{"id":1901204,"date":"2026-04-23T08:08:46","date_gmt":"2026-04-23T05:08:46","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1901204"},"modified":"2026-04-23T08:08:46","modified_gmt":"2026-04-23T05:08:46","slug":"premiera-istorica-ferrari-a-anuntat-pretul-pentru-luce-primul-sau-model-100-electric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1901204","title":{"rendered":"Premier\u0103 istoric\u0103: Ferrari a anun\u021bat pre\u021bul pentru Luce, primul s\u0103u model 100% electric"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/image\/202604\/w1920\/ferrari-luce_3b836f19e6.jpg&#8221;]<\/p>\n<div class=\"article-box-content\">\n&lt;!&#8211;            <\/p>\n<div class=\"article-box-content\" role=\"section\" aria-label=\"Con&#539;inutul articolului\">&#8211;&gt;<\/p>\n<div id=\"digital-atelier-mobile\"><\/div>\n<div id=\"permanent-position-before-content\"><\/div>\n<div id=\"digital-atelier-desktop\"><\/div>\n<div class=\"realitatea-article-content-box\">\n<p data-path-to-node=\"3\">Ferrari se preg\u0103te\u0219te s\u0103 scrie un capitol istoric odat\u0103 cu lansarea modelului Luce, prima superma\u0219in\u0103 complet electric\u0103 din palmaresul m\u0103rcii. Numele, care se traduce prin \u201elumin\u0103\u201d, nu a fost ales \u00eent\u00e2mpl\u0103tor; el simbolizeaz\u0103 claritatea, inspira\u021bia \u0219i o viziune f\u0103r\u0103 compromisuri asupra viitorului. Conform Bloomberg, modelul va fi prezentat oficial luna viitoare la Roma, av\u00e2nd un pre\u021b preliminar de aproximativ 550.000 de euro \u2014 o pozi\u021bionare exclusivist\u0103, situat\u0103 peste SUV-ul Purosangue.<\/p>\n<div id=\"adocean-mobile-positon\">\n<div data-ao-pid=\"1s3nVeO8d7fVQQxZ8qBwmwF8nJdHUjAHhp2PqUhQfRb.D7\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<h2 data-path-to-node=\"4\">Un habitaclu minimalist, creat de legendele designului<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"5\">Interiorul lui Luce, dezv\u0103luit recent \u00een cadrul unui eveniment exclusivist la San Francisco, este rezultatul unei colabor\u0103ri de cinci ani \u00eentre Ferrari \u0219i LoveFrom, colectivul creativ fondat de celebrul designer Sir Jony Ive \u0219i partenerul s\u0103u, Marc Newson. Habitaclul a fost g\u00e2ndit ca un spa\u021biu \u201ecurat\u201d \u0219i ra\u021bionalizat, unde formele servesc exclusiv experien\u021bei de condus.<\/p>\n<div id=\"truvid-mobile-postion\"><\/div>\n<div id=\"adocean-desktop-positon\">\n<div data-ao-pid=\"1s3nVeO8d7fVQQxZ8qBwmwF8nJdHUjAHhp2PqUhQfRb.D7\"><\/div>\n<\/div>\n<p data-path-to-node=\"6\">Materialele folosite subliniaz\u0103 caracterul high-tech al ma\u0219inii: aluminiul prelucrat digital se \u00eembin\u0103 armonios cu sticla Corning Gorilla, celebr\u0103 pentru rezisten\u021ba sa la zg\u00e2rieturi, oferind interiorului o not\u0103 de elegan\u021b\u0103 rece \u0219i modern\u0103.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"7\">Tehnologie \u0219i tradi\u021bie: Volanul \u0219i \u201eMultigraful\u201d<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"8\">Ferrari Luce reu\u0219e\u0219te s\u0103 onoreze mo\u0219tenirea m\u0103rcii prin detalii subtile, dar revolu\u021bionare. Volanul cu trei spi\u021be este o reinterpretare modern\u0103 a celebrei jante Nardi din anii &#8217;50, \u00eens\u0103 este realizat din 19 piese digitale, fiind cu 400 de grame mai u\u0219or dec\u00e2t cel standard.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"9\">O pies\u0103 central\u0103 de inginerie este multigraful \u2014 un mecanism brevetat, protejat de sticl\u0103, \u00een care trei ace din aluminiu sunt mi\u0219cate de motoare independente. Acest instrument ofer\u0103 patru moduri de afi\u0219are (ceas, cronograf, busol\u0103 \u0219i launch control), \u00eembin\u00e2nd precizia orologeriei de lux cu tehnologia de control electronic.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"10\">Ritualul pornirii: Un spectacol tactil \u0219i vizual<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"11\">Pentru Ferrari, pornirea ma\u0219inii trebuie s\u0103 fie un moment memorabil. Ritualul \u00eencepe cu o cheie unic\u0103, fabricat\u0103 din sticl\u0103 \u0219i dotat\u0103 cu un ecran \u201eE Ink\u201d. \u00cen momentul \u00een care cheia este introdus\u0103 \u00een consol\u0103, aceasta \u00ee\u0219i schimb\u0103 culoarea din galben \u00een negru, integr\u00e2ndu-se perfect \u00een suprafa\u021ba de sticl\u0103, \u00een timp ce panoul de control \u0219i habitaclul se aprind simultan pentru a semnala trecerea de la nemi\u0219care la mi\u0219care.