\n
Scrisoarea trimis\u0103 de Dan J\u00f8rgensen mini\u0219trilor energiei din UE nu era, \u00een esen\u021b\u0103, despre petrol sau gaze. Era despre memorie. Mai exact, despre memoria unei Europe care, \u00een 2022, a fost luat\u0103 prin surprindere de propriile vulnerabilit\u0103\u021bi.<\/p>\n
Atunci, dependen\u021ba de gazul rusesc a devenit, peste noapte, o problem\u0103 existen\u021bial\u0103. Acum, Bruxelles-ul pare hot\u0103r\u00e2t s\u0103 nu mai repete gre\u0219eala. Iar scrisoarea lui J\u00f8rgensen este expresia acestei schimb\u0103ri de mentalitate, de la reac\u021bie la preven\u021bie.<\/p>\n
Mesajul Comisiei nu spunea c\u0103 Europa va r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 combustibil<\/strong>. Spunea c\u0103 exist\u0103 un risc real ca lucrurile s\u0103 mearg\u0103 prost dac\u0103 r\u0103zboiul din Orientul Mijlociu se extinde sau perturb\u0103 rutele energetice globale.<\/p>\n\u00cen mod tradi\u021bional, UE a func\u021bionat pe ideea c\u0103 pia\u021ba va regla totul. Dac\u0103 apare o criz\u0103, pre\u021burile cresc, cererea scade, iar echilibrul revine. Problema este c\u0103 aceast\u0103 logic\u0103 func\u021bioneaz\u0103 doar \u00een crize limitate, nu \u00een \u0219ocuri geopolitice majore.<\/strong><\/p>\nFaptul c\u0103 J\u00f8rgensen vizeaz\u0103 explicit transporturile nu este \u00eent\u00e2mpl\u0103tor. Este sectorul unde consumul de petrol este masiv, greu de substituit rapid \u0219i, uneori, mai degrab\u0103 \u201ecomod\u201d dec\u00e2t esen\u021bial. Reducerea consumului aici este cea mai rapid\u0103 metod\u0103 de a elibera resurse pentru zone critice: industrie, s\u0103n\u0103tate, securitate.<\/p>\n
Dar exist\u0103 \u0219i o dimensiune politic\u0103 sensibil\u0103. A le spune oamenilor \u201ec\u0103l\u0103tori\u021bi mai pu\u021bin\u201d \u00eentr-o Europ\u0103 construit\u0103 pe libertatea de mi\u0219care nu este o decizie neutr\u0103. Este o invita\u021bie la autocontrol \u2014 sau, pentru unii, o limitare mascat\u0103.<\/strong><\/p>\nDup\u0103 pandemie, infla\u021bie \u0219i criza energetic\u0103 recent\u0103, europenii sunt deja \u00eentr-o stare de oboseal\u0103 colectiv\u0103. Orice apel la \u201esacrificiu preventiv\u201d risc\u0103 s\u0103 fie perceput ca exagerat, alarmist sau chiar manipulator<\/p>\n
Aici este marea provocare a Comisiei: cum convingi societatea s\u0103 ac\u021bioneze \u00eenainte ca problema s\u0103 devin\u0103 vizibil\u0103? <\/strong><\/p>\nDincolo de contextul imediat, scrisoarea spune ceva mai profund: Europa r\u0103m\u00e2ne vulnerabil\u0103 energetic. Chiar \u0219i dup\u0103 diversificare, tranzi\u021bie verde \u0219i investi\u021bii, UE import\u0103 masiv energie, depinde de regiuni instabile \u0219i nu poate controla complet lan\u021burile globale de aprovizionare<\/p>\n
Scrisoarea lui J\u00f8rgensen nu anun\u021b\u0103 o criz\u0103. Anun\u021b\u0103 un test. Un test pentru guverne \u2014 dac\u0103 pot lua m\u0103suri nepopulare \u00eenainte de a fi for\u021bate. Un test pentru cet\u0103\u021beni \u2014 dac\u0103 pot accepta ideea de preven\u021bie \u00eentr-o lume obi\u0219nuit\u0103 s\u0103 reac\u021bioneze. \u0218i un test pentru UE \u00eens\u0103\u0219i \u2014 dac\u0103 poate func\u021biona ca un actor strategic, nu doar ca o pia\u021b\u0103.<\/p>\n
