{"id":1890195,"date":"2026-04-17T07:56:11","date_gmt":"2026-04-17T04:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1890195"},"modified":"2026-04-17T07:56:11","modified_gmt":"2026-04-17T04:56:11","slug":"un-model-de-masina-a-bagat-soferii-in-spital-vede-gropile-ca-accidente-si-declanseaza-airbag-urile-in-mers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1890195","title":{"rendered":"Un model de ma\u0219in\u0103 a b\u0103gat \u0219oferii \u00een spital. \u201eVede\u201d gropile ca accidente \u0219i declan\u0219eaz\u0103 airbag-urile \u00een mers"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/image\/202604\/w1920\/masina_0818f34f4d.jpg&#8221;]<\/p>\n<div class=\"article-box-content\">\n&lt;!&#8211;            <\/p>\n<div class=\"article-box-content\" role=\"section\" aria-label=\"Con&#539;inutul articolului\">&#8211;&gt;<\/p>\n<div id=\"digital-atelier-mobile\"><\/div>\n<div id=\"permanent-position-before-content\"><\/div>\n<div id=\"digital-atelier-desktop\"><\/div>\n<div class=\"realitatea-article-content-box\">\n<p data-start=\"492\" data-end=\"611\">\u00cen urma acestor incidente, zeci de persoane au fost r\u0103nite, iar situa\u021bia a determinat lansarea unui recall de amploare.<\/p>\n<div id=\"adocean-mobile-positon\">\n<div data-ao-pid=\"1s3nVeO8d7fVQQxZ8qBwmwF8nJdHUjAHhp2PqUhQfRb.D7\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<h3 data-section-id=\"1yfbjpb\" data-start=\"613\" data-end=\"663\">Sistemul de siguran\u021b\u0103 care \u201ese sperie\u201d de gropi<\/h3>\n<p data-start=\"665\" data-end=\"838\">Problema a fost identificat\u0103 pe modelul Honda Odyssey, comercializat \u00een SUA \u00eentre 2018 \u0219i 2022, iar autorit\u0103\u021bile americane de siguran\u021b\u0103 rutier\u0103 au fost implicate \u00een anchet\u0103.<\/p>\n<p data-start=\"840\" data-end=\"977\">Conform datelor publicate de National Highway Traffic Safety Administration, aproximativ 440.830 de vehicule sunt vizate de acest defect.<\/p>\n<p data-start=\"979\" data-end=\"1118\">P\u00e2n\u0103 \u00een acest moment, au fost raportate 25 de persoane r\u0103nite \u0219i peste 130 de reclama\u021bii legate de declan\u0219area accidental\u0103 a airbag-urilor.<\/p>\n<p data-start=\"979\" data-end=\"1118\"><a title=\"Si-a acoperit numerele de inmatriculare cu banda pentru a fenta de taxa de drum. Politistii i-au aplicat o amenda usturatoare\" href=\"https:\/\/www.realitatea.net\/stiri\/actual\/sia-acoperit-numerele-de-inmatriculare-cu-banda-pentru-a-fenta-de-taxa-de-drum-politistii-iau-aplicat-o-amenda-usturatoare_69e0c8b161fe054f57180342\">\u0218i-a acoperit numerele de \u00eenmatriculare cu band\u0103 pentru a fenta de taxa de drum. Poli\u021bi\u0219tii i-au aplicat o amend\u0103 ustur\u0103toare<\/a><\/p>\n<p data-start=\"1120\" data-end=\"1272\">Defectul apare la nivelul unit\u0103\u021bii de control a sistemului SRS (Supplemental Restraint System), responsabil de activarea airbag-urilor \u00een caz de impact, scrie <a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2026\/04\/440000-honda-odyssey-owners-might-want-to-steer-clear-of-speed-bumps\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carscoops<\/a>.<\/p>\n<div id=\"truvid-mobile-postion\"><\/div>\n<div id=\"adocean-desktop-positon\">\n<div data-ao-pid=\"1s3nVeO8d7fVQQxZ8qBwmwF8nJdHUjAHhp2PqUhQfRb.D7\"><\/div>\n<\/div>\n<h2 data-section-id=\"18sqexl\" data-start=\"1274\" data-end=\"1337\">Cum apare problema: software-ul interpreteaz\u0103 gre\u0219it \u0219oseaua<\/h2>\n<p data-start=\"1339\" data-end=\"1474\">Investiga\u021biile au ar\u0103tat c\u0103 software-ul are parametri erona\u021bi, ceea ce duce la interpretarea gre\u0219it\u0103 a \u0219ocurilor din timpul deplas\u0103rii.