{"id":1905106,"date":"2026-04-27T13:43:42","date_gmt":"2026-04-27T10:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1905106"},"modified":"2026-04-27T13:43:42","modified_gmt":"2026-04-27T10:43:42","slug":"motogp-jerez-alex-marquez-gagne-sur-ses-terres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1905106","title":{"rendered":"MotoGP Jerez : Alex Marquez gagne sur ses terres"},"content":{"rendered":"
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Si l\u2019on attendait son propre co\u00e9quipier Jorge Martin ou la star du clan Ducati Marc Marquez pour venir enrayer la s\u00e9rie de victoires de Marco Bezzecchi au retour du MotoGP en Europe, c\u2019est finalement Alex Marquez qui aura \u00e9t\u00e9 le plus fort \u00e0 Jerez, comme en 2025.<\/strong>
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\nToutes les s\u00e9ries ont une fin. Marco Bezzecchi en \u00e9tait le premier conscient en arrivant \u00e0 Jerez, sur les terres de Jorge Martin, Pedro Acosta et Marc Marquez. Mais Jerez, c\u2019est surtout le nouveau jardin d\u2019Alex Marquez depuis la saison pass\u00e9e o\u00f9 le pilote Gresini avait remport\u00e9 sa premi\u00e8re victoire en MotoGP, profitant \u2013 d\u00e9j\u00e0 \u2013 de la chute de son fr\u00e8re ain\u00e9. Un scenario qui s\u2019est reproduit ce dimanche 26 avril en Andalousie m\u00eame si, comme en 2025, l\u2019erreur du champion sortant n\u2019enl\u00e8ve rien \u00e0 la performance du n\u00b073 qui aura v\u00e9cu un week-end de r\u00eave \u00e0 domicile apr\u00e8s un d\u00e9but de saison bien en de\u00e7\u00e0 de ses attentes. Le r\u00e9sultat de petites nouveaut\u00e9s sur sa Desmosedici, mais surtout d\u2019un nouvel \u00e9tat d\u2019esprit. \u00ab Je pense que j\u2019ai pilot\u00e9 en surmontant les probl\u00e8mes, juste en pensant au positif, en attaquant avec l\u2019\u00e9quipe, avec Ducati, raconte Marquez. Je me suis concentr\u00e9 pour remettre les choses \u00e0 plat. Je ne pensais pas \u00e0 la victoire mais c\u2019est Jerez, il y a quelque chose de magique. D\u00e8s vendredi, je volais, je me sentais tr\u00e8s bien sur la moto, tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise. J\u2019\u00e9tais vraiment sur les trajectoires, dans le rythme, facilement. Aujourd\u2019hui, j\u2019ai pu d\u00e9rouler mon plan \u00e0 la perfection. \u00bb Une sorte d\u2019\u00e9tat de gr\u00e2ce que le d\u00e9sormais quadruple vainqueur en MotoGP a pu mieux savourer que la saison pass\u00e9e o\u00f9 il avait \u00e9t\u00e9 submerg\u00e9 par l\u2019\u00e9motion. \u00ab Cette ann\u00e9e, j\u2019ai pris plus de plaisir. Je suis plus les pieds sur terre, je partage plus avec les gens. J\u2019ai pu profiter au virage Nieto-Peluqu\u00ed et avec ma tribune. L\u2019an dernier, je n\u2019avais pas vraiment conscience de ce qu\u2019il se passait jusqu\u2019au lundi. \u00bb<\/p>\n

Un succ\u00e8s qui pourrait surtout signer un retour au premier plan du vice-champion du monde s\u2019il parvient \u00e0 conserver la m\u00eame dynamique face \u00e0 un Marco Bezzecchi qui continue de d\u00e9montrer qu\u2019il a l\u2019\u00e9toffe et les \u00e9paules d\u2019un potentiel champion. Perturb\u00e9 dans sa mise au point par des conditions m\u00e9t\u00e9os changeantes au cours du week-end, le pilote Aprilia a une nouvelle fois r\u00e9pondu pr\u00e9sent le dimanche, au meilleur moment. De quoi aller chercher la deuxi\u00e8me place et son sixi\u00e8me podium d\u2019affil\u00e9, le meilleur r\u00e9sultat possible face \u00e0 un Alex Marquez intouchable. \u00ab C\u2019\u00e9tait une course importante, dure, parce que ce week-end n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 id\u00e9al, raconte le leader du championnat. Il a bien d\u00e9but\u00e9 vendredi mais on a eu la strat\u00e9gie d\u2019utiliser le tendre, on s\u2019attendait \u00e0 travailler avec le medium samedi, mais malheureusement la pluie nous en a emp\u00each\u00e9s. J\u2019avais quelques doutes sur mes sensations dimanche mais heureusement, d\u00e8s le d\u00e9but la moto \u00e9tait bonne. \u00c1lex \u00e9tait trop fort pour moi aujourd\u2019hui, je l\u2019ai imm\u00e9diatement remarqu\u00e9 quand il m\u2019a doubl\u00e9. Je l\u2019ai vu au virage 10 et je me suis dit que c\u2019\u00e9tait s\u00fbr qu\u2019il allait gagner, parce qu\u2019il roulait tr\u00e8s, tr\u00e8s bien. \u00bb<\/p>\n

