{"id":1891470,"date":"2026-04-19T23:05:47","date_gmt":"2026-04-19T20:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1891470"},"modified":"2026-04-19T23:05:47","modified_gmt":"2026-04-19T20:05:47","slug":"sbk-2026-gp-dei-paesi-bassi-danilo-petrucci-con-la-sua-panigale-bulega-farebbe-bella-figura-anche-in-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1891470","title":{"rendered":"SBK 2026. GP dei Paesi Bassi. Danilo Petrucci: \u201cCon la sua Panigale Bulega farebbe bella figura anche in MotoGP\u201d"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1586555\">\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">W<\/span>eek end da dimenticare per Danilo Petrucci.<\/strong> La pista di Assen ha esaltato tutti i problemi della M1000RR vedova di Toprak Razgatlioglu, ed ha confermato come la strada per rendere competitiva la moto tedesca sia ancora lunga e irta di difficolt\u00e0. L\u2019unica nota positiva di questo terzo round \u00e8 che\u2026..\u00e8 finito e che <strong>ora si va a Balaton, una pista con quegli stop and go che tanto piacciono alla moto bavarese.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ci aspettavamo una BMW in difficolt\u00e0 su questa pista ma non in maniera cos\u00ec netta<\/strong><\/p>\n<p>\u201cQuelle di Assen sono state gare molto difficili per noi. Siamo forti in frenata ma qui non ci sono molte staccate decise e nelle altre zone perdiamo terreno rispetto ai nostri avversari. In Gara2 prima ho finito la gomma posteriore e poi quella anteriore, e per questo nel finale ho perso una posizione a favore di Locatelli. Siamo stati veloci in qualifica, ma non appena le gomme iniziano a consumarsi e a perdere aderenza la nostra moto diventa difficile da guidare. Sono solo riuscito a sprazzi a stare vicino ai piloti pi\u00f9 veloci, tutti su Ducati, mi aspettavo qualcosa di pi\u00f9, volevo qualcosa di pi\u00f9, ma per farlo dobbiamo ancora lavorare molto\u201d.<\/p>\n<p><strong>Quali sono i vostri problemi principali ad Assen?<\/strong><\/p>\n<p>\u201cCon questa moto puoi frenare forte ma consumi la gomma anteriore. Non \u00e8 stato il week end che mi aspettavo. L\u2019anno scorso qui lottavo con Toprak che aveva la stessa moto che ho io ora, ma probabilmente gli altri hanno fatto un passo in avanti e noi no. Da parte mia non posso fare altro che impegnarmi, lavorare duramente e cercare di avvicinarmi ai primi. Stiamo lavorando tanto sulla parte elettronica e sul grip, ed inoltre in partenza non riesco ad essere veloce. Siamo davanti alle Yamaha e siamo probabilmente le prime moto in classifica che non siano Ducati (dimentica le bimota n.d.r) ma questo di certo non ci consola. Per ora per\u00f2 non \u00e8 possibile fare di pi\u00f9\u201d.<\/p>\n<p><strong>Sei Ducati nelle prime sei posizioni. Cosa potete fare?<\/strong><\/p>\n<p>\u201cIo non posso farci proprio niente. Magari \u00e8 dovuto anche a questa pista. Ora andiamo a Balaton dove ci sono molte staccate e li noi siamo forti, ma dovremo lavorare molto in uscita di curva, dove perdiamo terreno perch\u00e9 la gomma scivola. I piloti davanti sono molto forti, ma diciamo che la moto li aiuta tanto. Evidentemente la Ducati \u00e8 molto performante, ma io ho una BMW e devo darmi da fare con questa moto. Al momento non so come fare, perch\u00e9 perdiamo millesimi un po dappertutto. Quando ho visto il tempo di Bulega nella gara sprint sono rimasto impressionato. Penso che potrebbe andare in GP con questa moto e sarebbe comunque competitivo\u201d.<\/p>\n<p><strong>BMW \u00e8 forte solo nella velocit\u00e0 massima?<\/strong><\/p>\n<p>\u201cSi la nostra velocit\u00e0 massima non \u00e8 male, ma il problema \u00e8 l\u2019accelerazione. Quando esco dalle curve e apro il gas la moto scivola molto e perdiamo tempo prezioso. Il problema \u00e8 che il motore \u00e8 potente ma poi non riusciamo a mettere a terra tutta la sua potenza\u201d.<\/p>\n<p><strong>Oggi \u00e8 andata meglio di ieri<\/strong><\/p>\n<p>\u201cNon ci voleva molto. Ieri \u00e8 stata una delle giornate pi\u00f9 tristi della mia carriera perch\u00e9 penso di essere stato punito ingiustamente in quanto non ho fatto una falsa partenza. L\u2019unico errore che ho fatto \u00e8 stato quello di non controllare la zona della pista dove si devono fare i long lap. In entrata c\u2019\u00e8 un avvallamento che per poco non mi ha fatto cadere, ed ha comunque compromesso la mia gara\u201d.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Week end da dimenticare per Danilo Petrucci. La pista di Assen ha esaltato tutti i problemi della M1000RR vedova di Toprak Razgatlioglu, ed ha confermato come la strada per rendere competitiva la moto tedesca sia ancora lunga e irta di difficolt\u00e0. 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