/>\nraporturilor de produc\u021bie. O reorientare a rafin\u0103rii spre mai mult<br \/>\nkerosen ar putea fi economic viabil\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere cre\u0219terea<br \/>\nprocentual\u0103 mai mare fa\u021b\u0103 de cea a benzinei \u0219i motorinei. Costul<br \/>\nar fi, \u00eens\u0103 reducerea cantit\u0103\u021bilor de motorin\u0103, o m\u0103sur\u0103 care<br \/>\nnu ar fi acceptat\u0103 u\u0219or de consumatori. O solu\u021bie de compromis ar<br \/>\nputea fi o ajustare limitat\u0103 a mixului de produc\u021bie.<\/i><\/p>\n<p><i><br \/>\nPentru c\u0103l\u0103tori, o variant\u0103 luat\u0103 \u00een<br \/>\nseam\u0103 ar fi procurarea biletelor de avion la pre\u021burile \u00eenc\u0103<br \/>\nneajustate. Cu toate acestea, riscul anul\u0103rii zborurilor \u0219i cel de<br \/>\na avea nevoie de bilete noi, pe alte rute, date sau semnificativ mai<br \/>\nscumpe este relativ ridicat. Deschiderea sezonului de vacan\u021be de<br \/>\nvar\u0103 ar putea veni anul acesta cu o realitate aspr\u0103, dac\u0103 p\u00e2n\u0103<br \/>\natunci aprovizionarea cu kerosen nu va fi reluat\u0103. Ajustarea<br \/>\nnatural\u0103 a cererii de transport s-ar putea dovedi insuficient\u0103.<br \/>\nLiniile aeriene ar putea recurge la anul\u0103ri suplimentare de zboruri.<br \/>\nF\u0103r\u0103 o reluare prealabil\u0103 a livr\u0103rilor de combustibil prin Ormuz,<br \/>\n\u00een estimarea actual\u0103, iunie ar putea da startul unei suite de<br \/>\najust\u0103ri de rute \u0219i anul\u0103ri de zboruri de amploare istoric\u0103\u201d<\/i>, subliniaz\u0103 Claudiu Cazacu.<\/p>\n<p><a class=\"related-inline svelte-1t8qpgs\" data-gtrack='{\"event\":\"utm_click\",\"data\":{\"event_category\":\"article_related\"}}' href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/se-scumpesc-biletele-de-avion-lista-companiilor-2520504.html\" title=\"Alt articol de interes pentru tine\"><span class=\"inline-title svelte-1t8qpgs\">Se scumpesc biletele de avion. Lista companiilor aeriene care au anun\u021bat major\u0103ri<\/span><\/a><\/p>\n<h2>Vara ar putea aduce turbulen\u021be majore<\/h2>\n<p>Pentru pasageri, perioada urm\u0103toare vine cu incertitudini ridicate. Achizi\u021bia anticipat\u0103 a biletelor poate p\u0103rea avantajoas\u0103, dar riscul de anulare sau reprogramare este semnificativ. \u00cen lipsa unei relu\u0103ri a fluxurilor prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, vara ar putea marca \u00eenceputul unei perioade de ajust\u0103ri masive \u00een avia\u021bie.<\/p>\n<p>Reducerea zborurilor, cre\u0219terea pre\u021burilor \u0219i reconfigurarea rutelor ar putea deveni noua normalitate, cel pu\u021bin temporar. Dac\u0103 situa\u021bia nu se stabilizeaz\u0103, Europa s-ar putea confrunta cu una dintre cele mai serioase crize aviatice din ultimele decenii, iar efectele vor fi resim\u021bite nu doar de turi\u0219ti, ci de \u00eentreaga economie.<\/p>\n<p>De altfel, mai multe companii aeriene din \u00eentreaga lume au transmis c\u0103 vor fi nevoite s\u0103 majoreze pre\u021burile biletelor de avion ca urmare a cre\u0219terii semnificative a costurilor cu combustibilul. Dup\u0103 escaladarea pre\u021bului petrolului pe pie\u021bele interna\u021bionale, costul kerosenului \u2013 carburantul folosit \u00een avioane \u2013 a crescut puternic, iar aceast\u0103 majorare se reflect\u0103 direct \u00een cheltuielile operatorilor aerieni.<\/p>\n<p><\/main><\/p>\n<footer class=\"svelte-t0js42\">\n<div class=\"related-wrap related-footer svelte-1t8qpgs\"><span class=\"related-label svelte-1t8qpgs\">Cite\u0219te \u0219i<\/span><a class=\"related svelte-1t8qpgs\" data-gtrack='{\"event\":\"utm_click\",\"data\":{\"event_category\":\"article_related\"}}' href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/ue-incearca-sa-reglementeze-combustibilul-pentru-2523043.html\" title=\"Alt articol de interes pentru tine\"><img decoding=\"async\" class=\"thumb svelte-1t8qpgs\" src=\"https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-f\/f402a34e-c085-4c8e-b1ec-f2490047d382\/index.jpeg\" alt loading=\"lazy\" width=\"80\" height=\"54\"><span class=\"title svelte-1t8qpgs\">UE \u00eencearc\u0103 s\u0103 reglementeze combustibilul pentru avioane \u00een contextul conflictului din Iran<\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"meta svelte-t0js42\">\n<div class=\"authors svelte-t0js42\"><a href=\"\/author\/1662\" rel=\"author\" class=\"svelte-t0js42\">Afrodita Cicovschi<\/a><\/div>\n<div class=\"tags svelte-12okeyl\"><span class=\"tags-label metaFont svelte-12okeyl\">Cite\u0219te mai multe despre<\/span><\/p>\n<div class=\"tags-list svelte-12okeyl\"><a href=\"\/tag\/motorina\" title=\"Ultimele \u0219tiri despre motorina\" class=\"tag-pill svelte-12okeyl\">motorina<\/a><a href=\"\/tag\/zboruri\" title=\"Ultimele \u0219tiri despre zboruri\" class=\"tag-pill svelte-12okeyl\">zboruri<\/a><a href=\"\/tag\/xtb\" title=\"Ultimele \u0219tiri despre xtb\" class=\"tag-pill svelte-12okeyl\">xtb<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><a class=\"moreFromCategory svelte-t0js42\" href=\"\/economie\" title=\"Economie\">Mai multe din <strong class=\"svelte-t0js42\">Economie<\/strong> \u203a<\/a><\/footer>\n<\/article>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/adevarul.ro\/economie\/europa-s-ar-putea-indrepta-spre-o-criza-aviatica-2525484.html&#8221;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-f\/f402a34e-c085-4c8e-b1ec-f2490047d382\/index.jpeg?p=f%3Djpeg%26w%3D1200%26h%3D630%26r%3Dcover&#8221;] Home Economie Europa s-ar putea \u00eendrepta spre o criz\u0103 aviatic\u0103. Rom\u00e2nia are p\u00e2rghiile necesare de a o dep\u0103\u0219i, dar costul pentru \u0219oferi ar fi uria\u0219 Pre\u021bul kerosenului \u00een Europa s-a dublat de la \u00eenceputul r\u0103zboiului din Iran, ceea ce a determinat tot mai multe companii aeriene s\u0103 anun\u021be o serie de zboruri [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[19,226],"class_list":["post-1912254","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-adevarul","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1912254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1912254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1912254\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1912254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1912254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1912254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}