\u00cen fond, \u00eentrebarea real\u0103 nu este dac\u0103 vom consuma mai pu\u021bin petrol. Ci dac\u0103 Europa a \u00eenv\u0103\u021bat, \u00een sf\u00e2r\u0219it, s\u0103 se team\u0103 la timp.<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/strong><\/p>\nFie economisim acum, fie pl\u0103tim mai scump mai t\u00e2rziu, lec\u021bia dur\u0103 a crizei petrolului<\/strong><\/p>\nExist\u0103 un adev\u0103r simplu despre energie pe care societ\u0103\u021bile moderne prefer\u0103 adesea s\u0103 \u00eel ignore, prosperitatea noastr\u0103 depinde de resurse care nu sunt nici infinite \u0219i nici garantate.<\/strong> At\u00e2ta timp c\u00e2t benzin\u0103riile sunt pline \u0219i pre\u021burile relativ stabile, energia pare un lucru banal. \u00cens\u0103 realitatea este mult mai dur\u0103.<\/p>\n\u00cen spatele fiec\u0103rui litru de benzin\u0103 sau motorin\u0103 exist\u0103 o re\u021bea global\u0103 extrem de fragil\u0103, rute maritime, regiuni geopolitice tensionate, pie\u021be volatile \u0219i infrastructuri vulnerabile. C\u00e2nd unul dintre aceste elemente se clatin\u0103, \u00eentreaga economie mondial\u0103 simte efectele. Conflictul din zona Golfului \u0219i tensiunile asupra rutelor petroliere ne reamintesc exact acest lucru, securitatea energetic\u0103 nu este o teorie, ci o problem\u0103 concret\u0103 de supravie\u021buire economic\u0103<\/strong>.<\/p>\nRom\u00e2nia nu este izolat\u0103 de aceste realit\u0103\u021bi. Economia noastr\u0103, transportul, agricultura \u0219i aprovizionarea cu alimente depind \u00een mare m\u0103sur\u0103 de benzin\u0103 \u0219i motorin\u0103. Fiecare camion care transport\u0103 alimente, fiecare autobuz care duce oamenii la munc\u0103, fiecare utilaj agricol din c\u00e2mp func\u021bioneaz\u0103 datorit\u0103 acestor combustibili.<\/p>\n
De aceea, ideea unui plan na\u021bional de economisire a carburan\u021bilor poate p\u0103rea incomod\u0103, dar este \u00een realitate un act de responsabilitate<\/strong>. Nu este vorba despre restric\u021bii arbitrare sau despre panic\u0103, ci despre preg\u0103tire. Guvernele care a\u0219teapt\u0103 criza p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd rafturile se golesc sau pre\u021burile explodeaz\u0103 sunt datorate guvernelor care au renun\u021bat la responsabilitatea lor.<\/p>\nAdev\u0103rul dur este c\u0103 energia ieftin\u0103 \u0219i abundent\u0103 nu mai poate fi considerat\u0103 o certitudine. Pie\u021bele globale devin tot mai instabile, iar conflictele regionale pot avea efecte imediate asupra aprovizion\u0103rii. \u00cen aceste condi\u021bii, statele care nu \u00ee\u0219i preg\u0103tesc economia pentru \u0219ocuri energetice risc\u0103 s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 un pre\u021b mult mai mare atunci c\u00e2nd criza love\u0219te.<\/strong><\/p>\nUn plan de economisire a combustibilului nu \u00eenseamn\u0103 s\u0103 cerem oamenilor sacrificii inutile<\/strong>. \u00censeamn\u0103 s\u0103 folosim mai inteligent ceea ce avem, c\u00e2t timp avem \u0219i s\u0103 facem stocuri pentru perioadele de criz\u0103<\/strong>. \u00censeamn\u0103 s\u0103 reducem risipa, s\u0103 moderniz\u0103m transportul, s\u0103 investim \u00een infrastructur\u0103 \u0219i s\u0103 prioritiz\u0103m sectoarele cu adev\u0103rat esen\u021biale.