<\/p>\n<p data-start=\"1476\" data-end=\"1610\">Mai exact, trecerea peste o groap\u0103, o denivelare sau un limitator de vitez\u0103 poate fi interpretat\u0103 de sistem ca un impact lateral real.<\/p>\n<p data-start=\"1612\" data-end=\"1761\">\u00cen aceste situa\u021bii, airbag-urile laterale sau cele tip cortin\u0103 se pot declan\u0219a instantaneu, chiar dac\u0103 vehiculul nu a fost implicat \u00eentr-un accident.<\/p>\n<p data-start=\"1763\" data-end=\"1921\">Situa\u021bia este considerat\u0103 periculoas\u0103, deoarece declan\u0219area brusc\u0103 a airbag-urilor poate speria \u0219oferul \u0219i poate duce la pierderea controlului asupra ma\u0219inii.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"w5yyt3\" data-start=\"1923\" data-end=\"1961\">Zeci de victime \u0219i sute de pl\u00e2ngeri<\/h2>\n<p data-start=\"1963\" data-end=\"2041\">De\u0219i nu au fost raportate decese, efectele defectului sunt deja semnificative.<\/p>\n<p data-start=\"2043\" data-end=\"2197\">Cele 25 de persoane r\u0103nite \u0219i peste 130 de reclama\u021bii \u00eenregistrate arat\u0103 c\u0103 problema nu este un caz izolat, ci una repetitiv\u0103 \u00een condi\u021bii reale de trafic.<\/p>\n<p data-start=\"2199\" data-end=\"2389\">Produc\u0103torul estimeaz\u0103 c\u0103 doar aproximativ 0,1% dintre vehiculele afectate manifest\u0103 efectiv defectul, \u00eens\u0103 num\u0103rul total mare de ma\u0219ini implicate face ca riscul general s\u0103 fie considerabil.<\/p>\n<div id=\"truvid-desktop-postion\"><\/div>\n<h2 data-section-id=\"beg4eb\" data-start=\"2391\" data-end=\"2430\">Investiga\u021bie \u00eenceput\u0103 cu ani \u00een urm\u0103<\/h2>\n<p data-start=\"2432\" data-end=\"2557\">Problema a fost investigat\u0103 \u00eenc\u0103 din 2017, iar \u00een 2021 au fost identificate condi\u021biile exacte \u00een care apare eroarea software.<\/p>\n<p data-start=\"2559\" data-end=\"2682\">Cu toate acestea, la acel moment, compania a considerat c\u0103 nu exist\u0103 un risc suficient de mare pentru a declan\u0219a un recall.<\/p>\n<p data-start=\"2684\" data-end=\"2809\">Decizia a fost reevaluat\u0103 ulterior, pe fondul num\u0103rului tot mai mare de cazuri \u0219i al presiunii autorit\u0103\u021bilor de reglementare.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"bbuu6j\" data-start=\"2811\" data-end=\"2854\">Recall de amploare \u0219i repara\u021bii gratuite<\/h2>\n<p data-start=\"2856\" data-end=\"2942\">\u00cen prezent, produc\u0103torul a decis rechemarea \u00een service a tuturor vehiculelor afectate.<\/p>\n<p data-start=\"2944\" data-end=\"3117\">Dealerii vor actualiza software-ul unit\u0103\u021bii SRS pentru a corecta parametrii de declan\u0219are ai airbag-urilor \u0219i pentru a elimina interpret\u0103rile eronate ale \u0219ocurilor din mers.<\/p>\n<p data-start=\"3119\" data-end=\"3214\">\u00cen cazul \u00een care actualizarea nu rezolv\u0103 complet problema, unitatea de control va fi \u00eenlocuit\u0103.<\/p>\n<p data-start=\"3216\" data-end=\"3351\" data-is-last-node data-is-only-node>Toate repara\u021biile vor fi efectuate gratuit, iar notific\u0103rile oficiale c\u0103tre proprietari urmeaz\u0103 s\u0103 fie trimise \u00eencep\u00e2nd cu 25 mai 2026.