Et ce n\u2019est pas la fin de sa s\u00e9rie de victoires qui va chagriner l\u2019Italien. \u00ab Les trois premi\u00e8res courses ont \u00e9t\u00e9 une p\u00e9riode merveilleuse pour moi, en menant tous les tours, mais il \u00e9tait normal que \u00e7a s\u2019arr\u00eate \u00e0 un moment. \u00c7a s\u2019est quand m\u00eame bien termin\u00e9, en faisant une bonne course. On va essayer de rester \u00e0 ce niveau. \u00bb Un niveau et une r\u00e9gularit\u00e9 que touche du doigts un Fabio di Giannantonio qui est la belle surprise du clan Ducati depuis le d\u00e9but de saison. L\u2019Italien est d\u2019ailleurs le meilleur repr\u00e9sentant de la marque au championnat gr\u00e2ce \u00e0 son podium ib\u00e9rique et termine devant trois Aprilia avec Jorge Martin, Ai Ogura et Raul Fernandez. Signe que, m\u00eame sur un petit circuit sans grandes courbes rapides, la RS-GP demeure la r\u00e9f\u00e9rence actuelle.<\/p>\n

Sprint : Marquez au coup de chance<\/span><\/h2>\n

Avec 73 victoires en MotoGP, le succ\u00e8s de Marc Marquez ne doit rien \u00e0 la r\u00e9ussite, mais plut\u00f4t \u00e0 un talent qui en fait l\u2019un des plus grands pilotes de l\u2019histoire. Mais pour la quatri\u00e8me course Sprint de la saison, le pilote Ducati a cette fois eu incontestablement de la chance. Alors qu\u2019il ferraillait avec son fr\u00e8re pour la premi\u00e8re place et que les gouttes de pluie se faisaient de plus en plus insistantes, le nonuple champion du monde avait choisi d\u2019effectuer un tour de plus en pneus slicks contrairement aux autres pilotes plus inspir\u00e9s qui l\u2019accompagneront sur le podium quelques minutes plus tard. Mais une chute dans le dernier virage alors qu\u2019il avait pass\u00e9 l\u2019entr\u00e9e des stands a soudainement remis en cause sa strat\u00e9gie pour lui faire prendre, de fa\u00e7on quelque peu forc\u00e9e par le destin, la d\u00e9cision de couper dans l\u2019herbe et rentrer changer de moto. Un choix payant qui permet au champion 2025 de s\u2019imposer devant son co\u00e9quipier Pecco Bagnaia lui aussi sauv\u00e9 d\u2019une nouvelle course moyenne par une d\u00e9cision pertinente. \u00ab Aujourd\u2019hui, j\u2019ai surv\u00e9cu bizarrement, parce qu\u2019une erreur m\u2019a offert l\u2019opportunit\u00e9 de gagner la course, sourit Marquez. \u00c0 un moment, quand j\u2019\u00e9tais dans le d\u00e9gagement, je me suis dit \u2018Qu\u2019est-ce que je fais ?\u2019. J\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de patienter, de laisser les autres pilotes passer pour ne cr\u00e9er aucun danger, et quand j\u2019ai vu que plus personne n\u2019arrivait, je suis entr\u00e9 dans la voie des stands. Et j\u2019ai chang\u00e9 de moto, ce qui \u00e9tait le moment cl\u00e9 de la course. \u00bb Une chance que n\u2019a pas eu Alex Marquez, parti \u00e0 la faute en tentant de survivre avec ses gommes slicks, alors que Franco Morbidelli et Brad Binder profitent eux aussi de leur nez creux pour r\u00e9ussir un joli coup et scorer un Top 4.<\/p>\n

Les Fran\u00e7ais<\/span><\/h2>\n

Le retour en Europe a manifestement fait du bien \u00e0 Johann Zarco. Bien aid\u00e9 par des conditions de piste d\u00e9licates en qualification qui lui offre une place en milieu de premi\u00e8re ligne, le Fran\u00e7ais a sans doute r\u00e9ussi son plus beau week-end depuis bien longtemps. Septi\u00e8me \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e derri\u00e8re deux Ducati et quatre Aprilia intouchables, le pilote LCR a fait le plein de confiance avant son \u00e9preuve nationale. \u00ab Partir deuxi\u00e8me et s\u2019accrocher au maximum, c\u2019est la course que je voulais faire. \u00c0 chaque fois que quelqu\u2019un me passait, j\u2019essayais de rester derri\u00e8re lui pour creuser l\u2019\u00e9cart avec ceux de derri\u00e8re. Et \u00e7a se passait plut\u00f4t bien. \u00bb Pour son compatriote Fabio Quartararo en revanche, les week-end se suivent et se ressemblent. Si l\u2019officiel Yamaha prend les deux points de la 14e place, sa moto parait faire du surplace. \u00ab Le probl\u00e8me, c\u2019est qu\u2019on n\u2019a aucun point fort. Je ne peux pas dire que je me sens bien au freinage, ni \u00e0 l\u2019entr\u00e9e, ni au milieu du virage, ni \u00e0 la sortie, parce qu\u2019il n\u2019y a pas de grip, pas de rotation. Donc il y a \u00e9norm\u00e9ment de probl\u00e8mes \u00e0 tous les niveaux. \u00bb<\/p>\n

Le classement complet<\/span><\/a><\/h2>\n<\/p>\n
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