<\/p>\nDe asemenea, trebuie spus un lucru care poate p\u0103rea incomod, o parte din consumul nostru actual de combustibil este pur \u0219i simplu ineficient<\/strong>. Ora\u0219e blocate \u00een trafic, milioane de kilometri parcur\u0219i inutil, logistic\u0103 imperfect\u0103 \u0219i o dependen\u021b\u0103 exagerat\u0103 de automobilul individual. Toate acestea cost\u0103 bani, energie \u0219i timp.<\/p>\nCrizele energetice<\/strong> au un efect paradoxal, ele scot la iveal\u0103 sl\u0103biciunile unui sistem, dar \u00een acela\u0219i timp creeaz\u0103 oportunitatea de a-l schimba<\/strong>. Un plan na\u021bional de economisire a combustibilului poate deveni un moment de cotitur\u0103 pentru Rom\u00e2nia. Nu doar pentru a gestiona o criz\u0103 temporar\u0103, ci pentru a construi un sistem de transport mai eficient \u0219i mai modern.<\/p>\nGuvernul are obliga\u021bia de a conduce acest efort cu luciditate \u0219i transparen\u021b\u0103. Dar succesul unui astfel de plan nu depinde doar de deciziile luate \u00een birouri ministeriale. Depinde \u0219i de \u00een\u021belegerea \u0219i responsabilitatea cet\u0103\u021benilor.<\/p>\n
\u00cen realitate, fiecare dintre noi face parte din sistemul energetic al \u021b\u0103rii. Felul \u00een care ne deplas\u0103m, modul \u00een care folosim ma\u0219ina, deciziile zilnice de mobilitate \u2013 toate acestea influen\u021beaz\u0103 consumul total al societ\u0103\u021bii.<\/p>\n
Rom\u00e2nia nu trebuie s\u0103 devin\u0103 o \u021bar\u0103 a restric\u021biilor, ci o \u021bar\u0103 a eficien\u021bei.<\/strong> Adev\u0103rata provocare nu este s\u0103 consum\u0103m mai pu\u021bin din obliga\u021bie, ci s\u0103 consum\u0103m mai inteligent.<\/p>\nPentru c\u0103, \u00eentr-o lume \u00een care energia devine tot mai strategic\u0103, statele care \u00eenva\u021b\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i gestioneze resursele vor fi cele care vor r\u0103m\u00e2ne stabile \u0219i prospere.<\/strong> Iar cele care ignor\u0103 realitatea vor descoperi prea t\u00e2rziu c\u0103 dependen\u021ba energetic\u0103 nu este doar o problem\u0103 economic\u0103, ci una de securitate na\u021bional\u0103.<\/p>\nAEI propune Guvernului Rom\u00e2niei adoptarea unui Plan na\u021bional de r\u0103spuns la criza carburan\u021bilor generat\u0103 de r\u0103zboiul din golf<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Prof.dr.ing. Dumitru Chisalita<\/strong><\/p>\nExpert Tehnic Judiciar autorizat \u00een Rom\u00e2nia \u0219i agreat UE \u00een domeniul Petrol \u0219i Gaze<\/strong><\/p>\nPre\u0219edinte Asocia\u021bia Energia Inteligent\u0103<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n
VN:F [1.9.22_1171]<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
se actualizeaz\u0103…<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Rating: 0.0\/
10<\/strong> (0 votes cast)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
Scrisoarea trimis\u0103 de Dan J\u00f8rgensen mini\u0219trilor energiei din UE nu era, \u00een esen\u021b\u0103, despre petrol sau gaze. Era despre memorie. Mai exact, despre memoria unei Europe care, \u00een 2022, a fost luat\u0103 prin surprindere de propriile vulnerabilit\u0103\u021bi.<\/p>\n
Atunci, dependen\u021ba de gazul rusesc a devenit, peste noapte, o problem\u0103 existen\u021bial\u0103. Acum, Bruxelles-ul pare hot\u0103r\u00e2t s\u0103 nu mai repete gre\u0219eala. Iar scrisoarea lui J\u00f8rgensen este expresia acestei schimb\u0103ri de mentalitate, de la reac\u021bie la preven\u021bie.<\/p>\n