<\/p>\n<p data-start=\"3216\" data-end=\"3351\" data-is-last-node data-is-only-node><a title=\"Au aparut camerele cu inteligenta artificiala care vaneaza soferii fara centura de siguranta si pe cei care vorbesc la telefon\" href=\"https:\/\/www.realitatea.net\/stiri\/actual\/au-aparut-camerele-cu-inteligenta-artificiala-care-vaneaza-soferii-fara-centura-de-siguranta-si-pe-cei-care-vorbesc-la-telefon_69e1d37f871a1260d446a5f2\">Au ap\u0103rut camerele cu inteligen\u021b\u0103 artificial\u0103 care v\u00e2neaz\u0103 \u0219oferii f\u0103r\u0103 centur\u0103 de siguran\u021b\u0103 \u0219i pe cei care vorbesc la telefon<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div data-ao-pid=\"acVcznEUnS79iL7oRf2OfNAAE8XviPKkQ6AW09XriFv.87\"><\/div>\n<div class=\"realitatea-add\">\n<div class=\"realitatea-in-article-partner\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"realitatea-partners-news realitatea-partners-design\">\n<hr class=\"realitatea-partners-news-hr\">\n<div class=\"d-flex justify-content-center w-100 flex-row mt-5 mb-5\">\n                                <!--  &amp; \/32628511\/Realitatea.netV2_articol_mobile\/300x250_1 --><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1625071005196-0\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<hr class=\"realitatea-partners-news-hr\">\n<article class>\n<div class=\"article-box-image\">\n<figure>\n                    <a href=\"https:\/\/www.tabu.ro\/gina-pistol-si-smiley-au-renuntat-la-casa-din-cernica-si-sau-mutat-cu-chirie\/\" data-href=\"\/\/locale.realitatea.net\/2023\/05\/019c2b0b654155bbc4a19b5d2f8d5e34.jpg\" class=\"progressive replace\" title=\"Gina Pistol \u0219i Smiley au renun\u021bat la casa din Cernica \u0219i s-au mutat cu chirie\" rel=\"noopener external nofollow\" target=\"_blank\"><br \/>\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/placeholder\/placeholder-article.webp\" class=\"preview w-100\" alt=\"Articol partener\"><br \/>\n                    <\/a><br \/>\n                <\/figure>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"article-box-section\">\n<h3>TABU.RO<\/h3>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"article-box-title\">\n                <a href=\"https:\/\/www.tabu.ro\/gina-pistol-si-smiley-au-renuntat-la-casa-din-cernica-si-sau-mutat-cu-chirie\/\" title=\"Gina Pistol \u0219i Smiley au renun\u021bat la casa din Cernica \u0219i s-au mutat cu chirie\" rel=\"noopener external nofollow\" target=\"_blank\"><br \/>\n                    <span>Gina Pistol \u0219i Smiley au renun\u021bat la casa din Cernica \u0219i s-au mutat cu chirie<\/span><br \/>\n                <\/a>\n            <\/div>\n<\/article>\n<hr class=\"realitatea-partners-news-hr\">\n            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"articleBody\" data-key=\"articleBody\">In urma acestor incidente, zeci de persoane au fost ranite, iar situatia a determinat lansarea unui recall de amploare.Sistemul de siguranta care ,,se sperie&#8221; de gropiProblema a fost identificata pe modelul Honda Odyssey, comercializat in SUA intre 2018 si 2022, iar autoritatile americane de siguranta rutiera au fost implicate in ancheta.Conform datelor publicate de National Highway Traffic Safety Administration, aproximativ 440.830 de vehicule sunt vizate de acest defect.Pana in acest moment, au fost raportate 25 de persoane ranite si peste 130 de reclamatii legate de declansarea accidentala a airbag-urilor.Si-a acoperit numerele de inmatriculare cu banda pentru a fenta de taxa de drum. Politistii i-au aplicat o amenda usturatoareDefectul apare la nivelul unitatii de control a sistemului SRS (Supplemental Restraint System), responsabil de activarea