{"id":1889937,"date":"2026-04-18T17:39:49","date_gmt":"2026-04-18T14:39:49","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1889937"},"modified":"2026-04-18T17:39:49","modified_gmt":"2026-04-18T14:39:49","slug":"24-heures-motos-yamaha-mene-la-danse-devant-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1889937","title":{"rendered":"24 Heures Motos : Yamaha m\u00e8ne la danse devant BMW"},"content":{"rendered":"
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D\u00e9but de course studieux et accroch\u00e9 entre toutes les \u00e9quipes de pointe aux 24 Heures Motos avec un mince avantage \u00e0 la Yamaha du YART championne du monde apr\u00e8s 4 heures de course.<\/strong><\/p>\n

On s\u2019attendait \u00e0 un premier relai enflamm\u00e9 pour le d\u00e9part de la 49e<\/sup> \u00e9dition des 24 Heures Motos apr\u00e8s les chronos records sign\u00e9s aux essais. Et si les tours enchain\u00e9s par les meilleurs teams de la discipline se sont effectivement faits sur un rythme tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, il semble que tous ont plut\u00f4t mis\u00e9 sur la dur\u00e9e que l\u2019intention d\u2019\u00eatre les premiers \u00e0 briller. Aussi, aucune baisse de r\u00e9gime apr\u00e8s d\u00e9j\u00e0 quatre relais boucl\u00e9s, mais plut\u00f4t un tempo qui pourrait bien amener \u00e0 un nouveau record de tours \u00e0 la fin des 24 heures pour qui parviendra \u00e0 tenir la cadence sans la moindre erreur. Objectif que vise clairement la Yamaha du YART championne du monde en titre et vainqueur de l\u2019\u00e9preuve mancelle en 2025<\/a> et qui n\u2019a pas tard\u00e9 \u00e0 prendre la course \u00e0 son compte gr\u00e2ce \u00e0 un trio de pilotes tr\u00e8s performant. La R1 N\u00b01 m\u00e8ne ainsi la dance \u00e0 19h avec moins de 30 secondes d\u2019avance sur la BMW officielle qui affiche elle aussi ses ambitions de victoire.<\/p>\n

Et en plus d\u2019une vitesse \u00e9vidente, la moto de Werner Daemen peut compter sur une sobri\u00e9t\u00e9 exemplaire qui lui permet d\u2019\u00eatre la derni\u00e8re moto du plateau \u00e0 refaire le plein avec pr\u00e8s de 37 tours boucl\u00e9s par relai. Tout l\u2019inverse de la machine du YART qui est elle la plus gloutonne en carburant des favoris \u00e0 la victoire, et pourrait payer cher la n\u00e9cessiter de devoir repasser plus souvent par les stands que la concurrence. Un duel qu\u2019observe de tr\u00e8s pr\u00e8s la Honda F.C.C. TSR qui a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re \u00e0 mener la course et demeure pour l\u2019instant au contact des leaders, meilleure tour en course en poche. La Suzuki Yoshimura SERT apparait de son c\u00f4t\u00e9 en quatri\u00e8me position apr\u00e8s un relai un peu plus difficile de la part de Gregg Black qui a d\u00fb rouler sans la moindre \u00e9lectronique au guidon de sa GSX-R. Une alerte sans cons\u00e9quence on l\u2019esp\u00e8re pour l\u2019\u00e9quipe franco-japonaise qui a encore toutes ses chances de d\u00e9buter la saison sur la plus haute marche du podium.<\/p>\n

Un podium sur lequel aimerait bien monter la nouvelle venue de l\u2019endurance avec une BMW AutoRace Ube Racing qui a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 toute sa vitesse aux essais et r\u00e9alise une solide entame de course en \u00e9tant la derni\u00e8re moto dans le m\u00eame tour que les leaders. La Honda Tati Team, la BMW ERC et la Kawasaki Trickstar sont de leur c\u00f4t\u00e9 en position d\u2019observateur, \u00e0 l\u2019affut de la moindre erreur de leurs adversaires pour faire un gros coup au Mans. Une course qui a d\u00e9j\u00e0 pris fin pour la Yamaha KM99, dont le moteur a explos\u00e9 aux mains d\u2019Alessandro Delbianco alors que l\u2019Italien \u00e9voluait en piste derri\u00e8re Karel Hanika et roulait dans le rythme des meilleurs. Rageant ! Une malchance qui a \u00e9galement frapp\u00e9 la BMW du team \u00c9toile auteur de la pole position Superstock et victime de probl\u00e8me de pompe \u00e0 eau apr\u00e8s une chute. De quoi laisser le champ libre \u00e0 la Honda du RAC41 qui m\u00e8ne la cat\u00e9gorie devant les BMW HERT et Tecmas.<\/p>\n

Le classement apr\u00e8s 4h de course<\/a><\/h2>\n<\/p>\n
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