Mesajul Comisiei nu spunea c\u0103 Europa va r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 combustibil<\/strong>. Spunea c\u0103 exist\u0103 un risc real ca lucrurile s\u0103 mearg\u0103 prost dac\u0103 r\u0103zboiul din Orientul Mijlociu se extinde sau perturb\u0103 rutele energetice globale.<\/p>\n\u00cen mod tradi\u021bional, UE a func\u021bionat pe ideea c\u0103 pia\u021ba va regla totul. Dac\u0103 apare o criz\u0103, pre\u021burile cresc, cererea scade, iar echilibrul revine. Problema este c\u0103 aceast\u0103 logic\u0103 func\u021bioneaz\u0103 doar \u00een crize limitate, nu \u00een \u0219ocuri geopolitice majore.<\/strong><\/p>\nFaptul c\u0103 J\u00f8rgensen vizeaz\u0103 explicit transporturile nu este \u00eent\u00e2mpl\u0103tor. Este sectorul unde consumul de petrol este masiv, greu de substituit rapid \u0219i, uneori, mai degrab\u0103 \u201ecomod\u201d dec\u00e2t esen\u021bial. Reducerea consumului aici este cea mai rapid\u0103 metod\u0103 de a elibera resurse pentru zone critice: industrie, s\u0103n\u0103tate, securitate.<\/p>\n
Dar exist\u0103 \u0219i o dimensiune politic\u0103 sensibil\u0103. A le spune oamenilor \u201ec\u0103l\u0103tori\u021bi mai pu\u021bin\u201d \u00eentr-o Europ\u0103 construit\u0103 pe libertatea de mi\u0219care nu este o decizie neutr\u0103. Este o invita\u021bie la autocontrol \u2014 sau, pentru unii, o limitare mascat\u0103.<\/strong><\/p>\nDup\u0103 pandemie, infla\u021bie \u0219i criza energetic\u0103 recent\u0103, europenii sunt deja \u00eentr-o stare de oboseal\u0103 colectiv\u0103. Orice apel la \u201esacrificiu preventiv\u201d risc\u0103 s\u0103 fie perceput ca exagerat, alarmist sau chiar manipulator<\/p>\n
Aici este marea provocare a Comisiei: cum convingi societatea s\u0103 ac\u021bioneze \u00eenainte ca problema s\u0103 devin\u0103 vizibil\u0103? <\/strong><\/p>\nDincolo de contextul imediat, scrisoarea spune ceva mai profund: Europa r\u0103m\u00e2ne vulnerabil\u0103 energetic. Chiar \u0219i dup\u0103 diversificare, tranzi\u021bie verde \u0219i investi\u021bii, UE import\u0103 masiv energie, depinde de regiuni instabile \u0219i nu poate controla complet lan\u021burile globale de aprovizionare<\/p>\n
Scrisoarea lui J\u00f8rgensen nu anun\u021b\u0103 o criz\u0103. Anun\u021b\u0103 un test. Un test pentru guverne \u2014 dac\u0103 pot lua m\u0103suri nepopulare \u00eenainte de a fi for\u021bate. Un test pentru cet\u0103\u021beni \u2014 dac\u0103 pot accepta ideea de preven\u021bie \u00eentr-o lume obi\u0219nuit\u0103 s\u0103 reac\u021bioneze. \u0218i un test pentru UE \u00eens\u0103\u0219i \u2014 dac\u0103 poate func\u021biona ca un actor strategic, nu doar ca o pia\u021b\u0103.<\/p>\n
\u00cen fond, \u00eentrebarea real\u0103 nu este dac\u0103 vom consuma mai pu\u021bin petrol. Ci dac\u0103 Europa a \u00eenv\u0103\u021bat, \u00een sf\u00e2r\u0219it, s\u0103 se team\u0103 la timp.<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/strong><\/p>\nFie economisim acum, fie pl\u0103tim mai scump mai t\u00e2rziu, lec\u021bia dur\u0103 a crizei petrolului<\/strong><\/p>\nExist\u0103 un adev\u0103r simplu despre energie pe care societ\u0103\u021bile moderne prefer\u0103 adesea s\u0103 \u00eel ignore, prosperitatea noastr\u0103 depinde de resurse care nu sunt nici infinite \u0219i nici garantate.