<\/p>\n<div id=\"truvid-desktop-postion\"><\/div>\n<p data-path-to-node=\"12\">Experien\u021ba digital\u0103 este completat\u0103 de trei ecrane de \u00eenalt\u0103 rezolu\u021bie:<\/p>\n<ul data-path-to-node=\"13\">\n<ul data-path-to-node=\"13\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"13,0,0\">Panoul \u0219oferului: O premier\u0103 pentru Ferrari, ecranul OLED se mi\u0219c\u0103 odat\u0103 cu volanul pentru a optimiza vizibilitatea.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"13,1,0\">Ecranul central: Realizat \u00een colaborare cu Samsung Display, acesta este montat pe o articula\u021bie sferic\u0103, permi\u021b\u00e2nd orientarea c\u0103tre \u0219ofer sau pasager.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<ul data-path-to-node=\"13\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"13,2,0\">Schimb\u0103torul de viteze: Considerat o oper\u0103 de art\u0103, acesta este gravat cu laser la o precizie microscopic\u0103, cerneala fiind depus\u0103 \u00een orificii mai sub\u021biri dec\u00e2t firul de p\u0103r.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-path-to-node=\"14\">Filozofia din spatele t\u0103cerii: \u201eenergia silen\u021bioas\u0103\u201d<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"15\">De\u0219i trecerea la propulsia electric\u0103 este par\u021bial motivat\u0103 de necesitatea reducerii emisiilor de CO2, Ferrari prezint\u0103 Luce ca pe o filozofie, nu doar ca pe o necesitate tehnologic\u0103. Este descris\u0103 ca o \u201eenergie silen\u021bioas\u0103\u201d care define\u0219te un nou stil de via\u021b\u0103 contemporan.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"16\">\u00cen timp ce interiorul a fost deja expus, designul exterior \u0219i detaliile tehnice despre sistemul de propulsie r\u0103m\u00e2n sub pecetea secretului pentru \u00eenc\u0103 trei luni, men\u021bin\u00e2nd anticiparea la cote maxime pentru ceea ce promite a fi cea mai avansat\u0103 ma\u0219in\u0103 din istoria c\u0103lu\u021bului cabrat.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"16\">\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<div data-ao-pid=\"acVcznEUnS79iL7oRf2OfNAAE8XviPKkQ6AW09XriFv.87\"><\/div>\n<div class=\"realitatea-add\">\n<div class=\"realitatea-in-article-partner\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"realitatea-partners-news realitatea-partners-design\">\n<hr class=\"realitatea-partners-news-hr\">\n<div class=\"d-flex justify-content-center w-100 flex-row mt-5 mb-5\">\n                                <!--  &amp; \/32628511\/Realitatea.netV2_articol_mobile\/300x250_1 --><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1625071005196-0\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<hr class=\"realitatea-partners-news-hr\">\n<article class>\n<div class=\"article-box-image\">\n<figure>\n                    <a href=\"https:\/\/www.tabu.ro\/dorian-popa-nunta-pe-malul-lacului-primele-imagini-din-timpul-pregatirilor-de-la-restaurant\/\" data-href=\"\/\/locale.realitatea.net\/2025\/08\/4b4ee4767a06e62eb486cc7909d8f802.jpg\" class=\"progressive replace\" title=\"Dorian Popa, nunt\u0103 pe malul lacului! Primele imagini din timpul preg\u0103tirilor de la restaurant\" rel=\"noopener external nofollow\" target=\"_blank\"><br \/>\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/placeholder\/placeholder-article.webp\" class=\"preview w-100\" alt=\"Articol partener\"><br \/>\n                    <\/a><br \/>\n                <\/figure>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"article-box-section\">\n<h3>TABU.RO<\/h3>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"article-box-title\">\n                <a href=\"https:\/\/www.tabu.ro\/dorian-popa-nunta-pe-malul-lacului-primele-imagini-din-timpul-pregatirilor-de-la-restaurant\/\" title=\"Dorian Popa, nunt\u0103 pe malul lacului! Primele imagini din timpul preg\u0103tirilor de la restaurant\" rel=\"noopener external nofollow\" target=\"_blank\"><br \/>\n                    <span>Dorian Popa, nunt\u0103 pe malul lacului! Primele imagini din timpul preg\u0103tirilor de la restaurant<\/span><br \/>\n                <\/a>\n            <\/div>\n<\/article>\n<hr class=\"realitatea-partners-news-hr\">\n            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"articleBody\" data-key=\"articleBody\">Ferrari se pregateste sa scrie un capitol istoric odata cu lansarea modelului Luce, prima supermasina complet electrica din palmaresul marcii. Numele, care se traduce prin ,,lumina&#8221;, nu a fost ales intamplator; el simbolizeaza