airbag-urilor in caz de impact, scrie Carscoops.Cum apare problema: software-ul interpreteaza gresit soseauaInvestigatiile au aratat ca software-ul are parametri eronati, ceea ce duce la interpretarea gresita a socurilor din timpul deplasarii.Mai exact, trecerea peste o groapa, o denivelare sau un limitator de viteza poate fi interpretata de sistem ca un impact lateral real.In aceste situatii, airbag-urile laterale sau cele tip cortina se pot declansa instantaneu, chiar daca vehiculul nu a fost implicat intr-un accident.Situatia este considerata periculoasa, deoarece declansarea brusca a airbag-urilor poate speria soferul si poate duce la pierderea controlului asupra masinii.Zeci de victime si sute de plangeriDesi nu au fost raportate decese, efectele defectului sunt deja semnificative.Cele 25 de persoane ranite si peste 130 de reclamatii inregistrate arata ca problema nu este un caz izolat, ci una repetitiva in conditii reale de trafic.Producatorul estimeaza ca doar aproximativ 0,1% dintre vehiculele afectate manifesta efectiv defectul, insa numarul total mare de masini implicate face ca riscul general sa fie considerabil.Investigatie inceputa cu ani in urmaProblema a fost investigata inca din 2017, iar in 2021 au fost identificate conditiile exacte in care apare eroarea software.Cu toate acestea, la acel moment, compania a considerat ca nu exista un risc suficient de mare pentru a declansa un recall.Decizia a fost reevaluata ulterior, pe fondul numarului tot mai mare de cazuri si al presiunii autoritatilor de reglementare.Recall de amploare si reparatii gratuiteIn prezent, producatorul a decis rechemarea in service a tuturor vehiculelor afectate.Dealerii vor actualiza software-ul unitatii SRS pentru a corecta parametrii de declansare ai airbag-urilor si pentru a elimina interpretarile eronate ale socurilor din mers.In cazul in care actualizarea nu rezolva complet problema, unitatea de control va fi inlocuita.Toate reparatiile vor fi efectuate gratuit, iar notificarile oficiale catre proprietari urmeaza sa fie trimise incepand cu 25 mai 2026.Au aparut camerele cu inteligenta artificiala care vaneaza soferii fara centura de siguranta si pe cei care vorbesc la telefon<\/div>\n<\/p>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/www.realitatea.net\/stiri\/actual\/un-model-de-masina-a-bagat-soferii-in-spital-vede-gropile-ca-accidente-si-declanseaza-airbagurile-in-mers_69e1e79b74783a276e4d1c82&#8243;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/image\/202604\/w1920\/masina_0818f34f4d.jpg&#8221;] &lt;!&#8211; &#8211;&gt; \u00cen urma acestor incidente, zeci de persoane au fost r\u0103nite, iar situa\u021bia a determinat lansarea unui recall de amploare. Sistemul de siguran\u021b\u0103 care \u201ese sperie\u201d de gropi Problema a fost identificat\u0103 pe modelul Honda Odyssey, comercializat \u00een SUA \u00eentre 2018 \u0219i 2022, iar autorit\u0103\u021bile americane de siguran\u021b\u0103 rutier\u0103 au fost [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,15],"class_list":["post-1890195","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-realitatea-net"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1890195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1890195"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1890195\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1890195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1890195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1890195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}