<\/strong> At\u00e2ta timp c\u00e2t benzin\u0103riile sunt pline \u0219i pre\u021burile relativ stabile, energia pare un lucru banal. \u00cens\u0103 realitatea este mult mai dur\u0103.<\/p>\n\u00cen spatele fiec\u0103rui litru de benzin\u0103 sau motorin\u0103 exist\u0103 o re\u021bea global\u0103 extrem de fragil\u0103, rute maritime, regiuni geopolitice tensionate, pie\u021be volatile \u0219i infrastructuri vulnerabile. C\u00e2nd unul dintre aceste elemente se clatin\u0103, \u00eentreaga economie mondial\u0103 simte efectele. Conflictul din zona Golfului \u0219i tensiunile asupra rutelor petroliere ne reamintesc exact acest lucru, securitatea energetic\u0103 nu este o teorie, ci o problem\u0103 concret\u0103 de supravie\u021buire economic\u0103<\/strong>.<\/p>\nRom\u00e2nia nu este izolat\u0103 de aceste realit\u0103\u021bi. Economia noastr\u0103, transportul, agricultura \u0219i aprovizionarea cu alimente depind \u00een mare m\u0103sur\u0103 de benzin\u0103 \u0219i motorin\u0103. Fiecare camion care transport\u0103 alimente, fiecare autobuz care duce oamenii la munc\u0103, fiecare utilaj agricol din c\u00e2mp func\u021bioneaz\u0103 datorit\u0103 acestor combustibili.<\/p>\n
De aceea, ideea unui plan na\u021bional de economisire a carburan\u021bilor poate p\u0103rea incomod\u0103, dar este \u00een realitate un act de responsabilitate<\/strong>. Nu este vorba despre restric\u021bii arbitrare sau despre panic\u0103, ci despre preg\u0103tire. Guvernele care a\u0219teapt\u0103 criza p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd rafturile se golesc sau pre\u021burile explodeaz\u0103 sunt datorate guvernelor care au renun\u021bat la responsabilitatea lor.<\/p>\nAdev\u0103rul dur este c\u0103 energia ieftin\u0103 \u0219i abundent\u0103 nu mai poate fi considerat\u0103 o certitudine. Pie\u021bele globale devin tot mai instabile, iar conflictele regionale pot avea efecte imediate asupra aprovizion\u0103rii. \u00cen aceste condi\u021bii, statele care nu \u00ee\u0219i preg\u0103tesc economia pentru \u0219ocuri energetice risc\u0103 s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 un pre\u021b mult mai mare atunci c\u00e2nd criza love\u0219te.<\/strong><\/p>\nUn plan de economisire a combustibilului nu \u00eenseamn\u0103 s\u0103 cerem oamenilor sacrificii inutile<\/strong>. \u00censeamn\u0103 s\u0103 folosim mai inteligent ceea ce avem, c\u00e2t timp avem \u0219i s\u0103 facem stocuri pentru perioadele de criz\u0103<\/strong>. \u00censeamn\u0103 s\u0103 reducem risipa, s\u0103 moderniz\u0103m transportul, s\u0103 investim \u00een infrastructur\u0103 \u0219i s\u0103 prioritiz\u0103m sectoarele cu adev\u0103rat esen\u021biale.<\/p>\nDe asemenea, trebuie spus un lucru care poate p\u0103rea incomod, o parte din consumul nostru actual de combustibil este pur \u0219i simplu ineficient<\/strong>. Ora\u0219e blocate \u00een trafic, milioane de kilometri parcur\u0219i inutil, logistic\u0103 imperfect\u0103 \u0219i o dependen\u021b\u0103 exagerat\u0103 de automobilul individual. Toate acestea cost\u0103 bani, energie \u0219i timp.<\/p>\nCrizele energetice<\/strong> au un efect paradoxal, ele scot la iveal\u0103 sl\u0103biciunile unui sistem, dar \u00een acela\u0219i timp creeaz\u0103 oportunitatea de a-l schimba<\/strong>. Un plan na\u021bional de economisire a combustibilului poate deveni un moment de cotitur\u0103 pentru Rom\u00e2nia. Nu doar pentru a gestiona o criz\u0103 temporar\u0103, ci pentru a construi un sistem de transport mai eficient \u0219i mai modern.<\/p>\nGuvernul are obliga\u021bia de a conduce acest efort cu luciditate \u0219i transparen\u021b\u0103. Dar succesul unui astfel de plan nu depinde doar de deciziile luate \u00een birouri ministeriale. Depinde \u0219i de \u00een\u021belegerea \u0219i responsabilitatea cet\u0103\u021benilor.<\/p>\n