claritatea, inspiratia si o viziune fara compromisuri asupra viitorului. Conform Bloomberg, modelul va fi prezentat oficial luna viitoare la Roma, avand un pret preliminar de aproximativ 550.000 de euro &#8212; o pozitionare exclusivista, situata peste SUV-ul Purosangue.Un habitaclu minimalist, creat de legendele designuluiInteriorul lui Luce, dezvaluit recent in cadrul unui eveniment exclusivist la San Francisco, este rezultatul unei colaborari de cinci ani intre Ferrari si LoveFrom, colectivul creativ fondat de celebrul designer Sir Jony Ive si partenerul sau, Marc Newson. Habitaclul a fost gandit ca un spatiu ,,curat&#8221; si rationalizat, unde formele servesc exclusiv experientei de condus.Materialele folosite subliniaza caracterul high-tech al masinii: aluminiul prelucrat digital se imbina armonios cu sticla Corning Gorilla, celebra pentru rezistenta sa la zgarieturi, oferind interiorului o nota de eleganta rece si moderna.Tehnologie si traditie: Volanul si ,,Multigraful&#8221;Ferrari Luce reuseste sa onoreze mostenirea marcii prin detalii subtile, dar revolutionare. Volanul cu trei spite este o reinterpretare moderna a celebrei jante Nardi din anii &#8217;50, insa este realizat din 19 piese digitale, fiind cu 400 de grame mai usor decat cel standard.O piesa centrala de inginerie este multigraful &#8212; un mecanism brevetat, protejat de sticla, in care trei ace din aluminiu sunt miscate de motoare independente. Acest instrument ofera patru moduri de afisare (ceas, cronograf, busola si launch control), imbinand precizia orologeriei de lux cu tehnologia de control electronic.Ritualul pornirii: Un spectacol tactil si vizualPentru Ferrari, pornirea masinii trebuie sa fie un moment memorabil. Ritualul incepe cu o cheie unica, fabricata din sticla si dotata cu un ecran ,,E Ink&#8221;. In momentul in care cheia este introdusa in consola, aceasta isi schimba culoarea din galben in negru, integrandu-se perfect in suprafata de sticla, in timp ce panoul de control si habitaclul se aprind simultan pentru a semnala trecerea de la nemiscare la miscare.Experienta digitala este completata de trei ecrane de inalta rezolutie:Panoul soferului: O premiera pentru Ferrari, ecranul OLED se misca odata cu volanul pentru a optimiza vizibilitatea.Ecranul central: Realizat in colaborare cu Samsung Display, acesta este montat pe o articulatie sferica, permitand orientarea catre sofer sau pasager.Schimbatorul de viteze: Considerat o opera de arta, acesta este gravat cu laser la o precizie microscopica, cerneala fiind depusa in orificii mai subtiri decat firul de par.Filozofia din spatele tacerii: ,,energia silentioasa&#8221;Desi trecerea la propulsia electrica este partial motivata de necesitatea reducerii emisiilor de CO2, Ferrari prezinta Luce ca pe o filozofie, nu doar ca pe o necesitate tehnologica. Este descrisa ca o ,,energie silentioasa&#8221; care defineste un nou stil de viata contemporan.In timp ce interiorul a fost deja expus, designul exterior si detaliile tehnice despre sistemul de propulsie raman sub pecetea secretului pentru inca trei luni, mentinand anticiparea la cote maxime pentru ceea ce promite a fi cea mai avansata masina din istoria calutului cabrat. <\/div>\n<\/p>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/www.realitatea.net\/stiri\/actual\/premiera-istorica-ferrari-a-anuntat-pretul-pentru-luce-primul-sau-model-100-electric_69e9d38e92cc1818e1033992&#8243;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/image\/202604\/w1920\/ferrari-luce_3b836f19e6.jpg&#8221;] &lt;!&#8211; &#8211;&gt; Ferrari se preg\u0103te\u0219te s\u0103 scrie un capitol istoric odat\u0103 cu lansarea modelului Luce, prima superma\u0219in\u0103 complet electric\u0103 din palmaresul m\u0103rcii. Numele, care se traduce prin \u201elumin\u0103\u201d, nu a fost ales \u00eent\u00e2mpl\u0103tor; el simbolizeaz\u0103 claritatea, inspira\u021bia \u0219i o viziune f\u0103r\u0103 compromisuri asupra viitorului. Conform Bloomberg, modelul va fi prezentat oficial luna [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,15],"class_list":["post-1901204","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-realitatea-net"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1901204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1901204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1901204\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1901204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1901204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1901204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}