\u00cen realitate, fiecare dintre noi face parte din sistemul energetic al \u021b\u0103rii. Felul \u00een care ne deplas\u0103m, modul \u00een care folosim ma\u0219ina, deciziile zilnice de mobilitate \u2013 toate acestea influen\u021beaz\u0103 consumul total al societ\u0103\u021bii.<\/p>\n
Rom\u00e2nia nu trebuie s\u0103 devin\u0103 o \u021bar\u0103 a restric\u021biilor, ci o \u021bar\u0103 a eficien\u021bei.<\/strong> Adev\u0103rata provocare nu este s\u0103 consum\u0103m mai pu\u021bin din obliga\u021bie, ci s\u0103 consum\u0103m mai inteligent.<\/p>\nPentru c\u0103, \u00eentr-o lume \u00een care energia devine tot mai strategic\u0103, statele care \u00eenva\u021b\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i gestioneze resursele vor fi cele care vor r\u0103m\u00e2ne stabile \u0219i prospere.<\/strong> Iar cele care ignor\u0103 realitatea vor descoperi prea t\u00e2rziu c\u0103 dependen\u021ba energetic\u0103 nu este doar o problem\u0103 economic\u0103, ci una de securitate na\u021bional\u0103.<\/p>\nAEI propune Guvernului Rom\u00e2niei adoptarea unui Plan na\u021bional de r\u0103spuns la criza carburan\u021bilor generat\u0103 de r\u0103zboiul din golf<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Prof.dr.ing. Dumitru Chisalita<\/strong><\/p>\nExpert Tehnic Judiciar autorizat \u00een Rom\u00e2nia \u0219i agreat UE \u00een domeniul Petrol \u0219i Gaze<\/strong><\/p>\nPre\u0219edinte Asocia\u021bia Energia Inteligent\u0103<\/strong><\/p>\n<\/div>\n[analyse_source url=”https:\/\/www.svnews.ro\/europa-intre-preventie-si-panica-scrisoarea-lui-jorgensen-din-urma-cu-o-luna-spunea-mai-mult-decat-pare\/530049\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2022\/08\/21\/308310\/720e36ec5ed842f1a95db5f52.jpg”] Scrisoarea trimis\u0103 de Dan J\u00f8rgensen mini\u0219trilor energiei din UE nu era, \u00een esen\u021b\u0103, despre petrol sau gaze. Era despre memorie. Mai exact, despre memoria unei Europe care, \u00een 2022, a fost luat\u0103 prin surprindere de propriile vulnerabilit\u0103\u021bi. Atunci, dependen\u021ba de gazul rusesc a devenit, peste noapte, o problem\u0103 existen\u021bial\u0103. Acum, Bruxelles-ul pare […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,175],"class_list":["post-1895109","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-svnews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1895109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1895109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1895109\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1895109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1895109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1895109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![](\"https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2022\/08\/21\/308310\/720e36ec5ed842f1a95db5f5206500325.jpg\")
<\/p>\n